CN204747387U - 一种铆钉植钉机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种铆钉植钉机构,包括固定上模板、左活动板、右活动板、左右滑块活动孔、左滑块活动孔、右滑块活动孔、左滑块、右滑块、活动板滑轨、上模对位导柱、左活动板连接件、右活动板连接件、植钉盒分离叉板、植钉盒完全开合气缸与植钉盒半开夹紧气缸。本实用新型的结构设计科学合理,一个植钉盒分离叉板驱动左植钉盒和右植钉盒夹紧或分离,不产生时间误差,铆钉进入植钉盒在植钉盒半开夹紧气缸的缓冲延迟作用下,实现了铆钉充分进入植钉盒,左植钉盒和右植钉盒同时夹紧,夹紧效果好,提高了拉钉定位效果,拉钉效果好,工作效率高,成本低,使用简单、快捷、实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铆钉植钉机构。
背景技术
传统的铆钉拉钉机构的植钉工作主要是通过设置两个气缸拉推夹钉合模来完成的,由于需要两个气缸拉推夹钉合模,其同步完成就存时间的误差,容易出现一边夹钉合模加紧或松开,另外一边夹钉合模处于还没加紧或松开的情况,铆钉就容易出现偏位,造成铆钉定位不精准,结果复杂,效果差。因此,针对传统铆钉拉针机构的植钉技术存在上述问题的不足,本申请人研发一种结构设计科学合理,一个植钉盒分离叉板驱动左植钉盒和右植钉盒夹紧或分离,不产生时间误差,铆钉进入植钉盒在植钉盒半开夹紧气缸的缓冲延迟作用下,实现了铆钉充分进入植钉盒,左植钉盒和右植钉盒同时夹紧,夹紧效果好,提高了植钉定位效果,植钉效果好,工作效率高,成本低,使用简单、快捷、实用的一种铆钉植钉机构确属必要。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计科学合理,一个植钉盒分离叉板驱动左植钉盒和右植钉盒夹紧或分离,不产生时间误差,铆钉进入植钉盒在植钉盒半开夹紧气缸的缓冲延迟作用下,实现了铆钉充分进入植钉盒,左植钉盒和右植钉盒同时夹紧,夹紧效果好,提高了拉钉定位效果,拉钉效果好,工作效率高,成本低,使用简单、快捷、实用的铆钉植钉机构。本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种铆钉植钉机构,包括固定上模板,及设置在固定上模板下面的左活动板,及设置在左活动板下面的右活动板,及设置在固定上模板中部的左右滑块活动孔,及分别设置在左活动板左右两端的左滑块活动孔与右滑块活动孔,及滑动设置在左滑块活动孔内的左滑块,及滑动设置在右滑块活动孔内的右滑块,及分别设置在左右两端的左滑块与右滑块上面的活动板滑轨,及设置在活动板滑轨两端的上模对位导柱,及设置在左活动板中部的左活动板连接件,及设置在左活动板连接件侧的右活动板连接件,及设置在左活动板连接件与右活动板连接件上面的叉板限位支撑座,及活动安装于叉板限位支撑座内的植钉盒分离叉板,及设置在植钉盒分离叉板上面的植钉盒完全开合气缸,及设置在植钉盒分离叉板下面的植钉盒半开夹紧气缸;与所述植钉盒完全开合气缸连接安装设置有植钉盒完全开合气缸安装板。
作为优选,所述左活动板上设置有左植钉盒活动孔,所述右活动板上设置有右植钉盒活动孔,所述左植钉盒活动孔内设置有可反向左右移动的左植钉盒,所述右植钉盒活动孔内设置有可反向左右移动的右植钉盒,所述左植钉盒与右植钉盒的中心设置有铆钉;所述左植钉盒与右植钉盒均设置有一个以上。
作为优选,所述植钉盒半开夹紧气缸下面设置有植钉盒半开夹紧气缸安装板。
作为优选,所述左滑块与右滑块并排设置,所述左滑块与右滑块设置有四对以上。
作为优选,所述固定上模板上还设置有铆钉输送管接头。
本实用新型的一种铆钉植钉机构,包括固定上模板,及设置在固定上模板下面的左活动板,及设置在左活动板下面的右活动板,及设置在固定上模板中部的左右滑块活动孔,及分别设置在左活动板左右两端的左滑块活动孔与右滑块活动孔,及滑动设置在左滑块活动孔内的左滑块,及滑动设置在右滑块活动孔内的右滑块,及分别设置在左右两端的左滑块与右滑块上面的活动板滑轨,及设置在活动板滑轨两端的上模对位导柱,及设置在左活动板中部的左活动板连接件,及设置在左活动板连接件侧的右活动板连接件,及设置在左活动板连接件与右活动板连接件上面的叉板限位支撑座,及活动安装于叉板限位支撑座内的植钉盒分离叉板,及设置在植钉盒分离叉板上面的植钉盒完全开合气缸,及设置在植钉盒分离叉板下面的植钉盒半开夹紧气缸;与所述植钉盒完全开合气缸连接安装设置有植钉盒完全开合气缸安装板。本实用新型的铆钉植钉机构从高到低依次设置有固定上模板、左活动板和右活动板,固定上模板中间设置有左右滑块活动孔,左右滑块活动孔上面设置有植钉盒半开夹紧气缸安装板,植钉盒半开夹紧气缸安装板前端上面设置有叉板限位支撑座,叉板限位支撑座内活动安装有植钉盒分离叉板,植钉盒半开夹紧气缸安装板中端上面设置有植钉盒半开夹紧气缸,植钉盒半开夹紧气缸与植钉盒分离叉板分离活动连接,植钉盒半开夹紧气缸安装板后端上面设置有植钉盒完全开合气缸安装板,植钉盒完全开合气缸安装板前面设置有植钉盒完全开合气缸,植钉盒完全开合气缸与植钉盒分离叉板固定连接,固定上模板前后两端下面分别设置有活动板滑轨,左活动板前后两端上面分别设置有左滑块,右活动板前后两端上面分别设置有右滑块,右滑块于右滑块活动孔内左右移动,左滑块和右滑块于左右滑块活动孔反向左右移动,左活动板上设置有左活动板连接件,右活动板上设置有右活动板连接件,植钉盒分离叉板分别与左活动板连接件和右活动板连接件活动连接,左活动板和右活动板上设置有植钉盒活动孔,固定上模板上设置有铆钉输送管接头,铆钉输送管接头下面设置有左植钉盒和右植钉盒,左活动板与左植钉盒固定连接,右活动板与右植钉盒固定连接,左植钉盒和右植钉盒于植钉盒活动孔内反向左右移动,植钉盒分离叉板上下活动驱动左活动板和右活动板水平反移动,进而驱动左植钉盒和右植钉盒夹紧或分离。本实用新型铆钉植钉机构一个植钉盒分离叉板驱动左植钉盒和右植钉盒夹紧或分离,不产生时间误差,铆钉进入植钉盒在植钉盒半开夹紧气缸的缓冲延迟作用下,实现了铆钉充分进入植钉盒,左植钉盒和右植钉盒同时夹紧,夹紧效果好,提高了拉钉定位效果,拉钉效果好,成本低,结构简单,使用方便。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的一种铆钉植钉机构的立体图。
图2为本实用新型的一种铆钉植钉机构的内部结构示意图。
图3为本实用新型的一种铆钉植钉机构的后视图。
图4为本实用新型的一种铆钉植钉机构的活动板滑轨的结构放大立体图。
图5为本实用新型的一种铆钉植钉机构中活动板滑轨的不同方向结构放大立体图。
具体实施方式
本实施例中,如图1至图5所示,本实用新型的一种铆钉植钉机构,包括固定上模板1,及设置在固定上模板1下面的左活动板2,及设置在左活动板2下面的右活动板3,及设置在固定上模板1中部的左右滑块活动孔4,及分别设置在左活动板2左右两端的左滑块活动孔(未图示)与右滑块活动孔22,及滑动设置在左滑块活动孔(未图示)内的左滑块21,及滑动设置在右滑块活动孔22内的右滑块31,及分别设置在左右两端的左滑块21与右滑块31上面的活动板滑轨5,及设置在活动板滑轨5两端的上模对位导柱51,及设置在左活动板2中部的左活动板连接件23,及设置在左活动板连接件23侧的右活动板连接件32,及设置在左活动板连接件23与右活动板连接件32上面的叉板限位支撑座6,及活动安装于叉板限位支撑座6内的植钉盒分离叉板61,及设置在植钉盒分离叉板61上面的植钉盒完全开合气缸62,及设置在植钉盒分离叉板61下面的植钉盒半开夹紧气缸63;与所述植钉盒完全开合气缸62连接安装设置有植钉盒完全开合气缸安装板64。
其中,所述左活动板2上设置有左植钉盒活动孔(未图示),所述右活动板3上设置有右植钉盒活动孔(未图示),所述左植钉盒活动孔(未图示)内设置有可反向左右移动的左植钉盒20,所述右植钉盒活动孔(未图示)内设置有可反向左右移动的右植钉盒30,所述左植钉盒20与右植钉盒30的中心设置有铆钉7;所述左植钉盒20与右植钉盒30均设置有一个以上。
其中,所述植钉盒半开夹紧气缸63下面设置有植钉盒半开夹紧气缸安装板65。
其中,所述左滑块21与右滑块31并排设置,所述左滑块21与右滑块31设置有四对以上。
其中,所述固定上模板1上还设置有铆钉输送管接头8。
本实用新型的一种铆钉植钉机构,包括固定上模板,及设置在固定上模板下面的左活动板,及设置在左活动板下面的右活动板,及设置在固定上模板中部的左右滑块活动孔,及分别设置在左活动板左右两端的左滑块活动孔与右滑块活动孔,及滑动设置在左滑块活动孔内的左滑块,及滑动设置在右滑块活动孔内的右滑块,及分别设置在左右两端的左滑块与右滑块上面的活动板滑轨,及设置在活动板滑轨两端的上模对位导柱,及设置在左活动板中部的左活动板连接件,及设置在左活动板连接件侧的右活动板连接件,及设置在左活动板连接件与右活动板连接件上面的叉板限位支撑座,及活动安装于叉板限位支撑座内的植钉盒分离叉板,及设置在植钉盒分离叉板上面的植钉盒完全开合气缸,及设置在植钉盒分离叉板下面的植钉盒半开夹紧气缸;与所述植钉盒完全开合气缸连接安装设置有植钉盒完全开合气缸安装板。本实用新型的铆钉植钉机构从高到低依次设置有固定上模板、左活动板和右活动板,固定上模板中间设置有左右滑块活动孔,左右滑块活动孔上面设置有植钉盒半开夹紧气缸安装板,植钉盒半开夹紧气缸安装板前端上面设置有叉板限位支撑座,叉板限位支撑座内活动安装有植钉盒分离叉板,植钉盒半开夹紧气缸安装板中端上面设置有植钉盒半开夹紧气缸,植钉盒半开夹紧气缸与植钉盒分离叉板分离活动连接,植钉盒半开夹紧气缸安装板后端上面设置有植钉盒完全开合气缸安装板,植钉盒完全开合气缸安装板前面设置有植钉盒完全开合气缸,植钉盒完全开合气缸与植钉盒分离叉板固定连接,固定上模板前后两端下面分别设置有活动板滑轨,左活动板前后两端上面分别设置有左滑块,右活动板前后两端上面分别设置有右滑块,右滑块于右滑块活动孔内左右移动,左滑块和右滑块于左右滑块活动孔反向左右移动,左活动板上设置有左活动板连接件,右活动板上设置有右活动板连接件,植钉盒分离叉板分别与左活动板连接件和右活动板连接件活动连接,左活动板和右活动板上设置有植钉盒活动孔,固定上模板上设置有铆钉输送管接头,铆钉输送管接头下面设置有左植钉盒和右植钉盒,左活动板与左植钉盒固定连接,右活动板与右植钉盒固定连接,左植钉盒和右植钉盒于植钉盒活动孔内反向左右移动,植钉盒分离叉板上下活动驱动左活动板和右活动板水平反移动,进而驱动左植钉盒和右植钉盒夹紧或分离。本实用新型铆钉植钉机构一个植钉盒分离叉板驱动左植钉盒和右植钉盒夹紧或分离,不产生时间误差,铆钉进入植钉盒在植钉盒半开夹紧气缸的缓冲延迟作用下,实现了铆钉充分进入植钉盒,左植钉盒和右植钉盒同时夹紧,夹紧效果好,提高了拉钉定位效果,拉钉效果好,成本低,结构简单,使用方便。
上述实施例,只是本实用新型的一个实例,并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围,凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本实用新型保护范围内。
Claims (5)
1.一种铆钉植钉机构,其特征在于:包括固定上模板,及设置在固定上模板下面的左活动板,及设置在左活动板下面的右活动板,及设置在固定上模板中部的左右滑块活动孔,及分别设置在左活动板左右两端的左滑块活动孔与右滑块活动孔,及滑动设置在左滑块活动孔内的左滑块,及滑动设置在右滑块活动孔内的右滑块,及分别设置在左右两端的左滑块与右滑块上面的活动板滑轨,及设置在活动板滑轨两端的上模对位导柱,及设置在左活动板中部的左活动板连接件,及设置在左活动板连接件侧的右活动板连接件,及设置在左活动板连接件与右活动板连接件上面的叉板限位支撑座,及活动安装于叉板限位支撑座内的植钉盒分离叉板,及设置在植钉盒分离叉板上面的植钉盒完全开合气缸,及设置在植钉盒分离叉板下面的植钉盒半开夹紧气缸;与所述植钉盒完全开合气缸连接安装设置有植钉盒完全开合气缸安装板。
2.根据权利要求1所述的一种铆钉植钉机构,其特征在于:所述左活动板上设置有左植钉盒活动孔,所述右活动板上设置有右植钉盒活动孔,所述左植钉盒活动孔内设置有可反向左右移动的左植钉盒,所述右植钉盒活动孔内设置有可反向左右移动的右植钉盒,所述左植钉盒与右植钉盒的中心设置有铆钉;所述左植钉盒与右植钉盒均设置有一个以上。
3.根据权利要求1所述的一种铆钉植钉机构,其特征在于:所述植钉盒半开夹紧气缸下面设置有植钉盒半开夹紧气缸安装板。
4.根据权利要求1所述的一种铆钉植钉机构,其特征在于:所述左滑块与右滑块并排设置,所述左滑块与右滑块设置有四对以上。
5.根据权利要求1所述的一种铆钉植钉机构,其特征在于:所述固定上模板上还设置有铆钉输送管接头。
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CN110252934A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-09-20 | 崔路飞 | 一种金属板材类钣金件铆接工装模具 |
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