CN204753376U - 一种桥梁检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁检测装置包括检测车，所述检测车底部设有车轮；还包括与检测车顶部相连的第一连接管；所述第一连接管连接第二连接管，所述第二连接管连接第三连接管；所述第一连接管的一端设有观测口；所述第三连接管上设有检测端；所述检测端上设有摄像头、超声波传感器和照明模块；还包括设置在检测车内部的中央处理器、无线收发模块和电源模块；所述摄像头、超声波传感器、无线收发模块和电源模块均与中央处理器相连；所述电源模块还与照明模块连接。本实用新型一种桥梁检测装置，能够适应桥梁的复杂结构进行高效检测，同时具备智能化，能够远程传送信息。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁检测领域，具体涉及一种桥梁检测装置。
背景技术
目前，我国正面临大批桥梁进入“老龄化”的难题，对现存桥梁进行检测的任务越来越艰巨，由此桥梁检测人员承担的工作量也越来越大，采用人工检测时，工作人员通常需要携带多种检测设备进行作业，造成了携带的不便，在进行检测时，人工检测一般根据主观因素来评判桥梁是否受损，这具有一定的片面性和不确定性；同时有些地方位置复杂，人工检测不方便，有时候甚至会有危险，并且检测效率不高。
发明内容
本实用新型针对现有技术存在的问题，提出了一种桥梁检测装置，能够适应桥梁的复杂结构进行高效检测，同时具备智能化，能够远程传送信息。
本实用新型技术方案如下：本实用新型一种桥梁检测装置，包括检测车，所述检测车底部设有车轮；其特征在于，还包括与检测车顶部相连的第一连接管；所述第一连接管连接第二连接管，所述第二连接管连接第三连接管；所述第一连接管的一端设有观测口；所述第三连接管上设有检测端；所述检测端上设有摄像头、超声波传感器和照明模块；还包括设置在检测车内部的中央处理器、无线收发模块和电源模块；所述摄像头、超声波传感器、无线收发模块和电源模块均与中央处理器相连；所述电源模块还与照明模块连接。
所述第一连接管、第二连接管和第三连接管形成U形结构。
所述第二连接管和第三连接管之间设置有伸缩部。
所述摄像头设置在检测端的中心位置，所述超声波传感器设置在摄像头上方，所述照明模块包括若干个围绕着摄像头设置的LED灯。
所述检测端有两个，设置在第三连接管上。
本实用新型还包括上位机；所述上位机与无线收发模块远程无线通信连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型桥梁检测装置，通过第一连接管、第二连接管和第三连接管的配合使用，可以对桥梁底部等复杂结构处进行检测，大大提高了工作效率；本实用新型桥梁检测装置，设置了检测端，通过设置在检测端的摄像头和超声波传感器，可以准确的检测到桥梁当前的受损情况，同时检测端的照明模块可以提供非常好的照明，相比人工，提高了检测的准确度；本实用新型桥梁检测装置，通过无线收发模块，可以将检测得到的相关信息实时传送到远程上位机，实现远程检测操控；本实用新型桥梁检测装置，在第二连接管和第三连接管上设置了伸缩部，能够有效的增加检测的范围；
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型检测端的俯视图。
图3为本实用新型的原理框图。
图中：1-检测车；2-车轮；3-观测口；4-第一连接管；5-第二连接管；6-伸缩部；7-第三连接管；8-检测端；9-桥梁；10-摄像头；11-超声波传感器；12-照明模块。
具体实施方式
如图1和2所示，本实用新型一种桥梁检测装置，包括检测车1，所述检测车1底部设有车轮2；还包括与检测车1顶部相连的第一连接管4；所述第一连接管4连接第二连接管5，所述第二连接管5连接第三连接管7；所述第一连接管4的一端设有观测口3；所述第三连接管7上设有检测端8；所述检测端8上设有摄像头10、超声波传感器11和照明模块12；还包括设置在检测车1内部的中央处理器、无线收发模块和电源模块；所述摄像头10、超声波传感器11、无线收发模块和电源模块均与中央处理器相连；所述电源模块还与照明模块12连接。
本实用新型所述第一连接管4、第二连接管5和第三连接管7形成U形结构。所述第二连接管5和第三连接管7之间设置有伸缩部。所述摄像头10设置在检测端8的中心位置，所述超声波传感器11设置在摄像头10上方，所述照明模块12包括若干个围绕着摄像头10设置的LED灯。所述检测端8有两个，设置在第三连接管7上。本实用新型还包括上位机；所述上位机与无线收发模块远程无线通信连接。
如图3所示，本实用新型工作过程如下：
首先做好准备工作后，将检测端放置到需要检测的位置，然后通过摄像头和超声波传感器可以将图像信息和超声波检测信息实时传送到中央处理器，经过处理后将检测结果通过无线收发模块发送到上位机，这样就可以让远程工作人员实时监测的当前的桥梁检测状况；
本实用新型桥梁检测装置，通过第一连接管、第二连接管和第三连接管的配合使用，可以对桥梁底部等复杂结构处进行检测，大大提高了工作效率；本实用新型桥梁检测装置，设置了检测端，通过设置在检测端的摄像头和超声波传感器，可以准确的检测到桥梁当前的受损情况，同时检测端的照明模块可以提供非常好的照明，相比人工，提高了检测的准确度；本实用新型桥梁检测装置，通过无线收发模块，可以将检测得到的相关信息实时传送到远程上位机，实现远程检测操控；本实用新型桥梁检测装置，在第二连接管和第三连接管上设置了伸缩部，能够有效的增加检测的范围。
Claims (6)
1.一种桥梁检测装置，包括检测车(1)，所述检测车(1)底部设有车轮(2)；其特征在于：还包括与检测车(1)顶部相连的第一连接管(4)；所述第一连接管(4)连接第二连接管(5)，所述第二连接管(5)连接第三连接管(7)；所述第一连接管(4)的一端设有观测口(3)；所述第三连接管(7)上设有检测端(8)；所述检测端(8)上设有摄像头(10)、超声波传感器(11)和照明模块(12)；还包括设置在检测车(1)内部的中央处理器、无线收发模块和电源模块；所述摄像头(10)、超声波传感器(11)、无线收发模块和电源模块均与中央处理器相连；所述电源模块还与照明模块(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述第一连接管(4)、第二连接管(5)和第三连接管(7)形成U形结构。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述第二连接管(5)和第三连接管(7)之间设置有伸缩部。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述摄像头(10)设置在检测端(8)的中心位置，所述超声波传感器(11)设置在摄像头(10)上方，所述照明模块(12)包括若干个围绕着摄像头(10)设置的LED灯。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：所述检测端(8)有两个，设置在第三连接管(7)上。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁检测装置，其特征在于：还包括上位机；所述上位机与无线收发模块远程无线通信连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520479810.XU CN204753376U (zh) | 2015-06-30 | 2015-06-30 | 一种桥梁检测装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520479810.XU CN204753376U (zh) | 2015-06-30 | 2015-06-30 | 一种桥梁检测装置 |
Publications (1)
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| CN204753376U true CN204753376U (zh) | 2015-11-11 |
Family
ID=54468102
Family Applications (1)
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| CN201520479810.XU Expired - Fee Related CN204753376U (zh) | 2015-06-30 | 2015-06-30 | 一种桥梁检测装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN204753376U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106522090A (zh) * | 2016-11-16 | 2017-03-22 | 安徽师范大学 | 一种高架桥护栏检测车 |
| CN106988215A (zh) * | 2017-04-27 | 2017-07-28 | 上海琛岫自控科技有限公司 | 桥梁检测用机器人 |
| CN110565516A (zh) * | 2019-08-24 | 2019-12-13 | 湖南桥康智能科技有限公司 | 一种折叠式桥梁检测臂及检测车 |
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2015
- 2015-06-30 CN CN201520479810.XU patent/CN204753376U/zh not_active Expired - Fee Related
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