CN204732010U - 一种新型仿真油门杆 - Google Patents

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CN204732010U CN201520402881.XU CN201520402881U CN204732010U CN 204732010 U CN204732010 U CN 204732010U CN 201520402881 U CN201520402881 U CN 201520402881U CN 204732010 U CN204732010 U CN 204732010U
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冯岩
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Abstract

本实用新型公开了一种新型仿真油门杆,其主要包括箱体、盖板、传动杆和握杆,盖板盖在箱体上,盖板上设有两条互相平行的卡槽,卡槽之间设有卡槽指示条,卡槽指示条上设有指示灯,传动杆设置在卡槽内,传动杆顶端设有握杆,握杆的下端设有提卡块,通过提动提卡块可使得传动杆在5条卡槽指示条之间移动,箱体的两侧均设有快旋式固定头。本实用新型的有益效果有:力感特性与飞机件相近,油门杆在进行反推时必须先将反推锁解开,即上拉反推解锁提拉手柄,之后才可进行反推动作,逼真的模拟真实的油门杆;通过快旋式固定头固定住,同时再通过固定孔固定,具有稳固及方便拆卸的特点;设有卡槽指示条和指示灯,可直观的知道油门杆处于的档位。

Description

一种新型仿真油门杆
技术领域
本实用新型涉及一种仿真油门杆,特别涉及一种新型仿真油门杆。
背景技术
在空中飞行一直是人们梦寐以求的事情,人们渴望在空中自由的飞翔,来得到更加自由欢快的感觉,对于每个人来说都如此。从发明飞机到今天,已经经历了漫长的历史,坐飞机已不再是难事,但是亲自驾驶飞机就不同了,它对于人的吸引力远远超越坐飞机,但是仅有极少数的人能体验飞机驾驶,这就体现出来了一个非常有前景的市场。
为满足人们对飞行驾驶的欲望,飞行模拟器诞生了,它可以真实的模拟空中飞行,自发明以来它满足了许许多多人的飞行驾驶梦想,不用驾驶真飞机,既安全又刺激。现有的很多模拟驾驶舱都接近真实的驾驶环境,油门杆作为控制台上重要的组成部分,高仿真的油门杆是非常有必要的。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种新型仿真油门杆,该油门杆力学特性与真实飞机件相似。
本实用新型通过下述方案实现:一种新型仿真油门杆,其主要包括箱体、盖板、传动杆和握杆,所述盖板盖在所述箱体上,所述盖板上设有两条互相平行的卡槽,两条所述卡槽之间设有卡槽指示条,所述卡槽指示条设有5条,所述卡槽指示条上设有指示灯,通过所述卡槽指示条和指示灯来显示油门杆当前的位置,所述传动杆设置在所述卡槽内,所述传动杆顶端设有所述握杆,传动杆在所述卡槽内,所述传动杆可在所述卡槽内转动,以达到切换动力的目的,所述握杆的下端设有提卡块,便于提起油门杆,通过提动所述提卡块可使得所述传动杆在5条所述卡槽指示条之间移动,所述箱体的两侧均设有快旋式固定头,所述快旋式固定头包括旋转块、插入块和卡块,将整个箱体固定住,同时便于拆卸,所述旋转块连接在所述箱体的一侧,所述插入块垂直连接在所述旋转块的外侧,所述卡块设置在所述旋转块的上端,所述盖板的四个角均设有缺口(13),所述缺口上设有固定孔,将箱体固定在中央控制台上。
所述握杆呈中间细两端粗的圆柱形,更加符合人手握东西的生理特性。
所述卡槽指示条与所述卡槽相垂直。
所述提卡块呈倒L形,且两个所述提卡块相对称 。
所述旋转块、插入块和卡块均呈圆柱形,且直径各不相同。
本实用新型的有益效果为:1、本实用新型一种新型仿真油门杆的力感特性与飞机件相近,油门杆在进行反推时必须先将反推锁解开,即上拉反推解锁提拉手柄,之后才可进行反推动作,逼真的模拟真实的油门杆;2、本实用新型一种新型仿真油门杆通过快旋式固定头固定住,同时再通过固定孔固定,具有稳固及方便拆卸的特点;3、本实用新型一种新型仿真油门杆设有卡槽指示条和指示灯,可直观的知道油门杆处于的档位。
附图说明
图1为本实用新型一种新型仿真油门杆的结构示意图;图中:1为箱体,2为盖板,3为传动杆,4为握杆,5为卡槽,6为卡槽指示条,7为指示灯,8为提卡块,9为快旋式固定头,10为旋转块,11为插入块,12为卡块,13为缺口,14为固定孔。
具体实施方式
下面结合图1对本实用新型进一步说明。
一种新型仿真油门杆,其主要包括箱体1、盖板2、传动杆3和握杆4,盖板2盖在箱体1上,盖板2上设有两条互相平行的卡槽5,两条卡槽5之间设有卡槽指示条6,卡槽指示条6设有5条,卡槽指示条6上设有指示灯7,通过卡槽指示条6和指示灯来显示油门杆当前的位置,传动杆3设置在卡槽5内,传动杆3顶端设有握杆4,传动杆3在卡槽5内,传动杆3可在卡槽5内转动,以达到切换动力的目的,握杆4的下端设有提卡块8,便于提起油门杆,通过提动提卡块8可使得传动杆3在5条卡槽指示条6之间移动,箱体1的两侧均设有快旋式固定头9,快旋式固定头9包括旋转块10、插入块11和卡块12,将整个箱体固定住,同时便于拆卸,旋转块10连接在箱体1的一侧,插入块11垂直连接在旋转块10的外侧,卡块12设置在旋转块10的上端,盖板2的四个角均设有缺口13,缺口13上设有固定孔14,将箱体固定在中央控制台上,握杆4呈中间细两端粗的圆柱形,更加符合人手握东西的生理特性,卡槽指示条6与卡槽5相垂直,提卡块8呈倒L形,且两个提卡块8相对称 ,旋转块10、插入块11和卡块12均呈圆柱形,且直径各不相同。
在将油门杆反推时候,用手握住握块4,并且用手指卡住提卡块8,用力往上提,使得传动杆3上移,此时反推锁已经解锁,然后再用力反推,完成反推操作。
尽管已经对本实用新型的技术方案做了较为详细的阐述和列举,应当理解,对于本领域技术人员来说,对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案,这对本领域的技术人员而言是显而易见,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (5)

1.一种新型仿真油门杆,其主要包括箱体(1)、盖板(2)、传动杆(3)和握杆(4),其特征在于:所述盖板(2)盖在所述箱体(1)上,所述盖板(2)上设有两条互相平行的卡槽(5),两条所述卡槽(5)之间设有卡槽指示条(6),所述卡槽指示条(6)设有5条,所述卡槽指示条(6)上设有指示灯(7),所述传动杆(3)设置在所述卡槽(5)内,所述传动杆(3)顶端设有所述握杆(4),传动杆(3)在所述卡槽(5)内,所述握杆(4)的下端设有提卡块(8),通过提动所述提卡块(8)可使得所述传动杆(3)在5条所述卡槽指示条(6)之间移动,所述箱体(1)的两侧均设有快旋式固定头(9),所述快旋式固定头(9)包括旋转块(10)、插入块(11)和卡块(12),所述旋转块(10)连接在所述箱体(1)的一侧,所述插入块(11)垂直连接在所述旋转块(10)的外侧,所述卡块(12)设置在所述旋转块(10)的上端,所述盖板(2)的四个角均设有缺口(13),所述缺口(13)上设有固定孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新型仿真油门杆,其特征在于:所述握杆(4)呈中间细两端粗的圆柱形。
3.根据权利要求1所述的一种新型仿真油门杆,其特征在于:所述卡槽指示条(6)与所述卡槽(5)相垂直。
4.根据权利要求1所述的一种新型仿真油门杆,其特征在于:所述提卡块(8)呈倒L形,且两个所述提卡块(8)相对称 。
5.根据权利要求1所述的一种新型仿真油门杆,其特征在于:所述旋转块(10)、插入块(11)和卡块(12)均呈圆柱形,且直径各不相同。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017181491A1 (zh) * 2016-04-20 2017-10-26 成都艾尔伯特科技有限责任公司 一种襟翼操纵手柄

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