CN204718605U - 一种船用铅垂 - Google Patents
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Abstract
一种船用铅垂，包括铅垂本体，所述铅垂本体的顶端设有凸起，凸起上设有供绳索穿过的通孔，铅垂本体的底部至少可拆式固定有一块配重块，配重块的外侧壁与铅垂本体的外侧壁齐平；所述铅垂本体底部设有螺纹孔，配重块的顶部设有与螺纹孔配合的螺杆，配重块的底部设有另一块配重块的螺杆相配合的螺纹孔；所述配重块与铅垂本体、相邻配重块之间均设有软性垫块；由于所述铅垂本体的底部至少可拆式固定有一块配重块，这样更根据实际需要进行重量的调节，可以增加一块或者多块配重块，或者减少配重块，这样适用范围广、能降低使用成本。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及一种船用铅垂。
背景技术
目前的船用铅垂一般都是为一整体的，在铅垂的上部设有一个供绳索穿过的通孔，这样铅垂无法根据实际需要进行重量的调节，适用范围窄，如需更换不同重量的铅垂，只能另外采购一套铅垂，这样使用成本高。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种根据实际需要进行重量的调节，适用范围广、能降低使用成本的船用铅垂。
为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案的一种船用铅垂，包括铅垂本体，所述铅垂本体的顶端设有凸起，凸起上设有供绳索穿过的通孔，铅垂本体的底部至少可拆式固定有一块配重块，配重块的外侧壁与铅垂本体的外侧壁齐平。
所述铅垂本体底部设有螺纹孔，配重块的顶部设有与螺纹孔配合的螺杆，配重块的底部设有另一块配重块的螺杆相配合的螺纹孔。
所述配重块与铅垂本体、相邻配重块之间均设有软性垫块。
采用以上结构后，本实用新型专利与现有技术相比，具有以下优点： 由于所述铅垂本体的底部至少可拆式固定有一块配重块，这样更根据实际需要进行重量的调节，可以增加一块或者多块配重块，或者减少配重块，这样适用范围广、能降低使用成本。
作为改进，所述铅垂本体底部设有螺纹孔，配重块的顶部设有与螺纹孔配合的螺杆，配重块的底部设有另一块配重块的螺杆相配合的螺纹孔，螺纹连接强度高，拆卸安装快速方便。
作为改进，所述配重块与铅垂本体、相邻配重块之间均设有软性垫块，防止两者直接接触而磨损，且又能增加连接牢固性。
附图说明
附图1是本实用新型的一种船用铅垂的结构示意图。
如图所示：1、铅垂本体 1.1、凸起 1.2、通孔 2、配重块 3、软性垫块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型专利作进一步说明：
一种船用铅垂，包括铅垂本体1，所述铅垂本体1的顶端设有凸起1.1，凸起1.1上设有供绳索穿过的通孔1.2，铅垂本体1的底部至少可拆式固定有一块配重块2，配重块2的外侧壁与铅垂本体1的外侧壁齐平；由于铅垂本体1的底部至少可拆式固定有一块配重块2，这样更根据实际需要进行重量的调节，可以增加一块或者多块配重块2，或者减少配重块2，这样适用范围广、能降低使用成本。
所述铅垂本体1底部设有螺纹孔，配重块2的顶部设有与螺纹孔配合的螺杆，配重块2的底部设有另一块配重块2的螺杆相配合的螺纹孔；螺纹连接强度高，拆卸安装快速方便。
所述配重块2与铅垂本体1、相邻配重块2之间均设有软性垫块3，防止两者直接接触而磨损，且又能增加连接牢固性。
Claims (3)
1.一种船用铅垂，其特征在于：包括铅垂本体（1），所述铅垂本体（1）的顶端设有凸起（1.1），凸起（1.1）上设有供绳索穿过的通孔（1.2），铅垂本体（1）的底部至少可拆式固定有一块配重块（2），配重块（2）的外侧壁与铅垂本体（1）的外侧壁齐平。
2.根据权利要求1所述的一种船用铅垂，其特征在于：所述铅垂本体（1）底部设有螺纹孔，配重块（2）的顶部设有与螺纹孔配合的螺杆，配重块（2）的底部设有另一块配重块（2）的螺杆相配合的螺纹孔。
3.根据权利要求2所述的一种船用铅垂，其特征在于：所述配重块（2）与铅垂本体（1）、相邻配重块（2）之间均设有软性垫块（3）。
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Family Applications (1)
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| CN201520296317.4U Expired - Fee Related CN204718605U (zh) | 2015-05-10 | 2015-05-10 | 一种船用铅垂 |
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| CN (1) | CN204718605U (zh) |
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2015
- 2015-05-10 CN CN201520296317.4U patent/CN204718605U/zh not_active Expired - Fee Related
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