CN204689556U - 一种港口建筑中的升降台 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种港口建筑中的升降台,属于港口建筑技术领域。它解决了现有技术中不能安全、可靠的对作业者或货物进行运送的问题。一种港口建筑中的升降台,包括底座,底座上固定立柱,立柱包括固定柱和伸缩柱,固定柱中固定有气弹簧,底板上固定有升降气缸,升降气缸活塞杆固定有支撑板,支撑板与固定柱之间还设有定位结构一;支撑板上设有剪叉式伸缩臂,剪叉式伸缩臂的上端固定有工作台,工作台与伸缩柱之间设有定位结构二。本实用新型具有能够更加安全、便捷的对作业者及其货物进行垂直载运,且具有较大承载能力的优点。

Description

一种港口建筑中的升降台
技术领域
本实用新型属于建筑技术领域,涉及一种升降台,特别是一种港口建筑中的升降台。
背景技术
升降台是在垂直上下通道上载运作业者或货货物升降的平台或半封闭平台的提升机械设备或装置,是由平台以及操纵用的设备、马达、电缆和其它辅助设备构成的一个整体。在涉及高空垂直运送作业者或货物于高空的安装、维修作业时,往往会利用到升降台。
一般在港口、码头的建筑中,往往会采用由塔架、吊篮、卷扬机等组成的简单的升降台,由于直立设置的塔架顶部的滑轮上绕有钢丝绳,通过卷扬机带动钢丝绳牵引装有货货物的吊篮上下运行,从而实现对作业者或货物的输送。或者由电机、减速器和齿轮齿条组成,通过齿轮齿条相互啮合,从而来带动机厢上下运动,从而实现对作业者或货物的搬运
这两种升降台还是存在一定的不足,整个安装和拆卸过程不便,同时需要在指定位置搭建,往往需要消耗一定的工作时间和作业者力,且其承载能力也是有限的,若使用不当往往会存在一定安全隐患。所以,对于本领域内的技术作业者员,还有待研发出一种能够更加安全、便捷的垂直运送作业者或货物的升降台。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种港口建筑中的升降台,本港口建筑中的升降台具有能够更加安全、便捷的对作业者及其货物进行垂直载运的特点。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种港口建筑中的升降台,其中港口建筑中带有堆高装置的升降台包括截面呈矩形的底座,所述的底座上竖直固定有四根立柱,所述的立柱分布在底座的四个角落上,所述的立柱包括固定在底座上的固定柱和设置在固定柱中的伸缩柱,所述的固定柱与伸缩柱均呈空心状,所述的固定柱中固定有气弹簧,且气弹簧的活塞杆固定在伸缩柱上;所述的底座上固定有升降气缸,升降气缸的活塞杆竖直向上,且活塞杆的端部固定有支撑板,所述的支撑板与固定柱之间还设有能够使支撑板沿着固定柱上下升降的定位结构一;所述的支撑板上设有剪叉式伸缩臂,所述剪叉式伸缩臂的上端固定有工作台,所述的工作台与伸缩柱之间还设有能够使工作台沿着伸缩柱上下升降的定位结构二。
本港口建筑中的升降台的工作原理是这样的:1、由于四根固定柱内均固定有气弹簧,通过气弹簧活塞杆的上下伸缩,能够实现对伸缩柱进行上下位置的调节,且工作台设置在伸缩柱上,从而间接实现工作台相对底座进行上下位置的调节;2、通过底座上升降气缸活塞杆的上下升降,从而能够根据实际情况,带动支撑板相对底座进行一定高度上的调节;3、通过支撑板与工作台之间设有的剪叉式伸缩臂的伸缩,从而能够实现工作台上对作业者的垂直运送,同时还能够保证整个升降台的承载能力;4、通过定位结构一能够使支撑板沿着固定柱上下升降,通过定位结构二能够使工作台沿着伸缩柱上下升降。
所述的支撑板的截面呈矩形状,所述工作台的截面呈矩形状。
所述的定位结构一包括固定在支撑板上的定位环和开设在固定柱上的长条孔,所述的长条孔沿着固定柱的长度方向开设,所述的定位环穿过所述长条孔设置在固定柱的空腔中。支撑板上的定位环设置在固定柱内壁和气弹簧外壁之间的间隙上,通过固定柱上开设的长条孔,从而能够更加稳定的调节支撑板相对与底座之间的间距,从而起到定位的作用。
所述的定位结构二包括固定在工作台上的滑动环和开设在伸缩柱上的通槽,所述的通槽沿着固定柱的长度方向开设,所述的滑动环穿过所述通槽设置在伸缩柱的空腔中。工作台上的定滑动环设置在伸缩柱内壁和气弹簧活塞杆外壁之间的间隙上,通过伸缩柱上开设的通槽,从而能够更加稳定的调节工作台相对与支撑板之间的间距,从而起到定位的作用。
所述的剪叉式伸缩臂为双剪叉式伸缩臂。采用双剪叉式伸缩臂,从而保证整个升降台具有较大承载能力。
所述的剪叉式伸缩臂为三剪叉式伸缩臂。采用三剪叉式伸缩臂,从而更加能够保证整个升降台具有较大承载能力。
与现有技术相比,本港口建筑中的升降台中,具有以下优点:
1、本实用新型通过固定柱内气弹簧活塞杆的上下伸缩,能够实现对伸缩柱进行上下位置的调节,从而间接实现工作台相对底座进行上下位置的调节;
2、本实用新型通过升降气缸活塞杆能够带动支撑板相对底座进行上下升降;同时,通过剪叉式伸缩臂的伸缩,不仅能够实现对工作台上的作业者及其货物的垂直运送,且又能保证整个升降台的承载能力。
附图说明
图1是本实用新型一种港口建筑中的升降台的结构示意图;
图2是本实用新型的正视结构示意图;
图3是本实用新型的结构示意图;
图4是本实用新型中提升机构的结构示意图;
图5是本实用新型中固定柱的剖视结构示意图;
图6是本实用新型中伸缩柱的剖视结构示意图;
图中:1、底座   2、立柱   2a、固定柱   2b、伸缩柱   3、气弹簧4、升降气缸   5、支撑板   6、伸缩臂   7、工作台   8、支撑架   9、上转轴   10、下转轴   11、上齿轮   12、下齿轮   13、链条一   14、转动电机   15、主动齿轮   16、从动齿轮   17、链条二   18、定位环   19、滑动环   20、安装板   21、升降板。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示,一种港口建筑中的升降台,包括截面呈矩形的底座1,底座1上竖直固定有四根立柱2,立柱2分布在底座1的四个角落上。
如图3所示,具体来说,立柱2包括固定在底座1上的固定柱2a和设置在固定柱2a中的伸缩柱2b,固定柱2a与伸缩柱2b均呈空心状,固定柱2a中固定有气弹簧3,且气弹簧3的活塞杆固定在伸缩柱2b上;底座上固定有升降气缸4,升降气缸4的活塞杆竖直向上,且活塞杆的端部固定有支撑板5,支撑板5上设有剪叉式伸缩臂6,剪叉式伸缩臂6的上端固定有工作台7;其中两根相邻固定柱2a之间固定有支撑架8,且剪叉式伸缩臂6为双剪叉式伸缩臂6或者为三剪叉式伸缩臂6,从而保证整个升降台具有较大承载能力。
如图4所示,支撑架8上设有堆高升降板21,支撑架8与升降板21之间设有能够提升货货物的提升机构。提升机构包括上转轴9、下转轴10、上齿轮11、下齿轮12和设置在上齿轮11与下齿轮12之间的链条一13。上转轴9和下转轴10平行设置且通过周向转动轴向固定的方式设置在支撑架8上,上齿轮11固定在上转轴9上,下齿轮12固定在下转轴10上,链条一13上固定有安装板20,升降板21固定在安装板20上,下转轴10还与一能够带其转动的驱动结构相连。驱动结构带动下齿轮12转动,通过链条一13带动上齿轮11在上转轴9上转动,同时安装板20固定在链条一13上,且下齿轮12只能在一定角度上进行转动,从而保证安装板20能够在一定范围内进行上下升降,实现对载有货物的升降板21进行上下升降。
更具体来说,驱动结构包括转动电机14、主动齿轮15、从动齿轮16和设置在主动齿轮15与从动齿轮16之间的链条二17,转动电机14固定在支撑架8上,主动齿轮15固定在转动电机14的输出轴上,从动齿轮16固定在下转轴10上。固定在支撑架8上的转动电机14带动主动齿轮15转动,通过链条二17带动从动齿轮16转动,从而带动下转轴10转动。
此外,如图5所示,支撑板5与固定柱2a之间设有能够使支撑板5沿着固定柱2a上下升降的定位结构一,定位结构一包括固定在支撑板5上的定位环18和开设在固定柱2a上的长条孔,长条孔沿着固定柱2a的长度方向开设,定位环18穿过长条孔设置在固定柱2a的空腔中。支撑板5上的定位环18设置在固定柱2a内壁和气弹簧3外壁之间的间隙上,通过固定柱2a上开设的长条孔,从而能够更加稳定的调节支撑板5相对与底座之间的间距,从而起到定位的作用。
同时,如图6所示,工作台7与伸缩柱2b之间还设有能够使工作台7沿着伸缩柱2b上下升降的定位结构二,定位结构二包括固定在工作台7上的滑动环19和开设在伸缩柱2b上的通槽,通槽沿着固定柱2a的长度方向开设,滑动环19穿过通槽设置在伸缩柱2b的空腔中。工作台7上的定滑动环19设置在伸缩柱2b内壁和气弹簧3活塞杆外壁之间的间隙上,通过伸缩柱2b上开设的通槽,从而能够更加稳定的调节工作台7相对与支撑板5之间的间距,从而起到定位的作用。
总的来说,本港口建筑中的升降台的工作原理是这样的:1、通过底座上升降气缸4活塞杆的上下升降,从而能够根据实际情况,带动支撑板5相对底座进行一定高度上的调节;2、由于四根固定柱2a内均固定有气弹簧3,通过气弹簧3活塞杆的上下伸缩,能够实现对伸缩柱2b进行上下位置的调节,且工作台7设置在伸缩柱2b上,从而间接实现工作台7相对底座进行上下位置的调节;3、通过支撑板5与工作台7之间设有的剪叉式伸缩臂6的伸缩,从而能够实现对工作台7上的作业者的垂直运送,同时还能够保证整个升降台的承载能力;4、转动电机14通过主动齿轮15、链条二17和从动齿轮16带下动齿轮转动,再由上齿轮11和链条一13使安装板20能够在一定范围内进行上下升降,实现对载有货物的升降板21进行上下升降。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术作业者员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底座1、立柱2、固定柱2a、伸缩柱2b、气弹簧3、升降气缸4、支撑板5、伸缩臂6、工作台7、支撑架8、上转轴9、下转轴10、上齿轮11、下齿轮12、链条一13、转动电机14、主动齿轮15、从动齿轮16、链条二17、定位环18、滑动环19、安装板20和升降板21等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质,把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.一种港口建筑中的升降台,包括截面呈矩形的底座,所述的底座上竖直固定有四根立柱,所述的立柱分布在底座的四个角落上,其特征在于:所述的立柱包括固定在底座上的固定柱和设置在固定柱中的伸缩柱,所述的固定柱与伸缩柱均呈空心状,所述的固定柱中固定有气弹簧,且气弹簧的活塞杆固定在伸缩柱上;所述的底座上固定有升降气缸,升降气缸的活塞杆竖直向上,且活塞杆的端部固定有支撑板,所述的支撑板与固定柱之间还设有能够使支撑板沿着固定柱上下升降的定位结构一;所述的支撑板上设有剪叉式伸缩臂,所述剪叉式伸缩臂的上端固定有工作台,所述的工作台与伸缩柱之间还设有能够使工作台沿着伸缩柱上下升降的定位结构二。
2.根据权利要求1所述的一种港口建筑中的升降台,其特征在于:所述的支撑板的截面呈矩形状,所述工作台的截面呈矩形状。
3.根据权利要求2所述的一种港口建筑中的升降台,其特征在于:所述的定位结构一包括固定在支撑板上的定位环和开设在固定柱上的长条孔,所述的长条孔沿着固定柱的长度方向开设,所述的定位环穿过所述长条孔设置在固定柱的空腔中。
4.根据权利要求3所述的一种港口建筑中的升降台,其特征在于:所述的定位结构二包括固定在工作台上的滑动环和开设在伸缩柱上的通槽,所述的通槽沿着固定柱的长度方向开设,所述的滑动环穿过所述通槽设置在伸缩柱的空腔中。
5.根据权利要求1~4中任意一项所述的一种港口建筑中的升降台,其特征在于:所述的剪叉式伸缩臂为双剪叉式伸缩臂。
6.根据权利要求1~4中任意一项所述的一种港口建筑中的升降台,其特征在于:所述的剪叉式伸缩臂为三剪叉式伸缩臂。
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