CN204750450U - 一种电动车车轮安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动车车轮安装技术领域，特别是指一种电动车车轮安装结构，包括车轮和用于安装车轮的安装架，所述安装架呈半圆形结构，所述安装架内设有用于安装车轮的半圆形凹槽，所述安装架两侧中心处设有与车轮相适配的圆型安装盘，所述安装盘上设有电源接口，所述安装架弧形侧设有若干呈对称结构的安装片。本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：结构简单，技术合理，操作方便，通过将安装架和车架分离开，通过安装片将安装架固定于车架上，并将安装架分成两个安装块，安装/拆卸车轮时更加方便，大大提高了安装车轮的效率，维修时也大大提高了拆卸车轮的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车车轮安装技术领域，特别是指一种电动车车轮安装结构。
背景技术
近年来，电动车的需求量越来越多，环保成了当今社会的主流。目前电动车的车轮安装，几乎都是将车轮的安装架与车架固定成一体结构，安装时将车轮安装于车轮架上，但是由于刹车盘、电动机、刹车卡钳等装置都设置在车轮上，安装时需将电源线连接上，但是受到安装架的干扰，安装较为不便，大大降低了车轮安装效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动车车轮安装结构，将安装架和车架分离开，将车轮安装在安装架上后再一起安装于车架上，安装非常方便，大大提高了车轮的安装效率。
为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种电动车车轮安装结构，包括车轮和用于安装车轮的安装架，所述安装架呈半圆形结构，所述安装架内设有用于安装车轮的半圆形凹槽，所述安装架两侧中心处设有与车轮相适配的圆型安装盘，所述安装盘上设有电源接口，所述安装架弧形侧设有若干呈对称结构的安装片。
作为优选，所述安装架包括两个呈对称结构的安装块组成，所述两个安装块呈半圆形结构，所述两个安装块通过弧形边缘的相对应的安装孔固定连接，所述两个安装块相对侧设有半径相同的半圆形缺口，所述两个半圆形缺口配合形成用于安装车轮的半圆形槽，所述用于安装车轮的两个安装盘分别设于两侧安装块中心处。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：结构简单，技术合理，操作方便，通过将安装架和车架分离开，通过安装片将安装架固定于车架上，并将安装架分成两个安装块，安装/拆卸车轮时更加方便，大大提高了安装车轮的效率，维修时也大大提高了拆卸车轮的效率。
附图说明
图1为本实用新型的一种电动车车轮安装结构实施例结构示意图。
图2为图1中安装架俯视图。
图3为图1和图2中组成安装架的安装块的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有的不足提供一种电动车车轮安装结构，如图1和图3所示，包括车轮6和用于安装车轮6的安装架3，所述安装架3呈半圆形结构，所述安装架3内设有用于安装车轮的半圆形凹槽，所述安装架3两侧中心处设有与车轮6相适配的圆型安装盘5，所述安装盘5上设有电源接口4，所述安装架3弧形侧设有若干呈对称结构的安装片2，安装时只需将已经安装有车轮6的安装架3通过安装片2安装在车架上，然后将电源线连接到电源接口4即可，安装非常方便，大大提高了安装和拆卸的效率。
如图2和图3所示，所述安装架3包括两个呈对称结构的安装块7组成，所述两个安装块7呈半圆形结构，所述两个安装块7通过弧形边缘的相对应的安装孔1固定连接，所述两个安装块7相对侧设有半径相同的半圆形缺口，所述两个半圆形缺口配合形成用于安装车轮6的半圆形槽，所述用于安装车轮6的两个安装盘5分别设于两侧安装块7中心处，两个安装块7可分离开，安装车轮6时更加方便，也不会受到安装架3的干扰而影响车轮6的安装，进一步提高了安装/拆卸车轮6的效率。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种电动车车轮安装结构，包括车轮和用于安装车轮的安装架，其特征在于，所述安装架呈半圆形结构，所述安装架内设有用于安装车轮的半圆形凹槽，所述安装架两侧中心处设有与车轮相适配的圆型安装盘，所述安装盘上设有电源接口，所述安装架弧形侧设有若干呈对称结构的安装片。
2.根据权利要求1所述的一种电动车车轮安装结构，其特征在于，所述安装架包括两个呈对称结构的安装块组成，所述两个安装块呈半圆形结构，所述两个安装块通过弧形边缘的相对应的安装孔固定连接，所述两个安装块相对侧设有半径相同的半圆形缺口，所述两个半圆形缺口配合形成用于安装车轮的半圆形槽，所述用于安装车轮的两个安装盘分别设于两侧安装块中心处。
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2015
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