CN204621523U - 偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构，包括横移单轴组件安装于“口”形拧螺丝支架的上梁板，横移单轴组件上安装有横移伺服电机，横移单轴组件的移动块上安装有横移连接板，横移连接板的侧面与第一升降板的反面固定，第一升降板的上边沿连接着第一升降气缸的活塞杆，第一升降气缸安装于第一升降气缸侧安装板的反面上部，第二升降板的上边沿连接着第二升降气缸的活塞杆，第二升降气缸安装于第二升降气缸前安装板，第二升降气缸前安装板固定于第一升降气缸侧安装板的上边沿，第二升降板的正面设有电动螺丝批固定座，电动螺丝批固定座内安装有电动螺丝批。通过上述方式，本实用新型装配的偏心凸轮对称性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化领域，特别是涉及一种偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构。
背景技术
偏心凸轮在机械领域的应用是非常广泛的，印刷机边条走料控制机构中就应用到一个控制走料齿条的偏心凸轮，普通偏心凸轮为了制造方便采用一体式设计，而此偏心凸轮是分体式设计，采用了两个加重块的结构，来稳定走料，所以需要人工装配，工人手工装配的对称性比较差，偏心凸轮无法满足生产的稳定性要求。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构，能够替代工人快速组装，组装效率高，出错率低。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构，该偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构包括“口”形拧螺丝支架、横移单轴组件、横移伺服电机、横移连接板、第一升降气缸、第二升降气缸、第一升降板、第二升降板、第一升降气缸侧安装板、第二升降气缸前安装板、正面升降滑轨、正面升降滑块、反面升降滑轨、反面升降滑块、电动螺丝批和电动螺丝批固定座，所述横移单轴组件安装于“口”形拧螺丝支架的上梁板，横移单轴组件上安装有横移伺服电机，横移单轴组件的移动块上安装有横移连接板，横移连接板的侧面与第一升降板的反面固定，第一升降板的上边沿连接着第一升降气缸的活塞杆，第一升降板的正面设有两根相互平行的反面升降滑轨，反面升降滑轨上设有反面升降滑块，反面升降滑块均连接着第一升降气缸侧安装板的反面，第一升降气缸侧安装板的反面上部安装有第一升降气缸，第一升降气缸侧安装板的正面设有两根相互平行的正面升降滑轨，正面升降滑轨上设有正面升降滑块，正反面升降滑块均连接着第二升降板反面，第二升降板的上边沿连接着第二升降气缸的活塞杆，第二升降气缸安装于第二升降气缸前安装板，第二升降气缸前安装板固定于第一升降气缸侧安装板的上边沿，第二升降板的正面设有电动螺丝批固定座，电动螺丝批固定座内安装有电动螺丝批；
优选的是，所述横移单轴组件为MISUMI 的KUA1520-460。
本实用新型的有益效果是：本实用新型一种偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构，能够替代工人快速组装，组装效率高，出错率低。
附图说明
图1是本实用新型偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构的结构示意图；
图2是本实用新型偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构的局部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述，以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括：
一种偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构，该偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构包括“口”形拧螺丝支架70、横移单轴组件71、横移伺服电机72、横移连接板73、第一升降气缸74、第二升降气缸75、第一升降板76、第二升降板77、第一升降气缸侧安装板78、第二升降气缸前安装板79、正面升降滑轨80、正面升降滑块81、反面升降滑轨82、反面升降滑块83、电动螺丝批84和电动螺丝批固定座85，所述横移单轴组件71安装于“口”形拧螺丝支架70的上梁板，横移单轴组件71上安装有横移伺服电机72，横移单轴组件71的移动块上安装有横移连接板73，横移连接板73的侧面与第一升降板76的反面固定，第一升降板76的上边沿连接着第一升降气缸74的活塞杆，第一升降板76的正面设有两根相互平行的反面升降滑轨82，反面升降滑轨82上设有反面升降滑块83，反面升降滑块83均连接着第一升降气缸侧安装板78的反面，第一升降气缸侧安装板78的反面上部安装有第一升降气缸74，第一升降气缸侧安装板78的正面设有两根相互平行的正面升降滑轨80，正面升降滑轨80上设有正面升降滑块81，正反面升降滑块81均连接着第二升降板77反面，第二升降板77的上边沿连接着第二升降气缸75的活塞杆，第二升降气缸75安装于第二升降气缸前安装板79，第二升降气缸前安装板79固定于第一升降气缸侧安装板78的上边沿，第二升降板77的正面设有电动螺丝批固定座85，电动螺丝批固定座85内安装有电动螺丝批84；
所述横移单轴组件71为MISUMI 的KUA1520-460。
本实用新型偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构，能够替代工人快速组装，组装效率高，出错率低，组装后的偏心凸轮成品对称性好。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (2)
1.一种偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构，其特征在于：该偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构包括“口”形拧螺丝支架、横移单轴组件、横移伺服电机、横移连接板、第一升降气缸、第二升降气缸、第一升降板、第二升降板、第一升降气缸侧安装板、第二升降气缸前安装板、正面升降滑轨、正面升降滑块、反面升降滑轨、反面升降滑块、电动螺丝批和电动螺丝批固定座，所述横移单轴组件安装于“口”形拧螺丝支架的上梁板，横移单轴组件上安装有横移伺服电机，横移单轴组件的移动块上安装有横移连接板，横移连接板的侧面与第一升降板的反面固定，第一升降板的上边沿连接着第一升降气缸的活塞杆，第一升降板的正面设有两根相互平行的反面升降滑轨，反面升降滑轨上设有反面升降滑块，反面升降滑块均连接着第一升降气缸侧安装板的反面，第一升降气缸侧安装板的反面上部安装有第一升降气缸，第一升降气缸侧安装板的正面设有两根相互平行的正面升降滑轨，正面升降滑轨上设有正面升降滑块，正反面升降滑块均连接着第二升降板反面，第二升降板的上边沿连接着第二升降气缸的活塞杆，第二升降气缸安装于第二升降气缸前安装板，第二升降气缸前安装板固定于第一升降气缸侧安装板的上边沿，第二升降板的正面设有电动螺丝批固定座，电动螺丝批固定座内安装有电动螺丝批。
2.根据权利要求1所述的偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构，其特征在于：所述横移单轴组件为MISUMI 的KUA1520-460。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520306462.6U CN204621523U (zh) | 2015-05-13 | 2015-05-13 | 偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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ID=54040584
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| CN201520306462.6U Expired - Fee Related CN204621523U (zh) | 2015-05-13 | 2015-05-13 | 偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204621523U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104827279A (zh) * | 2015-05-13 | 2015-08-12 | 吴中区横泾嘉运模具厂 | 偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构 |
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2015
- 2015-05-13 CN CN201520306462.6U patent/CN204621523U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104827279A (zh) * | 2015-05-13 | 2015-08-12 | 吴中区横泾嘉运模具厂 | 偏心凸轮组装机的加重块拧螺丝机构 |
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Granted publication date: 20150909 Termination date: 20160513 |