CN204617337U - 一种具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构，包括由前封皮和后封皮组成的钥匙包本体，所述钥匙包本体具有U型封边和开口，汽车遥控钥匙可由所述开口而插入到钥匙包本体的内置空间中，还包括U型金属扣边，所述U型金属扣边包裹住所述U型封边，并与所述U型封边通过紧固螺丝结合为一体。本实用新型所述的具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构，其结构简单、外形美观、制造方便，可大幅提高制造效率。

Description

一种具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构

技术领域

本实用新型涉及一种钥匙包结构，尤其涉及一种具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构。

背景技术

现有技术中，汽车遥控钥匙包通常由前封皮和后封皮组成钥匙包本体，所述钥匙包本体具有U型封边和开口，汽车遥控钥匙可由该开口而插入到钥匙包本体的内置空间之中。

对于前封皮与后封皮的结合方式，通常都是采用线缝，为了获取良好的外观效果，还需在缝边之后对边缘进行油边。此种方式加工工序繁琐，生产效率不高。

发明内容

本实用新型针对现有技术的弊端，提供一种具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构。

本实用新型所述的具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构，包括由前封皮和后封皮组成的钥匙包本体，所述钥匙包本体具有U型封边和开口，汽车遥控钥匙可由所述开口而插入到钥匙包本体的内置空间中，还包括U型金属扣边，所述U型金属扣边包裹住所述U型封边，并与所述U型封边通过紧固螺丝结合为一体。

本实用新型所述的具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构中，所述前封皮对应于汽车遥控钥匙的按键的位置设置有标识部。

本实用新型所述的具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构中，所述前封皮位于所述开口位置开设有贯穿孔，所述后封皮位于所述开口位置开设有与所述贯穿孔对应的通孔；

还包括钥匙包挂扣，所述钥匙包挂扣同时穿设过所述前封皮上的贯穿孔和后封皮上的通孔。

本实用新型所述的具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构中，所述钥匙包挂扣包括用于挂持的挂体和设置于该挂体下部的扣体，所述扣体具有可开合扣环，所述扣环同时穿设过所述前封皮上的贯穿孔和后封皮上的通孔；

在所述挂体的下部设置有纵向枢接部；

所述扣体的上部设置有纵向枢轴，在所述扣体的中部设置有水平枢转结构，所述扣环设置于所述扣体的下部；

其中，所述扣体的纵向枢轴枢接于所述纵向枢接部，并可绕该纵向枢接部做水平圆周转动；

所述扣环通过所述水平枢转结构与所述扣体的上部连接，并可绕所述水平枢转结构做扇形摆动。

本实用新型所述的具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构中，所述水平枢转结构包括水平枢轴及套设于该水平枢轴上的枢接套；

其中，所述水平枢轴与所述扣体的上部结合为一体；所述枢接套与所述扣环结合为一体。

本实用新型所述的具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构，其结构简单、外形美观、制造方便，可大幅提高制造效率。

附图说明

图1为本实用新型所述具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构的示意图；

图2为本实用新型所述具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构的另一示意图；

图3为本实用新型所述具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构中钥匙包挂扣的结构示意图；

图4为本实用新型所述具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构中的扣环的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1、图2所示，本实用新型所述的具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构，包括由前封皮811和后封皮812组成的钥匙包本体81，所述钥匙包本体81具有U型封边813和开口，汽车遥控钥匙84可由所述开口而插入到钥匙包本体81的内置空间中。本实用新型还包括U型金属扣边82，所述U型金属扣边82包裹住所述U型封边813，并与所述U型封边813通过紧固螺丝结合为一体（即通过紧固螺丝821而将二者连接为一体）。

上述结构的钥匙包既美观耐用、又省去了现有加工方式中的油边的工艺步骤，可大幅提高生产效率。

进一步的，所述前封皮811对应于汽车遥控钥匙84的按键的位置设置有标识部8111，以此来区别汽车遥控钥匙84上不同的按键。

为携带方便，本实用新型中，在所述前封皮811位于所述开口位置开设有贯穿孔831，所述后封皮812位于所述开口位置开设有与所述贯穿孔831对应的通孔（图中未示）；还包括钥匙包挂扣85，所述钥匙包挂扣84同时穿设过所述前封皮811上的贯穿孔831和后封皮812上的通孔。

如图3、图4所示，所述钥匙包挂扣85包括用于挂持的挂体1和设置于该挂体1下部的扣体2。所述挂体1是具有可开合的挂钩，以便于挂持于裤子、背包等物体上。

所述扣体2具有可开合扣环21，所述扣环21同时穿设过所述前封皮811上的贯穿孔831和后封皮812上的通孔。

所述挂体1的下部设置有纵向枢接部11，对应的，所述扣体2的上部设置有纵向枢轴24，所述扣体2的纵向枢轴24枢接于所述纵向枢接部11，并可绕该纵向枢接部11做水平圆周转动。

在所述扣体2的中部设置有水平枢转结构，所述扣环21则设置于所述扣体2的下部；所述扣环21通过所述水平枢转结构与所述扣体2的上部连接，并可绕所述水平枢转结构做扇形摆动。具体而言，所述水平枢转结构包括水平枢轴23及套设于该水平枢轴23上的枢接套22。其中，所述水平枢轴23与所述扣体2的上部结合为一体，所述枢接22则与所述扣环21结合为一体。

本实用新型中，所述扣环21可具体包括扣环母体3和与扣环母体3连接的扣环子体4，扣环母体3一端设有筒状结构的扣环座5，另一端设有用于挂扣钥匙的挂杆6，扣环子体4一端设有伸入扣环座5内的连接杆7，另一端设有容纳挂杆6端部的凹槽8，连接杆7设有一段卡槽13，卡槽13的内侧设有螺丝孔9，扣环座5的侧部设有螺丝孔10，并通过调节螺丝11穿过扣环座侧部的螺丝孔10固定在连接杆7上的螺丝孔9内使环母体3和扣环子体4连接固定，扣环座5内设有促使连接杆7向外弹出的弹性件12，扣环座5的内部底侧设有细杆15，弹性件12放置在细杆15上，连接杆7的端部设有凸起14，凸起14与弹性件12连接。

使用时，在扣环母体3的扣环座5内装入弹性件12，将扣环子体4的连接杆7插入扣环母体3的扣环座5内，通过调节螺丝（图中未示）穿过扣环座5侧部的螺丝孔10固定在连接杆7上的螺丝孔9内，使环母体3和扣环子体4连接固定，当调节螺丝拧松脱离卡槽13上的螺丝孔9时，扣环座5内的弹性件12向连接杆7施加向外的力，促使连接杆7向外移动，使调节螺丝卡在卡槽13的外侧，此时挂杆6脱离扣环子体4上的凹槽8，并与扣环子体4保持一定间隙，将钥匙穿过间隙并挂在挂杆6上，再将扣环子体4推入扣环母体3的扣环座5内，通过调节螺丝固定在连接杆7上的螺丝孔9内，完成钥匙挂扣。

如果需要将扣环母体3和扣环子体4完全脱离，只需将调节螺丝拧松至完全脱离连接杆7，扣环子体4可拔出扣环母体3的扣环座5内即可。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (5)

1.一种具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构，包括由前封皮和后封皮组成的钥匙包本体，所述钥匙包本体具有U型封边和开口，汽车遥控钥匙可由所述开口而插入到钥匙包本体的内置空间中，其特征在于，

还包括U型金属扣边，所述U型金属扣边包裹住所述U型封边，并与所述U型封边通过紧固螺丝结合为一体。

2.如权利要求1所述的具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构，其特征在于，所述前封皮对应于汽车遥控钥匙的按键的位置设置有标识部。

3.如权利要求2所述的具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构，其特征在于，所述前封皮位于所述开口位置开设有贯穿孔，所述后封皮位于所述开口位置开设有与所述贯穿孔对应的通孔；

还包括钥匙包挂扣，所述钥匙包挂扣同时穿设过所述前封皮上的贯穿孔和后封皮上的通孔。

4.如权利要求3所述的具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构，其特征在于，所述钥匙包挂扣包括用于挂持的挂体和设置于该挂体下部的扣体，所述扣体具有可开合扣环，所述扣环同时穿设过所述前封皮上的贯穿孔和后封皮上的通孔；

在所述挂体的下部设置有纵向枢接部；

所述扣体的上部设置有纵向枢轴，在所述扣体的中部设置有水平枢转结构，所述扣环设置于所述扣体的下部；

其中，所述扣体的纵向枢轴枢接于所述纵向枢接部，并可绕该纵向枢接部做水平圆周转动；

所述扣环通过所述水平枢转结构与所述扣体的上部连接，并可绕所述水平枢转结构做扇形摆动。

5.如权利要求4所述的具有金属包边的汽车遥控钥匙包结构，其特征在于，所述水平枢转结构包括水平枢轴及套设于该水平枢轴上的枢接套；

其中，所述水平枢轴与所述扣体的上部结合为一体；所述枢接套与所述扣环结合为一体。