CN204825617U - 一种可调节的桥梁支座垫块 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可调节的桥梁支座垫块。解决了桥梁维护中常规桥梁更换钢垫块或采用楔形钢板塞密垫平存在无法使得支座密贴有效受力的问题。垫块包括上垫板、下垫板，在下垫板上设置有中间垫板，上垫板和中间垫板将桥梁支座夹在其间，在中间垫板与下垫板之间插入有调节垫板，在调节垫板内设置有若干通孔，在通孔内穿有螺杆，螺杆位于调节垫板薄端部分通过紧固件与调节垫板薄端相紧固，螺杆位于调节板厚端部分通过调节机构与调节垫板厚端相连接。本实用新型的优点是能够对垫块高度进行简单调节，使得桥梁支座能与桥梁底面能够紧密相贴，有效受力。结构简单合理，施工方便快捷，且施工时不影响桥梁的正常运营，效果可靠。

Description

一种可调节的桥梁支座垫块

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁维护技术领域，尤其涉及一种结构简单，密贴受力有效的可调节的桥梁支座垫块。

背景技术

近年来，随着我国高速公路、地方国省道桥梁建成后多年的运营，部分桥梁支座出现支座垫块破损失效、支座脱空等病害，此类病害的产生会改变桥梁结构边界条件，对桥梁结构受力及整体性不利，严重的甚至会导致桥梁安全事故，而常规的更换钢垫块或采用楔形钢板塞密垫平存在无法使支座密贴有效受力的问题，针对此类情况可以快速、有效、便捷的维护与加固的装置空缺。专利号为201010617615.0，名称为一种桥梁支座垫块的中国实用新型专利，其结构包括依次置于于桥墩上的下垫板和上垫板。下垫板为现浇纤维混凝土结构，上垫板为楔形钢板。下垫板包裹在第一支座垫块的外部，上垫板黏贴在老桥头下部，然后放置在下垫板上。该专利就存在上述的缺点，楔形钢板塞密垫平存在无法使支座密贴有效受力。

发明内容

本实用新型主要解决了桥梁维护中常规桥梁更换钢垫块或采用楔形钢板塞密垫平存在无法使得支座密贴有效受力的问题，提供了一种结构简单，密贴受力有效的可调节的桥梁支座垫块。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可调节的桥梁支座垫块，包括与桥梁梁体接触的上垫板，与桥梁墩身相接触的下垫板，在下垫板上设置有中间垫板，上垫板和中间垫板将桥梁支座夹在其间，在中间垫板与下垫板之间插入有调节垫板，所述调节垫板厚度由后端向前端逐渐变薄，在调节垫板内沿长度方向设置有若干通孔，在通孔内穿有螺杆，螺杆两端分别露出在调节垫板外，螺杆位于调节垫板薄端部分通过紧固件与调节垫板薄端相紧固，螺杆位于调节板厚端部分通过调节机构与调节垫板厚端相连接。本实用新型能对垫块高度进行简单调节，使得桥梁支座能与桥梁底部及墩面能够紧密相贴，正常受力。本实用新型结构简单，施工方便快捷，且施工时不影响桥梁的正常运营，效果可靠。在使用时将上垫板、中间垫板、调节垫板和下垫板组装好后放入在桥梁梁体和桥梁墩体之间，桥梁支座位于在上垫板和中间垫板之间。准确就位后，在调节垫板内插入螺杆，通过调节机构将调节垫板挤入中间垫板与下垫板之间空腔内，对垫板的高度进行调节，这样就使得桥梁支座能与桥梁底部能够紧密相贴，有效受力。

作为上述方案的一种优选方案，所述紧固机构包括垫板和第一紧固螺母，垫板穿在螺杆上并与中间垫板、下垫板的薄端端面相贴，第一紧固螺母拧紧在垫板上。紧固机构将螺杆紧固在中间垫板与下垫板上。

作为上述方案的一种优选方案，所述调节机构包括第二紧固螺母和调节螺母，所述第二紧固穿在螺杆上并压紧在中间垫板、下垫板的厚端端面上，调节螺母拧紧在第二紧固螺母上。通过向里拧紧调节螺母、第二紧固螺母，将调节垫板挤入下垫板与中间垫板之间，由于中间垫板厚度由前至后逐渐增厚，调节垫板在挤入过程中就增加了整个垫块的高度，使得桥梁支座能与桥梁底部及墩面能够紧密相贴。

作为上述方案的一种优选方案，所述中间垫板上表面为平面，下表面为斜面，在斜面上沿长度设置有供调节垫板插入的限位槽，限位槽的底部为斜面。限位槽保证调节垫板不会发生左右偏移，使得调节垫板能准确的挤入到中间垫板和下垫板之间。

作为上述方案的一种优选方案，所述下垫板下表面为平面，上表面为斜面，所述上垫板下表面为平面，上表面为与桥梁梁体表面相配合的斜面。下垫板下表面平贴在桥梁墩身上，下垫板上表面斜面与中间垫板下表面斜面为轴对称设置，在它们之间则形成一端至另一端由窄变宽的空间。

本实用新型的优点：能够对垫块高度进行简单调节，使得桥梁支座能与桥梁底面能够紧密相贴，有效受力。结构简单合理，施工方便快捷，且施工时不影响桥梁的正常运营，效果可靠。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型中上垫板的一种结构示意图；

图3是本实用新型中中间垫板的一种结构示意图；

图4是本实用新型中下垫板的一种结构示意图；

图5是本实用新型中调节垫板的一种剖视结构示意图。

1-上垫板2-下垫板3-中间垫板4-调节垫板5-通孔6-螺杆7-垫板8-第一紧固螺母9-第二紧固螺母10-调节螺母11-桥梁支座12-限位槽。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的说明。

实施例：

本实施例一种可调节的桥梁支座垫块，如图1所示，包括与桥梁梁体接触的上垫板1，与桥梁墩身相接触的下垫板2，在下垫板上设置有中间垫板3，上垫板和中间垫板将桥梁支座11夹在其间，在中间垫板与下垫板之间插入有调节垫板4，在调节垫板内沿长度方向设置有若干通孔5，在通孔内穿有螺杆6，螺杆两端分别露出在调节垫板外，螺杆位于调节垫板薄端部分通过紧固件与调节垫板薄端相紧固，螺杆位于调节板厚端部分通过调节机构与调节垫板厚端相连接。

如图2所示，上垫板下表面为平面，上表面为与桥梁梁体表面相配合的斜面。

如图3所示，中间垫板3上表面为平面，下表面为斜面。在中间垫板的斜面上沿长度设置有供调节垫板4插入的限位槽12，限位槽的底部为斜面。

如图4所示，下垫板下表面为平面，上表面为斜面。下垫板下表面平贴在桥梁墩身上，下垫板上表面斜面与中间垫板下表面斜面为轴对称设置，在它们之间则形成一端至另一端由窄变宽的空间。

如图5所示，调节垫板厚度由后端向前端逐渐变薄。调节垫板插入在中间垫板与下垫板之间的空间内。紧固机构包括垫板7和第一紧固螺母8，垫板穿在螺杆6上并与中间垫板、下垫板的薄端端面相贴，第一紧固螺母拧紧在垫板上。调节机构包括第二紧固螺母9和调节螺母10，第二紧固穿在螺杆上并压紧在中间垫板、下垫板的厚端端面上，调节螺母拧紧在第二紧固螺母上。

在使用时，将上垫板和下垫板分别与混凝土相接触的面均匀涂抹钢板专用胶粘剂，下垫板放置在桥梁墩身上。中间垫板放置在下垫板上，调节垫板插入在中间垫板和下垫板之间，在中间垫板、调节垫板、下垫板之间相接触的面上都均匀涂抹有黄油或其他润滑剂。桥梁支座放置在中间垫板上，桥梁支座上部与上垫板接触。四块垫板准确定位后，在调节垫板的通孔内插入高强螺杆，螺杆两端露出在调节垫板外，螺杆位于调节垫板薄端一端上通过垫板7和第一紧固螺母8固定，在螺杆位于调节垫板厚端一端上通过第二紧固螺母9和调节螺母10固定。调节时转动第二紧固螺母和调节螺母，将调节垫板挤入中间垫板和下垫板之间，实现垫块高度调节。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了上垫板、下垫板、中间垫板、调节垫板等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (5)

1.一种可调节的桥梁支座垫块，其特征在于：包括与桥梁梁体接触的上垫板（1），与桥梁墩身相接触的下垫板（2），在下垫板上设置有中间垫板（3），上垫板和中间垫板将桥梁支座夹在其间，在中间垫板与下垫板之间插入有调节垫板（4），所述调节垫板厚度由后端向前端逐渐变薄，在调节垫板内沿长度方向设置有若干通孔（5），在通孔内穿有螺杆（6），螺杆两端分别露出在调节垫板外，螺杆位于调节垫板薄端部分通过紧固件与调节垫板薄端相紧固，螺杆位于调节板厚端部分通过调节机构与调节垫板厚端相连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的桥梁支座垫块，其特征是所述紧固机构包括垫板（7）和第一紧固螺母（8），垫板穿在螺杆（6）上并与中间垫板、下垫板的薄端端面相贴，第一紧固螺母拧紧在垫板上。

3.根据权利要求1所述的一种可调节的桥梁支座垫块，其特征是所述调节机构包括第二紧固螺母（9）和调节螺母（10），所述第二紧固穿在螺杆上并压紧在中间垫板、下垫板的厚端端面上，调节螺母拧紧在第二紧固螺母上。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种可调节的桥梁支座垫块，其特征是所述中间垫板（3）上表面为平面，下表面为斜面，在斜面上沿长度设置有供调节垫板（4）插入的限位槽（12），限位槽的底部为斜面。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种可调节的桥梁支座垫块，其特征是所述下垫板（2）下表面为平面，上表面为斜面，所述上垫板下表面为平面，上表面为与桥梁梁体表面相配合的斜面。