CN204607308U - 电梯缓冲器底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了电梯缓冲器底座，属于机械技术领域。它解决了现有的电梯缓冲器底座使用寿命短的问题。本电梯缓冲器底座包括套筒和下端插设在套筒内的调节柱，调节柱包括连接柱和套接在连接柱上的橡胶筒，橡胶筒与连接柱相固定，橡胶筒的高度与连接柱的高度相等，连接柱的上端面上固连有定位座，橡胶筒的外侧壁与套筒的内侧壁相贴靠，调节柱的侧壁上设有若干沿轴向均布的对穿孔一，套筒侧壁上设有若干沿轴向均布的对穿孔二，且相邻两对穿孔一之间的距离与相邻两对穿孔二之间的距离相等，相连通的对穿孔一和对穿孔二形成一通孔，通孔内穿设有螺杆，且螺杆位于套筒外侧的两端均螺接有螺母。本电梯缓冲器底座具有寿命长的优点。

Description

电梯缓冲器底座

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及电梯缓冲器底座。

背景技术

电梯缓冲器是电梯的安全部件，安装在电梯井道的下部，当电梯突然发生紧急情况时候可用于减少电梯下坠的冲击力，最大程度减少电梯内的人员的伤害程度。传统的缓冲器底座一般是用水泥浇筑而成，经水泥浇筑的缓冲器底座永久固定，每当电梯的缓冲距离需要调正时只能敲掉重新浇筑，这样不仅操作复杂，而且浪费材料和时间。

对于上述的问题，人们已经意识到了不足，并加以了改进，如中国专利库公开的电梯缓冲器底座[申请号：201220420510.0；授权公告号：CN 202687689 U]，包括套筒和插入套筒顶部的调节柱，套筒和调节柱之间设有高度调节装置，调节柱的顶部设有缓冲器固定件；所述的高度调节装置包括设在调节柱侧面的第一通孔组、设在套筒侧面与第一通孔组位置相应的第二通孔组，第一通孔组和第二通孔组之间对穿有若干定位螺栓。

上述的底座使用时，套筒固定在地面上；缓冲器固定在固定件上，通过高度调节装置来调节缓冲器与地面之间的距离，从而实现改变电梯缓冲距离的目的。但该底座还是存在一个问题：当电梯下坠抵靠在缓冲器上时，调节柱在冲击力的作用下具有向一侧移动的趋势，而本底座中的调节柱是通过定位螺栓定位的，导致调节柱上未与定位螺栓的部分在冲击力的作用下较容易向一侧弯折，使调节柱损坏。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种使用寿命长的电梯缓冲器底座。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：电梯缓冲器底座，包括具有支撑座的套筒和下端插设在套筒内的调节柱，其特征在于，所述的套筒呈圆筒状，所述的调节柱包括呈圆柱状的连接柱和套接在连接柱上且呈圆筒状的橡胶筒，所述的橡胶筒与连接柱相固定，该橡胶筒的高度与连接柱的高度相等，且橡胶筒的下端面与连接柱的下端面相齐平，所述的连接柱的上端面上固连有用于定位缓冲器的定位座，所述的橡胶筒的外侧壁与套筒的内侧壁相贴靠，所述的调节柱的侧壁上设有若干沿轴向均布的对穿孔一，所述的套筒侧壁上设有若干沿轴向均布的对穿孔二，且相邻两对穿孔一之间的距离与相邻两对穿孔二之间的距离相等，相连通的对穿孔一和对穿孔二形成一通孔，所述的通孔内穿设有螺杆，且螺杆位于套筒外侧的两端均螺接有螺母。

使用时，支撑座通过若干根螺丝固定在地面上，缓冲器固定在定位座上；接着使调节柱沿套筒的轴向移动来改变缓冲器与地面之间的距离，以达到改变电梯缓冲距离的目的；当调节柱处于合适的位置后，先使螺杆穿设在通孔内，接着使螺杆位于套筒外侧的两端均螺接上螺母，使套筒和调节柱稳定地固定在一起，以提高本底座工作时的稳定性。

通过在套筒和连接柱之间设置橡胶筒且该橡胶筒的内、外侧壁分别与套筒的内侧壁和调节柱的侧壁相贴靠，当电梯下坠时产生的冲击力传递到连接柱上时，橡胶筒会通过自身的弹性形变来吸收上述的冲击力，以对连接柱起到较好的保护作用，有效避免连接柱在上述冲击力的作用下发生弯折，提高了连接柱的使用寿命，从而提高了本底座的使用寿命。

在上述的电梯缓冲器底座中，所述的连接柱的侧壁上开设有若干呈环状的燕尾槽，且若干燕尾槽沿轴向均布，所述的橡胶筒的内侧壁上具有与燕尾槽相匹配的环形卡扣，所述的环形卡扣的数量与燕尾槽相同且位置一一对应，每个所述的环形卡扣均嵌于对应的燕尾槽内。

橡胶筒通过环形卡扣嵌于燕尾槽内的方式与连接柱相固连，具有连接稳定的优点，使橡胶筒能够稳定地发生弹性形变以较好地吸收电梯下坠时所产生的冲击力，提高了连接柱的使用寿命，从而进一步提高了本底座的使用寿命。

在上述的电梯缓冲器底座中，上述的橡胶筒的外侧壁上开设有若干呈环状的储油槽，若干所述的储油槽沿轴向均布。

使用时，储油槽内填充有润滑油脂，以对橡胶筒和套筒的接触处进行润滑，提高调节柱上下滑动的顺畅性，从而提高了本地座工作时的稳定性。

在上述的电梯缓冲器底座中，所述的橡胶筒的下端的外侧壁上具有呈锥形的导向面，且该导向面延伸至橡胶筒的下端面上。

通过设置呈锥形的导向面，对橡胶筒插入到套筒内起到较好的导向作用，以确保橡胶筒的内、外侧壁分别与套筒的内侧壁和连接柱的侧壁较好的贴合，从而使橡胶筒能够稳定地发生弹性形变以较好地吸收电梯下坠时所产生的冲击力，提高了连接柱的使用寿命，从而进一步提高了本底座的使用寿命。

与现有技术相比，本电梯缓冲器底座具有以下优点：

1、通过在套筒和连接柱之间设置橡胶筒且该橡胶筒的内、外侧壁分别与套筒的内侧壁和调节柱的外侧壁相贴靠，当电梯下坠时产生的冲击力传递到连接柱上时，橡胶筒会通过自身的弹性形变来吸收上述的冲击力，以对连接柱起到较好的保护作用，有效避免连接柱在上述冲击力的作用下发生弯折，提高了连接柱的使用寿命，从而提高了本底座的使用寿命。

2、橡胶筒通过环形卡扣嵌于燕尾槽内的方式与连接柱相固连，具有连接稳定的优点，使橡胶筒能够稳定地发生弹性形变以较好地吸收电梯下坠时所产生的冲击力，提高了连接柱的使用寿命，从而进一步提高了本底座的使用寿命。

3、通过设置呈锥形的导向面，对橡胶筒插入到套筒内起到较好的导向作用，以确保橡胶筒的内、外侧壁分别与套筒的内侧壁和连接柱的侧壁较好的贴合，从而使橡胶筒能够稳定地发生弹性形变以较好地吸收电梯下坠时所产生的冲击力，提高了连接柱的使用寿命，从而进一步提高了本底座的使用寿命。

附图说明

图1是本电梯缓冲器底座的结构示意图。

图中，1、套筒；1a、支撑座；1a1、定位孔；1b、对穿孔二；2、调节柱；2a、连接柱；2b、橡胶筒；2b1、环形卡扣；2b2、储油槽；2b3、导向面；2c、对穿孔一；3、螺杆；4、定位座；4a、安装孔；5、螺母。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本电梯缓冲器底座由套筒1、调节柱2、螺杆3等组成。其中，套筒1呈圆筒状，调节柱2与套筒1同轴，且调节柱2的下端插设在套筒1内，使调节柱2能沿套筒1的轴向移动。

具体来说，套筒1下端具有支撑座1a，支撑座1a呈圆环状且与套筒1同轴。支撑座1a上沿轴向贯穿有定位孔1a1，定位孔1a1有4个且沿周向均布。在本实施例中，支撑座1a和套筒1由同一材料一次性成型，即支撑座1a和套筒1为一体式结构。套筒1由钢铁制成，即支撑座1a也是由钢铁制成的。

如图1所示，调节柱2由呈圆柱状的连接柱2a和呈圆筒状的橡胶筒2b组成。连接柱2a和橡胶筒2b同轴且橡胶筒2b套接在连接柱2a上，此时，橡胶筒2b的内侧壁和连接柱2a的侧壁相贴靠。在本实施例中，橡胶筒2b的高度与连接柱2a的高度相等，且橡胶筒2b的下端面与连接柱2a的下端面相齐平。连接柱2a的上端面上通过焊接的方式固连有用于定位缓冲器的定位座4。定位座4呈圆板状，该定位座4的中心轴线与连接柱2a的中心轴线共线，定位座4上沿轴向贯穿有安装孔4a，安装孔4a有4个且沿周向均布。

橡胶筒2b与连接柱2a固定在一起。具体来说，连接柱2a的侧壁上开设有若干呈环状的燕尾槽，且若干燕尾槽沿轴向均布。橡胶筒2b的内侧壁上具有与燕尾槽相匹配的环形卡扣2b1，环形卡扣2b1的数量与燕尾槽相同且位置一一对应，每个环形卡扣2b1均嵌于对应的燕尾槽内，使橡胶筒2b和连接柱2a稳定且牢靠的固定在一起，以确保橡胶筒2b能够稳定地发生弹性形变以较好地吸收电梯下坠时所产生的冲击力，提高了连接柱2a的使用寿命。在本实施例中，环形卡扣2b1的数量为5个，即燕尾槽的数量也为5个。

橡胶筒2b的外侧壁与套筒1的内侧壁相贴靠，橡胶筒2b的外侧壁上开设有若干呈环状的储油槽2b2，若干储油槽2b2沿轴向均布。使用时，储油槽2b2内填充有润滑油脂，以对橡胶筒2b和套筒1的接触处进行润滑，提高调节柱2上下滑动的顺畅性，从而提高了本底座工作时的稳定性。进一步说明，橡胶筒2b的下端的外侧壁上具有呈锥形的导向面2b3，且该导向面2b3延伸至橡胶筒2b的下端面上。

如图1所示，调节柱2的侧壁上设有若干沿轴向均布的对穿孔一2c，套筒1侧壁上设有若干沿轴向均布的对穿孔二1b，且相邻两对穿孔一2c之间的距离与相邻两对穿孔二1b之间的距离相等。当调节柱2滑动至对穿孔一2c与对穿孔二1b相连通时，相连通的对穿孔一2c和对穿孔二1b形成一通孔。通孔内穿设有螺杆3，且螺杆3位于套筒1外侧的两端均螺接有螺母5。在实际安装时，可以转动螺母5使其与套筒1的外侧壁紧密抵靠在一起，从而使调节柱2和套筒1连接的更加牢靠。在本实施例中，对穿孔一2c和对穿孔二1b的数量均为4个，且为了使套筒1和调节柱2连接的更加牢靠，可以设置多个螺杆3来连接套筒1和调节柱2。

使用时，支撑座1a通过穿过定位孔1a1的螺丝固定在地面上，缓冲器通过穿过安装孔4a并锁于螺母内的螺栓固定在定位座4上；接着使调节柱2沿套筒1的轴向移动来改变缓冲器与地面之间的距离，以达到改变电梯缓冲距离的目的；当调节柱2处于合适的位置后，先使螺杆3穿设在通孔内，接着使螺杆3位于套筒1外侧的两端均螺接上螺母5，从而使套筒1和调节柱2稳定地固定在一起，以提高本底座工作时的稳定性。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (4)

1.电梯缓冲器底座，包括具有支撑座的套筒和下端插设在套筒内的调节柱，其特征在于，所述的套筒呈圆筒状，所述的调节柱包括呈圆柱状的连接柱和套接在连接柱上且呈圆筒状的橡胶筒，所述的橡胶筒与连接柱相固定，该橡胶筒的高度与连接柱的高度相等，且橡胶筒的下端面与连接柱的下端面相齐平，所述的连接柱的上端面上固连有用于定位缓冲器的定位座，所述的橡胶筒的外侧壁与套筒的内侧壁相贴靠，所述的调节柱的侧壁上设有若干沿轴向均布的对穿孔一，所述的套筒侧壁上设有若干沿轴向均布的对穿孔二，且相邻两对穿孔一之间的距离与相邻两对穿孔二之间的距离相等，相连通的对穿孔一和对穿孔二形成一通孔，所述的通孔内穿设有螺杆，且螺杆位于套筒外侧的两端均螺接有螺母。

2.根据权利要求1所述的电梯缓冲器底座，其特征在于，所述的连接柱的侧壁上开设有若干呈环状的燕尾槽，且若干燕尾槽沿轴向均布，所述的橡胶筒的内侧壁上具有与燕尾槽相匹配的环形卡扣，所述的环形卡扣的数量与燕尾槽相同且位置一一对应，每个所述的环形卡扣均嵌于对应的燕尾槽内。

3.根据权利要求1所述的电梯缓冲器底座，其特征在于，上述的橡胶筒的外侧壁上开设有若干呈环状的储油槽，若干所述的储油槽沿轴向均布。

4.根据权利要求1所述的电梯缓冲器底座，其特征在于，所述的橡胶筒的下端的外侧壁上具有呈锥形的导向面，且该导向面延伸至橡胶筒的下端面上。