CN204664061U - 一种新型的液压散热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的液压散热装置，包括安装有散热风扇的上箱体和盛装液压油的下箱体，下箱体的两侧分别设有液压油流过的进油口和回油口，还设有若干从下箱体底部向上伸入上箱体内的热管。此新型的液压散热装置在上箱体内设置散热风扇，并在下箱体中设置穿入上箱体的热管，通过热管将流过下箱体内的液压油热量向上传输，并通过散热风扇进行强制对流，可达到良好的散热效果，此散热装置用于大型液压设备时，更能有效的缩小散热装置体积，此实用新型用于液压散热装置领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压技术领域，特别是涉及一种新型的液压散热装置。
背景技术
目前在液压技术领域，液压系统的风冷散热普遍采用铝制散热器与风扇组合的形式。液压油流过铝制散热器中弯曲的铝管内部，从而将热量传递到铝管。散热过程以空气为冷却源，用风扇吹铝管外部散热面积，将液压油的热量带走，从而降低液压油的工作温度。
上述散热方式的散热效果受制于散热器的散热面积和风扇的功率，大型设备的液压系统，发热量巨大，采用传统的散热方式，需要增大散热面积和风扇的功率。而大体积的散热器和大功率的风扇占用的空间较大，而且大功率风扇的噪音大、耗能大，散热效果不理想。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种可缩小体积并能达到更好的散热效果的新型的液压散热装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种新型的液压散热装置,包括安装有散热风扇的上箱体和盛装液压油的下箱体，下箱体的两侧分别设有液压油流过的进油口和回油口，还设有若干从下箱体底部向上伸入上箱体内的热管。
进一步作为本实用新型技术方案的改进，热管底部的外壁设有若干吸热翅片。
进一步作为本实用新型技术方案的改进，散热风扇安装于上箱体的一侧，位于上箱体的另一侧的热管顶部的外壁设有若干散热翅片。
进一步作为本实用新型技术方案的改进，下箱体的上端开口，上箱体的下部开口，上箱体的底部和下箱体的顶部通过设有于周边的若干螺栓进行固定。
进一步作为本实用新型技术方案的改进，热管为铜质的扁管或者圆管。
本实用新型的有益效果：此新型的液压散热装置在上箱体内设置散热风扇，并在下箱体中设置穿入上箱体的热管，通过热管将流过下箱体内的液压油热量向上传输，并通过散热风扇进行强制对流，可达到良好的散热效果，此散热装置用于大型液压设备时，更能有效的缩小散热装置体积。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1是本实用新型实施例整体结构主视图；
图2是本实用新型实施例整体结构三维示意图。
具体实施方式
参照图1、图2，本实用新型为一种新型的液压散热装置。包括安装有散热风扇7的上箱体6和盛装液压油的下箱体4，下箱体4的两侧分别设有液压油流过的进油口3和回油口5，还设有若干从下箱体4底部向上伸入上箱体6内的热管1。
此新型的液压散热装置在上箱体6内设置散热风扇7，并在下箱体4中设置穿入上箱体6的热管1，通过热管1将流过下箱体4内的液压油热量向上传输，并通过散热风扇7进行强制对流，可达到良好的散热效果，此散热装置用于大型液压设备时，更能有效的缩小散热装置体积。
作为本实用新型优选的实施方式，热管1底部的外壁设有若干吸热翅片11。
热管1外壁设置的吸热翅片11能增大热管的吸热面积，从而强化热管1的传热，加快热管1的吸热。
作为本实用新型优选的实施方式，散热风扇7安装于上箱体6的一侧，位于上箱体6另一侧的热管1顶部的外壁设有若干散热翅片2。
散热翅片2可增大热管1的散热面积，从而加快热管1的散热。
作为本实用新型优选的实施方式，下箱体4的上端开口，上箱体6的下部开口，上箱体6的底部和下箱体4的顶部通过设有于周边的若干螺栓进行固定。
作为本实用新型优选的实施方式，热管1为铜质的扁管或者圆管。
上箱体6和下箱体4分体式的设计，可便于散热装置的安装、拆卸以及维修。
此散热装置通过散热风扇7和热管1的组合，通过热管1的高效传热效果，结合散热风扇7的强制对流，可以极大地提高液压系统的散热效果。
当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (5)
1.一种新型的液压散热装置，其特征在于：包括安装有散热风扇（7）的上箱体（6）和盛装液压油的下箱体（4），所述下箱体（4）的两侧分别设有液压油流过的进油口（3）和回油口（5），还设有若干从下箱体（4）底部向上伸入上箱体（6）内的热管（1）。
2.根据权利要求1所述的新型的液压散热装置，其特征在于：所述热管（1）底部的外壁设有若干吸热翅片（11）。
3.根据权利要求1所述的新型的液压散热装置，其特征在于：所述散热风扇（7）安装于上箱体（6）的一侧，位于所述上箱体（6）另一侧的热管（1）顶部的外壁设有若干散热翅片（2）。
4.根据权利要求1～3中任意一项所述的新型的液压散热装置，其特征在于：所述下箱体（4）的上端开口，所述上箱体（6）的下部开口，所述上箱体（6）的底部和下箱体（4）的顶部通过设有于周边的若干螺栓进行固定。
5.根据权利要求4所述的新型的液压散热装置，其特征在于：所述热管（1）为铜质的扁管或者圆管。
Priority Applications (1)
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| CN201520271825.7U CN204664061U (zh) | 2015-04-29 | 2015-04-29 | 一种新型的液压散热装置 |
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| CN201520271825.7U CN204664061U (zh) | 2015-04-29 | 2015-04-29 | 一种新型的液压散热装置 |
Publications (1)
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| CN (1) | CN204664061U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106015198A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-10-12 | 广州市日森机械股份有限公司 | 一种液压油箱油温智能冷却系统 |
| CN106523478A (zh) * | 2016-12-07 | 2017-03-22 | 广州市日森机械股份有限公司 | 一种油冷却器结构 |
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2015
- 2015-04-29 CN CN201520271825.7U patent/CN204664061U/zh not_active Expired - Fee Related
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