CN204615667U - 一种用于动力设备的节电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于动力设备的节电装置，包括智能控制单元和节能主机；所述智能控制单元采用32位嵌入式CPU作为控制核心，32位嵌入式CPU上连接有多路信号采集接口、RS485通信接口和本地人机交互模块；所述节能主机是完成动力设备控制的执行单元，用于将电压固定、频率为50Hz的三相交流电转换成频率和电压均变化的三相交流电，并供给动力设备，完成对动力设备的功率控制；所述智能控制单元通过RS485通信接口与节能主机连接，节能主机实时接收智能控制单元的控制指令，并将当前的自身的运行参数及状态反馈给智能控制单元。本实用新型引入了32位嵌入式CPU作为控制核心，提高了智能化程度，且节能效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力控制技术领域，具体是一种用于动力设备的节电装置。
背景技术
动力设备在设计时，为了能保证在最严酷的环境下仍然能满足用户需求，很多目标参量(温度、压力、流量、扬程等等)预留空间比较大，而实际上大多数时间都是工作在正常的环境下，供给的目标参量远远超出当前的适合需求，造成了很大的电能浪费。因此，目前大多采用给动力设备配备节电装置的方式，来降低电能浪费。但现有的用于动力设备的节电装置大多存在以下不足：
(1)没有控制系统，只是通过变频器对动力设备进行控制，而大多现场只是作为软起动使用，节能效果不好。
(2)通过PLC加变频器组成闭环控制系统来实现节能，但是其智能化程度偏低，无法达到最佳的节能效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于动力设备的节电装置，该节电装置通过智能控制单元与节能主机二者的无缝连接及紧密配合，实现对动力设备的节能控制，以克服现有动力设备存在的能源浪费问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于动力设备的节电装置，包括智能控制单元和节能主机；所述智能控制单元采用32位嵌入式CPU作为控制核心，32位嵌入式CPU上连接有多路信号采集接口、RS485通信接口和本地人机交互模块；所述节能主机是完成动力设备控制的执行单元，用于将电压固定、频率为50Hz的三相交流电转换成频率和电压均变化的三相交流电，并供给动力设备，完成对动力设备的功率控制；所述智能控制单元通过RS485通信接口与节能主机连接，节能主机实时接收智能控制单元的控制指令，并将当前的自身的运行参数及状态反馈给智能控制单元。
作为本实用新型进一步的方案：所述动力设备为交流电动机。
作为本实用新型进一步的方案：还包括与节能主机并联设置的旁路回路。
作为本实用新型进一步的方案：所述节能主机和旁路回路的电源输入端分别设置有断路器QF1和断路器QF2；所述节能主机和旁路回路的负载输出端分别设置有交流接触器KM1和交流接触器KM2。
作为本实用新型进一步的方案：所述断路器QF1和断路器QF2采用本地控制和/或远程控制，并将控制信号发送给智能控制单元。
作为本实用新型进一步的方案：所述节能主机用于将电压固定、频率为50Hz的三相交流电转换成直流，并通过其内部的DC-AC逆变电路将直流电转换成频率和电压均变化的三相交流电。
作为本实用新型进一步的方案：所述32位嵌入式CPU上还连接有时钟模块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型引入了32位嵌入式CPU作为控制核心，提高了智能化程度，且节能效果更好。
(2)本实用新型可按用户需要，采用适合的闭环控制策略来完成动力设备的节电控制。
(3)本实用新型的节能回路与旁路回路完全独立，大大提高了本装置的适应性与可靠性。
(4)本实用新型不仅具有分时段控制功能，可在不同的时间段完成不同的目标参量控制；还可在不同时间段，采用不同的闭环控制策略。
附图说明
图1为用于动力设备的节电装置的系统框图。
图2为用于动力设备的节电装置的主电路图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1，一种用于动力设备的节电装置，包括智能控制单元和节能主机；所述智能控制单元采用32位嵌入式CPU作为控制核心，32位嵌入式CPU上连接有多路信号采集接口、RS485通信接口和本地人机交互模块；所述节能主机是完成动力设备控制的执行单元，用于将电压固定、频率为50Hz的三相交流电转换成频率和电压均变化的三相交流电，并供给动力设备，完成对动力设备的功率控制；所述动力设备为交流电动机；所述智能控制单元通过RS485通信接口与节能主机连接，节能主机实时接收智能控制单元的控制指令，并将当前的自身的运行参数及状态反馈给智能控制单元。
请参阅图2，本实用新型中，还包括与节能主机并联设置的旁路回路，所述节能主机和旁路回路的电源输入端分别设置有断路器QF1和断路器QF2；所述节能主机和旁路回路的负载输出端分别设置有交流接触器KM1和交流接触器KM2。因此该旁路回路与节能主机完全独立，大大提高了本装置的适应性与可靠性。
本实用新型中，所述断路器QF1和断路器QF2采用本地控制和/或远程控制，并将控制信号发送给智能控制单元。
本实用新型中，所述智能控制单元在用户设定的控制策略下，以一个和多个信号作为目标参量，参考用户设定的目标值，计算出当前适合的交流电动机的功率(具体控制策略、目标值的设定以及计算过程均是本领域的常规技术方案，这里不再详细阐述)；然后发送相应的控制指令给所述节能主机，所述节能主机按照控制指令完成对交流电动机的功率控制。
本实用新型中，所述节能主机用于将电压固定、频率为50Hz的三相交流电转换成直流，并通过其内部的DC-AC逆变电路将直流电转换成频率和电压均变化的三相交流电。
本实用新型中，所述32位嵌入式CPU上还连接有时钟模块，使得本实用新型具有分时段控制功能，可在不同的时间段完成不同的目标参量控制；还可在不同时间段，采用不同的闭环控制策略。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (7)
1.一种用于动力设备的节电装置，其特征在于，包括智能控制单元和节能主机；所述智能控制单元采用32位嵌入式CPU作为控制核心，32位嵌入式CPU上连接有多路信号采集接口、RS485通信接口和本地人机交互模块；所述节能主机是完成动力设备控制的执行单元，用于将电压固定、频率为50Hz的三相交流电转换成频率和电压均变化的三相交流电，并供给动力设备，完成对动力设备的功率控制；所述智能控制单元通过RS485通信接口与节能主机连接，节能主机实时接收智能控制单元的控制指令，并将当前的自身的运行参数及状态反馈给智能控制单元。
2.根据权利要求1所述的用于动力设备的节电装置，其特征在于，所述动力设备为交流电动机。
3.根据权利要求1所述的用于动力设备的节电装置，其特征在于，还包括与节能主机并联设置的旁路回路。
4.根据权利要求3所述的用于动力设备的节电装置，其特征在于，所述节能主机和旁路回路的电源输入端分别设置有断路器QF1和断路器QF2；所述节能主机和旁路回路的负载输出端分别设置有交流接触器KM1和交流接触器KM2。
5.根据权利要求4所述的用于动力设备的节电装置，其特征在于，所述断路器QF1和断路器QF2采用本地控制和/或远程控制，并将控制信号发送给智能控制单元。
6.根据权利要求1-5之一所述的用于动力设备的节电装置，其特征在于，所述节能主机用于将电压固定、频率为50Hz的三相交流电转换成直流，并通过其内部的DC-AC逆变电路将直流电转换成频率和电压均变化的三相交流电。
7.根据权利要求6所述的用于动力设备的节电装置，其特征在于，所述32位嵌入式CPU上还连接有时钟模块。
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|---|---|---|---|
| CN201520348578.6U CN204615667U (zh) | 2015-05-27 | 2015-05-27 | 一种用于动力设备的节电装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520348578.6U CN204615667U (zh) | 2015-05-27 | 2015-05-27 | 一种用于动力设备的节电装置 |
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| CN204615667U true CN204615667U (zh) | 2015-09-02 |
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| CN (1) | CN204615667U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114151121A (zh) * | 2021-11-09 | 2022-03-08 | 北京天玛智控科技股份有限公司 | 液压支架控制系统、方法及装置 |
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2015
- 2015-05-27 CN CN201520348578.6U patent/CN204615667U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN114151121A (zh) * | 2021-11-09 | 2022-03-08 | 北京天玛智控科技股份有限公司 | 液压支架控制系统、方法及装置 |
| CN114151121B (zh) * | 2021-11-09 | 2024-02-23 | 北京天玛智控科技股份有限公司 | 液压支架控制系统、方法及装置 |
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