CN204709686U - 消防车及其消防设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种消防设备，包括一水箱、一电动机、与该电动机分别连接的一高压消防泵及一发电机、与高压消防泵连接的一稳压装置、及一高压水炮，所述高压消防泵上并排设有一第一水口及一第二水口，该第一水口及第二水口可分别用于与一水罐车连接，在电动机与高压消防泵之间还连接有一变速箱，该高压消防泵及高压水炮分别通过水管与水箱连接。本实用新型还提出一种具有消防设备的消防车，可快速灭火。

Description

消防车及其消防设备

技术领域

本实用新型涉及一种消防车及其消防设备。

背景技术

消防车又称为救火车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可分为泵车、云梯车及其他专门车辆，平常驻扎在消防局内，遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。多数地区的消防车都是喷上鲜艳的红色，在车顶上设有警号及闪灯。消防车是装备各种消防器材、消防器具的各类消防车辆的总称，是目前消防部队与火灾作斗争的主要工具，是最基本的移动式消防装备。

现代城市的高层建筑越来越多，道路也越来拥挤，而现有消防设备并不能满足经济发展快速需求，尤其是民用高层和石油化工一旦出现意外将导致的损坏极其严重。现有的消防设备存在一定的问题，无法适应高效消防、快速灭火的发展需求。

实用新型内容

本实用新型提出一种消防车及其消防设备，解决了现有技术中高层消防、快速灭火的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种消防设备，包括一水箱、一电动机、与该电动机分别连接的一高压消防泵及一发电机、与高压消防泵连接的一稳压装置、及设于水箱顶端的一高压水炮，所述高压消防泵上并排设有一第一水口及一第二水口，该第一水口及第二水口可分别用于与一水罐车连接，在电动机与高压消防泵之间还连接有一变速箱，该高压消防泵及高压水炮分别通过水管与水箱连接。

一种消防车，包括车体、设于该车体上的车厢及设于该车厢内的消防设备，所述车体内具有汽车发动机及与该汽车发动机连接的汽车传动系统，该消防设备包括一水箱、一电动机、与该电动机分别连接的一高压消防泵及一发电机、与高压消防泵连接的一稳压装置、及设于水箱顶端的一高压水炮，所述高压消防泵上并排设有一第一水口及一第二水口，该第一水口及第二水口可分别用于与一水罐车连接，在电动机与高压消防泵之间还连接有一变速箱，该高压消防泵及高压水炮分别通过水管与水箱连接。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型中的消防车在发生火情后，可迅速赶赴现场，当距离火灾发生地将近1公里左右时，可以提前启动发电机，再启动电动机，所有准备工作在车上就可完成，到达现场后马上就可以喷射灭火，极为迅速。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型消防车的侧面结构示意图；

图2为图1中高压消防泵一实施例的结构示意图；

图3为图1中高压消防泵的另一实施例的结构示意图；

图4为图3中增压缸的结构示意图；

图5为图3中增压缸的俯视图；

图6为图3中一级泵体的结构示意图；

图7为图3中揉动平面轴承的结构示意图。

图中：

100、消防车；10、车体；20、车厢；30、消防设备；101、汽车发动机；102、汽车传动系统；301、水箱；302、电动机；303、高压消防泵；304、发电机；305、稳压装置；308、高压水炮；309、水炮塔盘；312、第一水口；322、第二水口；6、箱体；7、泵体；8、增压管；9、单向长条阀；61、进水口；62、出水口；1、一级泵体；11、第一进水口；12、第一出水口；13、筒体；14、塞轮；141、椭圆形腔室；142、圆形腔室；143、开口；15、凸轮偏心轴；16、揉动平面轴承；161、轴心隔板；161a、第二滚针槽；162、内滑动片；162a、凸出部；162b、第一滚针槽；163、外滑动片；163a、凸起部；164、第一滚针；165、第二滚针；17、月牙形腔体；2、二级泵体；21、第二进水口；22、第二出水口；3、三级泵体；31、第三进水口；32、第三出水口；4、增压缸；41、第一腔室；42、第二腔室；43、第三腔室；44、第四腔室；45、第五腔室；46、第六腔室；47、第一导流孔；48、第二导流孔；49、台阶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，该消防车100包括车体10、设于该车体10上的车厢20及设于该车厢20内的消防设备30。所述车体10内具有汽车发动机101及与该汽车发动机101连接的汽车传动系统102，以控制车体10的开启。

所述消防设备30包括一水箱301、一电动机302、与该电动机302分别连接的一高压消防泵303及一发电机304、与高压消防泵303连接的一稳压装置305、及一高压水炮308。所述车厢20中部通过一板体隔开，使其一侧构成该消防设备的水箱301；其另一侧形成一收容箱，所述电动机302、高压消防泵303、发电机304及稳压装置305收容于该收容箱内。所述车厢20的顶端设有一水炮塔盘309，该水炮塔盘309可在水平面内360度旋转。所述高压水炮308设于该水炮塔盘309上，该高压水炮308可相对水平面上下俯仰75度角。该高压水炮308通过水管与水箱301连接。

所述高压消防泵303上并排设有一第一水口312及一第二水口322，该第一水口312及第二水口322可分别用于与一水罐车连接。

该高压消防泵303通过水管与水箱301连接。请同时参阅图2，该高压消防泵303包括一箱体6、设于该箱体6内的两并排设置的泵体7、连接于该二泵体7之间的增压管8。每一泵体7上设有单向长条阀9，箱体6上具有一进水口61及一出水口62。所述增压管8与一增压泵连接。水箱301的水通过进水口61进入泵体7外腔后再进入泵体7的内腔，再经中间的增压缸的揉动轮将水通过单向长条阀9把水压进增压管8再经高压水炮308喷射出去以完成整个过程。

该消防车100在发生火情后，迅速赶赴现场，当距离火灾发生地将近1公里左右时，可以提前启动发电机304，再启动电动机302，所有准备工作在车上就可完成，到达现场后马上就可以喷射灭火，极为迅速。当局部火情控制后不用关高压水炮308，马上将消防车100转移至另一火灾现场继续灭火。当水箱301水力不足时，可迅速通过外连接第一水口312与支援水罐车连接继续灭火，如火情严重持续时间长，再通过第二水口322与第二辆支援水罐车连接，与第一水口312连接的支援水罐车断开去取水，如此循环高效不间断地喷射应用，具有高度的工作效率。

具体实施时，所述高压消防泵303的结构不限于上述实施例的情况，其还可为其他结构，请同时参阅图3至图5，该高压消防泵包括三级并联的泵体组以及增压缸4，泵体组包括一级泵体1、二级泵体2以及三级泵体3，增压缸4包括六个腔室，增压缸4设置在泵体组下方，并通过螺栓与泵体组连接。

一级泵体1设有第一进水口11以及第一出水口12，增压缸4包括第一腔室41以及第二腔室42，第一进水口11与第一腔室41连通，第一出水口12与第二腔室42连通。

二级泵体2设有第二进水口21以及第二出水口22，增压缸4包括第三腔室43以及第四腔室44，第二进水口21与第三腔室43连通，第二出水口22与第四腔室44连通。

三级泵体3设有第三进水口31以及第三出水口32，增压缸4包括第五腔室45以及第六腔室46，第三进水口31与第五腔室45连通，第三出水口32与第六腔室46连通。

增压缸4还设有第一导流孔47以及第二导流孔48，且六个腔室为槽型错层结构，每个腔室内设有一台阶49，台阶49的高度小于腔室的深度，将腔室分隔为深度不同的两部分。

第一导流孔47连通第二腔室42与第四腔室44，第二导流孔48连通第三腔室43与第五腔室45，第一导流孔47与第二导流孔48的端口均设有单向溢流阀(图未示)。

由于本实用新型的各级泵体结构相同，因此本实施例中仅以一级泵体1为例，说明各级泵体的结构。

如图6所示，一级泵体1包括筒体13、塞轮14、凸轮偏心轴15以及揉动平面轴承16，凸轮偏心轴15偏心设置在筒体13内，塞轮14与凸轮偏心轴15同心设置，塞轮14与筒体13内壁之间形成月牙形腔体17。

塞轮14上设有一椭圆形腔室141以及一与椭圆形腔室141部分重叠设置的圆形腔室142，椭圆形腔室141位于圆形腔室142上方，二者构成葫芦形。

椭圆形腔室141上方设有开口143，揉动平面轴承16设置在椭圆形腔室141内并与筒体13内壁连接，筒体13设有第一进水口11以及第一出水口12，第一进水口11与第一出水口12分别设置在揉动平面轴承16的两侧。

如图7所示，揉动式平面轴承16，包括一轴心隔板161、两内滑动片162以及两外滑动片163，轴心隔板161一端固定在筒体13内壁上，两内滑动片162分别设置在轴心隔板161的两侧，并且两内滑动片162能够沿轴心隔板161做上下直线往复滑动，两内滑动片162外侧各设有一外滑动片163，并且两外滑动片163能够分别沿两内滑动片162做圆周往复运动。(图中箭头表示内滑动片162以及外滑动片163的运动方向)

内滑动片162为半圆形，并且沿半圆形内滑动片162的直径两端设有矩形凸出部162a。外滑动片163为半圆环形，并且沿半圆环形外滑动片163的外表面设有多个凸起部163a。

两内滑动片162以及两外滑动片163沿轴心隔板161的两侧，可以呈对称式设置，也可以呈非对称式设置，以利于塞轮14的左右摆动。

内滑动片162上沿半圆形的圆周方向设有若干第一滚针槽162b，第一滚针槽162b内设有第一滚针164，第一滚针164的一小部分露出第一滚针槽162b，使外滑动片163能够通过第一滚针164沿内滑动片162做圆周往复运动。

轴心隔板161两侧设有若干第二滚针槽161a，第二滚针槽161a内设有第二滚针165，第二滚针165的一小部分露出第二滚针槽161a，使内滑动片162能够通过第二滚针165沿轴心隔板161做上下直线往复滑动。

轴心隔板161、内滑动片162以及外滑动片163的材质为陶瓷、不锈钢、聚四氟乙烯或尼龙。

第一滚针164以及第二滚针165的材质为陶瓷、不锈钢、聚四氟乙烯或尼龙。

由于本实用新型的外形结构特点—内滑动片162为半圆形、外滑动片163为半圆环形，本实用新型可以去除第一滚针164和第二滚针165，只保留轴心隔板161、内滑动片162和外滑动片163，同样能够实现轴心隔板161的上下直线运动以及外滑动片163的圆周运动。

请再次结合图3和图5所示，图3中箭头所示为水的流动方向，水从第一导流孔47的端口进入第一腔室41，接着从第一进水口11进入一级泵体1，并沿一级泵体1的筒体13内壁做顺时针揉动旋转，即塞轮14带动外滑动片163沿内滑动片162顺时针旋转，同时带动内滑动片162沿轴心隔板161向上滑动。

当塞轮14揉动至筒体13内壁顶点位置时，塞轮14继续沿筒体13内壁顺时针下行，同时带动内滑动片162向下滑动，当塞轮14再次揉动至筒体13内壁顶点位置时，就能够把水挤出第一出水口12，完成一级增压过程。

水从第一出水口12进入第二腔室42，通过第一导流孔47进入第四腔室44，进而通过第二进水口21进入二级泵体2，经过二级泵体2的二次增压后，从第二出水口22进入第三腔室43，再经过第二导流孔48进入第五腔室45，接着通过第三进水口31进入三级泵体3，经过三级泵体3的三次增压后，从第三出水口32进入第六腔室46，再通过第二导流孔48的端口流出。

上述过程完成了水的三级增压动作，按照此原理可以引申为四级并联泵体组、五级并联泵体组乃至N级并联泵体组。

该高压消防泵构思新颖、设计精巧，利用错层结构充分利用材料整体空间，降低材料损耗，易于加工且坚固耐用，主要零部件采用陶瓷、不锈钢、聚四氟乙烯或尼龙等材料制成，不易腐蚀，解决了泵体圆周运动和上下直线运动同步运行时的摩擦损耗大、机械效率低的问题，能极大地提高塞轮转速和工作稳定性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种消防设备，其特征在于：包括一水箱、一电动机、与该电动机分别连接的一高压消防泵及一发电机、与高压消防泵连接的一稳压装置、及设于水箱顶端的一高压水炮，所述高压消防泵上并排设有一第一水口及一第二水口，该第一水口及第二水口可分别用于与一水罐车连接，在电动机与高压消防泵之间还连接有一变速箱，该高压消防泵及高压水炮分别通过水管与水箱连接。

2.如权利要求1所述的消防设备，其特征在于：该高压消防泵包括一箱体、设于该箱体内的两并排设置的泵体、连接于二泵体之间的增压管，每一泵体上设有单向长条阀，箱体上具有一进水口及一出水口，所述增压管与一增压泵连接。

3.如权利要求1所述的消防设备，其特征在于：所述高压消防泵包括多级并联的泵体组成的泵体组以及增压缸，所述各泵体底部均设有一进水口及一出水口，所述增压缸包括多个腔室，所述腔室的数量与泵体的进水口和出水口的总数量相同，所述增压缸设置在泵体组下方并使其多个腔室分别与泵体组的多个进水口和出水口一一对应连通，所述增压缸内还设有连通多个腔室的多个导流孔。

4.如权利要求3所述的消防设备，其特征在于：每一泵体包括筒体、塞轮、凸轮偏心轴以及揉动平面轴承，所述凸轮偏心轴偏心设置在筒体内，所述塞轮与凸轮偏心轴同心设置，所述塞轮与筒体内壁之间形成月牙形腔体，所述揉动平面轴承设置在塞轮内并与筒体连接，所述筒体设有进水口以及出水口，所述进水口与出水口分别设置在揉动平面轴承的两侧。

5.如权利要求3所述的消防设备，其特征在于：所述泵体组包括一级泵体、二级泵体及三级泵体，所述一级泵体设有第一进水口及第一出水口，所述二级泵体设有第二进水口及第二出水口，所述三级泵体设有第三进水口及第三出水口，所述增压缸包括第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室、第五腔室及第六腔室。

6.如权利要求5所述的消防设备，其特征在于：所述第一进水口与第一腔室连通，所述第一出水口与第二腔室连通，所述第二进水口与第三腔室连通，所述第二出水口与第四腔室连通，所述第三进水口与第五腔室连通，所述第三出水口与第六腔室连通。

7.如权利要求6所述的消防设备，其特征在于：所述增压缸的六个腔室为槽型错层结构，每个腔室内设有一台阶，所述台阶的高度小于腔室的深度，将腔室分隔为深度不同的两部分。

8.如权利要求7所述的消防设备，其特征在于：所述增压缸内设有第一导流孔及第二导流孔，所述第一导流孔连通第二腔室与第四腔室，所述第二导流孔连通第三腔室与第五腔室，所述第一导流孔与第二导流孔的端口均设有单向溢流阀。

9.如权利要求8所述的消防设备，其特征在于：所述揉动式平面轴承包括一轴心隔板、两内滑动片以及两外滑动片，所述轴心隔板一端固定在筒体内壁上，所述两内滑动片分别设置在轴心隔板的两侧，所述两内滑动片外侧各设有一外滑动片。

10.一种消防车，包括车体、设于该车体上的车厢及设于该车厢内的消防设备，所述车体内具有汽车发动机及与该汽车发动机连接的汽车传动系统，其特征在于：所述消防设备为权利要求1至9中任何一项所述的消防设备。