CN204821481U - 一种多功能车用融冰装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种多功能车用融冰装置，属于车用融冰技术领域，灯柱右端安装有蓄电池，灯柱和蓄电池的外部套装有防护管；防护管表面安装有太阳能电池板，太阳能电池板上安装有转换开关，防护管右端设置有充电口，太阳能电池板的输出端和充电口通过转换开关与蓄电池的输入端相连接，蓄电池上安装有电量指示灯，蓄电池的输出端与灯柱的电源端相连接；防护管上还安装有安放架，安放架底部安装有固定盘。该多功能车用融冰装置可通过转换开关方便的选择太阳能或者充电口对蓄电池进行充电，保证灯柱的电力供应，在黑暗的环境中，灯柱还能提供照明，从而达到最佳实用效果，完善功能多样性，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型属于车用融冰技术领域，尤其涉及一种多功能车用融冰装置。
背景技术
目前，随着生活的提高，人们的生活质量也不断的提高，车辆已成为家庭的代步工具，汽车的保有量也不断增多。但是，现有的汽车在冬天早晨气温低的时候存在着玻璃结冰的情况，玻璃上的冰层无法快速解除，遮挡驾驶员的实现，影响出行。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、提高工作效率的多功能车用融冰装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
该多功能车用融冰装置包括：灯柱、防护管、电量指示灯、蓄电池、充电口、转换开关、太阳能电池板、安放架、固定盘；
灯柱右端安装有蓄电池，灯柱和蓄电池的外部套装有防护管；防护管表面安装有太阳能电池板，太阳能电池板上安装有转换开关，防护管右端设置有充电口，太阳能电池板的输出端和充电口通过转换开关与蓄电池的输入端相连接，蓄电池上安装有电量指示灯，蓄电池的输出端与灯柱的电源端相连接；防护管上还安装有安放架，安放架底部安装有固定盘。
本实用新型还可以采用如下技术措施：
所述的灯柱采用75W卤素灯或UVA聚热灯的一种或多种组合。
所述的防护管包括若干相互连接的弧形板，在弧形板的内侧径向设有分隔条，在弧形板内侧轴向设有加强筋，加强筋对称分布在分隔条的两侧。
所述的转换开关采用PE塑料双向开关。
所述的蓄电池采用锂电池组。
所述的固定盘采用圆形透明橡胶真空吸盘，固定盘设置有2个。
所述的电量指示灯采用LED灯。
所述的充电口采用USB接口。
本实用新型具有的优点和积极效果是：该多功能车用融冰装置可通过转换开关方便的选择太阳能或者充电口对蓄电池进行充电，保证灯柱的电力供应，在黑暗的环境中，灯柱还能提供照明，从而达到最佳实用效果，完善功能多样性，使用方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的多功能车用融冰装置的结构示意图；
图2是本实用新型实施例提供的防护管的结构示意图；
图中：1、灯柱；2、防护管；2-1、弧形板；2-2、分隔条；2-3、加强筋；3、电量指示灯；4、蓄电池；5、充电口；6、转换开关；7、太阳能电池板；8、安放架；9、固定盘。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：本实用新型所用到的模块或单元都属于已知模块或单元，在购买模块或单元时，已经安装有软件。本实用新型不存在软件或方法的创新。
请参阅图1、图2所示：该多功能车用融冰装置包括：灯柱1、防护管2、电量指示灯3、蓄电池4、充电口5、转换开关6、太阳能电池板7、安放架8、固定盘9；
灯柱1右端安装有蓄电池4，灯柱1和蓄电池4的外部套装有防护管2；防护管2表面安装有太阳能电池板7，太阳能电池板7上安装有转换开关6，防护管2右端设置有充电口5，太阳能电池板7的输出端和充电口5通过转换开关6与蓄电池4的输入端相连接，蓄电池4上安装有电量指示灯3，蓄电池4的输出端与灯柱1的电源端相连接；防护管2上还安装有安放架8，安放架8底部安装有固定盘9。
所述的灯柱1采用75W卤素灯或UVA聚热灯的一种或多种组合，有利于加热方便，使得快速融冰。
所述的防护管2包括若干相互连接的弧形板2-1，在弧形板2-1的内侧径向设有分隔条2-2，在弧形板2-1内侧轴向设有加强筋2-3，加强筋2-3对称分布在分隔条2-2的两侧，有利于安全防护，提高透热效果，从而降低维护成本。
所述的转换开关采用PE塑料双向开关。
所述的蓄电池4采用锂电池组，有利于紧急备用，储存电能，使得供电方便。
所述的固定盘9采用圆形透明橡胶真空吸盘，固定盘9设置有2个，通过固定盘9将防护管2吸附固定在车窗玻璃上，从而降低维护成本。
所述的电量指示灯3采用LED灯，有利于电量指示，在电量过低的情况下，提醒使用者尽快充电。
所述的充电口5采用USB接口，有利于充电方便，使得灵活实用。
转换开关6将太阳能电池板7和蓄电池4接通时，太阳能电池板7为蓄电池4提供电力供应；转换开关6将充电口5和蓄电池4接通时，通过连接外部的输电装置为蓄电池4充电。蓄电池4向灯柱1提供电力供应，使75W卤素灯或UVA聚热灯的快速产生热量，通过防护管2向外传导，使得快速融化车窗上的冰层。防护管2通过安装相互交错连接的分隔条2-2和加强筋2-3，增加了防护管2的强度，保障了散热效果；在黑暗的环境中，灯柱1还能提供照明需求，避免了汽车上电能消耗。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种多功能车用融冰装置，其特征在于，该多功能车用融冰装置包括：灯柱、防护管、电量指示灯、蓄电池、充电口、转换开关、太阳能电池板、安放架、固定盘；
灯柱右端安装有蓄电池，灯柱和蓄电池的外部套装有防护管；防护管表面安装有太阳能电池板，太阳能电池板上安装有转换开关，防护管右端设置有充电口，太阳能电池板的输出端和充电口通过转换开关与蓄电池的输入端相连接，蓄电池上安装有电量指示灯，蓄电池的输出端与灯柱的电源端相连接；防护管上还安装有安放架，安放架底部安装有固定盘。
2.如权利要求1所述的多功能车用融冰装置，其特征在于，所述的灯柱采用75W卤素灯或UVA聚热灯的一种或多种组合。
3.如权利要求1所述的多功能车用融冰装置，其特征在于，所述的防护管包括若干相互连接的弧形板，在弧形板的内侧径向设有分隔条，在弧形板内侧轴向设有加强筋，加强筋对称分布在分隔条的两侧。
4.如权利要求1所述的多功能车用融冰装置，其特征在于，所述的转换开关采用PE塑料双向开关。
5.如权利要求1所述的多功能车用融冰装置，其特征在于，所述的蓄电池采用锂电池组。
6.如权利要求1所述的多功能车用融冰装置，其特征在于，所述的固定盘采用圆形透明橡胶真空吸盘，固定盘设置有2个。
7.如权利要求1所述的多功能车用融冰装置，其特征在于，所述的电量指示灯采用LED灯。
8.如权利要求1所述的多功能车用融冰装置，其特征在于，所述的充电口采用USB接口。
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Publications (1)
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2015
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