CN204680513U - 一种全密封油浸式非晶合金变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种全密封油浸式非晶合金变压器，包括箱体和器身本体，所述器身本体设在箱体内，包括以非晶合金为原料的铁心与线圈，所述箱体内设有变压器油，所述箱体包括箱盖和油箱，所述变压器油与箱盖间设有作为气垫的空隙，所述箱盖通过密封组件与油箱连接。所述密封组件包括密封垫、紧固件和限位圆钢，所述密封垫设置在箱盖和油箱之间，通过紧固件连接紧固，所述限位圆钢设有两个，分别设在密封垫两侧。与现有技术相比，本实用新型具有运行安全性高、维修方便等优点。

Description

一种全密封油浸式非晶合金变压器

技术领域

本实用新型涉及一种变压器，尤其是涉及一种全密封油浸式非晶合金变压器。

背景技术

变压器作为一种电能转换装置在其运行时本身存在电能损耗，而电能损耗又是以热能形式释放，变压器油作为绝缘及冷却介质随着温度不断的增加而膨胀，当变压器内部压力达到一定值时，变压器油就会从压力释放阀喷出，传统变压器是通过在箱盖上加带有呼吸孔的油枕装置来解决的，此方法虽然能有效解决喷油问题，但由于外界空气可通过油枕的呼吸孔与内部变压器油接触，因此变压器油容易受潮而影响运行安全，需要定期更换变压器油，维护不方便且不经济。

中国专利CN201294146公开了一种非晶合金35kV油浸式风电变压器，包括变压器油箱、置于油箱中的变压器器身和置于油箱顶部的箱盖，变压器油箱内充有变压器油，变压器器身包括由非晶合金带材卷绕而成的铁芯和绕组。该非晶合金35kV油浸式风电变压器由于铁芯采用非晶合金带材，其空载损耗比相同电压等级和容量的硅钢片铁芯变压器低60％左右，起到了良好的节能环保效果，且由于外壳整体为全密封结构，故能有效隔绝变压器油于大气之间的相互影响，减少了影响变压器使用寿命的不利因素及大气的污染。但该变压器没有考虑变压器发热而造成的压力，也不能承受突发短路情况对箱体造成的影响，后期维护和维修困难。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种变压器运行安全性高、维修方便的全密封油浸式非晶合金变压器。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种全密封油浸式非晶合金变压器，包括箱体和器身本体，所述器身本体设在箱体内，包括以非晶合金为原料的铁心与线圈，所述箱体内设有变压器油，所述箱体包括箱盖和油箱，所述变压器油与箱盖间设有作为气垫的空隙，所述箱盖通过密封组件与油箱连接。

所述密封组件包括密封垫、紧固件和限位圆钢，所述密封垫设置在箱盖和油箱之间，通过紧固件连接紧固，所述限位圆钢设有两个，分别设在密封垫两侧。

所述密封垫为扁平状结构。

所述密封垫为由丙烯酸酯材料制成的密封垫。

所述箱盖边沿采用折边结构。

所述变压器油为25#或45#矿物质油。

所述油箱上带有波纹片或弹性片式散热器结构。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)本实用新型的气垫充分利用气体良好的压缩性，可吸收由于变压器发热而导致变压器油膨胀形成的压力，保护变压器的安全运行；

(2)本实用新型采用全密封结构，密封垫所采用的丙烯酸酯材料具有耐油性、耐候性及耐腐蚀性特点，保证变压器油不与外界接触，变压器可免维护；

(3)在密封垫的两边有限位装置，防止密封垫被压缩过度而加速老化龟裂、失去弹性；箱盖边沿折弯处理使箱盖的机械强度得到提高，而且可以防止雨水、紫外线对密封垫的破坏而出现漏油；

(4)本实用新型采用真空注油，可充分排出气泡，具有优异的绝缘特性；

(5)箱体通过密封垫与紧固件配合连接方式相对传统焊接密封结构具有开箱维修方便，且不会由于焊接高温而产生乙炔等有害气体。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中I处的结构示意图。

图中，1—箱盖、2—气垫、3—变压器油、4—器身本体、5—油箱、6—散热器、7—紧固件、8—密封垫、9—限位圆钢。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

如图1-图2所示，本实施例提供一种全密封油浸式非晶合金变压器，包括箱体和器身本体4，器身本体4设在箱体内，是由以非晶合金为原料的铁心与线圈配套并通过夹件来固定的，由非晶合金材料取代传统硅钢片，具有优异的空载损耗特性，性能水平达到SH15型。箱体内通过真空注油方式在箱体内注有变压器油3作为冷却和绝缘介质，变压器油4为25#或45#矿物质油。箱体包括箱盖1和油箱5，变压器油3与箱盖1间设有作为气垫2的空隙，用来吸收和释放内部压力，箱盖1通过密封组件与油箱5进行密封和连接。油箱5上带有波纹片或弹性片式散热器6。

变压器油3与箱盖1间的气垫为干燥的空气或氮气构成，气垫高度根据变压器的大小及设计需求而定。

密封组件包括密封垫8、紧固件7和限位圆钢9，密封垫8设置在箱盖1和油箱5之间，通过紧固件7连接紧固，限位圆钢9设有两个，分别设在密封垫8两侧，防止密封垫被压缩过度，密封垫8为由丙烯酸酯材料制成的扁平状结构。

箱盖1边沿采用折边结构，提高机械强度，防止雨水侵蚀及紫外线照射对密封垫的破坏，保证密封性，防止变压器内部受潮，保护变压器长期安全运行。

Claims (7)

1.一种全密封油浸式非晶合金变压器，包括箱体和器身本体，所述器身本体设在箱体内，包括以非晶合金为原料的铁心与线圈，所述箱体内设有变压器油，所述箱体包括箱盖和油箱，其特征在于，所述变压器油与箱盖间设有作为气垫的空隙，所述箱盖通过密封组件与油箱连接。

2.根据权利要求1所述的全密封油浸式非晶合金变压器，其特征在于，所述密封组件包括密封垫、紧固件和限位圆钢，所述密封垫设置在箱盖和油箱之间，通过紧固件连接紧固，所述限位圆钢设有两个，分别设在密封垫两侧。

3.根据权利要求2所述的全密封油浸式非晶合金变压器，其特征在于，所述密封垫为扁平状结构。

4.根据权利要求2所述的全密封油浸式非晶合金变压器，其特征在于，所述密封垫为由丙烯酸酯材料制成的密封垫。

5.根据权利要求1所述的全密封油浸式非晶合金变压器，其特征在于，所述箱盖边沿采用折边结构。

6.根据权利要求1所述的全密封油浸式非晶合金变压器，其特征在于，所述变压器油为25#或45#矿物质油。

7.根据权利要求1所述的全密封油浸式非晶合金变压器，其特征在于，所述油箱上带有波纹片或弹性片式散热器结构。