CN204797242U - 一种应用于公交车站的坐凳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于公交车站的坐凳，包括矩形的凳板、水平支撑管和支撑座，水平支撑管插接并固定在凳板内，水平支撑管的两端伸出凳板固定在支撑座上，凳板内成型有内腔，凳板的上端面上成型有若干与凳板内腔相连通的通孔，凳板内腔内的水平支撑管上成型有出风孔；所述的支撑座内成型有与水平支撑管相连通的槽腔，支撑座的槽腔内固定有八字形的导流板，一侧支撑座导流板下侧的槽腔内设有叶轮，叶轮固定在电机的转轴上，电机固定在支撑座上，所述的支撑座上成型有与叶轮相配的进风口。它在坐凳上增设了散热结构，在天热时，其能降低坐凳的温度，从而不会温度高的让人坐不了。
Description
技术领域：
本实用新型涉及凳子的技术领域，更具体地说涉及一种应用于公交车站的坐凳。
背景技术：
公交车是人们出行常乘坐的一种交通工具，而公交车站则是人们乘坐公交车的固定站点，现有的公交车站上一般安设有坐凳，以便于人们坐等公交车。但在夏天天热的时候，随环境温度，其坐凳的温度也随之上升，有时温度高的坐不了。
实用新型内容：
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种应用于公交车站的坐凳，其能对坐凳进行散热处理，便于安坐。
本实用新型的技术解决措施如下：
一种应用于公交车站的坐凳，包括矩形的凳板、水平支撑管和支撑座，水平支撑管插接并固定在凳板内，水平支撑管的两端伸出凳板固定在支撑座上，凳板内成型有内腔，凳板的上端面上成型有若干与凳板内腔相连通的通孔，凳板内腔内的水平支撑管上成型有出风孔；所述的支撑座内成型有与水平支撑管相连通的槽腔，支撑座的槽腔内固定有八字形的导流板，一侧支撑座导流板下侧的槽腔内设有叶轮，叶轮固定在电机的转轴上，电机固定在支撑座上，所述的支撑座上成型有与叶轮相配的进风口。
所述叶轮采用涡流风机式的叶轮，进风口和电机分别位于支撑座的两侧壁上，电机位于凳板的下侧。
所述凳板设有多个，凳板之间的水平支撑管上固定有辅助支座，所述的通孔均匀分布在凳板上。
本实用新型的有益效果在于：
1、它在坐凳上增设了散热结构，在天热时，其能降低坐凳的温度，从而不会温度高的让人坐不了。
2、它所设的坐凳能出风，天热时乘客安坐就有较高的舒适度。
3、它能清理坐凳凳板上的杂物。
附图说明：
图1为本实用新型立体的结构示意图；
图2为本实用新型正视的结构示意图；
图3为本实用新型侧视的结构示意图；
图4为本实用新型局部的横向截面示意图；
图5为本实用新型支撑座的纵向的截面示意图。
图中：1、凳板；11、通孔；2、水平支撑管；21、出风孔；3、支撑座；31、槽腔；32、进风口；4、导流板；5、叶轮；6、电机；7、辅助支座。
具体实施方式：
实施例：见图1至5所示，一种应用于公交车站的坐凳，包括矩形的凳板1、水平支撑管2和支撑座3，水平支撑管2插接并固定在凳板1内，水平支撑管2的两端伸出凳板1固定在支撑座3上，凳板1内成型有内腔，凳板1的上端面上成型有若干与凳板1内腔相连通的通孔11，凳板1内腔内的水平支撑管2上成型有出风孔21；所述的支撑座3内成型有与水平支撑管2相连通的槽腔31，支撑座3的槽腔31内固定有八字形的导流板4，一侧支撑座3导流板4下侧的槽腔31内设有叶轮5，叶轮5固定在电机6的转轴上，电机6固定在支撑座3上，所述的支撑座3上成型有与叶轮5相配的进风口32。
所述叶轮5采用涡流风机式的叶轮，进风口32和电机6分别位于支撑座3的两侧壁上，电机6位于凳板1的下侧。
所述凳板1设有多个，凳板1之间的水平支撑管2上固定有辅助支座7，所述的通孔11均匀分布在凳板1上。
工作原理：本实用新型为公交车站内一种坐凳，其凳板1、水平支撑管2和支撑座3依次相连通，其一侧的支撑座3内安装有叶轮5和电机6组成的涡流式风机，从而电机6转动，风从支撑座3的进风口32进入往凳板输送，再从凳板1的通孔出去，从而能够进行散热。
Claims (3)
1.一种应用于公交车站的坐凳，包括矩形的凳板(1)、水平支撑管(2)和支撑座(3)，水平支撑管(2)插接并固定在凳板(1)内，水平支撑管(2)的两端伸出凳板(1)固定在支撑座(3)上，其特征在于：凳板(1)内成型有内腔，凳板(1)的上端面上成型有若干与凳板(1)内腔相连通的通孔(11)，凳板(1)内腔内的水平支撑管(2)上成型有出风孔(21)；所述的支撑座(3)内成型有与水平支撑管(2)相连通的槽腔(31)，支撑座(3)的槽腔(31)内固定有八字形的导流板(4)，一侧支撑座(3)导流板(4)下侧的槽腔(31)内设有叶轮(5)，叶轮(5)固定在电机(6)的转轴上，电机(6)固定在支撑座(3)上，所述的支撑座(3)上成型有与叶轮(5)相配的进风口(32)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于公交车站的坐凳，其特征在于：所述叶轮(5)采用涡流风机式的叶轮，进风口(32)和电机(6)分别位于支撑座(3)的两侧壁上，电机(6)位于凳板(1)的下侧。
3.根据权利要求1所述的一种应用于公交车站的坐凳，其特征在于：所述凳板(1)设有多个，凳板(1)之间的水平支撑管(2)上固定有辅助支座(7)，所述的通孔(11)均匀分布在凳板(1)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520330768.5U CN204797242U (zh) | 2015-05-19 | 2015-05-19 | 一种应用于公交车站的坐凳 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201520330768.5U CN204797242U (zh) | 2015-05-19 | 2015-05-19 | 一种应用于公交车站的坐凳 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204797242U true CN204797242U (zh) | 2015-11-25 |
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ID=54582154
Family Applications (1)
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| CN201520330768.5U Expired - Fee Related CN204797242U (zh) | 2015-05-19 | 2015-05-19 | 一种应用于公交车站的坐凳 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204797242U (zh) |
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2015
- 2015-05-19 CN CN201520330768.5U patent/CN204797242U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20151125 Termination date: 20160519 |