CN204785296U - 一种封堵气囊 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种封堵气囊，包括环形气囊、第一圆形夹板、第二圆形夹板、距离调节杆；所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板相平行且间隔设置，所述环形气囊位于所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板之间，且所述环形气囊的轴线与所述第一圆形夹板的圆心和所述第二圆形夹板的圆心共线；所述距离调节杆连接所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板，用以调节所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板的距离；所述环形气囊、所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板以可拆卸方式装配。本实用新型的封堵气囊通过调节圆形夹板的距离来挤压环形气囊，实现了封堵气囊压力的调节，减小了封堵气囊的体积，提高了安全系数，并且方便了整个封堵气囊的储存和携带。

Description

一种封堵气囊

技术领域

本实用新型涉及管道维修设备技术领域，尤其涉及一种封堵气囊。

背景技术

封堵气囊又叫堵水气囊或闭水堵，是一种在管道维修、测试时用于封堵管道的工具。其工作原理是：利用橡胶做成的管道封堵气囊通过充气方法使其膨胀，当堵水气囊内的气体压力达到规定要求时，堵水气囊填满整个管道断面，利用管道封堵气囊壁与管道产生的摩擦力堵住漏水，从而达到目标管段内无渗水的目的。封堵气囊采用橡胶与纤维加强层硫化后制成，既有很好的抗胀强度，又有弹性、柔韧性，封堵气囊能满足在各种工作条件下的使用。且操作简单，具有良好的耐老化性能，使用寿命长。

图1为现有技术的封堵气囊的结构示意图。如图1所示，现有技术的管道10封堵气囊，外型一般为椭圆体或者鼓型。工作原理就是利用橡胶做成的管道10封堵气囊通过充气方法使其膨胀，当封堵气囊内的气体压力达到规定要求时，封堵气囊填满整个管道10的断面，利用管道10封堵气囊壁与管道10产生的摩擦力堵住漏水，从而达到目标管段内无渗水的目的。其不足之处在于：

(1)、远距离作业时，为了避免携带充气设备，一般预先充气，而充气后体积太大，不方便携带；

(2)、充气后，除了再使用气泵充气或者放气，无法自行调节压力和体积；

(3)、无法拆卸和组装，不方便储存。

(4)、气囊过大，接触面太大，具有较大的安全隐患。

综上所述，如何使封堵气囊减小气囊多余的体积、可自行调节压力、方便拆卸和组装、减少安全隐患是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种封堵气囊，以解决现有技术的封堵气囊体积过大、不便于调节封堵压力、存在安全隐患且不方便拆卸和携带的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种封堵气囊，包括环形气囊、第一圆形夹板、第二圆形夹板、距离调节杆；所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板相平行且间隔设置，所述环形气囊位于所述第一圆形夹板的圆心和所述第二圆形夹板之间，且所述环形气囊的轴线与所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板的圆心共线；所述距离调节杆连接所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板，用以调节所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板的距离；所述环形气囊、所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板以可拆卸方式装配。

进一步，所述环形气囊由橡胶制成。该技术方案的技术效果在于：使用橡胶作为环形气囊的材料，为环形气囊提供了封堵管道所需的弹性。

进一步，所述距离调节杆为螺杆；所述第一圆形夹板的圆心具有第一通孔，所述第一通孔内设置有与所述螺杆相适配的轴承；所述第二圆形夹板的圆心具有第二通孔，所述第二通孔的内壁设置有与所述螺杆相适配的螺纹。该技术方案的技术效果在于：第一圆形夹板圆心位置的第一通孔设置轴承，则螺杆的轴线与第一圆形夹板的轴线共线，且可相对于第一圆形夹板的轴线旋转；而第二圆形夹板圆心位置的第二通孔对应地设置螺纹，即实现了通过旋转螺杆来调整第一圆形夹板与第二圆形夹板之间距离的功能。

优选地，所述螺杆为方头丝杆。该技术方案的技术效果在于：方头丝杆的方头尺寸较大，受力表面也较大，方头一端与第一圆形夹板的轴承连接；另一端设置有外螺纹，与第二圆形夹板圆心的内螺纹配合，使用时的挤压效果比一般的螺杆更好，也便于螺杆与第一圆形夹板、第二圆形夹板拆卸和安装。

进一步，所述方头丝杆上设置有限位片，用以防止所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板的距离调节过小。该技术方案的技术效果在于：旋转方头丝杆可调小第一圆形夹板和第二圆形夹板的间隔距离，当两者距离达到一个最小的极限时，限位片可以起到防止距离继续变小的作用，避免两个圆形夹板对环形气囊施加大于安全限值的挤压力。

进一步，所述方头丝杆上设置有锁紧插销，用以防止所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板的距离自动变大。该技术方案的技术效果在于：当第一圆形夹板和第二圆形夹板挤压环形气囊时，环形气囊对两个圆形夹板也产生相应的反作用力，在该反作用力的影响下，位于第一圆形夹板圆心的轴承和第二圆形夹板圆心的内螺纹将承受一定的轴向力，可能降低封堵气囊的封堵压力。所以，在方头丝杆上设置锁紧插销，保障了封堵气囊的压力和封堵效果。

优选地，所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板的材料为不锈钢。该技术方案的技术效果在于：封堵气囊用于潮湿的管道，水汽充足，两个圆形夹板采用不锈钢材料制成，既保证了封堵气囊的强度，也减少了设备生锈的可能。

进一步，还包括限位件，所述限位件设置在所述环形气囊的内孔之间，用以限制环形气囊向中心延伸。该技术方案的技术效果在于：在受到第一圆形夹板和第二圆形夹板的挤压时，环形气囊除了向外径外侧膨胀外，内侧的气囊表面也在向中心方向膨胀，所以为了增加环形气囊的挤压封堵效果，在环形气囊的内孔，设置限位件，限制环形气囊向中心延伸。

进一步，所述限位件包括多个限位杆，所述限位杆的一端设置在所述第一圆形夹板上，另一端穿过所述第二圆形夹板对应位置的限位孔。该技术方案的技术效果在于：多个限位杆一端连接第一圆形夹板，另一端穿过第二圆形夹板相对应位置的限位孔，所以，限位杆很好地利用了两个圆形夹板本身的机械强度，限制了环形气囊向中心膨胀。

进一步，多个限位杆沿所述第一圆形夹板的周向均匀分布。该技术方案的技术效果在于：限位杆沿第一圆形夹板周向均匀地分布，可以将受到的环形气囊的挤压力均匀地分解到两个圆形夹板上，避免了部件受力集中，延长了部件的使用寿命；并且设置有限位杆的第一圆形夹板重心位置在其几何结构中心，方便了拆卸和存放。

本实用新型有益效果是：封堵气囊通过两个圆形夹板挤压环形气囊的方式，与传统的封堵气囊相比，减小了气囊不必要的体积，增加了封堵气囊可随时调节封堵压力的功能，提高了安全系数，并且环形气囊和圆形夹板可拆卸装配，方便了整个封堵气囊的储存和携带。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单的介绍。作为对比，附图中还包括了现有技术的图纸。显而易见，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术的封堵气囊的结构示意图；

图2为本实用新型提供的封堵气囊的环形气囊的沿轴向视图；

图3为本实用新型提供的封堵气囊的主视图；

图4为本实用新型提供的封堵气囊的右视图；

图5为本实用新型提供的封堵气囊在管道中使用时的主视图。

附图标记：

1-环形气囊；2-第一圆形夹板；3-第二圆形夹板；

4-方头丝杆；5-轴承；6-限位片；

7-锁紧插销；8-限位杆；9-限位孔；

10-管道。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：图2为本实用新型提供的封堵气囊的环形气囊1的沿轴向视图，图3为本实用新型提供的封堵气囊的主视图，图4为本实用新型提供的封堵气囊的右视图，图5为本实用新型提供的封堵气囊在管道10中使用时的主视图。如图2、3、4、5所示，封堵气囊包括环形气囊1、第一圆形夹板2、第二圆形夹板3和距离调节杆。第一圆形夹板2和第二圆形夹板3相互平行设置，且中间距离一定的间隔。环形气囊1安装在第一圆形夹板2和第二圆形夹板3之间，其中，环形气囊1的轴线与第一圆形夹板2的圆心、第二圆形夹板3的圆心共线。距离调节杆穿过环形气囊1的环形空腔，并分别连接第一圆形夹板2和第二圆形夹板3的圆心。距离调节杆的作用在于调节第一圆形夹板2和第二圆形夹板3之间的距离。并且，环形气囊1、第一圆形夹板2和第二圆形夹板3三者以可拆卸方式装配。综上所述，本封堵气囊利用两个圆形夹板挤压环形气囊1的方式，与传统的封堵气囊相比，减小了封堵气囊的体积，增加了封堵气囊在充气后可随时调节封堵压力的功能，提高了安全系数，并且，环形气囊1、第一圆形夹板2和第二圆形夹板3可拆卸装配，方便了整个封堵气囊的储存和携带。

在本实施例的可选方案中，环形气囊1的材料为橡胶。优选地，环形气囊1选用橡胶与纤维加强层硫化后制成。其中，使用橡胶作为环形气囊1的基体材料，为环形气囊1提供了封堵管道10所需的弹性；对橡胶进行硫化，其目的在于通过外力剪切、高温促使橡胶内的链状分子交联成网状分子，加强其拉力、硬度、老化、弹性等性能；而纤维加强层是增大了橡胶基体的拉伸极限。

在本实施例的可选方案中，如图3、4、5所示，距离调节杆为螺杆，对应地，第一圆形夹板2的圆心位置开有第一通孔，第一通孔内安装了轴承5，第二圆形夹板3的圆心位置开有第二通孔，第二通孔内设置有与螺杆相适配的螺纹。其中，螺杆的轴线与第一圆形夹板2的轴线共线，通过轴承5的作用，螺杆可相对于第一圆形夹板2的轴线旋转；而在第二圆形夹板3圆心的第二通孔内设置螺纹，实现了通过旋转螺杆来调整第一圆形夹板2与第二圆形夹板3之间距离的目的。

在本实施例的可选方案中，如图3、4、5所示，螺杆选用方头丝杆4。方头丝杆4的方头尺寸较大，受力表面也较大，方头一端与第一圆形夹板2的轴承5连接；另一端设置有外螺纹，与第二圆形夹板3圆心的内螺纹配合，使用时的挤压效果好，同时便于螺杆与第一圆形夹板2、第二圆形夹板3拆卸和安装。

在本实施例的可选方案中，如图3、5所示，方头丝杆4上设置有限位片6。旋转方头丝杆4可调小第一圆形夹板2和第二圆形夹板3的间隔距离，当两者距离达到一个最小的极限时，限位片6可以起到防止距离继续变小的作用，避免两个圆形夹板对环形气囊1施加大于安全限值的挤压力。

在本实施例的可选方案中，如图3、5所示，在方头丝杆4靠近第一圆形夹板2轴承5的部位，设置锁紧插销7。当第一圆形夹板2和第二圆形夹板3挤压环形气囊1时，环形气囊1对两个圆形夹板也产生相应的反作用力，在该反作用力的影响下，位于第一圆形夹板2圆心的轴承5和第二圆形夹板3圆心的内螺纹将承受一定的轴向力，可能降低封堵气囊的封堵压力。所以，在方头丝杆4靠近第一圆形夹板2轴承5的部位设置锁紧插销7，保障了封堵气囊的压力和封堵效果。

在本实施例的可选方案中，第一圆形夹板2和第二圆形夹板3的材料为不锈钢。封堵气囊用于潮湿的管道10，水汽充足，两个圆形夹板采用不锈钢材料制成，既保证了封堵气囊的强度，也减少了设备生锈的可能。

实施例二：

本实施例提供的封堵气囊是在实施例一的基础上的进一步改进而成。实施例一所描述的技术方案也适用于本实施例，实施例一已经描述的技术方案不再重复描述。具体而言，本实施例的封堵气囊在实施例一的基础上，如图3、4、5所示，还安装有限位件，限位件设置在环形气囊1的内孔之间，用以限制环形气囊1向中心延伸。在受到第一圆形夹板2和第二圆形夹板3的挤压时，环形气囊1除了向外径外侧膨胀外，内侧的气囊表面也在向中心方向膨胀，为了增加环形气囊1的挤压封堵效果，在环形气囊1的内孔，设置限位件，限制环形气囊1向中心延伸。

在本实施例的可选方案中，如图4、5所示，限位件包括多个限位杆8，多个限位杆8的一端设置在第一圆形夹板2上，另一端穿过第二圆形夹板3对应位置的限位孔9。其中，限位件还可以设计为一个没有上底面和下底面的圆柱腔体。本实施例的限位件为多个限位杆8，多个限位杆8的一端固定在第一圆形夹板2上，另一端穿过第二圆形夹板3上相对应位置的限位孔9。这样，多个限位杆8很好地利用了两个圆形夹板本身的机械强度，限制了环形气囊1向中心膨胀。

在本实施例的可选方案中，如图4所示，多个限位杆8沿第一圆形夹板2的周向均匀地固定设置。限位杆8均匀固定连接圆形夹板，可以将受到的环形气囊1的挤压力均匀地分解到两个圆形夹板上，避免了连接部件受力集中，延长了两个圆形夹板的使用寿命；并且设置有限位杆8的第一圆形夹板2重心位置在其几何结构额中心，方便了拆卸和存放。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种封堵气囊，其特征在于，包括环形气囊、第一圆形夹板、第二圆形夹板、距离调节杆；所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板相平行且间隔设置，所述环形气囊位于所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板之间，且所述环形气囊的轴线与所述第一圆形夹板的圆心和所述第二圆形夹板的圆心共线；所述距离调节杆连接所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板，用以调节所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板的距离；所述环形气囊、所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板以可拆卸方式装配。

2.根据权利要求1所述的封堵气囊，其特征在于，所述环形气囊由橡胶制成。

3.根据权利要求1所述的封堵气囊，其特征在于，所述距离调节杆为螺杆；所述第一圆形夹板的圆心具有第一通孔，所述第一通孔内设置有与所述螺杆相适配的轴承；所述第二圆形夹板的圆心具有第二通孔，所述第二通孔的内壁设置有与所述螺杆相适配的螺纹。

4.根据权利要求3所述的封堵气囊，其特征在于，所述螺杆为方头丝杆。

5.根据权利要求4所述的封堵气囊，其特征在于，所述方头丝杆上设置有限位片，用以防止所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板的距离调节过小。

6.根据权利要求5所述的封堵气囊，其特征在于，所述方头丝杆上设置有锁紧插销，用以防止所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板的距离自动变大。

7.根据权利要求6所述的封堵气囊，其特征在于，所述第一圆形夹板和所述第二圆形夹板的材料为不锈钢。

8.根据权利要求1-7任一项所述的封堵气囊，其特征在于，还包括限位件，所述限位件设置在所述环形气囊的内孔之间，用以限制环形气囊向中心延伸。

9.根据权利要求8所述的封堵气囊，其特征在于，所述限位件包括多个限位杆，所述限位杆的一端设置在所述第一圆形夹板上，另一端穿过所述第二圆形夹板对应位置的限位孔。

10.根据权利要求9所述的封堵气囊，其特征在于，多个限位杆沿所述第一圆形夹板的周向均匀分布。