CN204691888U - 一种具有导流结构的节温器支架 - Google Patents
一种具有导流结构的节温器支架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种具有导流结构的节温器支架，包括底部的支撑面部分和设在支撑面部分左右两侧的连接臂，在所述支撑面部分的前侧斜向下的设置有导流通道，在支撑面部分的后侧向上设置有弧形的挡板。本节温器能够将冷却液向感温蜡包引流导向，提高节温器的感温精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机冷却系统部件，具体为一种具有导流结构的节温器支架。
背景技术
目前汽车发动机上都使用节温器来控制冷却系统大循环的开闭，节温器的功能是感知并调节发动机冷却液的温度，使发动机冷却液处在最佳温度状态，保证发动机安全可靠地运行。因此，节温器对冷却液温度感知的准确性和及时性尤为重要。
现有的汽车发动机节温器的结构如图1所示，包括阀座2、密封圈3、弹簧5、阀门4、支架1和感温蜡包6，支架1呈“U”形结构，包括底部的支撑面和位于两侧并向上延伸的连接臂。所述支架通过连接臂与阀座连接，底部的支撑面起抵定弹簧的作用。
但是现有的节温器在使用时，某些情况下冷却液不直接流过感温蜡包6，感温蜡包6外表面冷却液流动量少、流速慢（图1中箭头所示为冷却液流向），导致节温器感知冷却液温度不准确、不及时，不能正确控制发动机冷却液温度，使发动机燃油耗偏高、排放恶化，严重时引起发动机水温过高、拉缸甚至发动机报废。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有导流结构的节温器支架，能够将冷却液向感温蜡包引流导向，提高节温器的感温精度。
本实用新型所述的具有导流结构的节温器支架，包括底部的支撑面部分和设在支撑面部分左右两侧的连接臂，在所述支撑面部分的前侧斜向下的设置有导流通道，在支撑面部分的后侧向上设置有弧形的挡板。
优选的，所述导流通道为一段截面为矩形的通道。
优选的，所述挡板的宽度为所述两连接臂间宽度的一半。
本实用新型所述节温器支架通过其上的导流通道和挡板对冷却液进行引流导向，使得节温器感温蜡包更准确、及时的感知冷却液温度，从而降低发动机油耗、改善排放。本节温器支架可靠性高，在布置受限、冷却液水流离感温蜡包较远的情况下更具优势。
附图说明
图1是装配现有支架的节温器的结构示意图；
图2是本实用新型的立体图；
图3是装配本实用新型所述支架的节温器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细阐述，以下实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图2所示的具有导流结构的节温器支架1，包括底部的支撑面部分101和设在支撑面部分左右两侧的连接臂102。在所述支撑面部分的前侧设置有导流通道103，本实施例中的导流通道103为一段截面为矩形的斜向下倾斜一定角度的通道，该倾斜角度根据冷却液路径而定，尽量使得冷却液液流中心通过导流通道进水口。该导流通道的进水口处端面垂直于冷却液流动方向，且进水口要低于感温蜡包底部，最大限度的增加流入导流通道的冷却液流量。在支撑面部分的后侧还向上设置有弧形的挡板104，挡板的优选宽度为所述两连接臂间宽度的一半。挡板的高度根据阀门最大全开时的升程来确定，挡板最高点距离阀门最大全开升程位置5mm-10mm为宜。
图3所示为装配上述支架的节温器，其包括阀座2、密封圈3、阀门4、弹簧5、感温蜡包6和节温器支架1。所述节温器支架的连接臂102上端与阀座2铆接固定，密封圈3装配到阀座2上，阀门4与感温蜡包6铆接固定，铆接固定后的阀门4和感温蜡包6装配到阀座2与节温器支架1之间，阀门4与节温器支架的支撑面部分间装配弹簧5，弹簧具有一定预压缩量，使得阀门紧贴阀座。
在工作时，冷却液流从感温蜡包6底部流过，进入所述导流通道103的进水口，沿导流通道斜向上从出水口一端流向感温蜡包中部的外表面，部分冷却液流从感温蜡包侧面流过，受到后侧挡板的阻挡作用向上流动（图3中箭头所示为冷却液流向）。这样便使得整个感温蜡包的表面都有冷却液流动，并且受到感温蜡包和挡板的阻挡，感温蜡包表面的冷却液流速也较快，感温蜡包对冷却液温度的感知更及时，响应更快。
Claims (3)
1. 一种具有导流结构的节温器支架，包括底部的支撑面部分（101）和设在支撑面部分左右两侧的连接臂（102），其特征在于：在所述支撑面部分（101）的前侧斜向下的设置有导流通道（103），在支撑面部分的后侧向上设置有弧形的挡板（104）。
2. 根据权利要求1所述的具有导流结构的节温器支架，其特征在于：所述导流通道（103）为一段截面为矩形的通道。
3. 根据权利要求1或2所述的具有导流结构的节温器支架，其特征在于：所述挡板（104）的宽度为所述两连接臂间宽度的一半。
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| CN201520418672.4U CN204691888U (zh) | 2015-06-17 | 2015-06-17 | 一种具有导流结构的节温器支架 |
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| CN201520418672.4U CN204691888U (zh) | 2015-06-17 | 2015-06-17 | 一种具有导流结构的节温器支架 |
Publications (1)
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| CN204691888U true CN204691888U (zh) | 2015-10-07 |
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| CN (1) | CN204691888U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109098833A (zh) * | 2018-09-30 | 2018-12-28 | 博格华纳排放系统（宁波）有限公司 | 一种节温器 |
| CN110925074A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-03-27 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 节温器结构及发动机 |
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2015
- 2015-06-17 CN CN201520418672.4U patent/CN204691888U/zh not_active Expired - Fee Related
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