CN204677960U - 一种全两分双层式耐磨抗冲击弯管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全两分双层式耐磨抗冲击弯管，它由双层大弯、双层小弯与大小弯焊缝组成；本全两分双层式耐磨抗冲击弯管用于建筑、矿山、冶金、电力、石油、煤炭、粮食加工等行业的恶劣环境，耐磨性高；外层保护层采用低合金钢或中、低碳钢等材料，使得弯管整体重量减轻10%以上，达到降低成本，节约材料，节约资源的目的；使用寿命长，性价比高；容易实现大批量生产，质量稳定可靠，安全性能高。

Description

一种全两分双层式耐磨抗冲击弯管

      技术领域      :

本实用新型涉及一种建筑、矿山、冶金、电力、石油、煤炭、粮食加工等行业的输送弯管结构，特别是一种全两分双层式耐磨抗冲击弯管。

      背景技术      :

弯管的成型技术主要有铸造成型、模压成型等，它们都是依靠成型模具，通过浇注或是热冷压工艺仿形生成的；无论是哪一种机器设备及管道，大部分都用到弯管，主要用以输送各种物料；弯管的材料有铸铁、不锈钢、合金钢、可锻铸铁、碳钢、有色金属及塑料等材质；在建筑、矿山、冶金、电力、石油、煤炭、粮食加工等行业中，物料的输送是通过管道压力输送，输送管受到较大的压力和严重的磨损。因此对输送管，特别是连接弯管有较高的综合性能要求，提高弯管的使用寿命，现已成为很难攻克的难题。

弯管目前使用最为广泛的是单层高锰钢弯管，也有少量使用双层高铬铸铁弯管。单层高锰钢弯管耐磨性能差，硬度低，安全性低；双层耐磨弯管成本高，质量较好，耐磨性能优，硬度高，安全性高，但性价比不高；开发一种性能优异、成本低、安全性好的耐磨弯管是整个行业迫切需要开展的工作，通过掌握管道磨损的机理以及不同工作状态下，物料的流动方式，模拟出管道最易磨损的区域，并会对该区域，提高耐磨层厚度或提高该区域材料的耐磨性能，以达到整体提高弯管寿命的目的，为客户节约成本，为社会节约资源。

      发明内容      :

本实用新型的目的是在于克服现有技术存在的缺点，提供一种制造成本低、使用寿命高的耐磨、抗冲击的全两分双层式耐磨抗冲击弯管。

本实用新型是采用如下结构及部件实现其发明目的：一种全两分双层式耐磨抗冲击弯管，它由双层大弯1、双层小弯2与大小弯焊缝3组成；双层大弯1与双层小弯2通过大小弯焊缝3焊接在一起。

本实用新型为了保护弯管内层的耐磨层不会在弯管运输、安装、使用过程中受外力碰撞、击打变形甚至损坏，以及受到内部物料冲击力而导致变形甚至损坏的功能，设有大弯外保护弯管4与小弯外保护弯管11；并在大弯外保护弯管4上设有大弯连接卡槽6、大弯耐磨弯管契合斜面7及大弯外保护弯管内契合面8，大弯连接卡槽6与大弯耐磨弯管契合斜面7设于大弯外保护弯管4两端，大弯外保护弯管内契合面8为大弯外保护弯管4内圆面；在小弯外保护弯管11上设有小弯外保护弯管内契合面13、小弯耐磨弯管契合斜面14与小弯连接卡槽15，小弯外保护弯管内契合面13为小弯外保护弯管11内圆面，小弯耐磨弯管契合斜面14与小弯连接卡槽15设于小弯外保护弯管11两端；其中大弯外保护弯管4与小弯外保护弯管11横截面为任意度数的圆弧，但是两半管组合在一起横截面必须形成360度的圆。

本实用新型为了增加大弯中间位置的耐磨功能，设有大弯内耐磨弯管5；并在大弯内耐磨弯管5外部设有大弯内耐磨弯管外契合面9；大弯内耐磨弯管外契合面9为大弯内耐磨弯管5外圆面；其中大弯内耐磨弯管5设计为从两端A向中间B变厚与两侧C向中间D变厚，保证了大弯中间位置的高耐磨性。

本实用新型为了保持小弯具备耐磨功能，设有小弯内耐磨弯管12；并在小弯内耐磨弯管12外部设有小弯内耐磨弯管外契合面16；小弯内耐磨弯管外契合面16为小弯内耐磨弯管12外圆面；其中小弯内耐磨弯管12设计为等厚与不等厚均可，只要保证小弯也具备相应的耐磨性。

由于采用了以上结构及部件的技术组合方案，本实用新型较好的实现了其发明目的，本全两分双层式耐磨抗冲击弯管用于建筑、矿山、冶金、电力、石油、煤炭、粮食加工等行业的恶劣环境，设计为整体两分双层的独特结构，分为保护层与耐磨层，保护层保护耐磨层不会因弯管在运输、安装及使用过程中受外力碰撞、击打而变形甚至损坏，以及受到内部物料冲击力而导致变形甚至损坏，把耐磨层管壁厚度不均匀分布（从两端A向中间B变厚与两侧C向中间D变厚），使用时磨损严重、容易磨穿的中间部位壁部较厚，从而提高了弯管的使用寿命；设计的耐磨连接法兰便于弯管与其他设备的连接安装，耐磨连接法兰内部的耐磨层保证了口端的耐磨性、延长了耐磨连接法兰的使用寿命及提高了其密封性；内层耐磨层可采用高铬铸铁、中铬铸铁、低铬铸铁、陶瓷、硬质合金、轴承钢、合金钢、高分子材料、耐磨焊条堆焊等耐磨材料，可使弯管的耐磨性提高几倍以上；外层保护层采用低合金钢或中、低碳钢等材料；这样设计至少可使得弯管整体重量减轻10%以上，达到降低成本，节约材料，节约资源的目的；使用寿命长，价格低，性价比提高几倍以上；也容易实现大批量生产，质量稳定可靠，安全性能高。

      附图说明：

附图1是本实用新型的整体结构示意图。

附图2是本实用新型的整体结构剖面示意图。

附图3是本实用新型标记1的结构示意图。

附图4是本实用新型标记1的剖面结构示意图。

附图5是本实用新型标记4的结构示意图。

附图6是本实用新型标记4的剖面结构示意图。

附图7是本实用新型标记5的结构示意图。

附图8是本实用新型标记5的横剖面结构示意图。

附图9是本实用新型标记5的纵剖面结构示意图。

附图10是本实用新型标记2的结构示意图。

附图11是本实用新型标记2的剖面结构示意图。

附图12是本实用新型标记11的结构示意图。

附图13是本实用新型标记11的剖面结构示意图。

附图14是本实用新型标记12的结构示意图。

附图15是本实用新型标记12的剖面结构示意图。

附图标记说明见说明书最后一页表格。

      具体实施方式：

下面结合附图对实用新型内容作进一步说明：

      实施例      1      ：                                              

由发明内容可知：一种全两分双层式耐磨抗冲击弯管，它由双层大弯1、双层小弯2与大小弯焊缝3组成；双层大弯1与双层小弯2通过大小弯焊缝3焊接在一起。

本实用新型为了保护弯管内层的耐磨层不会在弯管运输、安装及使用过程中受外力碰撞、击打变形甚至损坏，以及受到内部物料冲击力而导致变形甚至损坏的功能，设有大弯外保护弯管4与小弯外保护弯管11；并在大弯外保护弯管4上设有大弯连接卡槽6、大弯耐磨弯管契合斜面7及大弯外保护弯管内契合面8，大弯连接卡槽6与大弯耐磨弯管契合斜面7设于大弯外保护弯管4两端，大弯外保护弯管内契合面8为大弯外保护弯管4内圆面；在小弯外保护弯管11上设有小弯外保护弯管内契合面13、小弯耐磨弯管契合斜面14与小弯连接卡槽15，小弯外保护弯管内契合面13为小弯外保护弯管11内圆面，小弯耐磨弯管契合斜面14与小弯连接卡槽15设于小弯外保护弯管11两端；其中大弯外保护弯管4与小弯外保护弯管11横截面为任意度数的圆弧，但是两半管组合在一起横截面必须形成360度的圆。

本实用新型为了增加大弯中间位置的耐磨功能，设有大弯内耐磨弯管5；并在大弯内耐磨弯管5外部设有大弯内耐磨弯管外契合面9；大弯内耐磨弯管外契合面9为大弯内耐磨弯管5外圆面；其中大弯内耐磨弯管5设计为从两端A向中间B变厚与两侧C向中间D变厚，保证了大弯中间位置的高耐磨性。

本实用新型为了保持小弯具备耐磨功能，设有小弯内耐磨弯管12；并在小弯内耐磨弯管12外部设有小弯内耐磨弯管外契合面16；小弯内耐磨弯管外契合面16为小弯内耐磨弯管12外圆面；其中小弯内耐磨弯管12设计为等厚与不等厚均可，只要保证小弯也具备相应的耐磨性。

本实用新型所述的双层大弯1是指：弯管的组成部件；其由大弯外保护弯管4与大弯内耐磨弯管5组成；其结构如附图3、4所示，其设计位置如附图1、2中标记1所示。

本实用新型所述的双层小弯2是指：弯管的组成部件；其由小弯外保护弯管11与小弯内耐磨弯管12组成；其结构如附图10、11所示，其设计位置如附图1、2中标记2所示。

本实用新型所述的大小弯焊缝3是指：双层小弯2焊接在双层大弯1上产生的焊缝；其设计位置如附图1、2中标记3所示。

本实用新型所述的大弯外保护弯管4是指：由低合金钢或中低碳钢等材料制成的弯管；其上设有大弯连接卡槽6、大弯耐磨弯管契合斜面7及大弯外保护弯管内契合面8；其作用是保护弯管内层的耐磨层不会因弯管在运输、安装及使用过程中受外力碰撞、击打而变形甚至损坏，以及受到内部物料冲击力而导致变形甚至损坏；其结构如附图5、6所示，其设计位置如附图3、4中标记4所示。

本实用新型所述的大弯内耐磨弯管5是指：由高铬铸铁、低铬铸铁、中铬铸铁铸造，合金钢、轴承钢锻压，陶瓷、硬质合金烧结，高分子材料合成与耐磨焊条堆焊等耐磨材料制成的耐磨层弯管；其上设有大弯内耐磨弯管外契合面9；其作用是增加大弯中间位置的耐磨性；其结构如附图7、8、9所示，其设计位置如附图3、4中标记5所示。

本实用新型所述的大弯连接卡槽6是指：设于大弯外保护弯管4两端的连接卡槽；其作用是便于双层大弯1与其他设备的连接；其设计位置如附图5、6中标记6所示。

本实用新型所述的大弯耐磨弯管契合斜面7是指：设于大弯外保护弯管4两端的契合斜面；其作用是便于大弯外保护弯管4与大弯内耐磨弯管5的安装；其设计位置如附图5、6中标记7所示。

本实用新型所述的大弯外保护弯管内契合面8是指：设于大弯外保护弯管4上的契合面；其作用是便于大弯外保护弯管4与大弯内耐磨弯管5的安装；其设计位置如附图5、6中标记8所示。

本实用新型所述的大弯内耐磨弯管外契合面9是指：设于大弯内耐磨弯管5上的契合面；其作用是便于大弯外保护弯管4与大弯内耐磨弯管5的安装；其设计位置如附图7、8、9中标记9所示。

本实用新型所述的大弯耐磨弯管安装契合斜面10是指：设于大弯内耐磨弯管5两端的契合斜面；其作用是便于大弯外保护弯管4与大弯内耐磨弯管5的安装；其设计位置如附图7、8中标记10所示。

本实用新型所述的小弯外保护弯管11是指：由低合金钢或中、低碳钢等材料制成的弯管；其上设有小弯外保护弯管内契合面13、小弯耐磨弯管契合斜面14与小弯连接卡槽15；其作用是保护弯管内层的耐磨层不会因弯管在运输、安装及使用过程中受外力碰撞、击打而变形甚至损坏，以及受到内部物料冲击力而导致变形甚至损坏；其结构如附图12、13所示，其设计位置如附图10、11中标记11所示。

本实用新型所述的小弯内耐磨弯管12是指：由高铬铸铁、低铬铸铁、中铬铸铁铸造，合金钢、轴承钢锻压，陶瓷、硬质合金烧结，高分子材料合成与耐磨焊条堆焊等耐磨材料制成的耐磨弯管；其上设有小弯内耐磨弯管外契合面16；其作用是增加小弯耐磨性；其结构如附图14、15所示，其设计位置如附图10、11中标记12所示。

本实用新型所述的小弯外保护弯管内契合面13是指：设于小弯外保护弯管11上的契合面；其作用是便于小弯外保护弯管11与小弯内耐磨弯管12的安装；其设计位置如附图12、13中标记13所示。

本实用新型所述的小弯耐磨弯管契合斜面14是指：设于小弯外保护弯管11两端的契合斜面；其作用是便于小弯外保护弯管11与小弯内耐磨弯管12的安装；其设计位置如附图12、13中标记14所示。

本实用新型所述的小弯连接卡槽15是指：设于小弯外保护弯管11两端的连接卡槽；其作用是便于双层小弯2与其他设备的连接；其设计位置如附图12、13中标记15所示。

本实用新型所述的小弯内耐磨弯管外契合面16是指：设于小弯内耐磨弯管12上的契合面；其作用是便于小弯外保护弯管11与小弯内耐磨弯管12的安装；其设计位置如附图14、15中标记16所示。

本实用新型所述的耐磨套契合斜面17是指：设于小弯内耐磨弯管12两端的契合斜面；其作用是便于小弯外保护弯管11与小弯内耐磨弯管12的安装；其设计位置如附图14、15中标记17所示。

      

标记数字	标记名称	标记数字	标记名称
				1	双层大弯1	11	小弯外保护弯管11
2	双层小弯2	12	小弯内耐磨弯管12
				3	大小弯焊缝3	13	小弯外保护弯管内契合面13
4	大弯外保护弯管4	14	小弯耐磨弯管契合斜面14
				5	大弯内耐磨弯管5	15	小弯连接卡槽15
6	大弯连接卡槽6	16	小弯内耐磨弯管外契合面16
				7	大弯耐磨弯管契合斜面7	17	耐磨套契合斜面17
8	大弯外保护弯管内契合面8
				9	大弯内耐磨弯管外契合面9
10	大弯耐磨弯管安装契合斜面10

Claims (4)

1. 一种全两分双层式耐磨抗冲击弯管，其特征是它由双层大弯、双层小弯与大小弯焊缝组成；双层大弯与双层小弯通过大小弯焊缝焊接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种全两分双层式耐磨抗冲击弯管，其特征是设有大弯外保护弯管与小弯外保护弯管；并在大弯外保护弯管上设有大弯连接卡槽、大弯耐磨弯管契合斜面及大弯外保护弯管内契合面，大弯连接卡槽与大弯耐磨弯管契合斜面设于大弯外保护弯管两端，大弯外保护弯管内契合面为大弯外保护弯管内圆面；在小弯外保护弯管上设有小弯外保护弯管内契合面、小弯耐磨弯管契合斜面与小弯连接卡槽，小弯外保护弯管内契合面为小弯外保护弯管内圆面，小弯耐磨弯管契合斜面与小弯连接卡槽设于小弯外保护弯管两端；其中大弯外保护弯管与小弯外保护弯管横截面为任意度数的圆弧，但是两半管组合在一起横截面必须形成360度的圆。

3.根据权利要求1所述的一种全两分双层式耐磨抗冲击弯管，其特征是设有大弯内耐磨弯管；并在大弯内耐磨弯管外部设有大弯内耐磨弯管外契合面；大弯内耐磨弯管外契合面为大弯内耐磨弯管外圆面；其中大弯内耐磨弯管设计为从两端A向中间B变厚与两侧C向中间D变厚。

4.根据权利要求1所述的一种全两分双层式耐磨抗冲击弯管，其特征是设有小弯内耐磨弯管；并在小弯内耐磨弯管外部设有小弯内耐磨弯管外契合面；小弯内耐磨弯管外契合面为小弯内耐磨弯管外圆面。