CN204751993U - 一种桥式起重机车间跨平台和走台吹扫装置 - Google Patents

一种桥式起重机车间跨平台和走台吹扫装置 Download PDF

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一种桥式起重机车间跨平台和走台吹扫装置,属于桥式起重机清扫设备技术领域,用于对桥式起重机车间跨平台和走台进行自动吹扫。其技术方案是:本实用新型包括跨平台吹扫部分和走台吹扫部分,跨平台吹扫部分和走台吹扫部分的空气压缩机、气源管路和出风装置分别安装在桥式起重机的大车和小车上,在桥式起重机的大车和小车往返行走过程中自动完成对车间跨平台和走台的吹扫作业。本实用新型提供了一种桥式起重机车间跨平台和走台自动吹扫装置,实现了桥式起重机清扫工作由人工清扫到由设备自动完成清扫的转变,从而将清扫过程中的危险性降低为零,实现了安全生产,既提高了清扫效率,又节省了大量人力和费用,具有显著的经济效益。

Description

一种桥式起重机车间跨平台和走台吹扫装置
技术领域
本实用新型涉及一种对桥式起重机车间跨平台和走台进行自动吹扫的装置,属于桥式起重机清扫设备技术领域。
背景技术
桥式起重机是冶金企业的重要生产设备,在生产过程中,桥式起重机的车间跨平台和走台往往积尘较多,为了保持设备的良好运转状态,初期清扫和长期保洁是至关重要的。但是对处于高空移动状态的桥式起重机来说,清扫灰尘是危险性很高的作业,尤其是清扫主梁和副梁时,桥式起重机大车如突然移动,清扫人员很可能因为晃动导致从桥式起重机上坠落;如果站在主梁或主梁走台上的人正在清扫时,小车突然移动,很可能挤伤人员。因此桥式起重机的设备管理制度中明确要求清扫人员必须在桥式起重机断电停车状态下才能清扫。但是在冶金企业实际生产中,负责主要生产环节的桥式起重机往往又是比较繁忙的设备,断电停车的机会少,而且即使停车了,也需要给同跨的仍在辅助生产的桥式起重机让路,仍需移动,所以不适合由人来完成此项任务。
目前,市场上现有桥式起重机都没有设计吹扫桥式起重机车间跨平台和走台灰尘的装置。清扫桥式起重机车间跨平台和走台时,应尽可能安全快捷的完成任务,清扫完毕尽快撤离桥式起重机,所以对于效率低的清扫工具如笤帚,扫帚,都不能实现清扫人员尽快完成任务下车;桥式起重机主梁走台上有电机、减速机、配电柜、电阻器箱柜等各种机电设备,宽窄不一,台面较长,所以不适合用吸尘器;由于桥式起重机在高空,车上有机电设备,车下有人员和设备设施,所以不能用水冲洗的方式。因此长期以来,清扫桥式起重机车间跨平台和走台一直是没有得到解决的问题,影响了桥式起重机的保养和车间环境的管理,十分有必要设计和研制专用的桥式起重机车间跨平台和走台的清扫设备。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种桥式起重机车间跨平台和走台吹扫装置,这种吹扫装置能够在桥式起重机大车和小车往返运动时实现对运动区域的自动吹扫,从而避免岗位工清扫的危险,实现清扫工作的安全,节省大量人力和费用,缩短清扫时间和清扫效率,使桥式起重机车间跨平台和走台达到长期无积尘的管理标准。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种桥式起重机车间跨平台和走台吹扫装置,它包括跨平台吹扫部分和走台吹扫部分,跨平台吹扫部分由大车空气压缩机、大车气源管路、大车出风装置组成,走台吹扫部分由小车空气压缩机、小车气源管路、小车出风装置组成,大车空气压缩机安装在大车一侧主梁上,两个大车出风装置分别安装在大车两侧端梁的一端,大车气源管路连接在大车空气压缩机和大车出风装置之间,小车空气压缩机安装在小车平台的一侧,六个小车出风装置分别安装在小车的四角、小车平台的两侧外壁上或底板下方,小车气源管路连接在小车空气压缩机和小车出风装置之间。
上述桥式起重机车间跨平台和走台吹扫装置,所述大车出风装置和小车出风装置的结构相同,均由风管管头、盲板、直喷嘴、斜喷嘴、塑料胶体软管组成,风管管头的一端与气源管路相连接,风管管头的另一端由盲板封堵,直喷嘴和斜喷嘴安装在风管管头的侧壁上,直喷嘴和斜喷嘴的喷口与塑料胶体软管相连接。
上述桥式起重机车间跨平台和走台吹扫装置,所述跨平台吹扫部分还包括轴流风机,轴流风机通过大车气源管路与大车空气压缩机相连接,轴流风机通过轴流风机支架安装在大车两侧端梁的一端,大车出风装置和轴流风机的出风口朝向斜向下方的桥式起重机两侧的车间跨平台,气流方向与两侧的车间跨平台平面呈45度角,与大车车体呈45度角。
上述桥式起重机车间跨平台和走台吹扫装置,所述走台吹扫部分的小车运行方向两侧的小车出风装置安装在小车轨道外侧的外沿板下方或外立面上,小车出风装置的出风口朝向斜向下方桥式起重机主梁两侧的主梁走台,气流方向与主梁走台平面呈45度角,与小车车体呈45度角。
本实用新型的有益之处在于:
本实用新型包括跨平台吹扫部分和走台吹扫部分,跨平台吹扫部分和走台吹扫部分的空气压缩机、气源管路和出风装置分别安装在桥式起重机的大车和小车上,在桥式起重机的大车和小车往返行走过程中自动完成对车间跨平台和走台的吹扫作业。本实用新型提供了一种桥式起重机车间跨平台和走台自动吹扫装置,实现了桥式起重机清扫工作由人工清扫到由设备自动完成清扫的转变,从而将清扫过程中的危险性降低为零,实现了安全生产,既提高了清扫效率,又节省了大量人力和费用,具有显著的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是大车安装吹扫装置的侧视图;
图3是大车安装吹扫装置的正视图;
图4是小车安装吹扫装置的正视图;
图5是出风装置的结构示意图。
图中标记如下:车间跨平台1、主梁2、端梁3、主梁走台4、小车平台5、大车轨道6、小车轨道7、大车8、小车9、大车空气压缩机10、大车气源管路11、大车出风装置12、轴流风机13、轴流风机支架14、小车空气压缩机15、小车气源管路16、小车出风装置17、风管管头18,盲板19,直喷嘴20,斜喷嘴21,塑料胶体软管22、栏杆23、第一出风点a、第二出风点b、第三出风点c、第四出风点d、第五出风点e、第六出风点f、第七出风点g、第八出风点h。
具体实施方式
本实用新型包括跨平台吹扫部分和走台吹扫部分,跨平台吹扫部分由大车空气压缩机10、大车气源管路11、大车出风装置12、轴流风机13组成,走台吹扫部分由小车空气压缩机15、小车气源管路16、小车出风装置17组成。
图1、2、3显示,大车空气压缩机10安装在大车8一侧主梁2上,两个大车出风装置12分别安装在大车8两侧端梁3的一端的栏杆23上,大车气源管路11连接在大车空气压缩机10和大车出风装置12之间。轴流风机13通过大车气源管路11与大车空气压缩机10相连接,轴流风机13通过轴流风机支架14安装在大车8两侧端梁3的一端。跨平台吹扫部分的大车出风装置12和轴流风机13的出风口朝向斜向下方的桥式起重机两侧的车间跨平台1,气流方向与两侧的车间跨平台1平面呈45度角,与大车8车体呈45度角。
图1、4显示,小车空气压缩机15安装在小车平台5的一侧,小车出风装置17分别安装在小车9的四个角的栏杆23上、小车平台5的两侧外壁上或底板下方,小车气源管路16连接在小车空气压缩机15和小车出风装置17之间。小车出风装置17的出风口朝向斜向下方桥式起重机主梁2两侧的主梁走台4,气流方向与主梁走台4平面呈45度角,与小车9车体呈45度角。
图5显示,大车出风装置12和小车出风装置17的结构相同,均由风管管头18、盲板19、直喷嘴20、斜喷嘴21、塑料胶体软管22组成。风管管头18的一端与气源管路相连接,风管管头18的另一端由盲板19封堵,直喷嘴20和斜喷嘴21安装在风管管头18的侧壁上,直喷嘴20和斜喷嘴21的喷口与塑料胶体软管22相连接。
根据企业管理中的清扫要求,桥式起重机的吹扫区域包括:桥式起重机所在车间跨平台、桥式起重机主梁两侧的主梁走台、主梁表面、端梁表面、小车平台,本实用新型根据上述吹扫区域布置吹扫点和吹扫装置。
第一,对于车间跨平台1的吹扫。
在端梁3的两端设置第一出风点a和第二出风点b,在第一出风点a和第二出风点b安装大车出风装置12或轴流风机13,在主梁2上安装大车空气压缩机10、大车气源管路11,用以对车间跨平台1进行吹扫。
桥式起重机上有两个主梁走台4,一个主梁走台4上安装有小车拖缆,另一个主梁走台4上安装有配电柜和电阻箱等设备,优先选择后者作为安装大车空气压缩机10的主梁走台4,以防影响拖缆运行。大车空气压缩机10可以紧挨着主梁走台4上的配电柜和电阻箱等设备的一侧并排安装,安装完后沿着主梁走台4栏杆23向两个端梁3方向敷设大车气源管路11至端梁3上的第一出风点a和第二出风点b,然后焊接大车出风装置12,大车出风装置12的安装位置以吹向车间跨平台1为准,安装方向要求大车出风装置12的风管管头18垂直于车间跨平台1,且直喷嘴20与斜喷嘴21一样,改为斜喷嘴21,构成两个斜喷嘴21的出风装置,要求斜喷嘴21斜向下吹风。
桥式起重机吨位较小时,如100吨桥式起重机以下(不包含100吨桥式起重机)的桥式起重机,端梁3较低,端梁3上表面与车间跨平台1较近,大车出风装置12可焊接在端梁3上表面的栏杆23的一侧的立柱的底部。桥式起重机吨位较大时,如100吨桥式起重机以上(包含100吨桥式起重机)的桥式起重机,端梁3较高,端梁3上表面与车间跨平台1较远,大车出风装置12可焊接在端梁3的外表面的一侧,喷嘴向外且斜向下,大车出风装置12的安装高度以大车出风装置12的最低点高于大车轨道6上表面30厘米为准。
由于车间跨平台1上安装有护栏等防护设施和其他设备,所以大车出风装置12的喷嘴的长度要求比较短,以桥式起重机运行时喷嘴不剐蹭护栏为准,且喷嘴距离护栏至少20厘米。大车空气压缩机10的风压控制在0.5MPa以内,只要能吹起灰尘即可;出风口的风压不能过大,以防将平台上的钢铁类或废旧备件类杂物等吹落至地面伤人或吹动至轨道上妨碍桥式起重机运行。
通常情况下,每个车间跨至少有两台桥式起重机,对于同跨两个外侧的桥式起重机,选择大车出风装置12安装点时,应选在靠近车间跨两头的端梁3的那一侧,防止出现吹扫不到的区域。
在第一出风点a和第二出风点b有安装空间时,可安装合适尺寸的壁式轴流风机,壁式轴流风机的叶轮直径为250-350mm,型号可选用壁式轴流风机T35.11NO.3.15.Q2078M3/H.P61.7PA,或T35.11NO.3.55.Q4895M3/H.P240.3PA。由于桥式起重机上的设备安装一般设计的比较紧凑,同时还要预留出人员行走通道和上下车的位置,因此轴流风机13的安装地点的选择以轴流风机13后不影响设备运行,不占用人员行走通道和上下车出入口为宜。
安装轴流风机13必须固定牢固,轴流风机支架14采用L40X5的镀锌角钢制作,轴流风机支架14的底部焊接在桥式起重机端梁3上表面,并用螺栓紧固。轴流风机13的进风口和出风口要求都有防护铁丝网,防止吸进和吹出杂物伤人。轴流风机13的倾斜角度为30-45度,具体倾斜角度和出风方向以吹向待吹扫区域为准。轴流风机13运行时的风压控制在0.5MPa即可,只要能吹起灰尘即可;风压不能设置过大,以防将平台上的钢铁类或废旧备件类杂物等吹落至地面或吹动至轨道上妨碍桥式起重机运行。
第二,对于桥式起重机主梁2两侧的主梁走台4、主梁2表面、端梁3表面、小车平台5的吹扫。
在小车平台5上设置第三出风点c、第四出风点d、第五出风点e、第六出风点f、第七出风点g、第八出风点h。在各个出风点分别安装小车出风装置17,在小车平台5上安装小车空气压缩机15、小车气源管路16,小车空气压缩机15通过小车气源管路16与各个出风点相连接,用以对主梁走台4、主梁2表面、端梁3表面、小车平台5进行吹扫。
桥式起重机的小车9上通常安装有电机、减速机、卷筒等起升设备和行走设备,空间相对较小,设备相对较多,要求小车空气压缩机15安装在小车平台5上空间相对较大的行走机构附近或者小车9进出口的一侧。
第三出风点c、第四出风点d处的小车出风装置17的喷嘴向下,要求直喷嘴20在内侧,竖直吹向下方的主梁走台4,斜喷嘴21在外侧,斜向外吹向下方的主梁走台4,风管管头18平行于主梁走台4,但是垂直于主梁2。
第五出风点e、第六出风点f、第七出风点g、第八出风点h处的小车出风装置17的喷嘴水平向内且斜向下,要求直喷嘴20在外侧,水平斜向下方吹扫小车平台5边沿;斜喷嘴21在内侧,水平斜向下方吹向小车平台5内侧。
小车空气压缩机15的风压控制在0.5MPa以内,只要能吹起灰尘即可;出风口的风压不能过大,以防将平台上的钢铁类或废旧备件类杂物等吹落至地面伤人。
由于主梁2上表面和端梁3上表面都比较狭窄,如果有较重的杂物,如螺栓、螺母等,采用盲目吹扫的话,可能会吹落至地面伤人,因此考虑到地面人员安全因素,此处吹扫方法采用人工借助小车9行走的方法进行吹扫。吹扫之前,应先确认一下主梁2上表面和端梁3上表面是否有杂物,如有杂物,应先将杂物清除后,再进行吹扫。
借助小车平台5的第五出风点e、第六出风点f、第七出风点g、第八出风点h处的小车出风装置17的喷嘴,选取其中就近的一个喷嘴,连接3米左右的橡胶软管,吹扫人员站在小车平台5围栏内侧,一手扶着栏杆23,一手持胶管对待吹扫设备进行吹扫。当小车9运行至两头时,吹扫端梁3上表面,当小车9从一头向另一头行走时,吹扫主梁2上表面。
桥式起重机上安装了吹扫装置后,除了可以对主梁走台4等进行吹扫外,还可以对桥式起重机上的电机外壳、减速机外表面、电阻箱表面、配电柜表面、车载电气室屋顶等位置进行吹扫。吹扫方法与吹扫主梁2上表面和端梁3上表面相同,当小车9运行至两头时,吹扫主梁走台4两侧的电机和减速机;当小车9从一头向另一头行走时,吹扫主梁走台4上的电阻箱表面、配电柜表面、车载电气室屋顶等位置。
吹扫时间为:早上交接班之前1个小时,中午12:00-13:00,下午交接班之前的1个小时,晚上交接班之前的1个小时。当到达动作时间后,时控开关控制的接触器吸合,空气压缩机上电运行开始吹扫,桥式起重机司机开动桥式起重机大车和小车进行巡回吹扫。

Claims (4)

1.一种桥式起重机车间跨平台和走台吹扫装置,其特征在于:它包括跨平台吹扫部分和走台吹扫部分,跨平台吹扫部分由大车空气压缩机(10)、大车气源管路(11)、大车出风装置(12)组成,走台吹扫部分由小车空气压缩机(15)、小车气源管路(16)、小车出风装置(17)组成,大车空气压缩机(10)安装在大车(8)一侧主梁(2)上,两个大车出风装置(12)分别安装在大车(8)两侧端梁(3)的一端,大车气源管路(11)连接在大车空气压缩机(10)和大车出风装置(12)之间,小车空气压缩机(15)安装在小车平台(5)的一侧,六个小车出风装置(17)分别安装在小车(9)的四角、小车平台(5)的两侧外壁上或底板下方,小车气源管路(16)连接在小车空气压缩机(15)和小车出风装置(17)之间。
2.根据权利要求1所述的桥式起重机车间跨平台和走台吹扫装置,其特征在于:所述大车出风装置(12)和小车出风装置(17)的结构相同,均由风管管头(18)、盲板(19)、直喷嘴(20)、斜喷嘴(21)、塑料胶体软管(22)组成,风管管头(18)的一端与气源管路相连接,风管管头(18)的另一端由盲板(19)封堵,直喷嘴(20)和斜喷嘴(21)安装在风管管头(18)的侧壁上,直喷嘴(20)和斜喷嘴(21)的喷口与塑料胶体软管(22)相连接。
3.根据权利要求2所述的桥式起重机车间跨平台和走台吹扫装置,其特征在于:所述跨平台吹扫部分还包括轴流风机(13),轴流风机(13)通过大车气源管路(11)与大车空气压缩(10)机相连接,轴流风机(13)通过轴流风机支架(14)安装在大车(8)两侧端梁(3)的一端,大车出风装置(12)和轴流风机(13)的出风口朝向斜向下方的桥式起重机两侧的车间跨平台(1),气流方向与两侧的车间跨平台(1)平面呈45度角,与大车(8)车体呈45度角。
4.根据权利要求3所述的桥式起重机车间跨平台和走台吹扫装置,其特征在于:所述走台吹扫部分的小车(9)运行方向两侧的小车出风装置(17)安装在小车轨道(7)外侧的外沿板下方或外立面上,小车出风装置(17)的出风口朝向斜向下方桥式起重机主梁(2)两侧的主梁走台(4),气流方向与主梁走台(4)平面呈45度角,与小车(9)车体呈45度角。
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