CN204651367U - 一种船用室外安装水密蓄电池箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船用室外安装水密蓄电池箱，包括箱体和用于盖设在所述箱体的开口上的箱盖，二者相适配；所述箱体上设置有将其内部和外部贯通的夹紧式电缆填料函以及散热透气孔，其外侧面上还设置有第一防水扣件；所述箱盖上用于与所述箱体的开口边嵌合的内槽边上嵌设有水密胶条，其外侧面上还设置有第二防水扣件；所述第二防水扣件与所述第一防水扣件可相适配扣合。所述箱体和箱盖分别设置有相互适配扣合的第一防水扣件和第二防水扣件，可使所述箱体和箱盖紧密扣合；所述箱盖上用于与所述箱体的开口边嵌合的内槽边上嵌设有水密胶条，可使所述箱体和箱盖之间的紧密扣合达到水密的效果，从而即使在室外使用也可以有效防雨，减少了安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶制造与装配技术领域，具体涉及一种船用室外安装水密蓄电池箱。
背景技术
蓄电池是目前船舶的必备电源。应急柴油发电机启动、生活照明、通信、各类自动化装置、报警装置等都需要由蓄电池供电。因此确保蓄电池良好的技术状态，对保障船舶航行安全和船员的工作生活具有重要意义。
常规船用蓄电池箱主要以玻璃钢为材质，作用于蓄电池保护，具有耐腐、耐高温、抗震动等特点，但水密性和防碰撞性不高。一般仅适用于舱内封闭环境安装的蓄电池。
随着新造船舶功能越来越多，装船设备也逐步增加，许多船舶由于舱室狭小，装船设备众多，而选择将蓄电池布置于通风良好，环境开阔的露天区域。例如6500P港作拖轮无线电蓄电池，海洋石油286的充放电板蓄电池。由于厂家提供的玻璃钢蓄电池箱不能水密，安装在露天区域遭受日晒雨淋，会有极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中船用蓄电池箱不能水密、存在安全隐患等问题，提出一种船用室外安装水密蓄电池箱。
本实用新型提出的一种船用室外安装水密蓄电池箱，包括箱体和用于盖设在所述箱体的开口上的箱盖，二者相适配；所述箱体上设置有将其内部和外部贯通的夹紧式电缆填料函以及散热透气孔，其外侧面上还设置有第一防水扣件；所述箱盖上用于与所述箱体的开口边嵌合的内槽边上嵌设有水密胶条，其外侧面上还设置有第二防水扣件；所述第二防水扣件与所述第一防水扣件可相适配扣合。
优选的，所述第一防水扣件设置有多个，且沿所述箱体四周的外侧面顶端均匀排布；所述第二防水扣件对应设置有多个，且对应沿所述箱盖四周的外侧面均匀排布，以便与所述第一防水扣件对应扣合。
优选的，所述箱体为3mm厚的钢制箱体，所述箱盖为3mm厚的钢制箱盖。
优选的，所述第一防水扣件和第二防水扣件具体为钢制式防水搭扣或钢制防水式蝴蝶扣。
优选的，所述夹紧式电缆填料函的数量为两个。
优选的，所述夹紧式电缆填料函为TJ型夹紧式电缆填料函。
优选的，所述夹紧式电缆填料函设置在与所述箱体的宽度方向对应的侧面上，且两个所述夹紧式电缆填料函沿所述箱体宽度方向排布。
优选的，所述散热透气孔具体为与所述箱体内部连通的直角弯管的通孔；所述直角弯管一端连通所述箱体，另一端的朝向与所述箱体的底部方向一致。
优选的，所述散热透气孔的孔径为1英寸。
优选的，所述箱盖上还设置有提手。
有益效果：本实用新型提出船用室外安装水密蓄电池箱，其箱体和箱盖分别设置有相互适配扣合的第一防水扣件和第二防水扣件，可使所述箱体和箱盖紧密扣合；所述箱盖上用于与所述箱体的开口边嵌合的内槽边上嵌设有水密胶条，可使所述箱体和箱盖之间的紧密扣合达到水密的效果，从而即使在室外(露天)使用也可以有效防雨，减少了安全隐患。
此外，本实用新型还具备结构简单、容易制作且易于散热等优点。
附图说明
图1是本实用新型提出的船用室外安装水密蓄电池箱实施例中箱体的主视结构示意图。
图2是图1的俯视结构示意图。
图3是图1的左视结构示意图。
图4是本实用新型提出的船用室外安装水密蓄电池箱实施例中箱盖的俯视结构示意图。
图5是图4的左视结构示意图。
图6是图4的A向示图。
图7是本实用新型提出的船用室外安装水密蓄电池箱实施例的整体装配主视结构示意图。
图8是图7的俯视结构示意图。
图9是图7的左视结构示意图。
图中：100-箱体，110-夹紧式电缆填料函，120-散热透气孔，121-直角弯管121，130-第一防水扣件，200-箱盖，210-水密胶条，230-第二防水扣件，240-提手，241-钢管，242-钢棒。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本实用新型进行进一步描述。
请一并参阅图1至图9，本实用新型提出的一种船用室外安装水密蓄电池箱实施例，包括箱体100和用于盖设在所述箱体100的开口上的箱盖200，二者相适配；所述箱体100(参阅图1至图3)上设置有将其内部和外部贯通的夹紧式电缆填料函110以及散热透气孔120，其外侧面上还设置有第一防水扣件130；所述箱盖200上用于与所述箱体100的开口边嵌合的内槽边上嵌设有水密胶条210(参阅图4至图5)，其外侧面上还设置有第二防水扣件230；所述第二防水扣件230与所述第一防水扣件130可相适配扣合。
本实施例中，所述箱体100优选为3mm厚的钢制箱体，相应的，所述箱盖200优选为3mm厚的钢制箱盖。当然，所述箱体100和箱盖200也可根据具体需要，设计成其他厚度或采用其他强度合适的材料制成。所述箱盖200长度和宽度优选分别大于所述箱体100长度和宽度,且误差控制在±1mm。所述水密胶条210可设置为厚8mm×宽20mm。
本实施例中，所述第一防水扣件130可以设置多个，例如6个，且沿所述箱体100四周的外侧面顶端均匀排布；所述第二防水扣件230同样可以对应设置多个，例如6个，且对应沿所述箱盖200四周的外侧面均匀排布，以便与所述第一防水扣件130对应扣合。
所述第一防水扣件130和第二防水扣件230具体可以是符合CB374-65或五金标准配置的钢制式防水搭扣或钢制防水式蝴蝶扣，当然也可以设计成其他能够保证扣合紧密且便于打开或扣合的防水扣件。
由于蓄电池在充放电过程中会产生热量，因此本实施例中设置了散热透气孔120，该散热透气孔120优选设计成可防雨的结构。例如，在本实施例中可使用一直角弯管来实现，具体的，该散热透气孔120为与所述箱体100内部连通的直角弯管121(图3)的通孔；所述直角弯管121一端连通所述箱体100，另一端的朝向与所述箱体100的底部方向一致(也即朝向地面)，以有效防雨。所述散热透气孔的孔径可以为1英寸，当然，也可根据具体需要设计成其他合适的孔径。
夹紧式电缆填料函110主要用于接设电缆(与箱体100内的蓄电池连接，以充电或放电)，本实施例中优选设置为两个，分别用于接入和接出，而夹紧式的设计可以有效确保水密性。
在本实施例的优选方案中，所述夹紧式电缆填料函110可设置在与所述箱体100的宽度方向对应的侧面上，且两个所述夹紧式电缆填料函110沿所述箱体100宽度方向排布(请参阅图1至图3)。
在本实施例的进一步的优选方案中，所述夹紧式电缆填料函110优选为TJ型夹紧式电缆填料函。所述两个夹紧式电缆填料函110之间距离可设置为50mm，且两者的中心距箱体100的底部240mm，距箱体100的正面(即与长度方向对应的侧面)120mm。
为了便于将所述箱盖200打开或扣上，本实施例中，所述箱盖200上还设置有提手240，所述提手240的结构可以尽量简易，例如本实施例中可以由钢管241和钢棒242组成，请参阅图6。
本实施例的船用室外安装水密蓄电池箱的整体装配结构请参阅图7至图9。
本实施例提出船用室外安装水密蓄电池箱，其箱体100和箱盖200分别设置有相互适配扣合的第一防水扣件130和第二防水扣件230，可使所述箱体100和箱盖200紧密扣合；所述箱盖200上用于与所述箱体100的开口边嵌合的内槽边上嵌设有水密胶条210，可使所述箱体100和箱盖200之间的紧密扣合达到水密的效果，从而即使在室外(露天)使用也可以有效防雨，减少了安全隐患。此外，本实施例还具备结构简单、容易制作且易于散热等优点。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种船用室外安装水密蓄电池箱，包括箱体和用于盖设在所述箱体的开口上的箱盖，二者相适配；其特征在于，所述箱体上设置有将其内部和外部贯通的夹紧式电缆填料函以及散热透气孔，其外侧面上还设置有第一防水扣件；所述箱盖上用于与所述箱体的开口边嵌合的内槽边上嵌设有水密胶条，其外侧面上还设置有第二防水扣件；所述第二防水扣件与所述第一防水扣件可相适配扣合。
2.根据权利要求1所述的船用室外安装水密蓄电池箱，其特征在于，所述第一防水扣件设置有多个，且沿所述箱体四周的外侧面顶端均匀排布；所述第二防水扣件对应设置有多个，且对应沿所述箱盖四周的外侧面均匀排布，以便与所述第一防水扣件对应扣合。
3.根据权利要求1所述的船用室外安装水密蓄电池箱，其特征在于，所述箱体为3mm厚的钢制箱体，所述箱盖为3mm厚的钢制箱盖。
4.根据权利要求1所述的船用室外安装水密蓄电池箱，其特征在于，所述第一防水扣件和第二防水扣件具体为钢制式防水搭扣或钢制防水式蝴蝶扣。
5.根据权利要求1所述的船用室外安装水密蓄电池箱，其特征在于，所述夹紧式电缆填料函的数量为两个。
6.根据权利要求5所述的船用室外安装水密蓄电池箱，其特征在于，所述夹紧式电缆填料函为TJ型夹紧式电缆填料函。
7.根据权利要求5所述的船用室外安装水密蓄电池箱，其特征在于，所述夹紧式电缆填料函设置在与所述箱体的宽度方向对应的侧面上，且两个所述夹紧式电缆填料函沿所述箱体宽度方向排布。
8.根据权利要求1所述的船用室外安装水密蓄电池箱，其特征在于，所述散热透气孔具体为与所述箱体内部连通的直角弯管的通孔；所述直角弯管一端连通所述箱体，另一端的朝向与所述箱体的底部方向一致。
9.根据权利要求1所述的船用室外安装水密蓄电池箱，其特征在于，所述散热透气孔的孔径为1英寸。
10.根据权利要求1所述的船用室外安装水密蓄电池箱，其特征在于，所述箱盖上还设置有提手。
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