CN204661853U - 用于涂装生产线的导电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于涂装生产线的导电装置，导电装置包括上固定框架、多个金属板、多个铜排及下活动框架，多个铜排设置在多个金属板上且一一对应，多个金属板、多个铜排分别各自依次串联且迂回活动连接；串联后的多个金属板及多个铜排的一端均分别与上固定框架连接，另一端均分别与下活动框架连接；金属板的电阻率大于铜排的电阻率。本实用新型通过各自依次串接的金属板、铜排的两端均分别连接上固定框架、下活动框架，结构连接紧凑；金属板作为升降装置、铜排用来传导电流，将电流从上固定框架传递给下活动框架下方连接的车体，进行涂装工艺，避免了传统的因频繁升降运动造成高柔电缆的损坏、打火甚至火灾事故的发生，降低了维护成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及涂装工艺技术领域，特别涉及一种用于涂装生产线的导电装置。
背景技术
现有的车身电泳、电镀等涂装工艺为带电入槽式生产。传统的电传导装置由升降装置及包覆在升降装置上的高柔电缆组成，升降装置一端与上固定框架连接，升降装置的另一端与下活动框架连接，下活动框架上设置有车体。
在进行涂装生产时，一般是通过高柔电缆将电流从上固定框架传导给车体，在带电状态下通过升降装置将车体浸入槽内进行涂装生产。但是高柔电缆的制造成本高，且频繁的升降运动会对高柔电缆造成损坏，严重的甚至会产生电缆打火现象引发安全事故，导致维修成本高。
实用新型内容
有鉴于此，有必要提供一种能降低制造、维护成本的用于涂装生产线的导电装置。
一种用于涂装生产线的导电装置，所述导电装置包括上固定框架、多个金属板、多个铜排及下活动框架，所述多个铜排设置在所述多个金属板上且一一对应，所述多个金属板、所述多个铜排分别各自依次串联且迂回活动连接；串联后的所述多个金属板及所述多个铜排的一端均分别与所述上固定框架连接，另一端均分别与所述下活动框架连接；所述金属板的电阻率大于所述铜排的电阻率。
本实用新型提供的用于涂装生产线的导电装置，通过各自依次串接的金属板、铜排的两端均分别连接上固定框架、下活动框架，结构连接紧凑，降低了制造成本；金属板作为升降装置、铜排用来传导电流代替传统的升降装置及包裹在升降装置上的用于传导电流的高柔电缆，将电流从上固定框架传递给下活动框架下方连接的车体，进行涂装工艺，避免了因频繁升降运动造成高柔电缆的损坏、打火甚至火灾事故的发生，降低了维护成本。
附图说明
图1是本实用新型实施方式提供的用于涂装生产线的导电装置的结构示意图。
图2是图1中的用于涂装生产线的导电装置沿A-A线的剖视放大图。
图3是本实用新型实施方式提供的用于涂装生产线的导电装置的右视图。
图4是本实用新型实施方式提供的用于涂装生产线的导电装置的俯视图。
主要元件符号说明
| 上固定框架 | 1 |
| 金属板 | 2 |
| 铜排 | 3 |
| 下活动框架 | 4 |
| 铜编织带 | 5 |
| 铜线鼻 | 6 |
| 限位座 | 7 |
| 固定座 | 8 |
| 销轴 | 9 |
| 紧固件 | 10 |
| 室体 | 11 |
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。
具体实施方式
如图1-4所示，本实用新型实施方式提供的一种用于涂装生产线的导电装置，导电装置包括上固定框架1、多个金属板2、多个铜排3及下活动框架4，多个铜排3设置在多个金属板2上且一一对应，多个金属板2、多个铜排3分别各自依次串联且迂回活动连接；串联后的多个金属板2及多个铜排3的一端均分别与上固定框架1连接，另一端均分别与下活动框架4连接；金属板2的电阻率大于铜排3的电阻率。
具体的，采用迂回连接的方式，支撑力较大，结构紧凑，可有效节省空间，适合室体11开口小、空间受限的环境；金属板2强度高，作为升降装置不易损坏，维护成本低，铜排3、铜编织带5作为导电材料传导电流，材料制造成本低。本实施例中：金属板2与设置在其上的铜排3通过紧固件10连接，紧固件10优选铜螺栓；铜排3优选设置在相邻金属板2相对的侧面上。
进一步地，导电装置还包括多个铜编织带5，多个铜排3之间通过铜编织带5连接，串联连接后的多个铜排3的一端与上固定框架1之间通过铜编织带5连接，另一端与下活动框架4之间也通过铜编织带5连接。
具体的，本实施例中：铜编织带5两端设置有铜线鼻6，金属板2与设置在其上的铜排3及与该铜排3连接的铜编织带5上的铜线鼻6通过紧固件10连接。传导电流时，铜编织带5与上固定框架1、下活动框架2均为线接触，使传导的电流更稳定，产品涂层更均匀；另外，使用比较柔软的铜编织带5，传导电流、切断电流时保证了导电电流的质量，有效避免了电火花的产生，提高了导电装置的安全性；其次，采用铜编织带5连接相邻金属板2、相邻铜排3，使得铜排3之间为软连接，在相邻金属板2铰接连接的前提下，使得铜排3之间的连接更为简单有效。
进一步地，导电装置还包括限位座7，限位座7设置在下活动框架4上，且限位座7位于最靠近下活动框架4的金属板2的下方。
具体的，通过在金属板2的下方设置限位座7，可以防止过度压缩时最下方的金属板2触碰到下方的下活动框架4，避免引起电打火现象引发安全事故。
进一步地，导电装置还包括固定座8，串联连接后的多个金属板2的一端与上固定框架1之间通过固定座8连接，另一端与下活动框架4之间也通过固定座8连接。
具体的，通过设置固定座8，防止因车体摆动造成上固定框架1、下活动框架4与金属板2接触部分发生跳动，从而避免了打火花现象的发生。本实施例中：固定座8与金属板2通过销轴9连接。
进一步地，相邻的两个金属板2之间的串联连接方式为铰接。
具体的，本实施例中：相邻的两个金属板2之间通过销轴9铰接。
进一步地，多个金属板2与多个铜排3的宽度一一对应相等。
具体的，本实施例中：金属板2优选钢板。
进一步地，限位座7上开设有凹槽，凹槽的宽度不小于金属板2的宽度。
本实用新型提供的用于涂装生产线的导电装置，通过各自依次串接的金属板2、铜排3的两端均分别连接上固定框架1、下活动框架4，结构连接紧凑，降低了制造成本；金属板2作为升降装置、铜排3用来传导电流代替传统的升降装置及包裹在升降装置上的用于传导电流的高柔电缆，将电流从上固定框架1传递给下活动框架4下方连接的车体，进行涂装工艺，避免了因频繁升降运动造成高柔电缆的损坏、打火甚至火灾事故的发生，降低了维护成本。
可以理解的是，对于本领域的普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术构思做出其它各种相应的改变与变形，而所有这些改变与变形都应属于本实用新型权利要求的保护范围。
Claims (7)
1.一种用于涂装生产线的导电装置，所述导电装置包括上固定框架、多个金属板、多个铜排及下活动框架，所述多个铜排设置在所述多个金属板上且一一对应，所述多个金属板、所述多个铜排分别各自依次串联且迂回活动连接；串联后的所述多个金属板及所述多个铜排的一端均分别与所述上固定框架连接，另一端均分别与所述下活动框架连接；所述金属板的电阻率大于所述铜排的电阻率。
2.如权利要求1所述的用于涂装生产线的导电装置，其特征在于：所述导电装置还包括多个铜编织带，所述多个铜排之间通过所述铜编织带连接，串联连接后的所述多个铜排的一端与所述上固定框架之间通过所述铜编织带连接，另一端与所述下活动框架之间也通过所述铜编织带连接。
3.如权利要求1所述的用于涂装生产线的导电装置，其特征在于：所述导电装置还包括限位座，所述限位座设置在所述下活动框架上，且所述限位座位于最靠近所述下活动框架的所述金属板的下方。
4.如权利要求1所述的用于涂装生产线的导电装置，其特征在于：所述导电装置还包括固定座，串联连接后的所述多个金属板的一端与所述上固定框架之间通过所述固定座连接，另一端与所述下活动框架之间也通过所述固定座连接。
5.如权利要求1所述的用于涂装生产线的导电装置，其特征在于：相邻的两个所述金属板之间的串联连接方式为铰接。
6.如权利要求1所述的用于涂装生产线的导电装置，其特征在于：所述多个金属板与所述多个铜排的宽度一一对应相等。
7.如权利要求3所述的用于涂装生产线的导电装置，其特征在于：所述限位座上开设有凹槽，所述凹槽的宽度不小于所述金属板的宽度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520313462.9U CN204661853U (zh) | 2015-05-14 | 2015-05-14 | 用于涂装生产线的导电装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520313462.9U CN204661853U (zh) | 2015-05-14 | 2015-05-14 | 用于涂装生产线的导电装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN204661853U true CN204661853U (zh) | 2015-09-23 |
Family
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| CN201520313462.9U Expired - Fee Related CN204661853U (zh) | 2015-05-14 | 2015-05-14 | 用于涂装生产线的导电装置 |
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| CN (1) | CN204661853U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110497804A (zh) * | 2018-05-16 | 2019-11-26 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 充电装置和使用该充电装置的电动车辆 |
-
2015
- 2015-05-14 CN CN201520313462.9U patent/CN204661853U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN110497804A (zh) * | 2018-05-16 | 2019-11-26 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 充电装置和使用该充电装置的电动车辆 |
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