CN204692428U - 一种由任活塞海上油井辅助动力装备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及的是一种海上油井辅助装置,一种由任活塞海上油井辅助动力装备,作为改进:由任活塞避震器包括由任活塞杆、由任活塞缸、由任导向筒、由任下密封端盖、由任上密封端盖以及由任缸外圈和由任筒外圈;由任活塞杆一端密闭固定有外密封活塞,外密封活塞外圆槽中有孔用密封环,孔用密封环与由任活塞缸内孔之间构成活动密封,由任活塞杆另一端有杆外螺纹;由任缸外圈上有缸外圈内螺纹和缸外圈凹环,由任活塞缸一端密闭固定有内密封活塞,内密封活塞内孔槽中有轴用密封环,轴用密封环与由任活塞杆外圆之间构成活动密封,由任活塞缸另一端有缸由任凸环,缸由任凸环外端面有缸由任弧面,缸由任凸环与缸外圈凹环之间为可旋转滑动配合。

Description

一种由任活塞海上油井辅助动力装备
技术领域                                
    本实用新型涉及的是一种海上油井辅助装置,属于海洋能源开发技术应用领域,尤其涉及借助于海面作业平台的一种由任活塞海上油井辅助动力装备。
背景技术
海洋蕴藏着巨大的可再生能源,开发海洋能源已经成为世界各国的战略性选择。而我国的海岸线漫长,海洋资源丰富,海洋平台是为在海上进行钻井、采油等活动提供生产和生活设施的构筑物。按其结构特性和工作状态可分为固定式、活动式和半固定式三大类。固定式平台的下部由桩、扩大基脚或其他构造直接支承并固着于海底,按支承情况分为桩基式和重力式两种。活动式平台浮于水中或支承于海底,能从一井位移至另一井位,接支承情况可分为着底式和浮动式两类,近年来正在研究新颖的半固定式海洋平台,它既能固定在深水中,又具有可移性,张力腿式平台即属此类。海洋平台由上部结构,即平台甲板和基础结构组成。上部结构一般由上下层平台甲板和层间桁架或立柱构成。甲板上布置成套钻采装置及辅助工具、动力装置、泥浆循环净化设备、人员的工作、生活设施和直升飞机升降台等。平台甲板的尺寸由使用工艺确定。
众所周知,海上石油钻井平台系统每次维修的费用都是惊人的,海上石油钻井平台系统中的任何零部件都要能经得起海水腐蚀,任何一次油路维修或更换以及动力源故障排除花费较高,且长时间影响油井生产。特别是海上油井,众所周知的游梁式抽油装置的突出特征是间隙性做功,因此与之配套动力源使用寿命以及整体抗震能一直来成为该技术领域的瓶颈技术。
发明内容
本实用新型提供一种采用由任活塞结构双向避震,结合盘式链轮电机,并配有抗弯构件,来解决海上油井的技术瓶颈,具体如下:
一种由任活塞海上油井辅助动力装备,工作平台的周边上均布有平台铰链与由任活塞避震器上孔端头相连接,由任活塞避震器下孔端头与固定支脚相连接;所述的工作平台上固定有电机底座、转盘底座和摆杆底座,摆杆底座上的摆杆轴销上可旋转固定着钻井摆杆,所述的转盘底座上的转盘轴销可旋转固定着链轮转盘,所述的电机底座固定安装有盘式链轮电机;所述的钻井摆杆一侧端固定连着钻井大绳,钻井大绳穿越所述的工作平台上的平台钻眼孔后深入到海底油井床;所述的钻井摆杆另一端上有滑块长槽,滑块长槽上可滑动配合着盘杆滑块;所述的链轮转盘一侧面固定着滑块轴销上的轴销螺柱,所述的滑块轴销上的轴销台阶段外圆与所述的盘杆滑块上的滑块中心通孔之间为可旋转滑动配合;所述的盘式链轮电机上的输出链轮与所述的链轮转盘之间有传动链条;作为改进:所述的由任活塞避震器包括由任活塞杆、由任活塞缸、由任导向筒、由任下密封端盖、由任上密封端盖以及由任缸外圈和由任筒外圈;所述的由任活塞杆一端密闭固定有外密封活塞,外密封活塞外圆槽中有孔用密封环,孔用密封环与由任活塞缸内孔之间构成活动密封,由任活塞杆另一端有杆外螺纹,杆外螺纹外径尺寸小于或等于由任活塞杆外径尺寸;所述的由任缸外圈上有缸外圈内螺纹和缸外圈凹环,所述的由任活塞缸一端密闭固定有内密封活塞,内密封活塞内孔槽中有轴用密封环,轴用密封环与由任活塞杆外圆之间构成活动密封,由任活塞缸另一端有缸由任凸环,缸由任凸环外端面有缸由任弧面,缸由任凸环与所述的缸外圈凹环之间为可旋转滑动配合;所述的由任下密封端盖上有下端盖外螺纹,由任下密封端盖里侧面有缸密封凹锥面,由任下密封端盖外端有避震器下端头;
所述的由任上密封端盖上有上盖外螺纹,由任上密封端盖里侧面有筒密封凹锥面和由任螺孔,由任上密封端盖外端有避震器上端头;
所述的下端盖外螺纹与所述的缸外圈内螺纹之间为螺纹紧固配合,所述的缸由任弧面与所述的缸密封凹锥面之间密闭接触;所述的由任筒外圈上有筒外圈内螺纹和筒外圈凹环,所述的由任导向筒一端有筒由任凸环,筒由任凸环外端有筒由任弧面,筒由任凸环与所述的筒外圈凹环之间为可旋转滑动配合;所述的由任导向筒另一开孔端的内孔圆筒壁与由任活塞缸外圆之间为滑动配合;所述的上盖外螺纹与所述的筒外圈内螺纹之间为螺纹紧固配合,所述的筒由任弧面与所述的筒密封凹锥面之间密闭接触;外密封活塞与由任下密封端盖之间构成第一缓冲空腔,外密封活塞与内密封活塞之间构成第二缓冲空腔。
作为进一步改进:所述的盘式链轮电机包括电机外壳、前端盖、后端盖、电机转轴、前定子、后定子、电机转子以及输出链轮,前端盖和后端盖分别固定连接在电机外壳前后两端面上,前端盖里侧和后端盖里侧均固定有隔磁铝板,前端盖上的隔磁铝板里侧固定有前定子,后端盖上的隔磁铝板里侧固定有后定子,电机转子固定在电机转轴上,电机转子位于前定子与后定子之间且两侧都有气隙,电机转轴通过前轴承和后轴承分别支撑在前端盖和后端盖上;
前端盖里平面与隔磁铝板之间有前密闭水流腔,前密闭水流腔上的前腔进管和前腔出管分别穿越前端盖后外接到给排水系统;后端盖里平面与隔磁铝板之间有后密闭水流腔,后密闭水流腔上的后腔进管和后腔出管分别穿越后端盖后外接到给排水系统;
后端盖上装有轴承后盖,轴承后盖通过螺钉固定在后端盖上,轴承后盖内端伸入后端盖上的后盖轴承孔并抵住后轴承;前端盖固定有抗弯构件,抗弯构件通过螺钉固定在前端盖上,抗弯构件上的构件调节环内端伸入前端盖上的前盖轴承孔并抵住前轴承;抗弯构件外端与输出链轮之间有一只无内圈轴承。
作为进一步改进:前定和后定子均由定子铁心和电枢绕组所组成,电机转子由转子铁心和永磁体所组成,所述永磁体安装在相邻转子铁心之间,所述永磁体沿圆周方向均匀插装在转子支架内;转子铁心和永磁体的径向外侧设置有转子外毂,转子外毂起到紧固转子铁心和永磁体的作用,转子外毂外表面上设置有圆光栅片,电机外壳的机壳内壁上设置有与所述转子外毂相对应设置的有光栅读数头,用于测量电机转动的角度与转速。
作为进一步改进:所述的滑块轴销的中心线与所述的转盘轴销之间具有1845至1855毫米的偏心距离。
本实用新型的有益效果:
(一)、工作平台的周边上均布有平台铰链与由任活塞避震器一端相连接,由任活塞避震器另一端与固定支脚相连接,且所述的由任活塞避震器与所述的工作平台平面之间呈现度夹角布置,确保工作平台平稳固定。由任活塞避震器采用螺纹连接结合双活塞密封双向避震,每只由任活塞避震器都能同时承受拉力或压力,确保工作平台能抵御来自任何方位的海浪冲击。
(二)、本实用新型中的永磁体截面为等腰梯形,轴向磁场由内向外逐渐增大,避免磁场在内径处出现饱和,提高永磁体的利用效率。另外,由于定子铁心和转子铁心及永磁体之间形成有圆锥面气隙,增加气隙有效面积,更进一步提高了永磁体的利用效;
(三)、本实用新型中的抗弯构件之中位于构件法兰外侧外轴承支撑圆与构件调节环外圆之间的同轴度为毫米单位尺寸的误差小于或等于.毫米,近似于绝对同心轴。为了确保抗弯构件上的外轴承支撑圆与构件调节环外圆之间具有高精度同轴度,确保电机转轴与输出链轮也具有同轴度关系,实现输出链轮平稳同轴旋转;上述结构实现了电机转轴以及前轴承和后轴承只需承受纯扭矩,而传动链条所产生的径向力反作用到输出链轮却是能够完全被无内圈轴承所承受,仅仅作用在抗弯构件上,完全避免了电机转轴上的转轴外伸段承受径向力;
(四)、本实用新型通过工作平台将盘式链轮电机与由任活塞避震器结合一起,同时解决了一直来困扰海上油井的两大难题:动力源电动机易损问题和油井设施整体避震问题,取得了意想不到的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体侧面示意图。
图2为图1俯视图。
图3为图2中的滑块轴销177部位的局部放大剖面示意图。
图4为图1或图2中的由任活塞避震器145放大剖面示意图。
图5为图4中的由任上密封端盖620局部剖面图。
图6为图5转90度后的侧视剖面图。
图7为图4中的由任下密封端盖119局部剖面图。
图8为图7转90度后的侧视剖面图。
图9为图4中的由任筒外圈883剖面图。
图10为图4中的由任缸外圈983局部剖面图。
图11为图4中的由任导向筒612剖面图。
图12为图4中的由任活塞杆611与外密封活塞936固定在一起剖面图。
图13为图4中的由任活塞缸613剖面图。
图14为图1或图2中的盘式链轮电机180整体结构局部剖面示意图。
图15为图14中的电机外壳10放大剖面示意图。
图16为图14中的前端盖20局部放大剖面示意图。
图17为图14中的后端盖30局部放大剖面示意图。
图18为图14中的抗弯构件80和输出链轮90所处部位的大剖面示意图。
图19为图18中的输出链轮90一侧视图。
图20为图18中的输出链轮90放大剖面示意图。
图21为图14中的抗弯构件80放大剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型:
图1、图2、图3和图4中:一种由任活塞海上油井辅助动力装备,工作平台110的周边上均布有平台铰链144与由任活塞避震器145上孔端头相连接,由任活塞避震器145下孔端头与固定支脚146相连接;所述的工作平台110上固定有电机底座505、转盘底座158和摆杆底座151,摆杆底座151上的摆杆轴销503上可旋转固定着钻井摆杆153,所述的转盘底座158上的转盘轴销188可旋转固定着链轮转盘179,所述的电机底座505固定安装有盘式链轮电机180;所述的钻井摆杆153一侧端固定连着钻井大绳152,钻井大绳152穿越所述的工作平台110上的平台钻眼孔501后深入到海底油井床;所述的钻井摆杆153另一端上有滑块长槽157,滑块长槽157上可滑动配合着盘杆滑块159;所述的链轮转盘179一侧面固定着滑块轴销177上的轴销螺柱771,所述的滑块轴销177上的轴销台阶段772外圆与所述的盘杆滑块159上的滑块中心通孔508之间为可旋转滑动配合;所述的盘式链轮电机180上的输出链轮90与所述的链轮转盘179之间有传动链条502;作为改进:
图1、图2、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12和图13中:所述的由任活塞避震器145包括由任活塞杆611、由任活塞缸613、由任导向筒612、由任下密封端盖119、由任上密封端盖620以及由任缸外圈983和由任筒外圈883;所述的由任活塞杆611一端密闭固定有外密封活塞936,外密封活塞936外圆槽中有孔用密封环636,孔用密封环636与由任活塞缸613内孔之间构成活动密封,由任活塞杆611另一端有杆外螺纹625,杆外螺纹625外径尺寸小于或等于由任活塞杆611外径尺寸;所述的由任缸外圈983上有缸外圈内螺纹984和缸外圈凹环986,所述的由任活塞缸613一端密闭固定有内密封活塞621,内密封活塞621内孔槽中有轴用密封环626,轴用密封环626与由任活塞杆611外圆之间构成活动密封,由任活塞缸613另一端有缸由任凸环191,缸由任凸环191外端面有缸由任弧面959,缸由任凸环191与所述的缸外圈凹环986之间为可旋转滑动配合;所述的由任下密封端盖119上有下端盖外螺纹921,由任下密封端盖119里侧面有缸密封凹锥面922,由任下密封端盖119外端有避震器下端头632;
所述的由任上密封端盖620上有上盖外螺纹627,由任上密封端盖620里侧面有筒密封凹锥面822和由任螺孔615,由任上密封端盖620外端有避震器上端头622;
所述的下端盖外螺纹921与所述的缸外圈内螺纹984之间为螺纹紧固配合,所述的缸由任弧面959与所述的缸密封凹锥面922之间密闭接触;所述的由任筒外圈883上有筒外圈内螺纹884和筒外圈凹环886,所述的由任导向筒612一端有筒由任凸环617,筒由任凸环617外端有筒由任弧面859,筒由任凸环617与所述的筒外圈凹环886之间为可旋转滑动配合;所述的由任导向筒612另一开孔端的内孔圆筒壁与由任活塞缸613外圆之间为滑动配合;所述的上盖外螺纹627与所述的筒外圈内螺纹884之间为螺纹紧固配合,所述的筒由任弧面859与所述的筒密封凹锥面822之间密闭接触;外密封活塞936与由任下密封端盖119之间构成第一缓冲空腔111,外密封活塞936与内密封活塞621之间构成第二缓冲空腔112。
图1、图2、图14、图15、图16、图17、图18、图19、图20和图21中,所述的盘式链轮电机180包括电机外壳10、前端盖20、后端盖30、电机转轴40、前定子51、后定子52、电机转子50以及输出链轮90,前端盖20和后端盖30分别固定连接在电机外壳10前后两端面上,前端盖20里侧和后端盖30里侧均固定有隔磁铝板23,前端盖20上的隔磁铝板23里侧固定有前定子51,后端盖30上的隔磁铝板23里侧固定有后定子52,电机转子50固定在电机转轴40上,电机转子50位于前定子51与后定子52之间且两侧都有气隙,电机转轴40通过前轴承25和后轴承35分别支撑在前端盖20和后端盖30上;
前端盖20里平面与隔磁铝板23之间有前密闭水流腔78,前密闭水流腔78上的前腔进管17和前腔出管18分别穿越前端盖20后外接到给排水系统;后端盖30里平面与隔磁铝板23之间有后密闭水流腔79,后密闭水流腔79上的后腔进管37和后腔出管36分别穿越后端盖30后外接到给排水系统;
后端盖30上装有轴承后盖33,轴承后盖33通过螺钉固定在后端盖30上,轴承后盖33内端伸入后端盖30上的后盖轴承孔34并抵住后轴承35;前端盖20固定有抗弯构件80,抗弯构件80通过螺钉固定在前端盖20上,抗弯构件80上的构件调节环82内端伸入前端盖20上的前盖轴承孔24并抵住前轴承25;抗弯构件80外端与输出链轮90之间有一只无内圈轴承60。
作为进一步改进:前定51和后定子52均由定子铁心26和电枢绕组22所组成,电机转子50由转子铁心11和永磁体12所组成,所述永磁体12安装在相邻转子铁心11之间,所述永磁体12沿圆周方向均匀插装在转子支架32内;转子铁心11和永磁体12的径向外侧设置有转子外毂13,转子外毂13起到紧固转子铁心11和永磁体12的作用,转子外毂13外表面上设置有圆光栅片86,电机外壳10的机壳内壁19上设置有与所述转子外毂13相对应设置的有光栅读数头55,用于测量电机转动的角度与转速。
作为进一步改进:抗弯构件80的构件台阶内孔84与电机转轴40的转轴外伸段46之间有轴平键段88,抗弯构件80的外轴承支撑圆89支撑着无内圈轴承60上的圆柱滚针68,无内圈轴承60上的滚针外圈69的外圆固定在输出链轮90的链轮台阶孔96内圆壁上,链轮台阶孔96底面上有链轮花键孔94与电机转轴40上的轴端花键49之间为花键齿圆周啮合的轴向可滑动配合,轴端花键49的端面上有轴端螺孔47,轴端螺孔47上配合有台阶防松螺钉74限制着轴向定位挡圈70的轴向位移,轴向定位挡圈70外缘部位固定在链轮花键孔94外端平面上,继而限制了输出链轮90的轴向位移。
作为进一步改进:轴向定位挡圈70外侧面上有防松挡片71与轴向定位挡圈70一起,被挡圈螺钉77固定在链轮花键孔94外端平面上;防松挡片71有挡片拐角边72紧贴着台阶防松螺钉74的两平边挡肩帽73上的任意一平边上。
作为进一步改进:输出链轮90外圆上有多排链轮齿99,输出链轮90外端面上有链轮端面螺孔97,链轮台阶孔96上有链轮退刀槽93和链轮卡槽98,链轮卡槽98中活动配合有链轮孔用卡环91,链轮台阶孔96底角位置上放置有链轮调节圈92,滚针外圈69两侧分别贴着链轮孔用卡环91和链轮调节圈92。
作为进一步改进:抗弯构件80上有构件法兰87,构件法兰87内侧有构件调节环82外圆与前盖轴承孔24之间为过渡配合;构件调节环82外圆与外轴承支撑圆89之间具有同轴度关系;前端盖20外侧面上有前盖凹台面29,前盖凹台面29上有五至四个前盖螺孔27,构件法兰87上有五至四个构件枕孔85与前盖螺孔27相对应;构件螺钉28穿越构件枕孔85与前盖螺孔27相配合,将抗弯构件80固定在前盖凹台面29上;前盖凹台面29与前盖轴承孔24之间具有五级公差精度的垂直度关系。
作为进一步改进:后端盖30上的后盖轴承孔34外侧面上有后盖凹台面75,后盖凹台面75上有五至四个后盖螺孔65,轴承后盖33上有五至四个后盖通孔与后盖螺孔65相对应; 后盖螺钉67穿越后盖通孔与后盖螺孔65相配合,将后端盖30固定在后盖凹台面75上;后盖凹台面75与后盖轴承孔34之间具有七级公差精度的垂直度关系。
实施例中:
所述的滑块轴销177的中心线与所述的转盘轴销188之间具有1845至1855毫米的偏心距离,优选为1850毫米。
由任活塞避震器145中的由任活塞缸613内径为350至352毫米,由任活塞杆611直径为66毫米,缸由任凸环191外径为404毫米,由任导向筒612内径为391毫米,筒由任凸环617外径为444毫米,杆外螺纹625为M64×2;避震器上端头622与避震器下端头632之间的距离为2390毫米;由任活塞避震器145与所述的工作平台110平面之间呈现45度夹角布置。
一、本实用新型的一个关键技术是:工作平台110的周边上均布有由任活塞避震器145。
二、本实用新型的关键零部件由任活塞避震器145组装过程如下:
(一)、所述的由任活塞杆611光滑外圆端与外密封活塞936内孔之间过盈配合密闭固定成一体,将孔用密封环636放置在外密封活塞936外圆上的密封槽中;所述的由任活塞缸613开口端内孔与内密封活塞621外圆之间过盈配合密闭固定成一体,将轴用密封环626放置在内密封活塞621内孔上的密封槽中。
(二)、将由任活塞杆611上的杆外螺纹625一端穿越内密封活塞621内孔,使得杆外螺纹625与由任螺孔615相配合紧固。
预先将由任缸外圈983上的缸外圈凹环986套入缸由任凸环191,再将缸由任弧面959对准缸密封凹锥面922,最后将缸外圈内螺纹984与下端盖外螺纹921螺旋拧紧,使得缸由任弧面959与缸密封凹锥面922紧贴密封;
同理,预先将由任筒外圈883上的筒外圈凹环886套入筒由任凸环617,再将筒由任弧面859对准筒密封凹锥面822,最后将筒外圈内螺纹884与上盖外螺纹627螺旋拧紧,使得筒由任弧面859与筒密封凹锥面822紧贴密封。
(三)、实现了,外密封活塞936外圆槽中的孔用密封环636与所述的由任活塞缸613内孔之间构成活动密封;内密封活塞621内孔槽中的轴用密封环626与所述的由任活塞杆611外圆之间构成活动密封。与此同时,所述的由任导向筒612开孔端的内孔圆筒壁与所述的由任活塞缸613外圆之间构成滑动配合,起到导向作用。所述的外密封活塞936与所述的由任下密封端盖119之间构成第一缓冲空腔111,所述的外密封活塞936与所述的内密封活塞621之间构成第二缓冲空腔112。
(四)、将四个由任活塞避震器145上的避震器上端头622依次与工作平台110的周边上均布有平台铰链144相连接,将由任活塞避震器145上的避震器下端头632与固定支脚146相连接。
在海浪冲击下,当卡箍弹簧双向避震器445承受着压力负荷之时,卡箍弹簧双向避震器445中的第一弹簧636受压缩,而第二弹簧626被拉伸;
在海浪冲击下,当卡箍弹簧双向避震器445承受着拉力负荷之时,则卡箍弹簧双向避震器445中的第一弹簧636被拉伸,而第二弹簧626受压缩。
无论受到压力还是受到拉力冲击,卡箍弹簧双向避震器445都能够起到缓冲的作用。
三、本实用新型的另一个关键技术是:动力源采用盘式链轮电机180,且配备有抗弯构件80。
前定子51和后定子52均由定子铁心26和电枢绕组22所组成,电机转子50由若干个转子铁心11以及安装在相邻转子铁心11之间的永磁体12沿圆周方向均匀插装在转子支架32内所组成,在转子铁心11和永磁体12的径向外侧设置有转子外毂13,起到紧固作用,在转子外毂13外表面上设置有圆光栅片86,在电机外壳10的机壳内壁19上有与所述转子外毂13的对应位置设置有光栅读数头55,用于测量电机转动的角度与转速。
所述转子铁心11和永磁体12在垂直于电机旋转方向上的截面为等腰梯形,放置在前、后两个定子铁心26之间,其斜边分别与所述两个定子铁心26的平行四边形截面的斜边平行并沿轴向对齐,在所述转子铁心11和永磁体12与两个定子铁心26之间均形成圆锥面形状的气隙。
抗弯构件80之中位于构件法兰87外侧外轴承支撑圆89与构件调节环82外圆之间的同轴度为100毫米单位尺寸的误差小于或等于0.01毫米,近似于绝对同心轴。
前端盖20的前盖轴承孔24上固定着前轴承25外圆,前轴承25内孔固定着电机转轴40的前轴承段45;后端盖30的后盖轴承孔34上固定着后轴承35外圆,后轴承35内孔固定着电机转轴40的后轴承段43。
电机外壳10下方有安装脚板,安装脚板与电机外壳10之间有加强连筋,电机外壳10外壁上有接线盒,电缆线穿越接线盒并连接到外接控制电源;转子支架32内孔与电机转轴40上的旋转空隙48之间为过渡配合且有平键14传递扭矩。
8颗前螺钉21穿越前端盖20上的前盖壳孔39将前端盖20固定在电机外壳10前端面,8颗后螺钉31穿越后端盖30上的后盖壳孔38将后端盖30固定在电机外壳10后端面。
四、盘式链轮电机180的关键部件组装步骤如下:
(一)、抗弯构件80安装,将抗弯构件80上的构件调节环82与前端盖20上的前盖轴承孔24近外端处过渡配合,并用构件螺钉28穿越抗弯构件80上的构件枕孔85与前端盖20上的前盖螺孔27相配合,将抗弯构件80上的构件法兰87与前端盖20上的前盖凹台面29紧贴固定,使得抗弯构件80上的构件台阶内孔84与电机转轴40的转轴外伸段46外轮廓之间有1毫米的旋转空隙48。
(二)、安装滚针外圈69,无内圈轴承60选用RNA型分离式无内圈轴承。先将链轮调节圈92间隙配合放入输出链轮90上的链轮台阶孔96之中并越过链轮退刀槽93贴在链轮孔底面95上;再将无内圈轴承60上的滚针外圈69微微过盈配合压入输出链轮90上的链轮台阶孔96之中,最后将链轮孔用卡环91用专用工具放入链轮卡槽98内,使得滚针外圈69两侧分别贴着链轮孔用卡环91和链轮调节圈92。
(三)、输出链轮90与电机转轴40之间的连接:将固定在输出链轮90上的滚针外圈69连同圆柱滚针68一起套入固定在外轴承支撑圆89上一部分,缓缓转动输出链轮90,使得输出链轮90上的链轮花键孔94与电机转轴40上的轴端花键49对准相配合,继续推压输出链轮90,使得滚针外圈69上的圆柱滚针68整体与外轴承支撑圆89完全相配合;
先取用台阶防松螺钉74穿越轴向定位挡圈70中心孔后与电机转轴40上的轴端螺孔47相配合,使得轴向定位挡圈70在台阶防松螺钉74上的两平边挡肩帽73与轴端花键49外端面之间有一毫米轴向自由量;
再用五颗挡圈螺钉77穿越轴向定位挡圈70上的定位挡圈通孔76后与输出链轮90上的链轮端面螺孔97相配合,将轴向定位挡圈70也紧固在输出链轮90外端面上;
最后用一颗挡圈螺钉77依次穿越防松挡片71上的通孔和轴向定位挡圈70上的定位挡圈通孔76后也与输出链轮90上的链轮端面螺孔97相配合,使得防松挡片71上的挡片拐角边72对准两平边挡肩帽73上的任意一平边上,起到放松作用。
安装完毕。
五、运行
当鼠笼式水冷链轮电机180启动时,电磁力产生的扭矩通过电机转轴40上的轴端花键49与输出链轮90上的链轮花键孔94相配合,传递给输出链轮90上的多排链轮齿99,实现扭矩输出。
输出链轮90上的多排链轮齿99通过传动链条502驱动链轮转盘179以转盘轴销188为中心作旋转运动,继而连带滑块轴销177作圆周回转运动;盘杆滑块159上的滑块中心通孔508与滑块轴销177上的轴销台阶段772外圆作圆周旋转滑移的同时,迫使盘杆滑块159上的上下两平面在钻井摆杆153上的滑块长槽157上作滑移运动,带动钻井摆杆153以摆杆轴销503为中心作摆转运动,最终实现钻井大绳152作上下运动获取海底原油。
六、本实用新型具有以下实质性特点和进步效果:
(一)、工作平台110的周边上均布有平台铰链144与由任活塞避震器145一端相连接,由任活塞避震器145另一端与固定支脚146相连接,且所述的由任活塞避震器145与所述的工作平台110平面之间呈现45度夹角布置,确保工作平台110平稳固定。由任活塞避震器145采用螺纹连接结合双活塞密封双向避震,每只由任活塞避震器145都能同时承受拉力或压力,确保工作平台110能抵御来自任何方位的海浪冲击。
在海浪冲击下,当由任活塞避震器145承受着拉力负荷之时,由任活塞避震器145中的双向避震第一腔256内的密闭气体膨胀,由任活塞避震器145中的双向避震第二腔265内的密闭气体压缩;在海浪冲击下,当由任活塞避震器145承受着压力负荷之时,由任活塞避震器145中的双向避震第一腔256内的密闭气体压缩,由任活塞避震器145中的双向避震第二腔265内的密闭气体膨胀。无论受到压力还是受到拉力冲击,由任活塞避震器145都能够起到避震的作用,确保工作平台110能抵御来自任何方位的海浪冲击。
(二)、本实用新型中的永磁体12截面为等腰梯形,轴向磁场由内向外逐渐增大,避免磁场在内径处出现饱和,提高永磁体12的利用效率。另外,由于定子铁心26和转子铁心11及永磁体12之间形成有圆锥面气隙,增加气隙有效面积,更进一步提高了永磁体12的利用效。
(三)、本实用新型中的抗弯构件80之中位于构件法兰87外侧外轴承支撑圆89与构件调节环82外圆之间的同轴度为100毫米单位尺寸的误差小于或等于0.01毫米,近似于绝对同心轴。为了确保抗弯构件80上的外轴承支撑圆89与构件调节环82外圆之间具有高精度同轴度,确保电机转轴40与输出链轮90也具有同轴度关系,实现输出链轮90平稳同轴旋转。上述结构实现了电机转轴40以及前轴承25和后轴承35只需承受纯扭矩,而传动链条所产生的径向力反作用到输出链轮90却是能够完全被无内圈轴承60所承受,仅仅作用在抗弯构件80上,完全避免了电机转轴40上的转轴外伸段46承受径向力。
(四)、本实用新型通过工作平台110将盘式链轮电机180与由任活塞避震器145结合一起,同时解决了一直来困扰海上油井的两大难题:动力源电动机易损问题和油井设施整体避震问题,取得了意想不到的效果。

Claims (3)

1.一种由任活塞海上油井辅助动力装备,工作平台(110)的周边上均布有平台铰链(144)与由任活塞避震器(145)上孔端头相连接,由任活塞避震器(145)下孔端头与固定支脚(146)相连接;所述的工作平台(110)上固定有电机底座(505)、转盘底座(158)和摆杆底座(151),摆杆底座(151)上的摆杆轴销(503)上可旋转固定着钻井摆杆(153),所述的转盘底座(158)上的转盘轴销(188)可旋转固定着链轮转盘(179),所述的电机底座(505)固定安装有盘式链轮电机(180);所述的钻井摆杆(153)一侧端固定连着钻井大绳(152),钻井大绳(152)穿越所述的工作平台(110)上的平台钻眼孔(501)后深入到海底油井床;所述的钻井摆杆(153)另一端上有滑块长槽(157),滑块长槽(157)上可滑动配合着盘杆滑块(159);所述的链轮转盘(179)一侧面固定着滑块轴销(177)上的轴销螺柱(771),所述的滑块轴销(177)上的轴销台阶段(772)外圆与所述的盘杆滑块(159)上的滑块中心通孔(508)之间为可旋转滑动配合;所述的盘式链轮电机(180)上的输出链轮(90)与所述的链轮转盘(179)之间有传动链条(502);作为改进:所述的由任活塞避震器(145)包括由任活塞杆(611)、由任活塞缸(613)、由任导向筒(612)、由任下密封端盖(119)、由任上密封端盖(620)以及由任缸外圈(983)和由任筒外圈(883);所述的由任活塞杆(611)一端密闭固定有外密封活塞(936),外密封活塞(936)外圆槽中有孔用密封环(636),孔用密封环(636)与由任活塞缸(613)内孔之间构成活动密封,由任活塞杆(611)另一端有杆外螺纹(625),杆外螺纹(625)外径尺寸小于或等于由任活塞杆(611)外径尺寸;所述的由任缸外圈(983)上有缸外圈内螺纹(984)和缸外圈凹环(986),所述的由任活塞缸(613)一端密闭固定有内密封活塞(621),内密封活塞(621)内孔槽中有轴用密封环(626),轴用密封环(626)与由任活塞杆(611)外圆之间构成活动密封,由任活塞缸(613)另一端有缸由任凸环(191),缸由任凸环(191)外端面有缸由任弧面(959),缸由任凸环(191)与所述的缸外圈凹环(986)之间为可旋转滑动配合;所述的由任下密封端盖(119)上有下端盖外螺纹(921),由任下密封端盖(119)里侧面有缸密封凹锥面(922),由任下密封端盖(119)外端有避震器下端头(632);
所述的由任上密封端盖(620)上有上盖外螺纹(627),由任上密封端盖(620)里侧面有筒密封凹锥面(822)和由任螺孔(615),由任上密封端盖(620)外端有避震器上端头(622);
所述的下端盖外螺纹(921)与所述的缸外圈内螺纹(984)之间为螺纹紧固配合,所述的缸由任弧面(959)与所述的缸密封凹锥面(922)之间密闭接触;所述的由任筒外圈(883)上有筒外圈内螺纹(884)和筒外圈凹环(886),所述的由任导向筒(612)一端有筒由任凸环(617),筒由任凸环(617)外端有筒由任弧面(859),筒由任凸环(617)与所述的筒外圈凹环(886)之间为可旋转滑动配合;所述的由任导向筒(612)另一开孔端的内孔圆筒壁与由任活塞缸(613)外圆之间为滑动配合;所述的上盖外螺纹(627)与所述的筒外圈内螺纹(884)之间为螺纹紧固配合,所述的筒由任弧面(859)与所述的筒密封凹锥面(822)之间密闭接触;外密封活塞(936)与由任下密封端盖(119)之间构成第一缓冲空腔(111),外密封活塞(936)与内密封活塞(621)之间构成第二缓冲空腔(112)。
2.根据权利要求1所述的一种由任活塞海上油井辅助动力装备,其特征是:所述的盘式链轮电机(180)包括电机外壳(10)、前端盖(20)、后端盖(30)、电机转轴(40)、前定子(51)、后定子(52)、电机转子(50)以及输出链轮(90),前端盖(20)和后端盖(30)分别固定连接在电机外壳(10)前后两端面上,前端盖(20)里侧和后端盖(30)里侧均固定有隔磁铝板(23),前端盖(20)上的隔磁铝板(23)里侧固定有前定子(51),后端盖(30)上的隔磁铝板(23)里侧固定有后定子(52),电机转子(50)固定在电机转轴(40)上,电机转子(50)位于前定子(51)与后定子(52)之间且两侧都有气隙,电机转轴(40)通过前轴承(25)和后轴承(35)分别支撑在前端盖(20)和后端盖(30)上;
前端盖(20)里平面与隔磁铝板(23)之间有前密闭水流腔(78),前密闭水流腔(78)上的前腔进管(17)和前腔出管(18)分别穿越前端盖(20)后外接到给排水系统;后端盖(30)里平面与隔磁铝板(23)之间有后密闭水流腔(79),后密闭水流腔(79)上的后腔进管(37)和后腔出管(36)分别穿越后端盖(30)后外接到给排水系统;
所述的前定(51)和所述的后定子(52)均由定子铁心(26)和电枢绕组(22)所组成,所述的电机转子(50)由转子铁心(11)和永磁体(12)所组成,永磁体(12)安装在相邻转子铁心(11)之间,永磁体(12)沿圆周方向均匀插装在转子支架(32)内;转子铁心(11)和永磁体(12)的径向外侧设置有转子外毂(13),转子外毂(13)紧固着转子铁心(11)和永磁体(12),转子外毂(13)外表面上设置有圆光栅片(86),电机外壳(10)的机壳内壁(19)上设置有与所述转子外毂(13)相对应设置的有光栅读数头(55);
所述的后端盖(30)上装有轴承后盖(33),轴承后盖(33)通过螺钉固定在后端盖(30)上,轴承后盖(33)内端伸入后端盖(30)上的后盖轴承孔(34)并抵住后轴承(35);所述的前端盖(20)固定有抗弯构件(80),抗弯构件(80)通过螺钉固定在前端盖(20)上,抗弯构件(80)上的构件调节环(82)内端伸入前端盖(20)上的前盖轴承孔(24)并抵住前轴承(25);抗弯构件(80)外端与输出链轮(90)之间有一只无内圈轴承(60)。
3.根据权利要求1所述的一种由任活塞海上油井辅助动力装备,所述的滑块轴销(177)的中心线与所述的转盘轴销(188)之间具有1845至1855毫米的偏心距离。
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