CN204735870U - 车门铰链连接板焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于焊接工装领域，具体涉及一种车门铰链连接板焊接工装。目的是提供一种能防止焊渣落入T型螺母的螺孔内的焊接工装，包括底板，所述底板上设有用于定位所述车门铰链连接板的两根立柱，所述两根立柱之间的距离等于所述车门铰链连接板上两个T型螺母的距离。底板用于放置重叠的铰链连接板堆，两根立柱可插入连接板上T型螺母的螺孔内，从而将连接板堆定位在底板上，避免连接板之间相互滑动，由于立柱占据了螺孔内部空间，焊渣便不能再飞溅到螺孔内了。
Description
技术领域
本实用新型属于焊接工装领域，具体涉及一种车门铰链连接板上二次焊接T型螺母的工装。
背景技术
现有技术中，车门铰链连接板上的T型螺母先是通过点焊焊接在连接板上，为了增强焊接强度，在完成点焊后，还需要人工二次焊接，以保证T型螺母的脱落率为0％。目前在二次焊接时，是将连接板重叠起来，然后再从上到下一块一块的依次焊接，由于焊接时会产生焊渣，焊渣容易飞溅到T型螺母的螺孔内将螺孔堵住，不仅不便于清理，还将会严重影响车门铰链的安装。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车门铰链连接板焊接工装，能防止焊渣落入T型螺母的螺孔内。
为实现上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种车门铰链连接板焊接工装，包括底板，所述底板上设有用于定位所述车门铰链连接板的两根立柱，所述两根立柱之间的距离等于所述车门铰链连接板上两个T型螺母的距离。
优选的，所述两根立柱通过底座与所述底板可拆卸连接。
优选的，所述两根立柱均为圆柱形，其横截面在所述T型螺母螺孔内所覆盖的面积为所述螺孔横截面的50％～95％。
优选的，所述立柱顶部磨削成尖端。
本实用新型的有益效果是，底板用于放置重叠的铰链连接板堆，两根立柱可插入连接板上T型螺母的螺孔内，从而将连接板堆定位在底板上，避免连接板之间相互滑动，由于立柱占据了螺孔内部空间，焊渣便不能再飞溅到螺孔内了。两根立柱通过底座与所述底板可拆卸连接，使 得立柱可根据螺孔大小和堆垛的高度来更换。所述两根立柱均为圆柱形，与螺孔的形状相匹配，其横截面在所述T型螺母螺孔内所覆盖的面积为所述螺孔横截面的50％～95％，立柱的横截面面积越大，阻挡焊渣的效果就越好；立柱的横截面面积越小，穿插连接板堆就越顺畅，立柱横截面为螺孔横截面的50％～95％，既能保证穿插的顺畅又能保证阻挡焊渣的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的，一种车门铰链连接板焊接工装，包括底板1，所述底板1上设有用于定位所述车门铰链连接板的两根立柱2，所述两根立柱2之间的距离等于所述车门铰链连接板上两个T型螺母的距离。
在上述技术方案中，先将连接板重叠成一堆，然后将螺孔对准两根立柱2整堆穿在两根立柱上，从上往下，焊接完一块后取出，焊下一块，由于立柱2占据了螺孔内部空间，焊渣便不能再飞溅到螺孔内了。
优选的，所述两根立柱2通过底座3与所述底板1可拆卸连接。使得立柱2可根据螺孔大小和堆垛的高度来更换。
优选的，所述两根立柱2均为圆柱形，其横截面在所述T型螺母螺孔内所覆盖的面积为所述螺孔横截面的50％～95％。立柱2的横截面面积越大，阻挡焊渣的效果就越好；立柱2的横截面面积越小，穿插就越顺畅，立柱2横截面面积为螺孔横截面的50％～95％，既能保证穿插的顺畅又能保证阻挡焊渣的效果。
优选的，所述立柱2顶部磨削成尖端，在连接板穿入立柱2时，能起到导向的作用，便于连接板准确穿插在立柱2上。
Claims (4)
1.一种车门铰链连接板焊接工装，其特征在于：包括底板，所述底板上设有用于定位所述车门铰链连接板的两根立柱，所述两根立柱之间的距离等于所述车门铰链连接板上两个T型螺母的距离。
2.根据权利要求1所述的车门铰链连接板焊接工装，其特征在于：所述两根立柱通过底座与所述底板可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的车门铰链连接板焊接工装，其特征在于：所述两根立柱均为圆柱形，其横截面在所述T型螺母螺孔内所覆盖的面积为所述螺孔横截面的50％～95％。
4.根据权利要求1至3中任一所述的车门铰链连接板焊接工装，其特征在于：所述立柱顶部磨削成尖端。
Priority Applications (1)
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| CN201520479229.8U CN204735870U (zh) | 2015-07-06 | 2015-07-06 | 车门铰链连接板焊接工装 |
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Publications (1)
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ID=54417629
Family Applications (1)
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| CN201520479229.8U Expired - Fee Related CN204735870U (zh) | 2015-07-06 | 2015-07-06 | 车门铰链连接板焊接工装 |
Country Status (1)
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2015
- 2015-07-06 CN CN201520479229.8U patent/CN204735870U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20151104 Termination date: 20170706 |