CN204612614U - 一种耐烧蚀复合尾翼 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种耐烧蚀复合尾翼，属于弹箭技术领域。本实用新型的耐烧蚀复合尾翼，包括翼片基体、翼片外包覆层及支耳；翼片基体为金属材料加工而成的支撑体，翼片基体上端向上延伸出连接板，连接板的上端、左右两端以及板面两侧均与整体式翼片相应位置留有包覆余量；连接板的上端及左右两端的外沿上加工有向内凹陷的U形缺口；翼片外包覆层为采用耐冲刷压塑材料通过模压工艺压制在翼片基体上端连接板的包覆层结构；支耳焊接固定在翼片基体底部。本实用新型耐烧蚀复合尾翼具有较好的耐烧蚀性；尾翼的刚度、强度指标能够满足恶劣飞行条件的需求，翼片质量较轻，提高了火箭的有效载荷，具有重要的推广应用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种耐烧蚀复合尾翼，属于弹箭技术领域。
背景技术
尾翼是火箭的重要部件之一，主要保证弹体的飞行稳定性。目前，为了减少消极重量，同时降低制造成本，民用作业火箭大量采用了非金属材料制成的尾翼，成功实施于防雹增雨、森林防火等领域，取得了较好的经济与社会效益。
传统尾翼使采用单一的金属材料或非金属材料加工而成，金属材料加工的尾翼虽然刚度、强度较好，但是耐烧蚀性较差、加工成本较高、加工工序复杂，且尾翼质量较大，影响火箭的有效载荷；非金属材料的尾翼虽然工序简单、质量较轻、耐烧蚀性较好，但其刚度、强度较差，在恶劣飞行条件下，可能造成尾翼断裂，导致稳定功能失效。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决传统单一材料加工的尾翼无法既能满足轻量化又能适应恶劣飞行条件等要求，而提供一种耐烧蚀复合尾翼。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
本实用新型的一种耐烧蚀复合尾翼，包括翼片基体、翼片外包覆层及支耳；
翼片基体为金属材料加工而成的支撑体，翼片基体底部为外形与整体式翼片底部外形相同的支撑段，翼片基体底部支撑段的上表面向上延伸出连接板，连接板的上端、左右两端以及板面两侧均与整体式翼片相应位置留有包覆余量；连接板的上端及左右两端的外沿上加工有向内凹陷的U形缺口；
翼片外包覆层为采用耐冲刷压塑材料通过模压工艺压制在翼片基体上端连接板的包覆层结构；翼片外包覆层与翼片基体底部支撑段相接构成与整体式翼片外形一致的翼片结构；支耳焊接固定在翼片基体底部。
所述翼片基体连接板上U形缺口的口部向内收紧，增强连接板与翼片外包覆层的包覆效果。
所述翼片外包覆层优选采用碳纤维增强酚醛塑料。所述翼片外包覆层中碳纤维增强酚醛塑料的纤维排列方向与翼片气动方向一致，能够增强翼片外包覆层的抗烧蚀和冲刷能力。
有益效果
本实用新型耐烧蚀复合尾翼由于采用耐冲刷材料包覆，因此具有较好的耐烧蚀性；采用金属材质的基体，使尾翼的刚度、强度指标能够满足恶劣飞行条件的需求，同时由于部分采用非金属材料，翼片质量较轻，提高了火箭的有效载荷，具有重要的推广应用价值。
附图说明
图1为本实用新型耐烧蚀复合尾翼的结构示意图；
图2为本实用新型耐烧蚀复合尾翼中翼片基体的结构示意图；
1-翼片基体，2-翼片外包覆层。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的内容作进一步描述。
实施例
本实用新型的一种耐烧蚀复合尾翼，如图1所示，包括翼片基体1、翼片外包覆层2及支耳；
翼片基体1为金属材料加工而成的支撑体，翼片基体1底部为外形与整体式翼片底部外形相同的支撑段，翼片基体1底部支撑段的上表面向上延伸出连接板，连接板的上端、左右两端以及板面两侧均与整体式翼片相应位置留有包覆余量；连接板的上端及左右两端的外沿上加工有向内凹陷的U形缺口；
所述翼片基体1连接板上U形缺口的口部向内收紧，增强连接板与翼片外包覆层的包覆效果。
翼片外包覆层2为采用耐冲刷压塑材料通过模压工艺压制在翼片基体上端连接板的包覆层结构；翼片外包覆层2与翼片基体1底部支撑段相接构成与整体式翼片外形一致的翼片结构；支耳焊接固定在翼片基体1底部。
所述翼片外包覆层2优选采用碳纤维增强酚醛塑料。所述翼片外包覆层2中碳纤维增强酚醛塑料的纤维排列方向与翼片气动方向一致，能够增强翼片外包覆层的抗烧蚀和冲刷能力。
Claims (4)
1.一种耐烧蚀复合尾翼，其特征是：包括翼片基体、翼片外包覆层及支耳；
翼片基体为金属材料加工而成的支撑体，翼片基体底部为外形与整体式翼片底部外形相同的支撑段，翼片基体底部支撑段的上表面向上延伸出连接板，连接板的上端、左右两端以及板面两侧均与整体式翼片相应位置留有包覆余量；连接板的上端及左右两端的外沿上加工有向内凹陷的U形缺口；
翼片外包覆层为采用耐冲刷压塑材料通过模压工艺压制在翼片基体上端连接板的包覆层结构；翼片外包覆层与翼片基体底部支撑段相接构成与整体式翼片外形一致的翼片结构；支耳焊接固定在翼片基体底部。
2.如权利要求1所述的一种耐烧蚀复合尾翼，其特征是：所述翼片外包覆层优选采用碳纤维增强酚醛塑料。
3.如权利要求2所述的一种耐烧蚀复合尾翼，其特征是：所述翼片外包覆层中碳纤维增强酚醛塑料的纤维排列方向与翼片气动方向一致。
4.如权利要求1所述的一种耐烧蚀复合尾翼，其特征是：所述翼片基体连接板上U形缺口的口部向内收紧。
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|---|---|---|---|---|
| CN105620725A (zh) * | 2016-01-29 | 2016-06-01 | 山东工业陶瓷研究设计院有限公司 | 非金属控制舵陶瓷连接样件及其制备方法 |
| CN106741850A (zh) * | 2016-11-17 | 2017-05-31 | 北京临近空间飞行器系统工程研究所 | 一种适用于高速飞行器的可变形侧向安定面 |
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