CN204729294U - 一种螺杆泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种螺杆泵，包括泵体(1)、吸油盖(5)、法兰盘(6)、主螺杆(2)、副螺杆(3)、轴承(7)和平键(10)，其中：泵体(1)与吸油盖(5)相连接；主螺杆(2)设置在泵体(1)内部的腔内；副螺杆(3)有两个，设置在泵体(1)内部的腔内、主螺杆(2)的两侧；轴承(7)套在主螺杆(2)上；平键(10)设置在主螺杆(2)的凹槽内；法兰盘(6)套装在主螺杆(2)上并与泵体(1)相连接。本实用新型提供的螺杆泵的结构更加紧凑、效率更高、噪音更低，有效地解决了现有的泵体因为噪音大、内泻大、体积大等原因导致的安装不便、效率低、噪音大影响环境等问题。

Description

一种螺杆泵

技术领域

本实用新型属于泵类机械技术领域，具体涉及一种螺杆泵。

背景技术

螺杆泵是依靠泵体与螺杆所形成的啮合空间容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。螺杆泵的工作原理与齿轮泵相似，只是在结构上用螺杆取代了齿轮。螺杆泵工作时，液体被吸入后就进入螺纹与泵壳所围的密封空间，当主动螺杆旋转时，螺杆泵密封容积在螺牙的挤压下提高螺杆泵压力，并沿轴向移动。当主动螺杆转动时，带动与其啮合的从动螺杆一起转动，吸入腔一端的螺杆啮合空间容积逐渐增大，压力降低。液体在压差作用下进入啮合空间容积。当容积增至最大而形成一个密封腔时，液体就在一个个密封腔内连续地沿轴向移动，直至排出腔一端。这时排出腔一端的螺杆啮合空间容积逐渐缩小，而将液体排出。由于螺杆是等速旋转，所以液体出流流量也是均匀的。

当前常见的螺杆泵具有抗污染能力不强、压力脉动过大、噪音太高、内泄太大、体积偏大的缺陷。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种可避免出现上述技术缺陷的螺杆泵。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种螺杆泵，包括泵体、吸油盖、法兰盘、主螺杆、副螺杆、轴承和平键，其中：

所述泵体与所述吸油盖相连接；

所述主螺杆设置在所述泵体内部的腔内；

所述副螺杆有两个，设置在所述泵体内部的腔内、所述主螺杆的两侧；

所述轴承套在所述主螺杆上；

所述平键设置在所述主螺杆的凹槽内；

所述法兰盘套装在所述主螺杆上并与所述泵体相连接。

进一步地，所述螺杆泵还包括垫圈，所述垫圈设置在所述泵体与所述吸油盖之间。

进一步地，所述螺杆泵还包括油封，所述油封设置在所述轴承的内壁上。

进一步地，所述螺杆泵还包括卡环，所述卡环设置在所述油封的内侧。

进一步地，所述螺杆泵还包括O型密封圈，所述O型密封圈设置在所述法兰盘与所述泵体之间。

进一步地，所述螺杆泵还包括法兰螺栓，所述法兰螺栓用于连接所述法兰盘与所述泵体。

进一步地，所述螺杆泵还包括吸油盖螺栓，所述吸油盖螺栓用于连接所述吸油盖与所述泵体。

本实用新型提供的螺杆泵，有效地解决了现有的泵体因为噪音大、内泻大、体积大等原因导致的安装不便、效率低、噪音大影响环境等问题。与现有的常见的同类产品相比，本实用新型提供的螺杆泵的结构更加紧凑、效率更高、噪音更低。常见同类产品多以铸件为泵体，本实用新型整体体积小巧、重量轻，且低噪音等级可达到世界级水平，同时价格低廉，既兼顾了产品的运行稳定性也兼顾了价格的稳定性，可以很好地满足实际应用的需要。

附图说明

图1为本实用新型的分解结构示意图；

图中，1-泵体，2-主螺杆，3-副螺杆，4-垫圈，5-吸油盖，6-法兰盘，7-轴承，8-卡环，9-油封，10-平键，11-法兰螺栓，12-吸油盖螺栓，13-O型密封圈，14-凹槽，15-出油口，16-吸油口。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，一种螺栓泵，包括泵体1、主螺杆2、副螺杆3、垫圈4、吸油盖5、法兰盘6、轴承7、卡环8、油封9、平键10、法兰螺栓11、吸油盖螺栓12和O型密封圈13，其中，泵体1用于为油液提供一个输送的空间，内部形成有一个腔，称为出油腔，泵体1与吸油盖5通过吸油盖螺栓12相连接，泵体1上设置有出油口15，吸油盖5上设置有吸油口16，吸油口16可以90度旋转，吸油盖5内部构成一个腔，称为吸油腔，垫圈4设置在泵体1与吸油盖5之间，垫圈4用于密封吸油腔内的油液，吸油盖螺栓12共有四个，吸油盖5上有四个贯穿吸油盖5的螺栓孔，泵体1上也有四个相对应的螺栓孔，垫圈4上也有对应的四个孔，吸油盖螺栓12穿过吸油盖5上的螺栓孔和垫圈4上的四个孔插入泵体1的四个螺栓孔内并拧紧；主螺杆2设置在泵体1内部的腔内，相当于转子，是输送油的主要元件；副螺杆3有两个，均设置在泵体1内部的腔内，且两个副螺杆3分别设置在主螺杆2的两侧，两个副螺杆3与主螺杆2相配合，也是输送油的主要元件；轴承7套在主螺杆2上，轴承7是主轴旋转部件；油封9设置在轴承7的内壁上，用于密封油液；卡环8设置在油封9的内侧，卡环8用于限制轴承7轴向窜动；主螺杆2上设置有凹槽14，平键10设置在凹槽14内，平键10是传动部件；法兰盘6套装在主螺杆2上并通过法兰螺栓11与泵体1相连接，法兰螺栓11共有四个，法兰盘6上设置有四个螺栓孔，泵体1与法兰盘6相连接的一侧设置有四个相对应的螺栓孔，法兰螺栓11穿过法兰盘6上的螺栓孔插入泵体1的螺栓孔内拧紧，法兰盘6上还设置有四个孔，用于与外部附件进行连接，在本实施例中，法兰盘6采用SAE3000法兰，各个接口采用G管螺纹进出接口；O型密封圈13设置在法兰盘6与泵体1之间，用于密封油液。

螺杆泵用于提升输送液体或使液体增加压力，把原动机的机械能变为液体动能从而达到抽送液体的目的。在使用时，油液通过主螺杆2、副螺杆3的旋转产生的作用将油液从吸油腔传送到出油腔，并且根据负载可提供最高达80Bar的压力，油液流量最大可达1500L/Min。

本实用新型提供的螺杆泵，有效地解决了现有的泵体因为噪音大、内泻大、体积大等原因导致的安装不便、效率低、噪音大影响环境等问题。与现有的常见的同类产品相比，本实用新型的结构更加紧凑、效率更高、噪音更低。常见同类产品多以铸件为泵体，本实用新型整体体积小巧、重量轻，且低噪音等级可达到世界级水平，同时价格低廉，既兼顾了产品的运行稳定性也兼顾了价格的稳定性，可以很好地满足实际应用的需要。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种螺杆泵，其特征在于，包括泵体(1)、吸油盖(5)、法兰盘(6)、主螺杆(2)、副螺杆(3)、轴承(7)和平键(10)，其中：

所述泵体(1)与所述吸油盖(5)相连接；

所述主螺杆(2)设置在所述泵体(1)内部的腔内；

所述副螺杆(3)有两个，设置在所述泵体(1)内部的腔内、所述主螺杆(2)的两侧；

所述轴承(7)套在所述主螺杆(2)上；

所述平键(10)设置在所述主螺杆(2)的凹槽内；

所述法兰盘(6)套装在所述主螺杆(2)上并与所述泵体(1)相连接。

2.根据权利要求1所述的螺杆泵，其特征在于，所述螺杆泵还包括垫圈(4)，所述垫圈设置在所述泵体(1)与所述吸油盖(5)之间。

3.根据权利要求1所述的螺杆泵，其特征在于，所述螺杆泵还包括油封(9)，所述油封(9)设置在所述轴承(7)的内壁上。

4.根据权利要求3所述的螺杆泵，其特征在于，所述螺杆泵还包括卡环(8)，所述卡环(8)设置在所述油封(9)的内侧。

5.根据权利要求1所述的螺杆泵，其特征在于，所述螺杆泵还包括O型密封圈(13)，所述O型密封圈(13)设置在所述法兰盘(6)与所述泵体(1)之间。

6.根据权利要求1所述的螺杆泵，其特征在于，所述螺杆泵还包括法兰螺栓(11)，所述法兰螺栓(11)用于连接所述法兰盘(6)与所述泵体(1)。

7.根据权利要求1所述的螺杆泵，其特征在于，所述螺杆泵还包括吸油盖螺栓(12)，所述吸油盖螺栓(12)用于连接所述吸油盖(5)与所述泵体(1)。