CN204639656U - 一种密封环车削加工工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种密封环车削加工工装，其包括底盘、圆头螺栓、外圆压板和内圆压板，所述底盘的一端装夹在车床花盘内，与待更换的密封环尺寸相近的标准密封环通过3个或3个以上的圆头螺栓定位在底盘的另一端端面的同一个圆周上，在标准密封环的外端面设有外圆压板或内圆压板，所述外圆压板的外径小于加工后与设计要求的密封环的外径，所述内圆压板的内径大于加工后与设计要求的密封环的内径。本实用新型将密封环固定在底盘上，再将底盘装夹至车床上进行加工，通过外圆压板和内圆压板分两次装夹分别加工密封环的内圆及外圆，密封环通过圆头螺栓的径向定位和压板的轴向压紧，可以有效的避免加工时的变形和振动，保证加工质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封环车削加工工装。
背景技术
在设备维修过程中，对于一些轴类密封，由于使用一段时间后，密封环与相匹配的轴肩处磨损增大，导致漏油较严重，当轴发生磨损后，仅仅更换密封圈是不够的，特别是轴肩尺寸较大时，往往采用成型压制模具制造与修复后的轴肩相匹配的非标密封环，但是，其开模成本较高，周期较长。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服以上缺陷，提供一种无需重新开模即可制作非标密封环的密封环车削加工工装。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的：一种密封环车削加工工装，其包括底盘、圆头螺栓、外圆压板和内圆压板，所述底盘的一端装夹在车床花盘内，与待更换的密封环尺寸相近的标准密封环通过3个或3个以上的圆头螺栓定位在底盘的另一端端面的同一个圆周上，在标准密封环的外端面设有外圆压板或内圆压板，加工标准密封环的外圆时，螺栓将外圆压板、标准密封环和底盘固定在一起，所述外圆压板的外径小于加工后与设计要求的密封环的外径，加工标准密封环的内圆时，螺栓将内圆压板、标准密封环和底盘固定在一起，所述内圆压板的内径大于加工后与设计要求的密封环的内径。
为了便于调整，所述圆头螺栓沿底盘径向是移动的。
本实用新型的有益技术效果是：将密封环固定在底盘上，再将底盘装夹至车床上进行加工，通过外圆压板和内圆压板分两次装夹分别加工密封环的内圆及外圆，密封环通过圆头螺栓的径向定位和压板的轴向压紧，可以有效的避免加工时的变形和振动，保证加工质量。
附图说明
图1为本实用新型加工密封环外圆结构示意图；
图2为本实用新型加工密封环内圆结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
参照附图，一种密封环车削加工工装，其包括底盘1、圆头螺栓2、外圆压板3和内圆压板4，所述底盘1的一端装夹在车床花盘6内，与待更换的密封环尺寸相近的标准密封环5通过3个圆头螺栓2定位在底盘1的另一端端面的同一个圆周上，为了便于调整，所述圆头螺栓2沿底盘1径向是移动的，在标准密封环5的外端面设有外圆压板3或内圆压板4，加工标准密封环5的外圆时，通过螺栓将外圆压板3、标准密封环5和底盘1固定在一起，所述外圆压板3的外径小于加工后与设计要求的密封环5的外径，加工标准密封环5的内圆时，通过螺栓将内圆压板4、标准密封环5和底盘1固定在一起，所述内圆压板4的内径大于加工后与设计要求的密封环5的内径。
Claims (2)
1.一种密封环车削加工工装，其特征在于，其包括底盘、圆头螺栓、外圆压板和内圆压板，所述底盘的一端装夹在车床花盘内，与待更换的密封环尺寸相近的标准密封环通过3个或3个以上的圆头螺栓定位在底盘的另一端端面的同一个圆周上，在标准密封环的外端面设有外圆压板或内圆压板，加工标准密封环的外圆时，螺栓将外圆压板、标准密封环和底盘固定在一起，所述外圆压板的外径小于加工后与设计要求的密封环的外径，加工标准密封环的内圆时，螺栓将内圆压板、标准密封环和底盘固定在一起，所述内圆压板的内径大于加工后与设计要求的密封环的内径。
2.根据权利要求1所述的一种密封环车削加工工装，其特征在于，所述圆头螺栓沿底盘径向是移动的。
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Cited By (3)
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| CN113245567A (zh) * | 2021-06-03 | 2021-08-13 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种车削薄壁端盖防变形辅助工具及车削方法 |
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2015
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