CN204675714U - 一种中间压绳轮吊机基座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种中间压绳轮吊机基座，包括基座、用于提升钢丝绳的曳引轮以及可将曳引轮内钢丝绳压紧的压绳机构，所述压绳机构包括压绳板、用于将钢丝绳压紧的压绳轮、拉压杆、压缩弹簧和定位座，所述压绳轮固定在所述压绳板上并与所述曳引轮的外圆周相邻，所述压绳板一端铰接在所述基座上，另一端与所述拉压杆的一端连接，所述拉压杆穿过所述定位座，所述定位座固定在所述基座上，所述拉压杆的另一端设置有限位机构，所述定位座与所述限位机构之间设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧套设于所述拉压杆上。本实用新型提供的中间压绳轮吊机基座，其能防止钢丝绳脱出轮槽，并能有效防止钢丝绳出现卡绳现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种中间压绳轮吊机基座，属于建筑机械技术领域。
背景技术
如图1所示，现有的曳引式吊机，钢丝绳5通过分绳器2进入曳引轮1轮槽，在轮槽外围有若干轴承3，轴承3通过链条4连接起来，轴承3的外圆面将钢丝绳5压进轮槽内，链条4的一端固定在基座6上，另一端通过压紧弹簧绷紧，使轴承3保持紧压钢丝绳5的状态。但是这种技术方案存在以下缺陷：由于是轴承3紧压钢丝绳5，在钢丝绳5的通行轮槽空间里，钢丝绳5外围的空间窄小，而且起伏多变，轴承3在无润滑高压力滑动摩擦工作情况下，容易损坏，并且，在运行过程中，钢丝绳5容易被挤入曳引轮1槽与轴承3外圆之间的夹缝之中，钢丝绳5被卡住后，操作人员在前行不通的情况下倒退钢丝绳5，导致钢丝绳5在轴承3卡住的地方隆起变形，挤入轴承3与轴承3之间的空间，从而越卡越紧，最后不得不剪断钢丝绳5，重新配置新钢丝绳5并对吊机进行维修。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种中间压绳轮吊机基座，其能防止钢丝绳脱出轮槽，并能有效防止钢丝绳出现卡绳现象。
为解决以上技术问题，本实用新型采用了以下技术方案：
一种中间压绳轮吊机基座，包括基座、用于提升钢丝绳的曳引轮以及可将曳引轮内钢丝绳压紧的压绳机构，所述压绳机构包括压绳板、用于将钢丝绳压紧的压绳轮、拉压杆、压缩弹簧和定位座，所述压绳轮安装在所述压绳板上并位于所述曳引轮的外圆周的一侧，所述压绳板一端铰接在所述基座上，另一端与所述拉压杆的一端连接，所述拉压杆穿过所述定位座，所述定位座固定在所述基座上，所述拉压杆的另一端设置有限位机构，所述定位座与所述限位机构之间设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧套设于所述拉压杆上。
还包括防止进入曳引轮的钢丝绳和从曳引轮出来的钢丝绳碰撞的分绳器，所述分绳器上错开设置有钢丝绳入口和钢丝绳出口。
所述压绳机构设置在所述曳引轮背离所述分绳器的一侧。
所述分绳器与所述压绳机构之间的曳引轮外圆周面设置有将所述钢丝绳压紧的弧形板，所述弧形板与所述曳引轮外圆周相适应。
还包括引导钢丝绳出入所述分绳器的导向轮。
所述定位座内设置有供所述拉压杆穿过的通孔，所述通孔的内径大于所述压缩弹簧的外径，所述压缩弹簧部分位于所述通孔内，所述通孔远离所述限位机构的一端设置有将弹簧限位在所述通孔内的限位块。
所述拉压杆与所述压绳板铰接。
所述限位机构为固定在所述拉压杆上的螺母。
所述压绳轮铰接在所述压绳板上。
所述曳引轮上设置有用于放置钢丝绳的轮槽，所述轮槽的截面为梯形。
采用以上技术方案，本实用新型所取得的有益效果是：
本实用新型提供了一种中间压绳轮吊机基座，其采用曲率小的压绳轮来将钢丝绳压紧在曳引轮的轮槽内，在轮槽与压绳轮支架之间留有足够的供钢丝绳移动的空间，不仅能防止钢丝绳脱出轮槽，还能有效防止钢丝绳出现卡绳现象，在压绳轮圆周上还设置有平滑的弧形板，能进一步防止钢丝绳脱出轮槽，防止卡绳现象。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术作进一步地详细说明：
图1为现有技术中压绳机构的结构图；
图2为本实用新型中间压绳轮吊机基座的结构图。
具体实施方式
如图2所示，一种中间压绳轮吊机基座，包括基座6、用于提升钢丝绳5的曳引轮1以及可将曳引轮1内钢丝绳5压紧的压绳机构7，压绳机构7包括压绳板71、用于将钢丝绳5压紧的压绳轮73、拉压杆72、压缩弹簧75和定位座74，压绳轮73安装在压绳板71上并位于曳引轮1的外圆周的一侧，压绳板71一端铰接在基座6上，另一端与拉压杆72的一端连接，拉压杆72穿过定位座74，定位座74固定在基座6上，拉压杆72的另一端设置有限位机构76，定位座74与限位机构76之间设置有压缩弹簧75，压缩弹簧75套设于拉压杆72上。在压缩弹簧75的弹性作用下，压缩弹簧75以定位座74为受力支点，推动拉压杆72移动，拉压杆72移动带动与之连接的压绳板71顺时针转动，从而使压绳轮73紧压在曳引轮1轮槽内的钢丝绳5上。
其中，压绳板71的一端通过定位销轴与基座6铰接连接，使得压绳板71可以绕定位销轴转动。压绳轮73设置为两个，并通过销轴安装在压绳板71上，压绳轮73和销轴之间安装有滚动轴承，压绳轮73可以绕销轴转动，减小压绳轮73与钢丝绳5之间的摩擦力。拉压杆72与压绳板71铰接，使拉压杆72可以相对压绳板71转动。进一步的，定位座74内设置有供拉压杆72穿过的通孔，通孔的内径大于压缩弹簧75的外径，压缩弹簧75部分位于所述通孔内，通孔远离限位机构76的一端设置有将弹簧限位在内的限位块。限位机构76为固定在拉压杆72上的螺母，将位于定位座74与定位机构之间的压缩弹簧75限位，使压缩弹簧75处于压缩状态。
其中，曳引轮1上设置有用于放置钢丝绳5的轮槽，轮槽的截面为梯形。曳引轮1的轮槽内的钢丝绳5始终处于受挤压状态，产生静摩擦力，曳引轮1转动带动钢丝绳5一起转动，直至钢丝绳5被分绳器2引出曳引轮1的轮槽，从而实现吊机对安装在钢丝绳5上的重物的提升。
其中，还包括分绳器2，分绳器2上错开设置有钢丝绳入口和钢丝绳出口，钢丝绳入口和钢丝绳出口为错开设置在分绳器2上的两个通孔，一个用于引入钢丝绳5，另一个用于引出钢丝绳5，防止进入曳引轮1的钢丝绳5和出来曳引轮1的钢丝绳5碰撞。在钢丝绳入口和钢丝绳出口附近还分别设置有引导钢丝绳5的导向轮9，导向轮9包括成对并列设置的滚轮，滚轮侧壁沿圆周方向上开设有凹槽，两个滚轮并排设置，两个凹槽位置相对并共同形成引导钢丝绳5通过的通道。
其中，压绳机构7设置在曳引轮1背离分绳器2的一侧。曳引轮1上位于分绳器2与压绳机构7之间的两外圆周面部分的圆周上设置有将钢丝绳5压紧的弧形板8，弧形板8与曳引轮1外圆周相适应。压绳轮73始终压在曳引轮1内钢丝绳5的中间部分，能防止钢丝绳5意外情况下脱离曳引轮1轮槽，从而保证了提升力的稳定性。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种中间压绳轮吊机基座，其特征在于：包括基座、用于提升钢丝绳的曳引轮以及可将曳引轮内钢丝绳压紧的压绳机构，所述压绳机构包括压绳板、用于将钢丝绳压紧的压绳轮、拉压杆、压缩弹簧和定位座，所述压绳轮安装在所述压绳板上并位于所述曳引轮的外圆周的一侧，所述压绳板一端铰接在所述基座上，另一端与所述拉压杆的一端连接，所述拉压杆穿过所述定位座，所述定位座固定在所述基座上，所述拉压杆的另一端设置有限位机构，所述定位座与所述限位机构之间设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧套设于所述拉压杆上。
2.根据权利要求1所述的中间压绳轮吊机基座，其特征在于：还包括防止进入曳引轮的钢丝绳和从曳引轮出来的钢丝绳碰撞的分绳器，所述分绳器上错开设置有钢丝绳入口和钢丝绳出口。
3.根据权利要求2所述的中间压绳轮吊机基座，其特征在于：所述压绳机构设置在所述曳引轮背离所述分绳器的一侧。
4.根据权利要求3所述的中间压绳轮吊机基座，其特征在于：所述分绳器与所述压绳机构之间的曳引轮外圆周面上设置有将所述钢丝绳压紧的弧形板，所述弧形板与所述曳引轮的外圆周相适应。
5.根据权利要求2所述的中间压绳轮吊机基座，其特征在于：还包括引导钢丝绳出入所述分绳器的导向轮。
6.根据权利要求1所述的中间压绳轮吊机基座，其特征在于：所述定位座内设置有供所述拉压杆穿过的通孔，所述通孔的内径大于所述压缩弹簧的外径，所述压缩弹簧部分位于所述通孔内，所述通孔远离所述限位机构的一端设置有将弹簧限位在所述通孔内的限位块。
7.根据权利要求1所述的中间压绳轮吊机基座，其特征在于：所述拉压杆与所述压绳板铰接。
8.根据权利要求1所述的中间压绳轮吊机基座，其特征在于：所述限位机构为固定在所述拉压杆上的螺母。
9.根据权利要求1所述的中间压绳轮吊机基座，其特征在于：所述压绳轮铰接在所述压绳板上。
10.根据权利要求1所述的中间压绳轮吊机基座，其特征在于：所述曳引轮上设置有用于放置钢丝绳的轮槽，所述轮槽的截面为梯形。
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|---|---|---|---|---|
| CN105480885A (zh) * | 2016-01-14 | 2016-04-13 | 李贤明 | 一种上下提升机构 |
| CN108793024A (zh) * | 2018-08-15 | 2018-11-13 | 科大智能电气技术有限公司 | 一种可靠性高的多级轻巧升降机构 |
| CN109084085A (zh) * | 2018-08-27 | 2018-12-25 | 徐州徐工随车起重机有限公司 | 一种防线路脱出的保护装置 |
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