CN204774753U - 可折叠儿童汽车安全座 - Google Patents
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Abstract
<b>本实用新型公开了一种可折叠儿童汽车安全座,包括底座及位于底座上方的靠背,底座与靠背通过一转动轴相转动连接,底座具有第一支撑部,靠背具有第二支撑部,儿童汽车安全座具有使用状态和折叠状态,当其在使用状态时,底座与靠背相对打开,且靠背位于底座后部的上方,第一支撑部与第二支撑部相抵。由于采用上述技术方案,本实用新型可折叠儿童汽车安全座,在碰撞过程中,靠背向前翻转时,第二支撑部会抵在第一支撑部上,使得第一支撑部和第二支撑部相互作用,从而防止靠背向前翻转。</b>
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童汽车安全座,尤其涉及一种可折叠儿童汽车安全座。
背景技术
为了儿童的乘车安全,越来越多的人选择使用儿童汽车安全座,它通过安全带或isofix将儿童汽车安全座固定在汽车的座位上。现有的可折叠儿童汽车安全座,它包括底座、底部与底座的后部通过一转动轴相转动连接的靠背。在汽车发生碰撞时,由于惯性作用,靠背会绕转动轴向前翻转,对乘坐在其中的儿童会造成撞击和挤压,十分不安全。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种防止靠座向前翻转的可折叠儿童汽车安全座。
为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可折叠儿童汽车安全座,包括底座及位于底座上方的靠背,底座与靠背通过一转动轴相转动连接,底座具有第一支撑部,靠背具有第二支撑部,儿童汽车安全座具有使用状态状态,当其在使用状态时,底座与靠背相对打开,且靠背位于底座后部的上方,第一支撑部与第二支撑部相抵用于防止靠背与底座折叠,第一支撑部与第二支撑部均为刚性构件。
进一步地,当可折叠儿童汽车安全座在使用状态时,第一支撑部位于第二支撑部的前方,并与第二支撑部在沿左右方向的竖直平面上的投影至少有部分相重合,且投影的重合处位于转动轴的上方。
进一步地,当可折叠儿童汽车安全座在使用状态时,第二支撑部位于第一支撑部的上方,并与第一支撑部在水平面上的投影至少有部分相重合,且投影的重合处位于转动轴的前方。
进一步地,上述的第一支撑部为设置在底座上的第一支架,靠背具有第二支架,第一支架的后部与第二支架的底部通过转动轴相转动连接,第二支架具有第一支撑杆,该第一支撑杆即为第二支撑部,当儿童汽车安全座在使用状态时,第一支撑杆与第一支架在水平面上的投影相交叉。
进一步地,第一支架包括一对第一支架杆及第二支架杆,第一支架杆的中部与第二支架杆的两端连接,第一支撑杆位于第二支架杆的上方,且与第二支架杆在水平面上的投影相交叉。
进一步地,第二支架杆沿左右方向设置,第一支撑杆沿前后方向设置。
进一步地,第一支架包括第一支架杆,第一支撑杆位于第一支架杆的上方,且与第一支架杆在水平面上的投影相交叉。
进一步地,第一支架杆沿前后方向设置,第一支撑杆沿左右方向设置。
进一步地,第二支架还包括与第一支撑杆连接的第二支撑杆,第二支撑杆沿上下方向设置。
进一步地,靠背的左右两侧分别固定连接有侧扶手,该侧扶手即为第二支撑部,当儿童汽车安全座在使用状态时,第一支撑杆与第一支架在水平面上的投影相重合。
进一步地,儿童汽车安全座还具有折叠状态,当儿童汽车安全座在折叠状态时,底座转动至靠背的后侧并相对靠背的后侧收拢。
进一步地,可折叠儿童汽车安全座还包括设置在靠背的下部的左右两侧的侧扶手、可脱离地连接在靠背上部的头托,当汽车安全座在折叠状态时,头托与靠背相脱离且放置于靠背的前侧并位于侧扶手的上方。
进一步地,转动轴转动连接在第二支撑杆和第一支架杆上。
进一步地,第一支架的第一支架杆上可前后移动地连接有ISOFIX。
本申请中的前后左右等方向根据儿童汽车安全座在正常使用情况下的习惯而定义,当儿童汽车安全座安装于汽车座位上时,朝向车头方向为前方,朝向车尾方向为后方,儿童面向车头方向乘坐于儿童汽车安全座中时,儿童的左右两侧分别为左方向和右方向。
由于采用上述技术方案,本实用新型可折叠儿童汽车安全座,在碰撞过程中,靠背向前翻转时,第二支撑部与第一支撑部相抵紧上,使得第二支撑部和第一支撑部之间相互作用,从而防止靠背向前翻转。
附图说明
附图1为本实用新型可折叠儿童汽车安全座在使用状态时的结构示意图;
附图2为本实用新型可折叠儿童汽车安全座在折叠状态时的结构示意图;
附图3为本实用新型实施例一中可折叠儿童汽车安全座在使用状态时的支架结构示意图;
附图4为本实用新型实施例一中可折叠儿童汽车安全座在折叠状态时的支架结构示意图;
附图5为本实用新型实施例二中可折叠儿童汽车安全座在使用状态时的支架结构示意图;
附图6为本实用新型实施例三中可折叠儿童汽车安全座在使用状态时的支架结构示意图;
附图7为本实用新型实施例四中可折叠儿童汽车安全座在使用状态时的支架结构示意图。
图中标号为:
1、底座;2、靠背;3、转动轴;4、头托;5、侧扶手;6、第一支架;7、第二支架;8、第二支架杆;9、第一支撑杆;10、第一支架杆;11、第二支撑杆;12、ISOFIX;13、第三支撑杆;14、撑架;15、槽壁。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例一
从附图1至附图4的结构示意图可以看出,本实用新型提供了一种可折叠儿童汽车安全座,它包括底座1、底部与底座1的后部通过一转动轴3相转动连接的靠背2、与靠背2的上部可拆卸地连接的头托4。靠背2的左右两侧分别设置有侧扶手5,侧扶手5位于靠背2的下部。
本实用新型的可折叠儿童汽车安全座具有使用状态和折叠状态,当位于使用状态时,底座1与靠背2相对打开,且靠背2并位于底座1后部的上方,头托4连接在靠背2的上部,当位于折叠状态时,底座1与靠背2转动至靠背2的后侧并相对靠背2的后侧收拢,头托4与靠背2相脱离且放置于靠背2的前侧并位于侧扶手5的上方。
底座1具有刚性的第一支撑部,靠背2具有刚性的第二支撑部,当儿童汽车安全座在使用状态时,第一支撑部与第二支撑部相抵用于防止靠背2与底座1折叠。
底座1上固定连接有第一支架6,该第一支架6即为上文所述的第一支撑部。当儿童汽车安全座在使用状态时,第二支撑部位于第一支架6的上方,并与第一支架6在水平面上的投影相交叉,且投影的交叉处位于所述转动轴3的前方。第二支撑部与第一支架6均为刚性构件。在碰撞过程中,靠背2向前翻转时,第二支撑部会抵在底座1的第一支架6上,使得第二支撑部和第一支架6之间相互作用,从而防止靠背2向前翻转。
如附图3至4所示的本实施例中,第一支架6呈H形,它包括位于两侧的两根第一支架杆10、两端分别与两根第一支架杆10的中部相固定连接的第二支架杆8,第一支架杆10沿前后方向设置,第二支架杆8位于转动轴3的前方。第一支架6上可前后移动地连接有ISOFIX12,在一种更为优选的方案中,ISOFIX12可前后移动地连接在第一支架杆10上。
靠背2上固定连接有第二支架7,第一支架6的后部与第二支架7的底部通过上述的转动轴3相转动连接。第二支架7大致呈L形,它包括第一支撑杆9和第二支撑杆11,第二支撑杆11沿上下方向设置,第二支撑杆11的下端与第一支撑杆9的后端相固定连接,第一支撑杆9位于转动轴3的前方。所述转动轴3转动连接在所述第二支撑杆11和所述第一支架杆10上。
第一支撑杆9即为上述的第二支撑部。第一支撑杆9位于第二支架杆8的上方,且第二支架杆8与第一支撑杆9在水平面上的投影相交叉。在一种更为优选的方案中,第二支架杆8沿左右方向设置,第一支撑杆9沿前后方向设置,第二支架杆8与第一支撑杆9相垂直。第二支架杆8与第一支撑杆9在水平面上的投影的交叉处位于转动轴3的前方。本实施例中的转动轴3设置在靠近第一支撑杆9和第二支撑杆11的连接处。
当可折叠儿童汽车安全座在使用状态时,即底座1与靠背2相对打开时,第一支撑杆9位于第二支架杆8的上方并且抵接于第二支架杆8之上。当汽车发生碰撞时,靠背2会有向前翻转的趋势,此时第一支撑杆9因抵在第二支架杆8上,使得第一支架6和第二支架7的位置相对稳定,从而防止靠背2向前翻转;当一种可折叠儿童汽车安全座在折叠状态时,即底座1转动至靠背2的后侧并相对靠背2的后侧收拢时,第一支架6转动至第二支撑杆11的后侧。
实施例二
参考附图5,本实施例中的可折叠儿童汽车安全座与实施例一的区别仅在于:第一支架6包括两根第一支架杆10,两根第一支架杆10位于底座1的左右两侧,且平行设置;当可折叠儿童汽车安全座在使用状态时,第一支撑杆9位于第一支架杆10的上方,且第一支架杆10与第一支撑杆9在水平面上的投影相交叉。在一种更为优选的方案中,第一支架杆10沿前后方向设置,第二支撑杆9沿左右方向设置,第二支架还包括沿上下方向设置的第二支撑杆11、沿前后方向设置且后部与第一支撑杆11的下部相固定连接、前部与第二支撑杆9相固定连接的第三支撑杆13。
当可折叠儿童汽车安全座在使用状态时,即底座1与靠背2相对打开时,第一支撑杆9位于第一支架杆10的上方并且抵接于第一支架杆10之上。当汽车发生碰撞时,靠背2会有向前翻转的趋势,此时第一支撑杆9因抵在第一支架杆10上,使得第一支架6和第二支架7的位置相对稳定,从而防止靠背2向前翻转;当一种可折叠儿童汽车安全座在折叠状态时,即底座1转动至靠背2的后侧并相对靠背2的后侧收拢时,第一支架6转动至第二支撑杆11的后侧。
实施例三
参考附图6,本实施例中的可折叠儿童汽车座与实施例一的区别仅在于:侧扶手5固定连接在靠背2的下部的左右两侧。该侧扶手5即为上述的第二支撑部,当儿童汽车安全座在使用状态时,第二支撑部位于第一支架6的上方,并与第一支架6在水平面上的投影相重合,且投影的重合处位于所述转动轴3的前方。在一种更为优选的实施方案中,当儿童汽车安全座在使用状态时,侧扶手5位于上述的第一支架杆10的上方,并与第一支架杆10在水平面上的投影相重合。侧扶手5为刚性构件。
当可折叠儿童汽车安全座在使用状态时,即底座1与靠背2相对打开时,侧扶手5位于第一支架杆10的上方并且抵接于第一支架杆10之上。当汽车发生碰撞时,靠背2会有向前翻转的趋势,此时侧扶手5因抵在第一支架杆10上,使得靠背2和第一支架6的位置相对稳定,从而防止靠背2向前翻转;当一种可折叠儿童汽车安全座在折叠状态时,即底座1转动至靠背2的后侧并相对靠背2的后侧收拢时,第一支架6转动至靠背2的后侧。
实施例四
参考附图7,本实施例中的可折叠儿童汽车座,包括底座1、底部与底座1的后部通过一转动轴3相转动连接的靠背2、与靠背2的上部可拆卸地连接的头托4。可折叠儿童汽车安全座具有两个工作状态,当位于使用状态时,底座1与靠背2相对打开,且靠背2并位于底座1后部的上方,当位于折叠状态时,底座1与靠背2转动至靠背2的后侧并相对靠背2的后侧收拢。
底座1具有刚性的第一支撑部,靠背2具有刚性的第二支撑部,当儿童汽车安全座在使用状态时,第一支撑部与第二支撑部相抵,并且第一支撑部位于第二支撑部的前方,并与第二支撑部在沿左右方向的竖直平面上的投影至少有部分相重合,且投影的重合处位于转动轴3的上方。
本实施例中的第一支撑部为固定设置在底座1后部的一向上延伸的撑架14,该撑架14为刚性构件。靠背2上具有一能够容纳撑架14的槽部(图中未标示出),当可折叠儿童汽车座在使用状态时,底座1相对靠背2打开,撑架14位于槽部内,并且撑架14抵在槽部的槽壁15上,该槽壁15为刚性,即为上述的第二支撑部,当可折叠儿童汽车座在折叠状态时,底座1相对靠背2收拢。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种可折叠儿童汽车安全座,包括底座(1)及位于所述底座(1)上方的靠背(2),所述的底座(1)与靠背(2)通过一转动轴(3)相转动连接,其特征在于:所述的底座(1)具有刚性的第一支撑部,所述的靠背(2)具有刚性的第二支撑部,所述儿童汽车安全座具有使用状态,当儿童汽车安全座处于使用状态时,所述的底座(1)与靠背(2)相对打开,且靠背(2)位于底座(1)后部的上方,所述第一支撑部与第二支撑部相抵用于防止靠背(2)与底座(1)折叠。
2.根据权利要求1所述的可折叠儿童汽车安全座,其特征在于:当所述可折叠儿童汽车安全座在使用状态时,所述的第一支撑部位于第二支撑部的前方,并与所述第二支撑部在沿左右方向的竖直平面上的投影至少有部分相重合,且投影的重合处位于所述转动轴(3)的上方。
3.根据权利要求1所述的可折叠儿童汽车安全座,其特征在于:当所述可折叠儿童汽车安全座在使用状态时,所述的第二支撑部位于第一支撑部的上方,并与所述第一支撑部在水平面上的投影至少有部分相重合,且投影的重合处位于所述转动轴(3)的前方。
4.根据权利要求3所述的可折叠儿童汽车安全座,其特征在于:所述的第一支撑部为设置在底座(1)上的第一支架(6),所述靠背(2)具有第二支架(7),所述的第一支架(6)的后部与第二支架(7)的底部通过所述转动轴(3)相转动连接,所述第二支架(7)具有第一支撑杆(9),该第一支撑杆(9)即为所述的第二支撑部,当儿童汽车安全座在使用状态时,所述第一支撑杆(9)与第一支架(6)在水平面上的投影相交叉。
5.根据权利要求4所述的可折叠儿童汽车安全座,其特征在于:所述第一支架(6)包括一对第一支架杆(10)及第二支架杆(8),所述第一支架杆(10)的中部与所述第二支架杆(8)的两端连接,所述第一支撑杆(9)位于所述第二支架杆(8)的上方,且与所述第二支架杆(8)在水平面上的投影相交叉。
6.根据权利要求5所述的可折叠儿童汽车安全座,其特征在于:所述的第二支架杆(8)沿左右方向设置,所述的第一支撑杆(9)沿前后方向设置。
7.根据权利要求4所述的可折叠儿童汽车安全座,其特征在于:所述第一支架(6)包括第一支架杆(10),所述第一支撑杆(9)位于所述第一支架杆(10)的上方,且与所述第一支架杆(10)在水平面上的投影相交叉。
8.根据权利要求7所述的可折叠儿童汽车安全座,其特征在于:所述的第一支架杆(10)沿前后方向设置,所述的第一支撑杆(9)沿左右方向设置。
9.根据权利要求3所述的可折叠儿童汽车安全座,其特征在于:所述的靠背(2)的左右两侧分别固定连接有侧扶手(5),该侧扶手(5)即为所述的第二支撑部,当儿童汽车安全座在使用状态时,所述第一支撑杆(9)与第一支架(6)在水平面上的投影相重合。
10.根据权利要求1所述的可折叠儿童汽车安全座,其特征在于:所述儿童汽车安全座还具有折叠状态,当其处于折叠状态时,所述底座(1)转动至所述靠背(2)的后侧并相对靠背(2)的后侧收拢。
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