CN204807306U - 一种增压器试验台喷油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种增压器试验台喷油装置，包括进油管、油头座和油嘴，所述进油管与所述油头座的进油端连通，所述油嘴可拆卸地安装在所述油头座远离所述进油管的一端。本实用新型所提供的喷油装置利用所述油头座作为载体，把所述油嘴安装在所述油头座上，由于所述油嘴可以拆卸，因此，该喷油装置可以根据需要选择不同流量的所述油嘴安装在所述油头座上，而且，还可以将多个不同流量的所述油嘴组合成需要的喷油装置，以满足增压器的需求，能够有效地拓宽适用范围。另外，所述油嘴的拆卸方便，便于清洗，不容易冒黑烟，能够有效的保护环境。

Description

一种增压器试验台喷油装置

技术领域

本实用新型涉及增压器试验设备领域，特别是涉及一种增压器试验台喷油装置。

背景技术

在增压器试验台的燃烧室内，为了产生高温高压燃气，需要通过喷油装置向燃烧室内输送燃料，在现有的单管燃烧室内，一般采用的是专用油头向燃烧室内喷入柴油。

如图1所示，现有技术中的专用油头包括喷嘴体13、喷嘴螺母16、封严圈17、锁钉18以及空气套19等部件，喷嘴体13沿轴线方向设有主油路11和副油路12，并且在主油路11和副油路12的同一端分别设有主喷口14和副喷口15，在增压器试车的过程中，需要先点燃主油路11，然后点燃副油路12，现有技术中的专用油头不能自动点火，而且，专用油头的燃油流量不能根据对应实验的增压器的需要进行选择，一般只能与固定的燃烧室配套使用，限制了试验台的使用范围。

另一方面，由于现有技术中的专用油头，其设计采用航空煤油，而增压器试验台中使用的是柴油，因此，当专用油头用于增压器试验台时，喷射的柴油低压力雾化效果差，点火性能差，管道容易集油导致燃爆，引起增压器飞车的严重失误，而且，专用油头结构复杂，价格昂贵，配件采购困难，清洗难度大，使用中雾化效果不容易保持在较好的水平，容易冒黑烟，影响环境。

因此，如何改进喷油装置的结构，拓宽喷油装置对不同增压器的适用范围，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种增压器试验台喷油装置，该增压器试验台喷油装置的结构简单，喷油量可以根据增压器的需要进行调整，有效的拓宽了喷油装置对不同增压器的适用范围。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种增压器试验台喷油装置，用于为燃烧室喷射柴油，包括进油管、油头座和油嘴，所述进油管与所述油头座的进油端连通，所述油嘴可拆卸地安装在所述油头座远离所述进油管的一端。

优选的，所述油嘴包括第一油嘴和第二油嘴，所述第一油嘴安装在所述油头座远离所述进油管一端的中央位置，所述第二油嘴向外侧倾斜的安装在所述油头座远离所述进油管一端的周边位置。

优选的，所述第一油嘴的个数为1个，所述第二油嘴的个数为4个、6个或8个。

优选的，所述第二油嘴均匀分布的安装在所述油头座上。

优选的，所述油头座内部设有进油腔，所述进油管通过所述进油腔与所述油头连通。

优选的，所述油嘴与所述油头座之间采用螺纹连接。

优选的，所述油头座为可拆卸安装在所述燃烧室侧壁中央的油头座。

优选的，所述油头座上还设有供一次空气流通的进气孔。

本实用新型所提供的增压器试验台喷油装置，包括进油管、油头座和油嘴，所述进油管与所述油头座的进油端连通，所述油嘴可拆卸地安装在所述油头座远离所述进油管的一端。该喷油装置利用所述油头座作为载体，把所述油嘴安装在所述油头座上，由于所述油嘴可以拆卸，因此，该喷油装置可以根据需要选择不同流量的所述油嘴安装在所述油头座上，而且，还可以将多个不同流量的所述油嘴组合成需要的喷油装置，以满足增压器的需求，能够有效地拓宽适用范围。另外，所述油嘴的拆卸方便，便于清洗，不容易冒黑烟，能够有效的保护环境。

在一种优选实施方式中，所述油嘴包括第一油嘴和第二油嘴，所述第一油嘴安装在所述油头座远离所述进油管一端的中央位置，所述第二油嘴向外侧倾斜的安装在所述油头座远离所述进油管一端的周边位置。上述设置可以减小所述第一油嘴与所述第二油嘴之间的干扰，所述第二油嘴倾斜安装在所述油头座上，还可以降低所述燃烧室内部中间位置的燃油浓度，使得燃烧室内的燃油浓度更加均匀，燃烧更加稳定。

附图说明

图1为现有技术中增压器试验台喷油装置的结构示意图；

图2为本实用新型所提供的增压器试验台喷油装置一种具体实施方式的结构示意图；

图3为图2所示A-A剖面结构示意图；

图4为本实用新型所提供的增压器试验台喷油装置第二种具体实施方式的结构示意图；

图5为本实用新型所提供的增压器试验台喷油装置第三种具体实施方式的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种增压器试验台喷油装置，该增压器试验台喷油装置的结构简单，喷油量可以根据增压器的需要进行调整，显著的拓宽了喷油装置对不同增压器的适用范围。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图2和图3，图2为本实用新型所提供的增压器试验台喷油装置一种具体实施方式的结构示意图，图3为图2所示A-A截面的剖面结构示意图。

在该实施方式中，增压器试验台喷油装置包括进油管23、油头座21和油嘴22，进油管23与油头座21的进油端连通，油嘴22可拆卸地安装在油头座21远离进油管23的一端。该喷油装置的油头座21安装在燃烧室内，油头座21的一端连接进油管23，另一端安装油头，油头座21内设有进油腔24，进油管23通过进油腔24与油嘴22连通。该喷油装置利用油头座21作为载体，油嘴22可拆卸地安装在油头座21上，由于单个油嘴22在不同压力下流量是固定的，而不同油嘴22的流量并不相同。因此，不同的增压器试验时，可以根据增压器的耗热要求，选择合适的油嘴22。

具体的，油嘴22与油头座21之间可以螺纹连接，油头座21远离进油管23的一端设有至少一个通孔，通孔内壁上设有与油嘴22表面的外螺纹相吻合的内螺纹，螺纹连接可以方便油嘴22的拆装，而且，螺纹连接可以使得油嘴22与油头座21之间的密封效果较好。当然，油嘴22与油头座21之间也可以采用其他方便拆卸并且密封效果较好的连接方式。

另外，还可以将多个不同流量的油嘴22组合成需要的油头结构，即喷油装置，以满足增压器的需求，能够有效地拓宽适用范围。同时，油嘴22的拆卸方便，便于清洗，每试验一台增压器后，就可以清洗一次，不容易冒黑烟，能够有效的保护环境。

进一步，油嘴22包括第一油嘴和第二油嘴，第一油嘴安装在油头座21远离进油管23一端的中央位置，第二油嘴向外侧倾斜的安装在油头座21远离进油管23一端的周边位置。第一油嘴和第二油嘴均可以根据需要进行更换，第二油嘴的喷射角度也可以调整。关于第二油嘴喷射角度的调整，一方面可以通过第二油嘴的安装角度进行调整，即第二油嘴安装在油头座21上的角度可以改变，另一方面，对于不同流量的第二油嘴，其喷射角度也是不同的，即也可以通过更换不同流量的第二油嘴来改变第二油嘴的喷射角度。上述设置可以减小第一油嘴与第二油嘴之间的干扰，第二油嘴倾斜安装，还可以降低燃烧室内部中间位置的燃油浓度，使得燃烧室内的燃油浓度更加均匀。

这里需要说明的是，第一油嘴与第二油嘴的组合方式，需要根据增压器的型号以及耗油量进行选择。

具体的，第一油嘴的个数一般为1个，第二油嘴的个数可以为4个、6个或8个，分别如图2、图4和图5所示，即分别形成三种不同类型油嘴个数的喷油装置。

另外，油头座21可拆卸安装在燃烧室侧壁中央。当进行试验的增压器的型号改变时，即喷油装置的喷油量需要改变时，一方面，可以单个更换第一油嘴或者第二油嘴，第一油嘴可以根据需要自由选择，第二油嘴可以为相同流量的油嘴，也可以为不同流量的两组油嘴间隔布置。进一步，为了更好的避免不同油嘴22之间的相互干扰，第二油嘴可以均匀分布的安装在油头座21上，第二油嘴的均匀布置可以使得燃烧室内的燃油浓度更加均匀。

第一油嘴和第二油嘴均可以采用普通的DANFOSS(丹佛斯)或HAJO(哈狗)等燃烧器用油嘴，该油嘴价格便宜，组合灵活。另一方面，由于油嘴22的设计更适用于柴油，因此，在2-3公斤的压力下，雾化效果好，点火容易，点火时的燃油压力低，管道不会集油。

油头座21上还设有供一次空气流通的进气孔。一次空气不仅可以通过燃烧室的旋流座进入燃烧室，还可以通过油头座21上的进气孔进入燃烧室，上述设置可以使得燃烧室内的一次空气更加充足，燃油燃烧更加充分，冷却效果更好。

以上对本实用新型所提供的增压器试验台喷油装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种增压器试验台喷油装置，用于为燃烧室提供燃油，其特征在于，包括进油管(23)、油头座(21)和油嘴(22)，所述进油管(23)与所述油头座(21)的进油端连通，所述油嘴(22)可拆卸地安装在所述油头座(21)远离所述进油管(23)的一端。

2.根据权利要求1所述的增压器试验台喷油装置，其特征在于，所述油嘴(22)包括第一油嘴和第二油嘴，所述第一油嘴安装在所述油头座(21)远离所述进油管(23)一端的中央位置，所述第二油嘴向外侧倾斜的安装在所述油头座(21)远离所述进油管(23)一端的周边位置。

3.根据权利要求2所述的增压器试验台喷油装置，其特征在于，所述第一油嘴的个数为1个，所述第二油嘴的个数为4个、6个或8个。

4.根据权利要求3所述的增压器试验台喷油装置，其特征在于，所述第二油嘴均匀分布的安装在所述油头座(21)上。

5.根据权利要求4所述的增压器试验台喷油装置，其特征在于，所述油头座(21)内部设有进油腔(24)，所述进油管(23)通过所述进油腔(24)与所述油头(22)连通。

6.根据权利要求5所述的增压器试验台喷油装置，其特征在于，所述油嘴(22)与所述油头座(21)之间采用螺纹连接。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的增压器试验台喷油装置，其特征在于，所述油头座(21)为可拆卸安装在所述燃烧室侧壁中央的油头座。

8.根据权利要求7所述的增压器试验台喷油装置，其特征在于，所述油头座(21)上还设有供一次空气流通的进气孔。