CN204664133U - 一种薄型枢纽器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种薄型枢纽器,包含有承座,弧形连动件及至少一个扭力产生件;所述承座具有座体,形成于所述座体上的容置空间及设于所述座体且分别对应所述容置空间两相对端的第一组装部与第二组装部;所述弧形连动件设于所述容置空间内,具有作用部,连接所述作用部的弯曲部及自所述弯曲部朝所述作用部方向延伸并与所述第一组装部组接以形成枢转关系的带动部;扭力产生件具有装设于所述第二组装部上的第一连接部,连接于所述带动部与所述弯曲部交界处的第二连接部以及连接所述第一连接部与所述第二连接部以提供旋转扭力的液压部。本实用新型的弧形连动件沉置于承座的容置空间之中,使薄型枢纽器的整体结构得以更具体的薄型且扁平化。

Description

一种薄型枢纽器
技术领域
本实用新型属于枢纽器领域,具体涉及一种薄型枢纽器,尤其涉及一种以弧形连动件实施而得以薄型化的薄型枢纽器。
背景技术
一般掀盖式电子装置,例如笔记本电脑、移动电话等,皆会利用枢纽器将电子装置的显示器与主机本体枢设组接。一般而言,枢纽器主要包含有枢轴以及两枢接于枢轴并分别接设电子装置的显示器与主机本体的连接件。于使用时,仅需将显示器相对主机本体掀开后即可打开操作;而于非使用时,仅需将显示器相对主机本体对折即可收合。透过枢纽器的设置,掀盖式电子装置的体积可大幅地缩小,以达方便收纳及携带之效果。
然而,现有的枢纽器结构主要包含有承座、两个并列设置于该承座上而分别与显示器及主机本体组接的枢轴,以及两个分别对应其中一个枢轴设置的扭力产生件。现有的枢纽器由于两个枢轴并列设置的缘故,而令枢纽器的体积无法缩小,进而限制了装配该枢纽器的电子装置无法具体薄型化。除此之外,现有的枢纽器所使用的扭力产生件是由复数簧片依序堆栈而成,再透过旋动扭力产生件上的调整螺帽调整这些簧片之间的松紧程度,以于枢纽器实施时,对所配置的枢轴提供旋转扭力。但由于现有的结构是将每一扭力产生件分别配置于其中一个枢轴之上,于组装的过程中,需针对每一个扭力产生件进行扭力的调整,如此一来,无法保证枢纽器的两个枢轴于转动过程中所承受的扭力是否相同,而不利于实施。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种薄型枢纽器,以解决现有的枢纽器受结构限制而无法薄型化的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种薄型枢纽器,包含有:
承座,具有座体,形成于所述座体上的容置空间以及设于所述座体且分别对应所述容置空间两相对端的第一组装部与第二组装部;
弧形连动件,设于所述容置空间内,具有作用部,连接所述作用部的弯曲部以及一自所述弯曲部朝所述作用部方向延伸并与所述第一组装部组接以形成枢转关系的带动部;
至少一个扭力产生件,具有装设于所述第二组装部上的第一连接部,连接于所述带动部与所述弯曲部交界处的第二连接部以及连接所述第一连接部与所述第二连接部而于所述第二连接部受所述带动部所带动时形成同动而产生相应旋转扭力的液压部。
其中,所述薄型枢纽器包含有二个所述扭力产生件,两所述扭力产生件分别配置于所述弧形连动件的其中一侧。
其中,每一所述扭力产生件以油压方式驱动。
进一步地,每一所述液压部包含有油压缸以及设置于所述油压缸内且得相对所述油压缸进行线性位移行程以令所述油压缸根据所述线性位移行程的变化产生相应旋转扭力的推拉杆。
其中,所述弧形连动件具有设置于所述带动部与所述弯曲部交界处而与所述第二连接部组装的枢接部。
其中,所述承座具有设置于所述第一组装部而与所述带动部形成枢转关系的第一枢轴。
其中,所述承座具有至少二套设于所述第一枢轴上而分别位于所述带动部两侧的限位套筒。
其中,所述承座具有设置于所述第二组装部而与每一所述扭力产生件的所述第一连接部形成枢转关系的第二枢轴。
其中,所述带动部是以远离所述弯曲部方向朝所述作用部方向延伸,而相对所述作用部的水平延伸线具有变形角度。
其中,所述薄型枢纽器还包含有与所述承座组装而局部封闭所述容置空间的盖板,所述盖板具有板体以及至少一个设置于所述板体上并分别对应每一所述扭力产生件开设的缺槽。
其中,所述薄型枢纽器装配于电子装置之上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:一种薄型枢纽器,包含有承座,弧形连动件及至少一个扭力产生件;所述承座具有座体,形成于所述座体上的容置空间及设于所述座体且分别对应所述容置空间两相对端的第一组装部与第二组装部;所述弧形连动件设于所述容置空间内,具有作用部,连接所述作用部的弯曲部及自所述弯曲部朝所述作用部方向延伸并与所述第一组装部组接以形成枢转关系的带动部;扭力产生件具有装设于所述第二组装部上的第一连接部,连接于所述带动部与所述弯曲部交界处的第二连接部以及连接所述第一连接部与所述第二连接部以提供旋转扭力的液压部;本实用新型的弧形连动件沉置于承座的容置空间之中,使薄型枢纽器的整体结构得以更具体的薄型且扁平化。
另外,扭力产生件以液压部取代现有的簧片结构,确保扭力产生件可以稳定地提供旋转扭力。
附图说明
图1为本实用新型的一种薄型枢纽器装配于电子装置上的示意图;
图2为本实用新型的一种薄型枢纽器的结构示意图;
图3为本实用新型的一种薄型枢纽器的结构分解示意图(一);
图4为本实用新型的一种薄型枢纽器的结构分解示意图(二);
图5为本实用新型的一种薄型枢纽器的弧形连动件的结构示意图;
图6-1为本实用新型的一种薄型枢纽器的运动状态示意图(一);
图6-2为本实用新型的一种薄型枢纽器的运动状态示意图(二);
图6-3为本实用新型的一种薄型枢纽器的运动状态示意图(三)。
附图标记如下:
1-薄型枢纽器;11-承座;111-座体;112-容置空间;113-第一组装部;114-第二组装部;115-第一枢轴;116-限位套筒;117-第二枢轴;12-弧形连动件;121-作用部;122-弯曲部;123-带动部;124-水平延伸线;125-变形角度;126-枢接部;13-第一扭力产生件;131-第一连接部;132-第二连接部;133-液压部;134-油压缸;135-推拉杆;14-第二扭力产生件;15-盖板;151-板体;152-缺槽。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图1,本实用新型提供一种薄型枢纽器1,薄型枢纽器1装配于电子装置2之上,链接该电子装置2的上壳体21及下壳体22,令上壳体21藉薄型枢纽器1相对该下壳体22进行翻转。另外,本实用新型于此所称的该电子装置可为一笔记本电脑。更具体说明,并请同时参阅图2至图4,薄型枢纽器1包含有承座11,弧形连动件12以及第一扭力产生件13。其中,承座11装配于电子装置2的下壳体22,承座11具有座体111,形成于该座体111上的容置空间112以及设于该座体111且分别对应该容置空间112两相对端的第一组装部113与第二组装部114。于一实施例中,第一组装部113与该第二组装部114分别为座体111上的孔洞结构。
进一步地,弧形连动件12设置于容置空间之中,弧形连动件12具有作用部121,连接作用部121的弯曲部122以及自弯曲部122朝作用部121方向延伸并与第一组装部113组接以形成枢转关系的带动部123。进一步说明,弧形连动件12与电子装置2的上壳体21组装,并受上壳体21所带动。另外,弧形连动件12上的作用部121、弯曲部122以及带动部123以一体成形的方式实施,其中,作用部121为线性平板结构的方式实施,以利作用部121与电子装置2的组装,而弯曲部122的态样则可以根据实施上的需求作相应变化,带动部123则可以是以远离弯曲部122方向朝作用部121方向延伸,而令带动部123相对作用部121的水平延伸线124具有变形角度,可见图5,以避免各组件产生结构干涉而不利组装的问题发生。再者,于一实施例中,承座11更可具有设置于第一组装部113而与带动部123形成枢转关系的第一枢轴115,以透过第一枢轴115而令弧形连动件12相对承座11进行转动。此外,本实用新型为能进一步限制弧形连动件12位于容置空间112之中的位置,于一实施例中,承座11更具有至少二套设于第一枢轴115之上而分别位于带动部123两侧的限位套筒116。
进一步地,第一扭力产生件13具有装设于第二组装部114上的第一连接部131,连接于带动部123与弯曲部122交界处的第二连接部132,以及连接第一连接部131与第二连接部132而于第二连接部132受带动部所带动时形成同动而产生相应旋转扭力的液压部133。更具体说明,第一扭力产生件13和第二扭力产生件14的结构相同,以油压方式实施,也就是说液压部133为油压结构,进一步说明,液压部133包含有油压缸134以及设置于油压缸134内且相对油压缸134进行线性位移行程以令油压缸134根据线性位移行程之变化产生相应旋转扭力的推拉杆135。再者,为了增加第二扭力产生件14与其他构件的组装强度,于一实施例中,承座11具有设置于第二组装部114而与第一扭力产生件13的第一连接部132形成枢转关系的第二枢轴117。另外,弧形连动件12具有设置于带动部123与弯曲部122交界处而与第二连接部132组装的枢接部126。除此之外,薄型枢纽器1以实施上的需求选配扭力产生件的数量,于一实施例中,薄型枢纽器1包含有第一扭力产生件13、第二扭力产生件14,且第一扭力产生件13、第二扭力产生件14分别配置于弧形连动件12的其中一侧。
请参阅图2至图5,除上述结构之外,薄型枢纽器1于一实施例中,还包含有与承座11组装而局部封闭容置空间112的盖板15,盖板15具有板体151以及设置于板体151上并分别对应第一扭力产生件13开设的缺槽152,以透过盖板15保护薄型枢纽器1的结构。
进一步地,并请参阅图6-1至图6-3,为能清楚解释薄型枢纽器1的实施经过,于此预先假设薄型枢纽器1处于未使用的状态,也就是弧形连接件12未相对承座11进行翻转的态样,就如图6-1。于薄型枢纽器1未使用状态下,弧形连动件12的作用部121平行于承座11,当作用部121受外界所施加的作用力带动,朝向远离承座11方向翻转时,作用部121会同时带动弯曲部122,使带动部123产生相应幅度的转动,而带动部123所产生的转动同时推动了第一扭力产生件13的第二连接部132,而令液压部133形成了同动,产生相应的旋转扭力。就以液压部133以油压实施进行说明,当第一扭力产生件13的第二连接部132受到带动部123的推动时,第二连接部132进一步带动液压部133上的推拉杆135,令推拉杆135朝油压缸134方向位移,进而令油压缸134受推拉杆135位移的作用而产生相应旋转扭力。据此,第一扭力产生件13系于弧形连动件12受力转动的过程中,根据弧形连动件12的旋转幅度产生相应的旋转扭力。再者,由图6-1至图6-3所示可知,承座11上开设有容置空间112,而令弧形连动件12沉置其中,并透过弧形连动件12与第一扭力产生件13之间连杆配置,具体地让枢纽器得以薄型且扁平化,而能应用于述求薄型化的电子装置2之中,又,透过上述结构,令第一扭力产生件13能较稳定地提供相应的旋转扭力。除此之外,薄型枢纽器1更得以模块化实施。
综上所述,本实用新型的薄型枢纽器,使枢纽器的整体结构得以薄型化,并使扭力产生件根据弧形连动件的旋转幅度提供相应旋转扭力,以符合使用者需求。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (14)

1.一种薄型枢纽器,其特征在于,包含有:
承座,具有座体,形成于所述座体上的容置空间以及设于所述座体且分别对应所述容置空间两相对端的第一组装部与第二组装部;
弧形连动件,设于所述容置空间内,具有作用部,连接所述作用部的弯曲部以及一自所述弯曲部朝所述作用部方向延伸并与所述第一组装部组接以形成枢转关系的带动部;
至少一个扭力产生件,具有装设于所述第二组装部上的第一连接部,连接于所述带动部与所述弯曲部交界处的第二连接部以及连接所述第一连接部与所述第二连接部而于所述第二连接部受所述带动部所带动时形成同动而产生相应旋转扭力的液压部。
2.根据权利要求1所述的一种薄型枢纽器,其特征在于,所述薄型枢纽器包含有二个所述扭力产生件,两所述扭力产生件分别配置于所述弧形连动件的其中一侧。
3.根据权利要求1或2所述的一种薄型枢纽器,其特征在于,每一所述扭力产生件以油压方式驱动。
4.根据权利要求3所述的一种薄型枢纽器,其特征在于,每一所述液压部包含有油压缸以及设置于所述油压缸内且相对所述油压缸进行线性位移行程以令所述油压缸根据所述线性位移行程的变化产生相应旋转扭力的推拉杆。
5.根据权利要求1所述的一种薄型枢纽器,其特征在于,所述弧形连动件具有设置于所述带动部与所述弯曲部交界处而与所述第二连接部组装的枢接部。
6.根据权利要求1所述的一种薄型枢纽器,其特征在于,所述承座具有设置于所述第一组装部而与所述带动部形成枢转关系的第一枢轴。
7.根据权利要求6所述的一种薄型枢纽器,其特征在于,所述承座具有至少二套设于所述第一枢轴上而分别位于所述带动部两侧的限位套筒。
8.根据权利要求1或6所述的一种薄型枢纽器,其特征在于,所述承座具有设置于所述第二组装部而与每一所述扭力产生件的所述第一连接部形成枢转关系的第二枢轴。
9.根据权利要求1或2所述的一种薄型枢纽器,其特征在于,所述带动部是以远离所述弯曲部方向朝所述作用部方向延伸,而相对所述作用部的水平延伸线具有变形角度。
10.根据权利要求4所述的一种薄型枢纽器,其特征在于,所述带动部是以远离所述弯曲部方向朝所述作用部方向延伸,而相对所述作用部的水平延伸线具有变形角度。
11.根据权利要求1或2所述的一种薄型枢纽器,其特征在于,所述薄型枢纽器还包含有与所述承座组装而局部封闭所述容置空间的盖板,所述盖板具有板体以及至少一个设置于所述板体上并分别对应每一所述扭力产生件开设的缺槽。
12.根据权利要求4所述的一种薄型枢纽器,其特征在于,所述薄型枢纽器还包含有与所述承座组装而局部封闭所述容置空间的盖板,所述盖板具有板体以及至少一个设置于所述板体上并分别对应每一所述扭力产生件开设的缺槽。
13.根据权利要求10所述的一种薄型枢纽器,其特征在于,所述薄型枢纽器还包含有与所述承座组装而局部封闭所述容置空间的盖板,所述盖板具有一板体以及至少一个设置于所述板体上并分别对应每一所述扭力产生件开设的缺槽。
14.根据权利要求1、2、4、10或13所述的一种薄型枢纽器,其特征在于,所述薄型枢纽器装配于电子装置之上。
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