CN204664042U - 一种液压缓冲密封缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压缓冲密封缸，包括气缸体、下气缸头、活塞轴、气缸盖，气缸盖安装在气缸体上方，所述气缸盖包括：部件管塞，顶板，侧板，上活塞轴，上调整杆，密闭腔室，缓冲油室，上缓冲器，上气缸头，压盖，密封圈，挡圈等部分组成，所述气缸盖一侧安装密封立板，气缸盖顶部安装顶板，气缸盖与密封立板和顶板组成一设有进油口的密闭腔室，气缸体内的上活塞轴伸入密闭腔室内，且顶端从顶板伸出，所述上活塞轴从密闭腔室插入到气缸体内腔中。本实用新型节能环保，使用寿命是原有技术的2-3倍，减少了维修费用，利与检修，对漏油问题的判断直观。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气压机械设备，具体涉及一种液压缓冲密封缸。
背景技术
国内现有技术的行列机用液压翻转机构，需用附件液压站、116控制系统、液压管路等部分。
缺点是：1.很难查处(一台行列机有2-102组)哪一组漏油或内部管路漏油，工作环境恶劣，使用寿命短(半年左右)，耗油量高，需电机高压供油；年耗油量一台行列机约为0.6-2吨油，会对环境造成严重的污染。
2.费电：一台机用0.55千瓦电机一部，年用电量很高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种液压缓冲密封缸，该实用新型节能环保，使用寿命是原有技术的2-3倍，减少了维修费用，利与检修，对漏油问题的判断直观。
一种液压缓冲密封缸，包括气缸盖，气缸盖安装在气缸体上方，其特征在于：所述气缸盖一侧安装侧板，气缸盖顶部安装顶板，气缸盖与侧板和顶板组成一设有进油口的密闭腔室，气缸体内的上活塞轴伸入密闭腔室内，且顶端从顶板伸出，所述的密闭腔室下方设有连通的缓冲油室，密闭腔室下端设有与缓冲油室连通的前置缓冲腔，所述的进油口开设在顶板上，进油口塞有管塞，所述的气缸体内安装可带动翻转机构转动的活塞杆，所述上活塞轴从密闭腔室插入到气缸体内腔中，中间经过前置缓冲腔和缓冲油室，所述缓冲油室外侧紧贴着前置缓冲腔。
其中，气缸盖包括：部件管塞，顶板，侧板，上活塞轴，上调整杆，密闭腔室，缓冲油室，上缓冲器，上气缸头，压盖，密封圈，挡圈组成。
其中，所述上活塞轴包括弹簧圈，固架、套管、密封块和下内封轴柱，所述弹簧圈是内置弹簧,固架安装在中间部分，固架上设置有密封块，并与弹簧圈相连，固架下端连接有下内封轴柱，外部包有套管。
其中，所述气缸体内有油管，气管，密封圈组成。
其中，所述气缸体下部主要采用下气缸头，下缓冲器，并用小圆螺母、止退垫圈、孔用弹性挡圈、密封圈进行固定密封。
其中，所述气缸盖与顶板直接铸造成型。
其中，所述气缸盖与侧板直接铸造成型。
其中，所述侧板上方设加油口或顶板设有加油口。
其中，气缸体内的上活塞轴伸入密闭腔室内，且顶端在密闭腔室内。
其中，所述气缸盖上方的顶板做成带密封易打开盖板。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该实用新型节能环保，使用寿命是原有技术的2-3倍，减少了维修费用，利与检修，对漏油问题的判断直观。
附图说明
图1是液压缓冲密封缸结构剖视图。
图2是液压缓冲密封缸俯视图。
图3是内置液压缓冲气缸上活塞轴结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1、图2和图3所示，一种液压缓冲密封缸，包括气缸盖1，气缸盖1安装在气缸体2上方，其特征在于：所述气缸盖1一侧安装侧板3，气缸盖1顶部安装顶板4，气缸盖1与侧板3和顶板4组成一设有进油口的密闭腔室9，气缸体2内的上活塞轴5伸入密闭腔室9内，且顶端从顶板4伸出，所述的密闭腔室9下方设有连通的缓冲油室10，密闭腔室9下端设有与缓冲油室10连通的前置缓冲腔11，所述的进油口开设在顶板4上，进油口塞有管塞6，所述的气缸体2内安装可带动翻转机构8转动的活塞杆7，所述上活塞轴5从密闭腔室9插入到气缸体2内腔中，中间经过前置缓冲腔11和缓冲油室10，所述缓冲油室10外侧紧贴着缓冲腔11。
其中，气缸盖1包括：部件管塞6，顶板4，侧板3，上活塞轴5，密闭腔室9，缓冲油室10，下缓冲器13，上缓冲器14，上气缸头15，压盖16，密封圈17，挡圈18，上调整杆19组成。
其中，所述上活塞轴5包括弹簧圈5-1，固架5-2、套管5-3、密封块5-4和下内封轴柱5-5，所述弹簧圈5-1是内置弹簧,固架5-2安装在中间部分，固架5-2上设置有密封块5-4，并与弹簧圈5-1相连，固架5-2下端连接有下内封轴柱5-5，外部包有套管5-3。
其中，所述气缸体2内有油管，气管，密封圈组成。
其中，所述气缸体2下部主要采用下气缸头12，下缓冲器13，并用小圆螺母、止退垫圈、孔用弹性挡圈、密封圈进行固定密封。
其中，所述气缸盖1与顶板4直接铸造成型。
其中，所述气缸盖1与侧板3直接铸造成型。
其中，所述侧板3上方设加油口或顶板4设有加油口。
其中，气缸体内的上活塞轴伸入密闭腔室内，且顶端在密闭腔室内。
其中，所述气缸盖上方的顶板做成带密封易打开盖板。
工作过程如下：工作之前，将液压油从进油口加入密闭腔室内，并塞入管塞，液压油进入密闭腔室下方的缓冲油室，前置缓冲腔，经过气缸体中的油管进入下缓冲器。设备启动，活塞杆受驱动向上运动，并带动翻转机构转动，实现翻转，活塞杆向上运动到一定范围后，下端的活塞碰到上活塞轴下端，并带动上活塞轴向上移动，此时，上活塞轴压缩前置缓冲腔内的液压油，使液压油挤压进入缓冲油室，实现活塞杆的缓冲，然后活塞杆下移，碰到下缓冲头部恢复原位，完成一个工作循环。
该实用新型节能环保，使用寿命是原有技术的2-3倍，减少了维修费用，利与检修，对漏油问题的判断直观；内置液压缓冲，省去附属部件如液压站、控油系统、附属管路等，大大降低能量损耗，提高能量利用率。
以上所述仅为本实用新型的一实施例，并不限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种液压缓冲密封缸，包括气缸盖(1)，气缸盖(1)安装在气缸体(2)上方，其特征在于：所述气缸盖(1)一侧安装侧板(3)，气缸盖(1)顶部安装顶板(4)，气缸盖(1)与侧板(3)和顶板(4)组成一设有进油口的密闭腔室(9)，气缸体(2)内的上活塞轴(5)伸入密闭腔室(9)内，且顶端从顶板(4)伸出，所述的密闭腔室(9)下方设有连通的缓冲油室(10)，密闭腔室(9)下端设有与缓冲油室(10)连通的前置缓冲腔(11)，所述的进油口开设在顶板(4)上，进油口塞有管塞(6)，所述的气缸体(2)内安装可带动翻转机构(8)转动的活塞杆(7)，所述上活塞轴(5)从密闭腔室(9)插入到气缸体(2)内腔中，中间经过前置缓冲腔(11)和缓冲油室(10)，所述缓冲油室(10)外侧紧贴着缓冲腔(11)。
2.根据权利要求书1所述的一种液压缓冲密封缸，其特征在于，气缸盖(1)包括：部件管塞(6)，顶板(4)，侧板(3)，上活塞轴(5)，密闭腔室(9)，缓冲油室(10)，上缓冲器(14)，上气缸头(15)，压盖(16)，密封圈(17)，挡圈(18)，上调节杆(19)组成。
3.根据权利要求书1所述的一种液压缓冲密封缸，其特征在于，所述上活塞轴(5)包括弹簧圈(5-1)，固架(5-2)、套管(5-3)、密封块(5-4)和下内封轴柱(5-5)，所述弹簧圈(5-1)是内置弹簧,固架(5-2)安装在中间部分，固架(5-2)上设置有密封块(5-4)，并与弹簧圈(5-1)相连，固架(5-2)下端连接有下内封轴柱(5-5)，外部包有套管(5-3)。
4.根据权利要求书1所述的一种液压缓冲密封缸，其特征在于，所述气缸体(2)内由油管，气管，密封圈组成。
5.根据权利要求书1所述的一种液压缓冲密封缸，其特征在于，所述气 缸体(2)下部主要采用下气缸头(12)，下缓冲器(13)，并用小圆螺母、止退垫圈、孔用弹性挡圈、密封圈进行固定密封。
6.根据权利要求书1所述的一种液压缓冲密封缸，其特征在于，所述气缸盖(1)与顶板(4)直接铸造成型。
7.根据权利要求书1所述的一种液压缓冲密封缸，其特征在于，所述气缸盖(1)与侧板(3)直接铸造成型。
8.根据权利要求书1所述的一种液压缓冲密封缸，其特征在于，所述侧板(3)上方设加油口或顶板(4)设有加油口。
9.根据权利要求书1所述的一种液压缓冲密封缸，其特征在于，气缸体(2)内的上活塞轴(5)伸入密闭腔室(9)内，且顶端在密闭腔室(9)内。
10.根据权利要求书1所述的一种液压缓冲密封缸，其特征在于，所述气缸盖(1)上方的顶板(4)做成带密封易打开盖板。
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| CN201520291972.0U CN204664042U (zh) | 2015-05-08 | 2015-05-08 | 一种液压缓冲密封缸 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110398177A (zh) * | 2019-07-26 | 2019-11-01 | 南京理工军邦特种智能装备研究院有限公司 | 一种模拟输弹过程弹丸运动的装置及其模拟方法 |
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2015
- 2015-05-08 CN CN201520291972.0U patent/CN204664042U/zh not_active Expired - Fee Related
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