CN204787458U - 一种带有旁通阀及过冷控制功能的制冷系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有旁通阀及过冷控制功能的制冷系统,包括冷凝器、膨胀装置、蒸发器、压缩机、第一旁通阀、第二旁通阀、第一温度检测器及第二温度检测器,其中,上述冷凝器的两端连接在膨胀装置及压缩机上,形成冷却水侧回路;上述蒸发器的两端分别连接在膨胀装置及压缩机上,形成冷水侧回路;第一旁通阀及第二旁通阀的两端分别连接在上述膨胀装置及压缩机的两端,形成旁通回路;上述第一温度检测器及第二温度检测器分别连接在上述冷却水侧回路及冷水回路上。本实用新型通过在冷却水回路及冷水回路上设置温度感应器,实时感应回路内温度,并通过设置旁通阀形成旁通回路,实现对冷媒介质流量的实时调整,以便控制和调整回路温度。
Description
技术领域
本实用新型涉及制冷领域,特别指一种带有旁通阀及过冷控制功能的制冷系统。
背景技术
冷水机组主要之功用系用来冷却水、卤水、或其它二次冷媒作为空调、冷冻冷藏、或工业制程之用,此机组可为原厂制造或是在现场组装。最常见之机组为空调使用之冷水机组与储冰使用之卤水机组。冷水机组的基本组件包括压缩机与其驱动设备、蒸发器冷水器、冷凝器、液冷媒膨胀或流量控制装置,以及控制盘。有些机组尚有储液器、液气分离器与节能器。此外一些附属装置也常被使用,如油冷却器、油分离器、回油装置、排气装置与油泵等。制冰系统通过冷媒介质作为热交换介质,利用冷媒介质在不同压力状态下的凝固温度及沸点不一致实现将冷却水的低温传递至冷水,使高温冷水温度降低的目的。现有的冰机不符合现生产条件(设计出水温度-15℃,生产需要只要-5℃),因受冰机控制硬件限制,不能从操作上调整冰机的制冷工况,因此,不能满足多变的生产工艺条件,实用性差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种通过在冷却水回路及冷水回路上设置温度感应器,实时感应回路内温度,并通过设置旁通阀形成旁通回路,实现对冷媒介质流量的实时调整,以便控制和调整回路温度的带有旁通阀及过冷控制功能的制冷系统。
本实用新型采取的技术方案如下:一种带有旁通阀及过冷控制功能的制冷系统,包括冷凝器、膨胀装置、蒸发器、压缩机、第一旁通阀、第二旁通阀、第一温度检测器及第二温度检测器,其中,上述冷凝器的两端连接在膨胀装置及压缩机上,形成冷却水侧回路;上述蒸发器的两端分别连接在膨胀装置及压缩机上,形成冷水侧回路;第一旁通阀及第二旁通阀的两端分别连接在上述膨胀装置及压缩机的两端,形成旁通回路,以便控制冷媒介质的流量;上述第一温度检测器及第二温度检测器分别连接在上述冷却水侧回路及冷水回路上,以便实时检测回路内的冷媒介质温度,并通过第一旁通阀及第二旁通阀控制回路温度。
优选地,所述的冷凝器的两端分别通过连接管连接在上述膨胀装置与压缩机上,形成冷却水侧回路;冷凝器的两端分别与外设的冷却水管连接,冷却水管中的冷却水进入冷凝器内,低温低压过热状态下的冷媒介质在压缩机内形成高温高压过热状态,并进入冷凝器内与冷却水进行热交换,形成高温中压的液态状冷媒介质,并进入膨胀装置内,形成低温低压的气液混合状冷媒介质。
优选地,所述的蒸发器的两端分别通过连接管连接在上述膨胀装置与压缩机上,形成冷水侧回路;蒸发器的两端分别与外设的冷水管连接,冷水管中的冷水进入蒸发器内,低温低压的气液混合状的冷媒介质进入蒸发器内,与蒸发器内的冷水进行热交换,温度升高,形成形成低温低压过热状态的冷媒介质,并流至压缩机内,形成热交换循环回路。
优选地,所述的压缩机上连接有马达,马达提供压缩机动力。
优选地,所述的第一温度检测器连接在上述膨胀装置一侧的连接管上,以便检测该处连接管内的温度;上述第一旁通阀的两端分别通过管体连接在上述膨胀装置的两侧连接管上,以便控制进入膨胀装置内的冷媒介质的流量,通过第一温度检测器检测到的温度控制第一旁通阀的大小。
优选地,所述的第二温度检测器连接在上述压缩机一侧的连接管上,以便检测该处连接管内的温度;上述第二旁通阀的两端分别通过管体连接在上述压缩机两侧的连接管上,以便控制进入压缩机内的冷媒介质的流量,通过第二温度检测器检测到的温度控制第二旁通阀的大小。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型针对现有技术进行改进创新,在膨胀装置及压缩机的一侧连接管上分别连接有第一温度检测器及第二温度检测器,以便实时检测进入蒸发器及冷凝器内过冷介质的温度,并将检测温度显示出来;同时,在膨胀装置及压缩机两侧的连接管上分别连接有第一旁通阀及第二旁通阀,形成两个冷媒旁通回路,通过调整第一旁通阀及第二旁通阀的开路大小,以便调整两个冷媒旁通回路里面冷媒介质的流量,实现对连接管内温度控制,实现了冷媒介质温度实时可调的目的,形成了过冷控制装置,避免了冷凝温度过低对冷冻机油造成的影响。
附图说明
图1为本实用新型的方框原理图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步描述:
如图1所示,本实用新型采取的技术方案如下:一种带有旁通阀及过冷控制功能的制冷系统,包括冷凝器1、膨胀装置2、蒸发器4、压缩机5、第一旁通阀7、第二旁通阀8、第一温度检测器9及第二温度检测器10,其中,上述冷凝器1的两端连接在膨胀装置2及压缩机5上,形成冷却水侧回路;上述蒸发器4的两端分别连接在膨胀装置2及压缩机5上,形成冷水侧回路;第一旁通阀7及第二旁通阀8的两端分别连接在上述膨胀装置2及压缩机5的两端,形成旁通回路,以便控制冷媒介质的流量;上述第一温度检测器9及第二温度检测器10分别连接在上述冷却水侧回路及冷水回路上,以便实时检测回路内的冷媒介质温度,并通过第一旁通阀7及第二旁通阀8控制回路温度。
冷凝器1的两端分别通过连接管3连接在上述膨胀装置2与压缩机5上,形成冷却水侧回路;冷凝器1的两端分别与外设的冷却水管连接,冷却水管中的冷却水进入冷凝器1内,低温低压过热状态下的冷媒介质在压缩机5内形成高温高压过热状态,并进入冷凝器1内与冷却水进行热交换,形成高温中压的液态状冷媒介质,并进入膨胀装置2内,形成低温低压的气液混合状冷媒介质。
蒸发器4的两端分别通过连接管3连接在上述膨胀装置2与压缩机5上,形成冷水侧回路;蒸发器4的两端分别与外设的冷水管连接,冷水管中的冷水进入蒸发器4内,低温低压的气液混合状的冷媒介质进入蒸发器4内,与蒸发器4内的冷水进行热交换,温度升高,形成形成低温低压过热状态的冷媒介质,并流至压缩机5内,形成热交换循环回路。
压缩机5上连接有马达6,马达6提供压缩机5动力。
第一温度检测器9连接在上述膨胀装置2一侧的连接管3上,以便检测该处连接管3内的温度;上述第一旁通阀7的两端分别通过管体连接在上述膨胀装置2的两侧连接管3上,以便控制进入膨胀装置2内的冷媒介质的流量,通过第一温度检测器9检测到的温度控制第一旁通阀7的大小。
第二温度检测器10连接在上述压缩机5一侧的连接管3上,以便检测该处连接管3内的温度;上述第二旁通阀8的两端分别通过管体连接在上述压缩机5两侧的连接管3上,以便控制进入压缩机5内的冷媒介质的流量,通过第二温度检测器10检测到的温度控制第二旁通阀8的大小。
进一步,本实用新型在膨胀装置及压缩机的一侧连接管上分别连接有第一温度检测器及第二温度检测器,以便实时检测进入蒸发器及冷凝器内过冷介质的温度,并将检测温度显示出来;同时,在膨胀装置及压缩机两侧的连接管上分别连接有第一旁通阀及第二旁通阀,形成两个冷媒旁通回路,通过调整第一旁通阀及第二旁通阀的开路大小,以便调整两个冷媒旁通回路里面冷媒介质的流量,实现对连接管内温度控制,实现了冷媒介质温度实时可调的目的,形成了过冷控制装置,避免了冷凝温度过低对冷冻机油造成的影响。
进一步,本实用新型对冰机控制硬件进行了改造,通过加旁通阀门增加了工质流量,也就加大了冰机的蒸发量,同时为了节能降耗,对冷凝温度也进行了过冷控制,为了避免冷凝温度过低对冷冻机油造成影响,专门加装了控制油温的阀门加以控制,这样就能保证冰机正常工作了;技改后,冰机的制冷量得到了很大的提高,电耗也体现了很好的减低作用。经改进制冷冰机的蒸发和冷凝工况,不仅加大了制冷量和节能效果,而且运行平稳,减轻劳力。
本实用新型的实施例只是介绍其具体实施方式,不在于限制其保护范围。本行业的技术人员在本实施例的启发下可以作出某些修改,故凡依照本实用新型专利范围所做的等效变化或修饰,均属于本实用新型专利权利要求范围内。
Claims (6)
1.一种带有旁通阀及过冷控制功能的制冷系统,其特征在于:包括冷凝器(1)、膨胀装置(2)、蒸发器(4)、压缩机(5)、第一旁通阀(7)、第二旁通阀(8)、第一温度检测器(9)及第二温度检测器(10),其中,上述冷凝器(1)的两端连接在膨胀装置(2)及压缩机(5)上,形成冷却水侧回路;上述蒸发器(4)的两端分别连接在膨胀装置(2)及压缩机(5)上,形成冷水侧回路;第一旁通阀(7)及第二旁通阀(8)的两端分别连接在上述膨胀装置(2)及压缩机(5)的两端,形成旁通回路,以便控制冷媒介质的流量;上述第一温度检测器(9)及第二温度检测器(10)分别连接在上述冷却水侧回路及冷水回路上,以便实时检测回路内的冷媒介质温度,并通过第一旁通阀(7)及第二旁通阀(8)控制回路温度。
2.根据权利要求1所述的一种带有旁通阀及过冷控制功能的制冷系统,其特征在于:所述的冷凝器(1)的两端分别通过连接管(3)连接在上述膨胀装置(2)与压缩机(5)上,形成冷却水侧回路;冷凝器(1)的两端分别与外设的冷却水管连接,冷却水管中的冷却水进入冷凝器(1)内,低温低压过热状态下的冷媒介质在压缩机(5)内形成高温高压过热状态,并进入冷凝器(1)内与冷却水进行热交换,形成高温中压的液态状冷媒介质,并进入膨胀装置(2)内,形成低温低压的气液混合状冷媒介质。
3.根据权利要求2所述的一种带有旁通阀及过冷控制功能的制冷系统,其特征在于:所述的蒸发器(4)的两端分别通过连接管(3)连接在上述膨胀装置(2)与压缩机(5)上,形成冷水侧回路;蒸发器(4)的两端分别与外设的冷水管连接,冷水管中的冷水进入蒸发器(4)内,低温低压的气液混合状的冷媒介质进入蒸发器(4)内,与蒸发器(4)内的冷水进行热交换,温度升高,形成形成低温低压过热状态的冷媒介质,并流至压缩机(5)内,形成热交换循环回路。
4.根据权利要求3所述的一种带有旁通阀及过冷控制功能的制冷系统,其特征在于:所述的压缩机(5)上连接有马达(6),马达(6)提供压缩机(5)动力。
5.根据权利要求4所述的一种带有旁通阀及过冷控制功能的制冷系统,其特征在于:所述的第一温度检测器(9)连接在上述膨胀装置(2)一侧的连接管(3)上,以便检测该处连接管(3)内的温度;上述第一旁通阀(7)的两端分别通过管体连接在上述膨胀装置(2)的两侧连接管(3)上,以便控制进入膨胀装置(2)内的冷媒介质的流量,通过第一温度检测器(9)检测到的温度控制第一旁通阀(7)的大小。
6.根据权利要求5所述的一种带有旁通阀及过冷控制功能的制冷系统,其特征在于:所述的第二温度检测器(10)连接在上述压缩机(5)一侧的连接管(3)上,以便检测该处连接管(3)内的温度;上述第二旁通阀(8)的两端分别通过管体连接在上述压缩机(5)两侧的连接管(3)上,以便控制进入压缩机(5)内的冷媒介质的流量,通过第二温度检测器(10)检测到的温度控制第二旁通阀(8)的大小。
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CN114198636A (zh) * | 2021-12-13 | 2022-03-18 | 上海氢枫能源技术有限公司 | 一种用于长管拖车带自动流量调节的氢气充装系统及方法 |
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CN114198636B (zh) * | 2021-12-13 | 2023-02-28 | 上海氢枫能源技术有限公司 | 一种用于长管拖车带自动流量调节的氢气充装系统及方法 |
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