CN204758213U - 稳定性测试专用砝码 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种稳定性测试专用砝码,包括:两个圆柱形载重块、连杆和两个半圆柱形配重块;两个载重块分别连接在连杆的两端;连杆的中部相对凸出设置有两个限位块;两个配重块的相对平面的中部各开设有一凹槽,每一凹槽内设有一磁块,两个限位块分别插入两个凹槽内;两个载重块的顶部之间的距离为440mm。为了符合不同年龄段儿童的重量要求,只需更换相对应重量的第一配重块和第二配重块,无需对稳定性测试专用砝码进行整体更换,避免造成资源浪费。另外,第一配重块和第二配重块分别通过第一限位块和第二限位块对称设置在连杆的中部,并分别由两个磁块的磁力吸合,使得第一配重块和第二配重块牢固地连接,稳定性测试结果准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及骑乘玩具检测领域,特别是涉及一种用于骑乘玩具的稳定性测试专用砝码。
背景技术
根据由美国商务部国家标准局主持制定的美国玩具检测标准ASTMF963-11第8.15条款的规定,需要对骑乘玩具进行稳定性测试。如图1和图2所示,以骑乘自行车11为例,具体在对骑乘自行车11的稳定性测试中,先将骑乘自行车11放置于10°倾斜角的光滑斜坡12上,用楔块13塞住骑乘自行车11的车轮111以限制其转动,再将模拟儿童重量的负载14放置在骑乘自行车11的座位112上,要使施加的负载14的主轴垂直于水平面15,要求负载14重心高度为220mm±13mm,骑乘自行车11的负载14的重心需要落在座位112的前部112a朝向后部112b的43mm处,也即是图2中标示的A处,以进行一项稳定性测试。另外,骑乘自行车11的负载14的重心需要落在座位112的后部112b朝向前部112a的43mm处,也即是图2中标示的B处,以进行另一项稳定性测试。从而检测当负载14的重心落在A处和B处时,骑乘自行车11是否会倾翻。
目前,由于ASTMF963-11第8.15条款中没有对负载14的尺寸要求,在进行稳定性测试时,负载14重心的高度以及负载14重心与座位112的前部112a和后部112b之间的距离难以测量,致使测试结果不准确。另外,负载14的重量因为无法根据不同年龄段儿童的重量进行修正,以保证负载14的重量符合不同年龄段儿童的重量要求,通过更换不同重量的负载14来符合不同年龄段儿童的重量要求,造成负载14资源的浪费。
实用新型内容
基于此,有必要针对目前进行骑乘玩具的稳定性测试所使用的负载容易造成测试结果不准确,而且为了符合不同年龄段儿童的重量要求来更换不同重量的负载,造成负载资源的浪费的问题,提供一种使得测试结果准确,而且节省资源的骑乘玩具稳定性测试专用砝码。
一种稳定性测试专用砝码,包括:两个圆柱形载重块、连杆和两个半圆柱形配重块;
两个所述载重块分别连接在所述连杆的两端;
所述连杆的中部相对凸出设置有两个限位块;
两个所述配重块的相对平面的中部各开设有一凹槽,每一所述凹槽内设有一磁块,两个所述限位块分别一一插入两个所述凹槽内;
两个所述载重块的顶部之间的距离为440mm。
在其中一个实施例中,其中一个所述载重块上铰接有拉环。
在其中一个实施例中,所述载重块上开设有收容槽,所述拉环容置于所述收容槽内。
在其中一个实施例中,两个所述载重块分别螺纹连接在所述连杆的两端。
在其中一个实施例中,所述连杆的横截面呈矩形。
在其中一个实施例中,所述连杆的横截面呈圆形。
在其中一个实施例中,所述载重块的横切面半径为43mm。
在其中一个实施例中,所述限位块为磁性块。
上述稳定性测试专用砝码,为了符合不同年龄段儿童的重量要求,只需更换相对应重量的第一配重块和第二配重块,无需对稳定性测试专用砝码进行整体更换,避免造成资源浪费。另外,第一配重块和第二配重块分别通过第一限位块和第二限位块对称设置在连杆的中部,并分别由两个磁块的磁力吸合,使得第一配重块和第二配重块牢固地连接,稳定性测试结果准确。
附图说明
图1为现有技术的骑乘自行车进行稳定性测试的示意图;
图2为图1中所示骑乘自行车的座位的俯视图;
图3为本实用新型一实施例的稳定性测试专用砝码的爆炸图;
图4为图3中所示稳定性测试专用砝码的组装图。
具体实施方式
如图3和图4所示,其中,图3为本实用新型一实施例的稳定性测试专用砝码30的爆炸图,图4为图3中所示稳定性测试专用砝码30的组装图。
稳定性测试专用砝码30包括:圆柱形的第一载重块310、圆柱形的第二载重块320、连杆330、半圆柱形的第一配重块340和半圆柱形的第二配重块350。为了解决如何稳固安装配重块的技术问题,例如,所述连杆为长方体连杆,每一所述配重块上设置与所述长方体连杆相适配的长条形凹槽,两个配重块安装形成所述稳定性测试专用砝码时,围合所述连杆。
第一载重块310和第二载重块320分别连接在连杆330的两端。
为了便于收纳,以减少稳定性测试专用砝码30所占用的空间,第一载重块310和第二载重块320分别螺纹连接在连杆330的两端。具体的,连杆330的两端分别开设有外螺纹,第一载重块310和第二载重块320上分别开设有容置槽,容置槽内开设有内螺纹,所述外螺纹和所述内螺纹螺纹连接,以使连杆330的两端分别插入第一载重块310和第二载重块320上开设的容置槽内,使得第一载重块310和第二载重块320分别牢固连接在连杆330的两端。将第一载重块310和第二载重块320分别从连杆330的两端拆卸下来,从而方便进行收纳。
连杆330的中部凸出设置有第一限位块360和第二限位块370,第一限位块360和第二限位块370相对设置。本实施例中,连杆330的横截面呈矩形,在其它实施例中,连杆330的横截面也可以呈圆形、正多边形等形状。
第一配重块340的矩形平面的中部开设第一凹槽341,第二配重块350的矩形平面的中部开设第二凹槽(图未示),第一配重块340的矩形平面和第二配重块350的矩形平面相对设置。第一凹槽341和第二凹槽内分别设有一磁块,第一限位块360和第二限位块370分别一一对应插入第一凹槽341和第二凹槽内,从而防止第一配重块340和第二配重块350容易脱落。本实施例中,连杆330与第一限位块360和第二限位块370一体成型设计,并且为铁质材料,这样,第一限位块360和第二限位块370分别与第一凹槽341和第二凹槽内的磁块通过磁力的吸合,实现第一配重块340和第二配重块350与连杆330牢固地连接。在其它实施例中,第一限位块360和第二限位块370为磁性块,并通过嵌入的方式相对设置在连杆330上。这样,第一限位块360和第二限位块370分别与第一凹槽341和第二凹槽内的磁块通过更强的磁力吸合,进一步防止第一配重块340和第二配重块350脱落。
为了符合不同年龄段儿童的重量要求,只需更换相对应重量的第一配重块340和第二配重块350,例如,通过选择不同横切面半径,或者不同高度的第一配重块340和第二配重块350。
为了方便将稳定性测试专用砝码30吊起,本实施例中,第一载重块310上开设有收容槽311,收容槽311内铰接有拉环(图未示),拉环可以容置于收容槽311内。这样,通过手或其它吊装设备以拉环为施力点,方便将稳定性测试专用砝码30吊起放在待进行稳定性测试的骑乘自行车11的座位112上。
为了满足检测标准ASTMF963-11第8.15条款的规定,如图3所示,第一载重块310和第二载重块320的顶部之间的距离为440mm,即,第一载重块310远离第二载重块320的顶面,与第二载重块320远离第一载重块310的顶面,两者的间距为440mm,这样,稳定性测试专用砝码30的重心高度就为220mm。本实施例中,第一载重块310和第二载重块320的横切面半径为43mm。
上述稳定性测试专用砝码30,为了符合不同年龄段儿童的重量要求,只需更换相对应重量的第一配重块340和第二配重块350,无需对稳定性测试专用砝码30进行整体更换,避免造成资源浪费。另外,第一配重块340和第二配重块350分别通过第一限位块360和第二限位块370对称设置在连杆330的中部,并分别由两个磁块的磁力吸合,使得第一配重块340和第二配重块350牢固地连接,稳定性测试结果准确。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (7)
1.一种稳定性测试专用砝码,其特征在于,包括:两个圆柱形载重块、连杆和两个半圆柱形配重块;
两个所述载重块分别连接在所述连杆的两端;
所述连杆的中部相对凸出设置有两个限位块;
两个所述配重块的相对平面的中部各开设有一凹槽,每一所述凹槽内设有一磁块,两个所述限位块分别一一插入两个所述凹槽内;
两个所述载重块的顶部之间的距离为440mm。
2.根据权利要求1所述的稳定性测试专用砝码,其特征在于,其中一个所述载重块上铰接有拉环。
3.根据权利要求2所述的稳定性测试专用砝码,其特征在于,所述载重块上开设有收容槽,所述拉环容置于所述收容槽内。
4.根据权利要求1所述的稳定性测试专用砝码,其特征在于,两个所述载重块分别螺纹连接在所述连杆的两端。
5.根据权利要求1所述的稳定性测试专用砝码,其特征在于,所述连杆的横截面呈矩形。
6.根据权利要求1所述的稳定性测试专用砝码,其特征在于,所述连杆的横截面呈圆形。
7.根据权利要求1所述的稳定性测试专用砝码,其特征在于,所述载重块的横切面半径为43mm。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110346085A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-10-18 | 芜湖职业技术学院 | 一种全自动车轮平衡设备 |
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2015
- 2015-05-26 CN CN201520348911.3U patent/CN204758213U/zh not_active Expired - Fee Related
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