CN204729491U - 万向联轴节 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种万向联轴节,包括一第一传动部、一第二传动部和两个支撑块,所述的第一传动部及所述的第二传动部分别与所述的两个支撑块转动连接,所述的第一传动部包括一第一传动轴和一连接块,所述的连接块与所述的第一传动轴组成“L”形结构,所述的连接块包括一倾斜端部,所述的倾斜端部上设置有一联接孔;所述的第二传动部包括一第二传动轴、一联接轴和一连接销,所述的联接轴与所述的第二传动轴通过所述的连接销转动连接。本实用新型的万向联轴节的优点是:带有联接孔和联接轴,能够将两个相互之间有一定夹角的转轴联接起来,且能够适应两个转轴之间距离变化,使用方便,且结构简单,生产成本较低,传动效率较高。

Description

万向联轴节
技术领域
本实用新型涉及一种传动装置,更确切的说是一种万向联轴节。
背景技术
中国实用新型专利ZL201320633949.6公开了一种可伸缩万向联轴节,包括万向连接座和连接轴,连接轴两端的叉形端头分别通过十字连接件与万向连接座铰接,连接轴包括花键轴和花键套,花键轴内端和花键套内端套接成一体;十字连接件包括十字连轴块、第一销轴、第二销轴和两个轴套,十字连轴块设置在万向连接座内端U形端头内,第一销轴分别垂直穿过万向连接座U形端头和十字连轴块,其两端分别与万向连接座U形端头两端铰接,第二销轴横穿过叉形端头、十字连轴块和第一销轴中部,第二销轴两端分别套入轴套内。但是这种万向联轴节的结构较为复杂,生产成本较高,可靠度较差,传动效率较低。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种带有联接孔和联接轴,能够将两个相互之间有一定夹角的转轴联接起来,且能够适应两个转轴之间距离变化,使用方便,且结构简单,生产成本较低,传动效率较高的万向联轴节。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种万向联轴节,包括一第一传动部、一第二传动部和两个支撑块,所述的第一传动部及所述的第二传动部分别与所述的两个支撑块转动连接,所述的第一传动部包括一第一传动轴和一连接块,所述的连接块与所述的第一传动轴组成“L”形结构,所述的连接块包括一倾斜端部,所述的倾斜端部上设置有一联接孔;
所述的第二传动部包括一第二传动轴、一联接轴和一连接销,所述的联接轴与所述的第二传动轴通过所述的连接销转动连接,所述的连接销垂直于所述的第二传动轴及所述的联接轴;
所述的联接轴与所述的联接孔转动连接。
作为本实用新型较佳的实施例,所述的联接轴沿其轴向与所述的联接孔滑动连接。
本实用新型的万向联轴节的优点是:带有联接孔和联接轴,能够将两个相互之间有一定夹角的转轴联接起来,且能够适应两个转轴之间距离变化,使用方便,且结构简单,生产成本较低,传动效率较高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的万向联轴节的立体结构示意图;
图2为图1中的万向联轴节的另一视角的立体结构示意图;
图3为图1中的第一传动部的立体结构示意图;
图4为图1中的第二传动部的立体结构示意图;
其中:
1、第一传动部;11、第一传动轴;12、连接块;121、倾斜端部;122、联接孔;
2、第二传动部;21、第二传动轴;22、联接轴;23、连接销;
3、支撑块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本实用新型的万向联轴节的优点是:带有联接孔和联接轴,能够将两个相互之间有一定夹角的转轴联接起来,且能够适应两个转轴之间距离变化,使用方便,且结构简单,生产成本较低,传动效率较高。
如图1、图2所示,一种万向联轴节,包括一第一传动部1、一第二传动部2和两个支撑块3,该第一传动部1及该第二传动部2分别与该两个支撑块3转动连接;该支撑块3用于支撑第一传动部1和第二传动部2。
如图3所示,该第一传动部1包括一第一传动轴11和一连接块12,该连接块12与该第一传动轴11组成“L”形结构,该连接块12包括一倾斜端部121,该倾斜端部121上设置有一联接孔122;
如图4所示,该第二传动部2包括一第二传动轴21、一联接轴22和一连接销23,该联接轴22与该第二传动轴21通过该连接销23转动连接,该连接销23垂直于该第二传动轴21及该联接轴22;该联接轴22与该第二传动轴21之间的夹角可以自由变化,从而实现为多种不同夹角的转轴传动的目的。
该联接轴22与该联接孔122转动连接。
该联接轴22沿其轴向与该联接孔122滑动连接。从而能够自动调整该第一传动轴11与该第二传动轴21之间的距离,使用方便,且在转动的过程中能够防止牵拉和压缩该联接轴22损失能量,提高传动效率。
以上仅仅以一个实施方式来说明本实用新型的设计思路,在系统允许的情况下,本实用新型可以扩展为同时外接更多的功能模块,从而最大限度扩展其功能。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (2)

1.一种万向联轴节,包括一第一传动部(1)、一第二传动部(2)和两个支撑块(3),所述的第一传动部(1)及所述的第二传动部(2)分别与所述的两个支撑块(3)转动连接,其特征在于:所述的第一传动部(1)包括一第一传动轴(11)和一连接块(12),所述的连接块(12)与所述的第一传动轴(11)组成“L”形结构,所述的连接块(12)包括一倾斜端部(121),所述的倾斜端部(121)上设置有一联接孔(122);
所述的第二传动部(2)包括一第二传动轴(21)、一联接轴(22)和一连接销(23),所述的联接轴(22)与所述的第二传动轴(21)通过所述的连接销(23)转动连接,所述的连接销(23)垂直于所述的第二传动轴(21)及所述的联接轴(22);
所述的联接轴(22)与所述的联接孔(122)转动连接。
2.根据权利要求1所述的万向联轴节,其特征在于:所述的联接轴(22)沿其轴向与所述的联接孔(122)滑动连接。
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