CN204654227U - 一种可手动拆装折叠货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可手动拆装折叠货架，包括两侧的立柱片，两侧立柱片之间分为若干层，每层主要由层板和层板两侧的横梁组成；所述立柱片为可折叠立柱片，横梁与层板采用相互卡接的方式进行连接，而立柱片则通过立柱上所设的若干挂孔与横梁相挂接。本实用新型的有益效果在于当需要对货架进行运输，可以将立柱片、横梁和层板相互分离，且立柱片中的横支和斜支能完全收纳在立柱中，实现了折叠的最大化，从而极大地降低了运输成本和方便了运输的实现；另外，横梁可以根据需要灵活调节高度，从而调节货架中各层的层间高度，使得货架能够适应各种物品的存储。

Description

一种可手动拆装折叠货架

技术领域

本实用新型涉及一种货架，具体涉及一种可手动拆装折叠货架。

背景技术

现有的货架各部件之间通常是采用焊接的方式进行固定连接的，这种连接方式的缺点主要在于：1)货架的每层层间高度固定，并不能根据实际存储的物品调节各层间的高度，使用不够灵活，适应性不强；2)在进行运输时，必须整体进行运输，不能拆装折叠以节省空间，从而增加运输成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种可手动拆装折叠货架，通过改变立柱片中立柱和横支、斜支的连接方式、横梁与立柱的连接方式以及横梁和层板的连接方式，使得货架中各层间的高度可以根据需要调整，而且进行手动拆装折叠，从而降低运输成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可手动拆装折叠货架，包括两侧的立柱片，两侧立柱片之间通过层板和层板两侧的横梁分为若干层；所述立柱片为可折叠立柱片，包括至少两根立柱，立柱之间的横支和斜支从上往下交错排列成两个Z字形；所述立柱的内侧设有从顶部延伸至底部的凹槽，所述凹槽的宽度稍大于一根横支和斜支相叠的总厚度，深度则等于或稍大于一根横支和斜支相叠后的最大宽度；所述横支和斜支的端部均可转动地嵌于其连接的立柱凹槽内，其中，横支和斜支在交汇处前后相叠地连接于同一转动轴上；从上往下的第一个和最后一个横支和斜支交汇端分别通过销钉连接于相应的立柱凹槽内；所述横梁和立柱采用挂接的形式进行连接。

需要说明的是，所述立柱片的折叠过程为：将与立柱进行挂接的横梁与立柱相分离后，拔出第一个和最后一个横支和斜支交汇端的销钉，对应的横支和斜支脱离其交汇端所连接的立柱并作相向转动，最终并排收纳在另一根立柱的凹槽上部或下部。而位于中部的横支通过作相对于立柱的转动，收纳在任意一根立柱凹槽中仍然空置的部分。经过这样的折叠过程后，立柱片的横支和斜支全部收纳在相应立柱的凹槽内，且全部的横支和斜支均没有与立柱相分离，在达到折叠程度最大的同时也不存在运输过程中遗失横支和斜支的隐患。

作为一种优选方案，所述立柱中与横梁相挂接的一面上沿纵向设有若干挂孔，每层横梁所要连接的挂孔根据实际需要的层间高度确定。纵向设置的若干挂孔使得横梁可以根据需要调节其高度，最终实现层间高度的调节，以适应不同的存储物品，使得货架的适应性更强。

进一步地，作为一种优选方案，所述立柱上的挂孔等距离设置。

进一步地，作为一种优选方案，所述挂孔采用蝴蝶孔，而横梁的两端则焊接有挂片，横梁和立柱的挂接是通过蝴蝶孔的卡片插接于挂片的卡片实现。

作为一种优选方案，所述层板两侧设有卡槽，所述层板通过所述卡槽与两侧的横梁相卡接。通过卡槽实现层板和横梁的相卡接，使得在拆卸货架时，层板和卡槽也能相分离，进一步节约了运输空间和降低运输成本。

作为一种优选方案，每个层板的底部均均匀设有加强筋。

进一步地，作为一种优选方案，每个层板底部的两端均设有横头。

需要说明的是，所述加强筋和横头的设置主要作用在于加强层板的结构。

本实用新型的有益效果在于：

1、当需要对货架进行运输，可以将立柱片、横梁和层板相互分离，且立柱片中的横支和斜支能完全收纳在立柱中，实现了折叠的最大化，从而极大地降低了运输成本和方便了运输的实现；

2、横梁可以灵活地根据需要调节高度，从而调节货架中各层的层间高度，使得货架能够适应各种物品的存储。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中立柱片的结构示意图；

图3为图2中横支和斜支交汇端的连接示意图；

图4为图1中横梁和立柱的连接示意图；

图5为图1中层板的结构示意图；

图6为图2中立柱片的折叠示意图。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述，需要说明的是，本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作方式，但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。

如图1所示，一种可手动拆装折叠货架，包括两侧的立柱片1，两侧立柱片1之间分为若干层，每层主要由层板3和层板3两侧的横梁2组成。

如图2、图3所示，所述立柱片1包括前立柱11和后立柱12，前立柱11和12之间的横支13、14、15和斜支16、17从上往下交错排列成两个Z字形。横支和斜支与立柱共有101、102、103、104、105和106六个连接端，其中101、102分别为横支13、14和斜支16的交汇端，103、104分别为横支14、15与斜支17的交汇端。所述立柱的内侧设有从顶部延伸至底部的凹槽18，所述凹槽18的宽度稍大于一根横支和一根斜支相叠的总厚度，深度则等于或稍大于一根横支和斜支相叠后的最大宽度。所述横支和斜支与立柱的端部均可转动地嵌于其连接的立柱凹槽内，其中，横支和斜支在交汇端101、102、103和104中均为前后相叠且连接于同一转动轴，图3所示为横支15和斜支17在交汇端104处的连接示意图。从上往下的第一个和最后一个横支和斜支交汇端101和104分别通过销钉连接于相应的立柱凹槽18内；所述横梁2和立柱采用挂接的形式进行连接。

如图4所示，进一步地，所述立柱中与横梁2连接的一面上沿纵向设有若干挂孔20，每层横梁2所要连接的挂孔根据实际需要的层间高度确定。进一步地，所述立柱上的挂孔20等距离设置。更进一步地，所述挂孔20采用蝴蝶孔，横梁2的两端则焊接有挂片4，横梁2和立柱的挂接是通过蝴蝶孔20的卡片插接于挂片4的卡片实现。

进一步地，每层的层板3两侧均设有卡槽，所述层板3通过所述卡槽与两侧的横梁2相卡接。

进一步地，如图5所示，每个层板3的底部均设有加强筋31，以及层板3底部的两端均设有横头32。

需要对货架进行拆装折叠时，首先将层板3从横梁2中拆卸下，然后将横梁2两端所设的挂片4与立柱上的挂孔20相分离。将横梁全部卸装后，拔出连接端101和104处的销钉，然后横支13和斜支16脱离后立柱12，分别按照图2中从上往下第一个和第二个箭头的方向作相向旋转，直至到达前立柱11并收纳在其凹槽18内，这样横支13和斜支16就并排收纳在前立柱11的凹槽18上部。而横支15和斜支17则脱离前立柱11，分别按照图2所示的第三个和第四个箭头所示方向作相向旋转，直至到达后立柱12并并排收纳在其凹槽18的下部，最后位于中部的横支14通过转动，收纳在前立柱11的凹槽下部或后立柱12的凹槽上部。最终折叠起来的状态如图6所示。这样整个货架的各部分均被拆卸和折叠，最大限度地节省了运输空间，最终有效降低运输成本。

对于本领域的技术人员来说，可以根据以上的技术方案和构思，作出各种相应的改变和变形，而所有的这些改变和变形都应该包括在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可手动拆装折叠货架，包括两侧的立柱片，两侧立柱片之间通过层板和层板两侧的横梁分为若干层；其特征在于，所述立柱片为可折叠立柱片，包括至少两根立柱，立柱之间的横支和斜支从上往下交错排列成两个Z字形；所述立柱的内侧设有从顶部延伸至底部的凹槽，所述凹槽的宽度稍大于一根横支和斜支相叠的总厚度，深度则等于或稍大于一根横支和斜支相叠后的最大宽度；所述横支和斜支的端部均可转动地嵌于其连接的立柱凹槽内，其中，横支和斜支在交汇处前后相叠地连接于同一转动轴上；从上往下的第一个和最后一个横支和斜支交汇端分别通过销钉连接于相应的立柱凹槽内；所述横梁和立柱采用挂接的形式进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种可手动拆装折叠货架，其特征在于，所述立柱中与横梁相挂接的一面上沿纵向设有若干挂孔，每层横梁所要连接的挂孔根据实际需要的层间高度确定。

3.根据权利要求2所述的一种可手动拆装折叠货架，其特征在于，所述立柱上的挂孔等距离设置。

4.根据权利要求2所述的一种可手动拆装折叠货架，其特征在于，所述挂孔采用蝴蝶孔，而横梁的两端则焊接有挂片，横梁和立柱的挂接是通过蝴蝶孔的卡片插接于挂片的卡片实现。

5.根据权利要求1所述的一种可手动拆装折叠货架，其特征在于，所述层板两侧设有卡槽，所述层板通过所述卡槽与两侧的横梁相卡接。

6.根据权利要求1所述的一种可手动拆装折叠货架，其特征在 于，每个层板的底部均均匀设有加强筋。

7.根据权利要求1或6所述的一种可手动拆装折叠货架，其特征在于，每个层板底部的两端均设有横头。