CN204770822U - 汽车制动鼓多轴钻孔设备冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车制动鼓多轴钻孔设备冷却装置,其包括钻模板、导向柱和定位芯轴,冷却装置还包括设在钻模板上的集水分流盘,集水分流盘通过螺钉与定位芯轴固定连接并压紧钻套;集水分流盘上对应钻模板上的每个钻套分别设有流通孔,集水分流盘上端面的中部连接有进水管,进水管的底部设有出水口,所述集水分流盘的上端面对应每个流通孔分别设有分流槽,分流槽的一端与流通孔连通,分流槽的另一端与进水管底部的出水口连通。本实用新型采用集水分流盘冷却结构后,制动鼓多轴钻加工过程中的钻套及定位芯轴更换、固定工作更加便捷,并在加工过程中再也不会出现冷却管路堵塞现象,杜绝了因冷却管路堵塞故障造成设备停机事件,降低了设备故障率。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷却装置,尤其涉及汽车制动鼓多轴钻孔设备冷却装置。
背景技术
如图1所示,目前汽车制动鼓多轴钻孔设备的冷却装置普通采取环形水管01上固定分支水管02,点对点喷淋的冷却方式对钻削过程中钻头进行冷却。这种冷却机构在实际使用过程中存在的诸多设计缺陷,具体表述如下:
1、受多个分支出水管设计限制,分支出水管管径较小,制动鼓产品主要为铸铁材质,加工过程中铁屑粉末较多,冷却液混杂铁屑粉末循环回流后,常发生分支水管堵塞不出水现象;
2、分支水管堵塞不出水经常拆装清理过程中,安装螺孔的螺纹壁薄易滑丝,修复麻烦;
3、分支水管位置及数量受出厂设计限制,相对固定,对实际生产使用中因产品结构不同须减少主轴数量而调整出水口位置后,出水口无法校对更改,限制了设备通用性能;
4、冷却液管安装位置靠钻床主轴较近,在主轴调整校对过程中及钻头拆卸过程中存在操作空间小,操作不便。
另外,现有技术中钻模上钻套及定位芯轴部件的结构如图2所示,钻模板03通过固定压板04和螺钉05与定位芯轴06连接,而且钻模板03上的钻套07是通过紧固螺钉08进行限位固定,上述结构复杂,不利于简化钻模结构设计。
发明内容
为了解决现有技术中冷却装置在实际使用中易堵塞、易损坏且修复烦、通用性较差、主轴校对时干涉不便利等问题,本实用新型的目的在于提供一种能够大大降低设备故障率,提高设备通用性,以及设备调整操作更加便利的汽车制动鼓多轴钻孔设备冷却装置。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
汽车制动鼓多轴钻孔设备冷却装置,包括钻模板、导向柱和定位芯轴,所述钻模板通过导套滑动套设在导向柱上,并由油缸驱动在导向柱上滑动;所述钻模板上沿圆周方向均匀设有多个钻套,所述定位芯轴固定在钻模板的下端面,其特征在于:所述冷却装置还包括设在钻模板上的集水分流盘,集水分流盘通过螺钉与定位芯轴固定连接并压紧钻套;
所述集水分流盘上对应钻模板上的每个钻套分别设有流通孔,集水分流盘上端面的中部连接有进水管,进水管的底部设有出水口,所述集水分流盘的上端面对应每个流通孔分别设有分流槽,分流槽的一端与流通孔连通,分流槽的另一端与进水管底部的出水口连通。
所述集水分流盘的上端面还设有与各分流槽相交的环流槽。
本实用新型采用以上技术方案,采用集水分流盘冷却结构后,制动鼓多轴钻加工过程中的钻套及定位芯轴更换、固定工作更加便捷,效率更高,并在加工过程中再也不会出现冷却管路堵塞现象,杜绝了因冷却管路堵塞故障造成设备停机事件,降低了设备故障率;改进后的冷却装置,对平时更换钻头、调整主轴位置不再发生干涉,结构更合理,操作更便利,大大提高了作业调整效率;另外,集水分流盘结构简单,制作方便,可根据不同产品结构要求,调整钻孔主轴数量及位置快速自制或提前备制,提高了设备通用性。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明:
图1为现有技术中冷却装置的结构示意图;
图2为现有技术中钻模上钻套及定位芯轴部件的结构;
图3为本实用新型汽车制动鼓多轴钻孔设备冷却装置的结构示意图;
图4为本实用新型中集水分流盘的俯视图。
具体实施方式
如图3或图4所示,本实用新型包括钻模板1、导向柱2和定位芯轴3,所述钻模板1通过导套4滑动套设在导向柱2上,并由油缸驱动在导向柱2上滑动;所述钻模板1上沿圆周方向均匀设有多个钻套5,所述定位芯轴3固定在钻模板1的下端面,所述冷却装置还包括设在钻模板1上的集水分流盘6,集水分流盘6通过螺钉7与定位芯轴3固定连接并压紧钻套5;
所述集水分流盘6上对应钻模板1上的每个钻套5分别设有流通孔61,集水分流盘6上端面的中部连接有进水管8,进水管8的底部设有出水口,所述集水分流盘6的上端面对应每个流通孔61分别设有分流槽62,分流槽62的一端与流通孔61连通,分流槽62的另一端与进水管8底部的出水口连通。
所述集水分流盘6的上端面还设有与各分流槽62相交的环流槽63,环流槽63可以使得流入每个流通孔61的冷却液更加均匀。
本实用新型通过集水分流盘6上分流槽62及流通孔61,把冷却液精准分流到每个钻套5孔内,实时对加工中钻头进行冷却,取消了钻套5紧固螺钉7,通过集水分流盘6统一对钻套5轴向进行限位固定,并同时取消了用于固定定位芯轴3的固定压板,通过集水分流盘6和螺钉7对其进行连接紧固,杜绝了因冷却管路堵塞故障造成设备停机事件,降低了设备故障率;大大简化了钻模结构设计、提高了设备通用性,提高了加工效率,具有显著的经济效益。
Claims (2)
1.汽车制动鼓多轴钻孔设备冷却装置,包括钻模板、导向柱和定位芯轴,所述钻模板通过导套滑动套设在导向柱上,并由油缸驱动在导向柱上滑动;所述钻模板上沿圆周方向均匀设有多个钻套,所述定位芯轴固定在钻模板的下端面,其特征在于:所述冷却装置还包括设在钻模板上的集水分流盘,集水分流盘通过螺钉与定位芯轴固定连接并压紧钻套;
所述集水分流盘上对应钻模板上的每个钻套分别设有流通孔,集水分流盘上端面的中部连接有进水管,进水管的底部设有出水口,所述集水分流盘的上端面对应每个流通孔分别设有分流槽,分流槽的一端与流通孔连通,分流槽的另一端与进水管底部的出水口连通。
2.根据权利要求1所述的汽车制动鼓多轴钻孔设备冷却装置,其特征在于:所述集水分流盘的上端面还设有与各分流槽相交的环流槽。
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CN201520423927.6U CN204770822U (zh) | 2015-06-18 | 2015-06-18 | 汽车制动鼓多轴钻孔设备冷却装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114043302A (zh) * | 2021-12-06 | 2022-02-15 | 东莞市巨冈机械工业有限公司 | 一种具有减震结构的五轴机床转台 |
CN114226802A (zh) * | 2022-01-18 | 2022-03-25 | 安徽一本精工科技有限公司 | 一种基于减速机加工用多工位孔系钻孔机 |
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