CN204774837U - 城轨车辆侧扶手顶部连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城轨车辆侧扶手顶部连接结构，包括扶手，扶手下端连接于座椅挡板，扶手上端嵌入出风格栅和中顶板之间，出风格栅在扶手安装位置开设半圆孔，扶手上端的紧固螺钉位于出风格栅内，扶手的上端的横截面呈椭圆形，扶手的安装与出风格栅的安装的独立性，相互不发生关系，方便安装与拆卸，可有效地减少工序，提高效率，美观大方，具有现代气息，适用于城轨车辆车体结构的设计安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及城轨车辆车体结构技术领域。
背景技术
国内大部分城轨车辆中，侧扶手(座椅两侧扶手)的上部连接大部分都是穿过出风格栅直接连在顶棚小件上，这种连接方式美观，在客室内看不到外露的安装螺钉，但是存在以下缺点：a安装起来比较复杂，安装扶手时需套着格栅一起安装，安装时需对格栅进行防护以免安装时划坏出风格栅表面，增加工序；b由于扶手下部是连接在座椅挡板上的，当出风格栅需更换时，首先要先拆掉扶手、座椅挡板等相关零部件，增加很多工序。
如图1所示，安装座椅两侧扶手时，需先把出风格栅套在扶手上，扶手紧固时，需有相关工装或是工人托住出风格栅，并且需对出风格栅及扶手进行防护，以免安装时划伤表面，待扶手紧固完毕后再安装出风格栅，最后把扶手下部分与座椅挡板连接到一起，安装工序繁琐。
由于出风格栅是套在座椅两侧扶手上的，所以当出风格栅需要更换时，需把扶手完全拆掉才能实现出风格栅的更换。如图1所示，由于座椅两侧扶手下部分是连接在座椅挡板上，所以需先把座椅挡板拆卸下来后才能实现扶手下部分的拆卸，然后将上部分紧固件拆卸后把整个扶手拆下来才能进行出风格栅的更换，拆卸扶手上部分的过程中，出风格栅也需要托住。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题是将座椅两侧扶手的安装与出风格栅安装分离开各自进行，保证座椅两侧扶手的安装及出风格栅的安装工序及拆分工序相互独立。
本实用新型采用的技术方案时一种城轨车辆侧扶手顶部连接结构，包括扶手，扶手下端连接于座椅挡板，扶手上端嵌入出风格栅和中顶板之间，出风格栅在扶手安装位置开设半圆孔，扶手上端的紧固螺钉位于出风格栅内。
扶手的上端的横截面呈椭圆形。
本实用新型的有益效果是，扶手的安装与出风格栅的安装的独立性，相互不发生关系，方便安装与拆卸，可有效地减少工序，提高效率，美观大方，具有现代气息。
附图说明
图1现有技术结构示意图
图2为图1中A区域局部放大图。
图3为本实用新型的结构示意图。
图中标记为：1-出风格栅，2-扶手，3-中顶板。
具体实施方式
本实用新型的扶手2上部结构改进设计，由原来的圆管改为扁长结构，在保证扶手2强度前提下尽量做的扁长，扶手2下端连接于座椅挡板，扶手2上端嵌入出风格栅1与中顶板3之间，出风格栅1在安装扶手2的位置开半圆孔，避开扶手2，使整个内饰更加美观，如图2所示。安装时，扶手2与出风格栅1没有从属关系，可实现独立安装，大大节省工序，同时这种结构也比较美观，安装扶手2用的紧固件正好被出风格栅1挡住，保证紧固件不外露，美观大方，具有现代气息。
本实用新型的出风格栅1和扶手2与周围结构没有连带关系，尤其出风格栅1不会影响扶手2的拆卸和更换，出风格栅1和扶手2可以各自独立安装，扶手2上部结构为扁长结构，非圆管结构，大大增加美观性。而且，扶手2在底面和侧面都与车体结构进行连接，更加稳固。
Claims (2)
1.城轨车辆侧扶手顶部连接结构，包括扶手，扶手下端连接于座椅挡板，其特征在于：扶手上端嵌入出风格栅和中顶板之间，出风格栅在扶手安装位置开设半圆孔，扶手上端的紧固螺钉位于出风格栅内。
2.如权利要求1所述的城轨车辆侧扶手顶部连接结构，其特征在于：所述扶手的上端的横截面呈椭圆形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520526634.0U CN204774837U (zh) | 2015-07-20 | 2015-07-20 | 城轨车辆侧扶手顶部连接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520526634.0U CN204774837U (zh) | 2015-07-20 | 2015-07-20 | 城轨车辆侧扶手顶部连接结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204774837U true CN204774837U (zh) | 2015-11-18 |
Family
ID=54514949
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520526634.0U Active CN204774837U (zh) | 2015-07-20 | 2015-07-20 | 城轨车辆侧扶手顶部连接结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204774837U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109606409A (zh) * | 2019-01-30 | 2019-04-12 | 重庆中车长客轨道车辆有限公司 | 一种车辆扶手安装结构和一种车辆 |
| CN114987568A (zh) * | 2022-06-07 | 2022-09-02 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 一种挡风板安装结构、车厢及轨道车辆 |
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2015
- 2015-07-20 CN CN201520526634.0U patent/CN204774837U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109606409A (zh) * | 2019-01-30 | 2019-04-12 | 重庆中车长客轨道车辆有限公司 | 一种车辆扶手安装结构和一种车辆 |
| CN109606409B (zh) * | 2019-01-30 | 2024-02-02 | 重庆中车长客轨道车辆有限公司 | 一种车辆扶手安装结构和一种车辆 |
| CN114987568A (zh) * | 2022-06-07 | 2022-09-02 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 一种挡风板安装结构、车厢及轨道车辆 |
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