CN204607296U - 电梯螺杆式安全再平层装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电梯螺杆式安全再平层装置，包括位置检测装置、平层位置磁栅定绳头板、活动绳头板、锥套组合系统和轿厢上梁，平层位置磁栅固定于井道壁中并且每层一块，轿厢上梁上面设置有再平层调节装置，再平层调节装置由驱动螺杆、减速器、驱动电机、电器控制系统、卸力弹簧、和调节螺杆组成，驱动螺杆可以带动锥套组合系统运动，来调节绳头板和轿厢的位置。本装置通过位置检测装置的检测，电器控制系统对驱动螺杆控制，来调节电梯再平层的位置。

Description

电梯螺杆式安全再平层装置

技术领域

本实用新型涉及一种电梯螺杆式安全再平层装置，属于电梯技术领域。

背景技术

由于曳引钢丝绳受轿厢载重变化使其弹性伸长或缩短，轿厢载重变轻，轿厢上升，变重轿厢就下降，使本来平层着的电梯发生平层偏差。一般都是变频变压变速电梯，通过变频器控制永磁同步电动机来驱动主机，启动时要有称重补偿否则要发生溜车，因电梯在运行中，人员频繁的进出轿厢，再平层始终在调节中，这种再平层装置有很大的安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种在电梯轿厢的质量发生变化后，用来调节电梯再平层位置，防止由于电梯开门再平层产生溜车的螺杆式安全再平层装置。

为了解决上述问题，本实用新型电梯螺杆式安全再平层装置，包括位置检测装置、平层位置磁栅定绳头板、活动绳头板、锥套组合系统和轿厢上梁，平层位置磁栅固定于井道壁中并且每层一块，定绳头板安装在轿厢上梁下部位置，活动绳头板与定绳头板平行放置，活动绳头板上安装有开关架，开关架上安装有下部开关和上部开关，轿厢上梁一侧连接有开关撞板，锥套组合系统穿过定绳头板，锥套组合系统穿过活动绳头板，轿厢上梁上面设置有再平层调节装置，再平层调节装置由驱动螺杆、减速器、驱动电机、电器控制系统、卸力弹簧、和调节螺杆组成，减速器与轿厢上梁固定安装，驱动电机安装在轿厢上梁一侧，驱动螺杆与减速器及驱动电机连接，驱动螺杆可以带动锥套组合系统运动，电器控制系统通过电线分别与驱动电机、位置检测装置连接，调节螺杆下端与活动绳头板固定连接，调节螺杆上部伸入定绳头板的导向孔内，卸力弹簧安装在定绳头板与活动绳头板之间。

作为优选，减速器在轿厢上梁两侧位置分别安装一个。通过与电机同轴的驱动螺杆来实现两调节螺杆同步旋转。

作为优选，调节螺杆上连接有螺母。通过此螺母可以调节手动调节固定绳头板与活动绳头板之间的距离。

作为卸力弹簧一种优选的连接方式，所述卸力弹簧可以套在调节螺杆上。

作为卸力弹簧另一种优选的连接方式，所述卸力弹簧也可以套在锥套组合系统上。

采用这种结构后在轿厢开门再平层时，电梯螺杆式安全再平层装置采用不松开抱闸、不转动曳引机来移动轿厢，通过轿厢与曳引钢丝绳的相对运动来实现安全再平层，有效地防止发生开门再平层产生溜车引起轿厢门口对进出轿厢的乘客造成剪切伤害的发生。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型主视图。

图2是本实用新型另一种卸力弹簧安装主视图。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：

根据图1所述的一种电梯螺杆式安全再平层装置，包括位置检测装置5、平层位置磁栅6定绳头板7、活动绳头板11、锥套组合系统12和轿厢上梁17，平层位置磁栅6固定于井道壁中并且每层一块，定绳头板7安装在轿厢上梁17下部位置，活动绳头板11与定绳头板7平行放置，活动绳头板11上安装有开关架13，开关架13上安装有下部开关15和上部开关16，轿厢上梁17一侧连接有开关撞板14，锥套组合系统12穿过定绳头板7，锥套组合系统穿过活动绳头板11，轿厢上梁17上面设置有再平层调节装置，所述再平层调节装置由驱动螺杆1、减速器2、驱动电机3、电器控制系统4、卸力弹簧8、和调节螺杆10组成，所述减速器2与轿厢上梁17固定安装，所述驱动电机3安装在轿厢上梁17一侧，所述驱动螺杆1与减速器2及驱动电机3连接，驱动螺杆1可以带动锥套组合系统12运动，所述电器控制系统4通过电线分别与驱动电机3、位置检测装置5连接，所述调节螺杆10下端与活动绳头板11固定连接，调节螺杆10上部伸入定绳头板7的导向孔内，所述卸力弹簧8安装在定绳头板7与活动绳头板11之间。

根据图所述减速器2在轿厢上梁17两侧位置分别安装一个。

根据图1所示调节螺杆10上连接有螺母9。

图2所示的一种卸力弹簧的安装示意图，卸力弹簧8套在调节螺杆10上。

图2所示的另一种卸力弹簧的安装示意图，卸力弹簧8安装在锥套组合系统12的组合螺杆上。

使用时电梯螺杆式安全再平层装置在每次电梯运行平层后要能实现再平能，必须分二个运行工况来实现。1、电梯螺杆式安全再平层装置的复位；2、电梯螺杆式安全再平层装置再平层。

1、电梯螺杆式安全再平层装置的复位

为了确保电梯螺杆式安全再平层装置在每次电梯运行平层后能实现再平能，在电梯关门、启动、运行过程中要同步完成电梯螺杆式安全再平层装置的复位活动绳头板11的操作。电梯关门、启动、运行信号送入电气控制系统4，同时电气控制系统4检查下部开关15、上部开关16的通、断情况来进行复位操作。复位操作分三种情况：

A：下部开关15接通、上部开关16的断开

第一种情况A使电气控制系统4控制电机反方向旋转，经过与电机同轴的驱动螺杆1驱动两减速装置2同步工作，带动调节螺杆10反方向旋转，使卸力弹簧8伸长，定绳头板7与活动绳头板11的间距逐渐增加，上部开关16与开关撞板14的距离逐渐接近，直至开关撞板14压住上部开关16，使上部开关16接通，同时下部开关15仍保持接通。电气控制系统4得到两开关同时接通的信号后，立即停止电机旋转，完成活动绳头板11的复位操作。

B：下部开关15断开、上部开关16的接通

第二种情况B使电气控制系统4控制电机正方向旋转，经过与电机同轴的驱动螺杆1驱动两减速装置2同步工作，带动调节螺杆10正方向旋转，使卸力弹簧8压缩，定绳头板7与活动绳头板11的间距逐渐减小，下部开关15与开关撞板14的距离逐渐接近，直至开关撞板14压住下部开关15，使下部开关15接通，同时上部开关16仍保持接通。电气控制系统4得到两开关同时接通的信号后，立即停止电机旋转，完成活动绳头板11的复位操作。

C：下部开关15接通、上部开关16的接通

第三种情况C使电气控制系统4得到两开关同时接通信号，活动绳头板11的操作已完成。

2、电梯螺杆式安全再平层装置再平层

在电梯运行到站停梯、平层、开门后，由于乘客进出轿厢，造成轿内载重量变化。轿厢载重变化使曳引钢丝绳弹性伸长或缩短，从而引起不平层。载重量减少轿厢上移；载重量增加轿厢下移。为此分二种情况来说明再平层：上偏差不平层和下偏差不平层的再平层，即轿厢往下再平层、轿厢往上再平层。

A：上偏差不平层的再平层说明：

轿厢内装载的重量变轻（例如乘客从轿内离开），使曳引钢丝绳缩短，通过钢丝绳、锥套组合系统12的作用使轿厢向上移动，本来平层着的电梯发生平层偏差，轿门地坎高出厅门地坎一距离+N。这时轿厢平层感应位置检测装置5，对固定于井道中各层平层位置的磁栅6的检测，得到轿厢一平层上偏差+N的信号，通过电缆送到电气控制系统4，经过电气控制系统运算后控制电机正方向旋转，经过与电机同轴的驱动螺杆1使两减速装置2同步工作，带动调节螺杆10正方向旋转，压缩卸力弹簧8，定绳头板7与活动绳头板11的间距逐渐减少，最后减少+N距离。这时轿厢平层感应位置检测装置5，通过检测固定于井道中平层位置的 磁栅6得到轿厢已处于平层状态，就给电气控制系统4发送一再平层信号，电气控制系统4停止电机旋转，从而实现轿厢往下再平层。

B：下偏差不平层的再平层说明：

轿厢内装载的重量变重（例如乘客进入轿内），使曳引钢丝绳伸长，通过钢丝绳、锥套组合系统12的作用使轿厢往下移动，本来平层着的电梯发生平层偏差，轿门地坎比厅门地坎低下一距离-N。这时轿厢平层感应位置检测装置5，对固定于井道中各层平层位置的磁栅6的检测，得到轿厢一平层下偏差-N的信号，通过电缆送到电气控制系统4，经过电气控制系统运算后控制电机反方向旋转，经过与电机同轴的驱动螺杆1使两减速装置2同步工作，带动调节螺杆10反方向旋转，卸力弹簧8伸长，定绳头板7与活动绳头板11的间距逐渐增加，最后增加-N的距离。这时轿厢平层感应位置检测装置5，通过检测固定于井道中平层位置的磁栅6得到轿厢已处于平层状态，就给电气控制系统4发送一再平层信号，电气控制系统4停止电机旋转，从而实现轿厢往上再平层。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种电梯螺杆式安全再平层装置，包括位置检测装置（5）、平层位置磁栅（6）定绳头板（7）、活动绳头板（11）、锥套组合系统（12）和轿厢上梁（17），平层位置磁栅（6）固定于井道壁中并且每层一块，定绳头板（7）安装在轿厢上梁（17）下部位置，活动绳头板（11）与定绳头板（7）平行放置，活动绳头板（11）上安装有开关架（13），开关架（13）上安装有下部开关（15）和上部开关（16），轿厢上梁（17）一侧连接有开关撞板（14），锥套组合系统（12）穿过定绳头板（7），锥套组合系统（12）穿过活动绳头板（11），其特征在于：轿厢上梁（17）上面设置有再平层调节装置，所述再平层调节装置由驱动螺杆（1）、减速器（2）、驱动电机（3）、电器控制系统（4）、卸力弹簧（8）和调节螺杆（10）组成，所述减速器（2）与轿厢上梁（17）固定安装，所述驱动电机（3）安装在轿厢上梁（17）一侧，所述驱动螺杆（1）与减速器（2）及驱动电机（3）连接，驱动螺杆（1）可以带动锥套组合系统（12）运动，所述电器控制系统（4）通过电线分别与驱动电机（3）、位置检测装置（5）连接，所述调节螺杆（10）下端与活动绳头板（11）固定连接，调节螺杆（10）上部伸入定绳头板（7）的导向孔内，所述卸力弹簧（8）安装在定绳头板（7）与活动绳头板（11）之间。

2.按照权利要求1所述电梯螺杆式安全再平层装置，其特征在于：所述减速器（2）在轿厢上梁（17）两侧位置分别安装一个。

3.按照权利要求1所述电梯螺杆式安全再平层装置，其特征在于：所述调节螺杆（10）上连接有螺母（9）。

4.按照权利要求1所述电梯螺杆式安全再平层装置，其特征在于：所述卸力弹簧（8）套在调节螺杆（10）上。

5.按照权利要求1所述电梯螺杆式安全再平层装置，其特征在于：所述卸力弹簧（8）套在锥套组合系统（12）上。