CN204623654U - 折叠电动滑板车的前挡泥板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种折叠电动滑板车的前挡泥板，为一体成型且与轮径相匹配的圆弧注塑套，其特征在于：所述前挡泥板设有两条横向覆盖的加强筋且在两条加强筋之间设为用于整车组装的加厚中段，所述前挡泥板在相对加厚中段的前向开设有敞孔，所述加厚中段开设有装接孔及穿透至敞孔的穿线孔，前车灯及喇叭集成装接于敞孔中并线接至电动滑板车的控制器驱动。应用实施本实用新型技术方案：通过在前挡泥板上的横向加强筋覆盖及加厚处理，大幅增强了前挡泥板与前杆组件及前轮固定支架的装配结构强度，并且将前车灯及喇叭均集成于前挡泥板中，使整车更简洁且前车灯和喇叭受破坏的可能性大幅降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种折叠电动滑板车的前挡泥板，属于折叠电动滑板车领域。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，健身、体闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分，小型电动车是近年来层出不穷的短距离代步工具，诸如各类独轮车、电动滑板车、电动自行车等多种形式。在提供人们生活便利的同时也带给人们健身、娱乐的体验，深受大众喜爱，并具有可观的群众数量基础。
为避免传统滑板车前行费力，无法做长时间、长距离滑行运动的缺陷便有设计者对其改造，结合锂电池的集成制成了电动滑板车，并通过一定的折叠设计赋予了该车强劲的动力和折叠收纳的功能，但是现有技术的折叠电动滑板车还有诸多客观存在的技术缺陷，例如前车灯独立装配于前杆组件上，并线路连至控制器。产品组装费时费工，且结构强度和美观程度差。
发明内容
鉴于上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提出一种折叠电动滑板车的前挡泥板，解决此类车辆的前车灯集成问题。
本实用新型的目的将通过以下技术方案得以实现：折叠电动滑板车的前挡泥板，为一体成型且与轮径相匹配的圆弧注塑套，其特征在于：所述前挡泥板设有两条横向覆盖的加强筋且在两条加强筋之间设为用于整车组装的加厚中段，所述前挡泥板在相对加厚中段的前向开设有敞孔，所述加厚中段开设有装接孔及穿透至敞孔的穿线孔，前车灯及喇叭集成装接于敞孔中并线接至电动滑板车的控制器驱动。
进一步地，上述折叠电动滑板车的前挡泥板，其中所述敞孔的顶壁微向下倾斜且超出所装接的前车灯一段距离。
进一步地，所述加强筋设有用于前轮固定支架装接的对位凹口。
进一步地，所述加厚中段的顶面为水平面且于顶面处设有至少一组成等边三角形分布的装接孔。
本实用新型技术方案应用实施后的显著效果为：通过在前挡泥板上的横向加强筋覆盖及加厚处理，大幅增强了前挡泥板与前杆组件及前轮固定支架的装配结构强度，并且将前车灯及喇叭均集成于前挡泥板中，使整车更简洁且前车灯和喇叭受破坏的可能性大幅降低。
附图说明
图1是本实用新型前挡泥板的立体结构示意图。
具体实施方式
以下便结合实施例附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。
本实用新型研究者针对现有折叠电动滑板车在前车灯外露且前挡泥板结构强度低等问题，潜心研究并提出了对前挡泥板的改良方案。
结合图1所示来理解本方案，该折叠电动滑板车的前挡泥板1为一体成型且与轮径相匹配的圆弧注塑套，其结构体征概括描述为：该前挡泥板1设有两条横向覆盖的加强筋12且在两条加强筋12之间设为用于整车组装的加厚中段11，该前挡泥板1在相对加厚中段的前向开设有敞孔13，并且在加厚中段11开设有装接孔14a、14b及穿透至敞孔的穿线孔（未图示）。实际产品组装时，前车灯及喇叭（未图示）集成装接于敞孔13中并线接至电动滑板车的控制器（通常装配于底板中、未图示）驱动。
为防止前车灯在长期闲置而沾染灰尘或经历风雨而打湿，上述敞孔13的顶壁微向下倾斜且超出所装接的前车灯一段距离，能起到很好的帽檐效应。
此外，为了便于整车组装效率，本创作还在该加强筋设有用于前轮固定支架装接的对位凹口121，提升螺接固定前的装配稳定性。
特别说明的是，为增强前轮固定支架、前挡泥板与前杆组件的装配牢固性，对上述前挡泥板的加厚中段的顶面设计为水平面且于顶面处设有至少一组成等边三角形分布的装接孔。图示的实施例中为一组成等边三角形分布的装接孔14a结合一个单装接孔14b，由此非但不会影响装配效率，反而能够极大地提升了装接强度。
综上结合附图的实施例描述可见，通过在前挡泥板上的横向加强筋覆盖及加厚处理，大幅增强了前挡泥板与前杆组件及前轮固定支架的装配结构强度，并且将前车灯及喇叭均集成于前挡泥板中，使整车更简洁且前车灯和喇叭受破坏的可能性大幅降低。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型所要求保护的范围之内。
Claims (4)
1.折叠电动滑板车的前挡泥板，为一体成型且与轮径相匹配的圆弧注塑套，其特征在于：所述前挡泥板设有两条横向覆盖的加强筋且在两条加强筋之间设为用于整车组装的加厚中段，所述前挡泥板在相对加厚中段的前向开设有敞孔，所述加厚中段开设有装接孔及穿透至敞孔的穿线孔，前车灯及喇叭集成装接于敞孔中并线接至电动滑板车的控制器驱动。
2.根据权利要求1所述折叠电动滑板车的前挡泥板，其特征在于：所述敞孔的顶壁微向下倾斜且超出所装接的前车灯一段距离。
3.根据权利要求1所述折叠电动滑板车的前挡泥板，其特征在于：所述加强筋设有用于前轮固定支架装接的对位凹口。
4.根据权利要求1所述折叠电动滑板车的前挡泥板，其特征在于：所述加厚中段的顶面为水平面且于顶面处设有至少一组成等边三角形分布的装接孔。
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| CN201520268251.8U CN204623654U (zh) | 2015-04-29 | 2015-04-29 | 折叠电动滑板车的前挡泥板 |
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2015
- 2015-04-29 CN CN201520268251.8U patent/CN204623654U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20150909 Termination date: 20170429 |
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