CN204788974U - 一种汽车电动玻璃升降器耐久性试验装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车电动玻璃升降器耐久性试验装置，包括机械操作架、计算机控制柜、电源；机械操作架包括车门安装座、传感器安装架；上止点接近开关传感器、下止点接近开关传感器装于传感器安装架；计算机控制柜内装有工控机、正反转固态继电器、AC/DC电源模块；工控机内装有运动控制卡；上止点接近开关传感器、下止点接近开关传感器与运动控制卡相连；工控机经交流电源线与220V交流电相连；工控机根据所设置的参数驱动运动控制卡将控制命令发送给正反转固态继电器，正反转固态继电器控制电源通断以驱动玻璃升降器电机带动玻璃进行升降操作。本实用新型使用车门总成来进行玻璃升降器耐久性能试验，更贴近玻璃升降器的真实使用环境，从而使试验结果更科学。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车电动玻璃升降器耐久性试验装置。
背景技术
汽车行业标准QC/TQCT636-2000《汽车电动玻璃升降器》中规定电动玻璃升降器必须经受前门15000次，后门7500次耐久性能试验。玻璃升降器是汽车车身附件的重要组成部分，直接影响到汽车使用者的便利以及安全。
目前市场上很多玻璃升降器的耐久性能试验装置都是将玻璃升降器总成安装在试验台上进行相关试验，这种安装条件与实际使用时的条件区别很大，不能真实反映玻璃升降器真实环境下的耐久性能。
发明内容
本实用新型的发明目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种使用车门总成从而实现玻璃升降器在真实负载情况下进行耐久试验的汽车电动玻璃升降器耐久性试验装置。
本实用新型的技术方案在于：包括机械操作架、计算机控制柜、为待检测玻璃升降器电机供电的电源；所述机械操作架包括车门安装座、传感器安装架；上止点接近开关传感器、下止点接近开关传感器装于传感器安装架；所述计算机控制柜内装有带有显示器的工控机、控制电源通断的正反转固态继电器、为正反转固态继电器供电的AC/DC电源模块；所述工控机内装有运动控制卡；所述上止点接近开关传感器、下止点接近开关传感器经线缆与运动控制卡相连；所述工控机经交流电源线与220V交流电相连；所述工控机根据所设置的参数驱动工控机内部安插的运动控制卡将控制命令发送给正反转固态继电器，正反转固态继电器控制电源通断以驱动玻璃升降器电机带动玻璃进行升降操作。
所述电源为直流稳压电源。
所述电源经电缆与正反转固态继电器相连。
所述电源经交流电源线与220V交流电相连。
本实用新型使用车门总成来进行玻璃升降器耐久性能试验，更贴近玻璃升降器的真实使用环境，从而使试验结果更科学。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的系统原理框图。
具体实施方式
图1中，本实用新型包括机械操作架、计算机控制柜1、为待检测玻璃升降器电机供电的电源16。
机械操作架包括车门安装座17、传感器安装架；上止点接近开关传感器13、下止点接近开关传感器12装于传感器安装架。
计算机控制柜1内装有带有显示器2的工控机5、控制电源16通断的正反转固态继电器9、为正反转固态继电器9供电的AC/DC电源模块7以及指示按钮：电源停止按钮3、急停按钮4、电源启动按钮10。工控机5内装有运动控制卡8。工控机5经交流电源线6与220V交流电相连。
上止点接近开关传感器13、下止点接近开关传感器12经线缆11与运动控制卡8相连。电源16经电缆15与正反转固态继电器9相连。
工控机5根据所设置的参数驱动工控机内部安插的运动控制卡8将控制命令发送给正反转固态继电器9，正反转固态继电器9控制电源16通断以驱动玻璃升降器电机带动玻璃进行升降操作。
图2中，工控机5发送指令给运动控制卡8，运动控制卡8向正反转固态继电器发送正转或反转的控制电平，正反转固态继电器9控制电源16给玻璃升降器电机通电，玻璃升降器带动玻璃升降。当玻璃升降到上止点或下止点的时候，接近开关传感器（上止点接近开关传感器13或下止点接近开关传感器12）反馈信号给运动控制卡8，运动控制卡8再发出相应的指令给正反转固态继电器9使其反转，正反转固态继电器9输出反方向电压给玻璃升降器电机，玻璃升降器反向运行。
本实用新型通过控制玻璃升降器电机来控制玻璃升降器进行试验，过程如下：
1、将车门总成固定好，将玻璃升降器电机的正负极分别接在线缆11对应的正负极上。
2、根据车门玻璃的位置将下止点接近开关传感器12、上止点接近开关传感器13装于传感器安装架相应的位置上。将锡箔纸14粘贴在车门玻璃上止点接近开关和下止点接近开关正对的地方，在车门玻璃升降到上止点或下止点的时候，锡箔纸用于触发上止点或下止点接近开关传感器。
3、按下电源启动按钮10，控制系统供电。
4、给工控机5设置试验参数，确认参数正确后，试验开始进行。
5、试验结束后，关闭软件，关闭工控机5，按电源停止按钮3关闭电源。
试验中，如果出现故障或者紧急情况时，按急停按钮4停止试验。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车电动玻璃升降器耐久性试验装置，其特征在于：包括机械操作架、计算机控制柜（1）、为待检测玻璃升降器电机供电的电源（16）；
所述机械操作架包括车门安装座（17）、传感器安装架；上止点接近开关传感器（13）、下止点接近开关传感器（12）装于传感器安装架；
所述计算机控制柜（1）内装有带有显示器的工控机（5）、控制电源（16）通断的正反转固态继电器（9）、为正反转固态继电器（9）供电的AC/DC电源模块（7）；所述工控机（5）内装有运动控制卡（8）；
所述上止点接近开关传感器（13）、下止点接近开关传感器（12）经线缆（11）与运动控制卡（8）相连；
所述工控机（5）经交流电源线（6）与220V交流电相连；
所述工控机（5）根据所设置的参数驱动工控机内部安插的运动控制卡（8）将控制命令发送给正反转固态继电器（9），正反转固态继电器（9）控制电源（16）通断以驱动玻璃升降器电机带动玻璃进行升降操作。
2.根据权利要求1所述的汽车电动玻璃升降器耐久性试验装置，其特征在于：所述电源（16）为直流稳压电源。
3.根据权利要求1所述的汽车电动玻璃升降器耐久性试验装置，其特征在于：所述电源（16）经电缆（15）与正反转固态继电器（9）相连。
4.根据权利要求1所述的汽车电动玻璃升降器耐久性试验装置，其特征在于：所述电源（16）经交流电源线与220V交流电相连。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108168862A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-06-15 | 通标标准技术服务(上海)有限公司 | 一种汽车电动玻璃升降器耐久测试系统及方法 |
| CN108956154A (zh) * | 2018-05-21 | 2018-12-07 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车车窗升降系统耐久试验装置及其试验方法 |
| CN111649956A (zh) * | 2020-05-27 | 2020-09-11 | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 | 车门玻璃升降可靠性试验装置及其测试方法 |
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2015
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