CN204694403U - 车轮动平衡机自动锁紧装置 - Google Patents

Abstract

车轮动平衡机自动锁紧装置，由锁紧轴套、锁紧外套、短棘爪套、小压簧、连接螺栓、复位弹簧、棘爪、长棘爪套、压簧、弹簧压盖组成，锁紧轴套与平衡机主轴相连；棘爪固定在短棘爪套和长棘爪套内，压在复位弹簧上；短棘爪套与长棘爪套用连接螺栓和锁紧螺母固定；小压簧安装在短棘爪套与长棘爪套之间，压簧安装在长棘爪套与弹簧压盖之间。锁紧外套内壁有8个位于不同位置的沟槽。本实用新型可使锁紧过程既方便快速，又安全可靠。本装置安装方便灵活、牢固、省力、节省空间、效率高、适用范围广。

Description

车轮动平衡机自动锁紧装置

技术领域

本实用新型涉及车轮动平衡机的主要部件，特别是一种车轮动平衡机的自动

锁紧轮胎的装置。

背景技术

传统的车轮动平衡机的锁紧，主要还是采用丝杠和丝母的锁紧方式，使用这种方式操作劳动强度大，锁紧过程时间较长，工作效率低，长时间使用后丝杠与丝母之间会造成磨损。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有的轮胎动平衡机锁紧方式所存在的上述缺

陷，提供一种可与整机分离、快速锁紧的自动锁紧装置。

为实现上述目的，所采取的技术方案是：车轮动平衡机自动锁紧装置，由锁紧轴套、锁紧外套、短棘爪套、小压簧、连接螺栓、复位弹簧、棘爪、长棘爪套、压簧、弹簧压盖组成，锁紧轴套与平衡机主轴相连；棘爪固定在短棘爪套和长棘爪套内，压在复位弹簧上；短棘爪套与长棘爪套用连接螺栓和锁紧螺母固定；小压簧安装在短棘爪套与长棘爪套之间，压簧安装在长棘爪套与弹簧压盖之间。锁紧外套内壁有8个位于不同位置的沟槽。

本实用新型的有益效果是：使锁紧过程既方便快速，又安全可靠。本装置安装方便灵活、省力、效率高、牢固可靠、节省空间，适用范围广。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中所示：锁紧轴套1、锁紧外套2、短棘爪套3、小压簧4、连接螺栓5、复位弹簧6、棘爪7、长棘爪套8、压簧9、弹簧压盖10、锁紧螺母11。

下面结合实施例和附图对本实用新型做进一步说明。

具体实施方式

所述的车轮动平衡机自动锁紧装置包括：锁紧轴套1、锁紧外套2、短棘爪套3、小压簧4、连接螺栓5、复位弹簧6、棘爪7、长棘爪套8、压簧9、弹簧压盖10、锁紧螺母11。锁紧轴套1与主轴相连。棘爪7固定在短棘爪套3和长棘爪套8内，由连接螺栓5和锁紧螺母11固定锁紧。主轴内的推杆推拉连接螺栓，棘爪7随之在锁紧轴套11的槽内滑动。当棘爪7完全退入锁紧轴套内时，锁紧外套2可以套在轴套上，此时轴套与锁紧外套2之间没有凸起物，不会有撞击和磨损。当棘爪7弹出时，便卡入锁紧外套2的沟槽内夹紧轮胎。锁紧外套2内壁有8个位于不同位置的沟槽，棘爪7卡入不同的沟槽时，可夹紧不同尺寸的轮胎。

连接螺栓与平衡机的主轴内的推杆相连，锁紧轴套与平衡机主轴相连。短棘爪套3与长棘爪套8用连接螺栓5和锁紧螺母11固定锁紧，小压簧4安装在短棘爪套3与长棘爪套8之间，压簧9安装在长棘爪套8与弹簧压盖10之间，棘爪7安装在短棘爪套3与长棘爪套8之间，压在复位弹簧6上。

当主轴内的推杆推动连接螺栓5，棘爪7在锁紧轴套1的槽内滑动直至完全退入锁紧轴套内时，棘爪7低于锁紧轴套1表面，此时把锁紧外套2套在锁紧轴套1上。然后推杆反向拉动连接螺栓5，在复位弹簧6的作用下使棘爪7弹出，并卡入锁紧外套2的沟槽内夹紧轮胎。

Claims (2)

1.一种车轮动平衡机自动锁紧装置，由锁紧轴套、锁紧外套、短棘爪套、小压簧、连接螺栓、复位弹簧、棘爪、长棘爪套、压簧、弹簧压盖组成，其特征在于：锁紧轴套（1）与平衡机主轴相连；棘爪（7）固定在短棘爪套（3）和长棘爪套（8）内，压在复位弹簧（6）上；短棘爪套（3）与长棘爪套（8）用连接螺栓（5）和锁紧螺母（11）固定；小压簧（4）安装在短棘爪套（3）与长棘爪套（8）之间，压簧（9）安装在长棘爪套（8）与弹簧压盖（10）之间。

2.如权利要求1所述的车轮动平衡机自动锁紧装置，其特征在于：锁紧外套（2）内壁有8个位于不同位置的沟槽。