CN204663034U - 新型多层老年公寓建筑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑领域，特别是新型多层老年公寓建筑结构，该建筑结构的框架为立方体，以框架底部的矩形中心为圆心逐层设置有环形分布的住房，并在住房的外侧设置有环形车道，内侧设置有环形走廊和生活区；其中，所述相邻楼层的环形车道通过坡道连接，所述公寓的底层设置有驶入车道的入口。本实用新型的有益效果是公寓每层楼设置有车道，车辆通过车道驶入公寓内部并且可以停在房间门口，更加方便出行，当病人有突发状况时，车道可以作为应急车道，为救护车辆争取抢救时间，此外，车道还可以作为残疾人车道，更加方便了残疾人的出行，实用性较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑领域，具体涉及一种新型多层老年公寓建筑结构。
背景技术
老年公寓是集老年护理、医疗、保健、康复、托老养老、临终关怀、疾病预防、老年用品等多功能服务项目为一体的专业“医护型”养老护理机构。由于老年人的特殊身体原因随时可能发生突发状况，因此抢救时间越快越好，目前，多层老年公寓没有设置抢救生命的快捷通道，只设置了方便出行的电梯或楼梯，当救护车到来后，住在高层的病人只能通过电梯到达楼底然后被推进救护车内进行抢救，这期间等电梯或走楼梯都会占据一部分抢救时间，因此很不利于病人的抢救，甚至会延误生命。显然，现有技术多层老年公寓建筑结构存在着不利于抢救生命等问题。
实用新型内容
为解决现有技术多层老年公寓建筑结构存在的不利于抢救生命的缺陷，本实用新型提出一种新型多层老年公寓建筑结构。
本实用新型的新型多层老年公寓建筑结构，其特征在于，该建筑结构的框架为立方体，以框架底部的矩形中心为圆心逐层设置有环形分布的住房，并在住房的外侧设置有环形车道，内侧设置有环形走廊和生活区；其中，所述相邻楼层的环形车道通过坡道连接，所述公寓的底层设置有环形车道的出入口。
进一步，本实用新型的新型多层老年公寓建筑结构，所述坡道为双向的交叉形或之字形坡道，所述坡道的倾斜角度为16°~18°。
进一步，本实用新型的新型多层老年公寓建筑结构，所述公寓建筑结构为柱状框架结构。
进一步，本实用新型的新型多层老年公寓建筑结构，所述住房在靠近环形车道的一侧设置有房门。
进一步，本实用新型的新型多层老年公寓建筑结构，所述环形分布的住房中的一段设置有公共厨房和安全楼梯，所述坡道设置在公共厨房和安全楼梯的外侧。
进一步，本实用新型的新型多层老年公寓建筑结构，在圆心处设置有垂直上下的电梯；在环形车道的外侧设置有休闲区。
本实用新型的有益效果是公寓每层楼设置有车道，车辆通过车道驶入公寓内部并且可以停在房间门口，更加方便出行，当病人有突发状况时，车道可以作为应急车道，为救护车辆争取抢救时间，此外，车道还可以作为残疾人车道，更加方便了残疾人的出行，实用性较好。
附图说明
附图1为本实用新型的新型多层老年公寓建筑结构外部结构示意图；
附图2为本实用新型的新型多层老年公寓建筑结构内部结构示意图；
附图3为本实用新型交叉形坡道结构示意图。
具体实施方式
附图1为本实用新型的新型多层老年公寓建筑结构外部结构示意图，附图2为本实用新型的新型多层老年公寓建筑结构内部结构示意图，附图3为本实用新型交叉形车道结构示意图，图中，1住房、2车道、3走廊、4生活区、5坡道、6房门、7公共厨房、8电梯、9休闲区。由图可知，本实用新型的新型多层老年公寓建筑结构，该建筑结构的框架为立方体，增强整体抗震效果，以框架底部的矩形中心为圆心逐层设置有环形分布的住房1，并在住房1的外侧设置有环形车道2，内侧设置有环形走廊3和生活区4；其中，所述相邻楼层上环形车道2通过坡道5连接，所述公寓的底层设置有环形车道的出入口。所述坡道5为双向的交叉形或之字形坡道5，所述坡道5的倾斜角度为16°~18°。所述公寓建筑结构为柱状框架结构。由于车道3为环形车道3，生活区4的住房1沿环形车道2一侧设置，且自由朝向，增强每个住房1的采光效果和通风效果，所述每个住房1配备床、卫生间和梳妆台基础设施；在环形车道2的外侧设置有休闲区9，休闲区9内设置有花园，方便老年人娱乐、锻炼或观赏风景，公寓各楼层生活区4的住房1靠近车道2一侧设置有房门6，实现车辆可以停靠在任一层的任一住房1门口；所述公寓各楼层设置的生活区4和走廊3，方便邻居间的沟通和交流，增加彼此间感情，减少老年人的孤独感；所述环形分布的住房1中的一段设置有公共厨房7和安全楼梯，所述坡道2设置在公共厨房7和安全楼梯的外侧，在圆心处设置有垂直上下的电梯8，进一步完善公寓内部基础设施，提高居住的舒适性，生活区内还配备体育设施，方便老年人锻炼身体。
本实用新型的有益效果是公寓每层楼设置有车道2，车辆通过车道2驶入公寓内部并且可以停在住房1门口，更加方便出行，当病人有突发状况时，车道2可以作为应急车道2，为救护车辆争取抢救时间，此外，车道2还可以作为残疾人车道2，更加方便了残疾人的出行，实用性较好。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.新型多层老年公寓建筑结构，其特征在于，该建筑结构的框架为立方体，以框架底部的矩形中心为圆心逐层设置有环形分布的住房，并在住房的外侧设置有环形车道，内侧设置有环形走廊和生活区；其中，所述相邻楼层的环形车道通过坡道连接，所述公寓的底层设置有环形车道的出入口。
2.根据权利要求1所述的新型多层老年公寓建筑结构，其特征在于，所述坡道为双向的交叉形或之字形坡道，所述坡道的倾斜角度为16°~18°。
3.根据权利要求1所述的新型多层老年公寓建筑结构，其特征在于，所述公寓建筑结构为柱状框架结构。
4.根据权利要求1所述的新型多层老年公寓建筑结构，其特征在于，所述住房在靠近环形车道的一侧设置有房门。
5.根据权利要求1所述的新型多层老年公寓建筑结构，其特征在于，所述环形分布的住房中的一段设置有公共厨房和安全楼梯，所述坡道设置在公共厨房和安全楼梯的外侧。
6.根据权利要求1所述的新型多层老年公寓建筑结构，其特征在于，在圆心处设置有垂直上下的电梯；在环形车道的外侧设置有休闲区。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520306395.8U CN204663034U (zh) | 2015-05-13 | 2015-05-13 | 新型多层老年公寓建筑结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204663034U true CN204663034U (zh) | 2015-09-23 |
Family
ID=54133429
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520306395.8U Active CN204663034U (zh) | 2015-05-13 | 2015-05-13 | 新型多层老年公寓建筑结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204663034U (zh) |
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2015
- 2015-05-13 CN CN201520306395.8U patent/CN204663034U/zh active Active
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