CN204822989U - 输送带传动装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种输送带传动装置,包括输送带和输送滚筒,所述输送带套设在输送滚筒上,还设有一电动机、减速器和联轴器,所述电动机的驱动轮和减速器的驱动轮之间通过传动带传动连接,输送滚筒通过联轴器和减速器的传动轴传动连接。本实用新型的输送带传动装置利用减速器和联轴器作为间接传动机构,能够提高电机对输送滚筒传动的稳定性,本实用新型结构简单,设计合理,安装使用方便,能够提高输送带的使用寿命,适用范围广。

Description

输送带传动装置
技术领域
本实用新型涉及输送带技术领域,特别涉及一种输送带传动装置。
背景技术
输送带又称运输带,是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品,或者是塑料和织物复合的制品。输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。现有的输送带传送机构都是通过电机直接驱动输送带上的输送滚筒,其传动效率差,输送带传送状态不稳定,容易造成安全事故。
发明内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种能够解决上述问题的输送带传动装置。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种输送带传动装置,包括输送带和输送滚筒,所述输送带套设在输送滚筒上,还设有一电动机、减速器和联轴器,所述电动机的驱动轮和减速器的驱动轮之间通过传动带传动连接,输送滚筒通过联轴器和减速器的传动轴传动连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述减速器内由第一齿轮组和第二齿轮组传动连接而成,所述第一齿轮组的转动轴连接减速器外侧的驱动轮,所述第二齿轮组的转动轴连接联轴器。
作为本实用新型的进一步改进,所述电动机为伺服电机。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的输送带传动装置利用减速器和联轴器作为间接传动机构,能够提高电机对输送滚筒传动的稳定性,本实用新型结构简单,设计合理,安装使用方便,能够提高输送带的使用寿命,适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中标示:1-输送带;2-输送滚筒;3-电动机;4-减速器;5-联轴器;6-传动带;7-第一齿轮组;8-第二齿轮组。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
图1示出了本实用新型一种输送带传动装置的一种实施方式,包括输送带1和输送滚筒2,所述输送带1套设在输送滚筒2上,还设有一电动机3、减速器4和联轴器5,所述电动机3的驱动轮和减速器4的驱动轮之间通过传动带6传动连接,输送滚筒2通过联轴器5和减速器4的传动轴传动连接。所述减速器4内由第一齿轮组7和第二齿轮组8传动连接而成,所述第一齿轮组7的转动轴连接减速器4外侧的驱动轮,所述第二齿轮组8的转动轴连接联轴器5。所述电动机3为伺服电机。

Claims (3)

1.一种输送带传动装置,其特征在于:包括输送带(1)和输送滚筒(2),所述输送带(1)套设在输送滚筒(2)上,还设有一电动机(3)、减速器(4)和联轴器(5),所述电动机(3)的驱动轮和减速器(4)的驱动轮之间通过传动带(6)传动连接,输送滚筒(2)通过联轴器(5)和减速器(4)的传动轴传动连接。
2.根据权利要求1所述的输送带传动装置,其特征在于:所述减速器(4)内由第一齿轮组(7)和第二齿轮组(8)传动连接而成,所述第一齿轮组(7)的转动轴连接减速器(4)外侧的驱动轮,所述第二齿轮组(8)的转动轴连接联轴器(5)。
3.根据权利要求1所述的输送带传动装置,其特征在于:所述电动机(3)为伺服电机。
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