CN204728195U - 用于桥梁预应力结构的扁形缓粘结预应力筋 - Google Patents

Abstract

用于桥梁预应力结构的扁形缓粘结预应力筋，以避免现场压浆，减少施工工序，提高孔道内的砂浆的密实度，减少张拉端锚具材料用量，提高横向预应力的整体性能。包括预应力钢绞线，预应力钢绞线的数量为2－5根，横向并排放置于保护外套内，该保护外套的内壁与各预应力钢绞线的外面之间灌注填充缓粘结砂浆。

Description

用于桥梁预应力结构的扁形缓粘结预应力筋

技术领域

本实用新型涉及桥梁预应力结构，特别涉及一种用于桥梁横向预应力筋。

背景技术

目前预应力混凝土箱形梁横向预应力筋均采用后张法粘结预应力筋。即在梁体混凝土浇筑前埋设扁形波纹管、配套扁形锚具，然后浇筑梁体混凝土并养护，待混凝土强度达到设计值后，张拉横向预应力钢束，张拉后锚固，然后进行孔道真空压浆，压浆密实后封锚。

这类横向预应力主要是加强桥面顶板的受力，一般每束钢绞线根数较小(多为2-4根)，间距较小(一般间距0.5m)，长度较短(7-13m)。由于以上特点使得这种桥梁顶板中横向预应力存在以下几方面的局限性：钢束直径小、长度短、间距密使得压浆的工作量大，施工工序多；孔道直径小，压浆容易不密实；锚固端需要设置压浆孔道，导致锚固端喇叭口需要较大的构造尺寸，且个数多，导致该部分材料用量在横向预应力中占有过大的比重；为便于张拉与压浆钢束与波纹管之间必须设置一定空间，不利于张拉端混凝土的受力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于桥梁预应力结构的扁形缓粘结预应力筋，以避免现场压浆，减少施工工序，提高孔道内的砂浆的密实度，减少张拉端锚具材料用量，提高横向预应力的整体性能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型用于桥梁预应力结构的扁形缓粘结预应力筋，包括预应力钢绞线，其特征是：所述预应力钢绞线的数量为2－5根，横向并排放置于保护外套内，该保护外套的内壁与各预应力钢绞线的外面之间灌注填充缓粘结砂浆。

本实用新型的有益效果是，避免了普通横向预应力中的制浆、压浆等工艺流程与压浆材料用量；扁形钢束与砂浆以及外侧包裹的管道均在工厂制作，保证了管道内的砂浆密实；避免了现场的后期压浆施工，采用简单锚板即可满足承压的要求，减少了张拉端喇叭口及材料用量；预应力筋、管道、砂浆整体体系均采用工厂制作，三者结合更紧密，减少了砂浆用量与管道尺寸；砂浆的粘结硬化的时间可以根据工程需要进行调整，可满足不同工程的需要。

本实用新型可广泛应用于桥梁箱梁、T梁顶板横向预应力等结构中。

附图说明

本说明书包括如下一幅附图：

图1是本实用新型用于桥梁预应力结构的扁形缓粘结预应力筋的断面图；

图中示出构件和对应的标记：预应力钢绞线10、缓粘结砂浆20、保护外套30。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参照图1，本实用新型的用于桥梁预应力结构的扁形缓粘结预应力筋，包括预应力钢绞线10，预应力钢绞线10的数量为2－5根，横向并排放置于保护外套30内，该保护外套30的内壁与各预应力钢绞线10的外面之间灌注填充缓粘结砂浆20。预应力钢绞线10的数量根据受力的需要确定，设置保护外套30使缓粘结砂浆20能在加工制作与施工期间能均匀的包裹在各预应力钢绞线10外侧。

梁体施工时，将本实用新型的用于桥梁预应力结构的扁形缓粘结预应力筋固定在普通钢筋上，预应力筋两端均布置扁形简单承压锚板(张拉端与固定端相同)，张拉端预留张拉槽，然后浇筑梁体混凝土，待梁体混凝土达到设计强度后直接张拉然后锚固、封锚。预应力钢绞线10张拉时，包裹在预应力钢绞线10外侧的缓粘结砂浆20处于流动状态，各预应力钢绞线10之间、预应力钢绞线10与保护外套30之间能自由滑动，不影响张拉。张拉锚固完成后，缓粘结砂浆20逐渐硬化达到设计强度，不需要真空压浆等工艺流程。此扁形缓粘结预应力筋采用工厂加工制造，可保证保护外套30内的砂浆完全密实。由于避免了现场的管道压浆，则张拉端不需要设置喇叭口，直接采用承压用的锚板即可。

以上所述只是用图解说明本实用新型用于桥梁预应力结构的扁形缓粘结预应力筋的一些原理，并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。

Claims (1)

1.用于桥梁预应力结构的扁形缓粘结预应力筋，包括预应力钢绞线(10)，其特征是：所述预应力钢绞线(10)的数量为2－5根，横向并排放置于保护外套(30)内，该保护外套(30)的内壁与各预应力钢绞线(10)的外面之间灌注填充缓粘结砂浆(20)。