CN204605954U - 作业台设备及工程车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种作业台设备及工程车辆,作业台设备包括:走台;走台护栏,走台护栏包括第一护栏,第一护栏的一端可枢转地连接在走台上,第一护栏的枢转轴线沿竖直方向延伸,第一护栏的另一端具有与走台固定的第一状态和与走台之间可相对运动的第二状态。应用本实用新型的技术方案,由于第一护栏相对走台可枢转地连接,因此在搬运设备时,可以沿水平方向旋转第一护栏,使得第一护栏打开,不再遮挡对应的走台的部分,以方便设备的搬运,减轻了工作人员的工作强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及重工设备领域,具体而言,涉及一种作业台设备及工程车辆。
背景技术
现有技术中,一些工程车辆具有作业工作台,作业设备设置在工作台上,例如混凝土泵车就包括设置有混凝土泵的工作台。此外工作台还具有供人员通行的走台,为了避免人员在作业过程中失足发生危险,因此走台的外侧边缘还这只有护栏。
但是对于某些工程车辆,一部分作业工具平时放置在走台上,例如混凝土泵车的输送管就放置在走台上,施工时需要从走台将这部分工具搬下车辆,施工结束后又需要将其抬上走台,在此过程中,护栏会成为搬运作业工具的障碍,使得搬运比较费力。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种作业台设备及工程车辆,以解决现有技术中的走台护栏会阻碍放置在走台上的设备的搬运的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种作业台设备,包括:走台;走台护栏,走台护栏包括第一护栏,第一护栏的一端可枢转地连接在走台上,第一护栏的枢转轴线沿竖直方向延伸,第一护栏的另一端具有与走台固定的第一状态和与走台之间可相对运动的第二状态。
进一步地,走台护栏还包括第二护栏,第一护栏的一端与第二护栏可枢转地连接,第二护栏与走台固定连接或者可枢转地连接。
进一步地,走台护栏还包括立柱,立柱上设置有第一连接件,第一连接件上设置有第一枢转配合部,第一护栏上设置有第二连接件,第二连接件上设置有第二枢转配合部,第一枢转配合部与第二枢转配合部可枢转地连接。
进一步地,第一连接件是套管,套管的内孔形成第一枢转配合部,第二连接件是转轴,内孔偏心地设置在套管内,内孔的轴线到立柱的距离大于套管的外径的一半。
进一步地,转轴包括大径段和小径段,小径段形成第二枢转配合部,套管的上端面与大径段和小径段之间的阶梯面抵接。
进一步地,第一护栏具有朝向走台突出的抵接件;走台上设置有与抵接件配合的抵接座;抵接件和/或抵接座设置有朝向彼此的止挡斜面。
进一步地,抵接座位置可调地设置在走台上。
进一步地,第一护栏的另一端设置有第一插销座,走台上设置有第二插销座,作业台设备还包括用于与第一插销座和第二插销座配合以锁定第一插销座和第二插销座的插销。
进一步地,插销包括与第一插销座和第二插销座配合的锁定部,锁定部沿插入方向逐渐收缩,第一插销座的插销孔的沿第一方向的孔径大于或等于锁定部在第一方向上的最大径向尺寸,第一方向垂直于插入方向;第二插销座的插销孔的沿第二方向的孔径大于或等于锁定部在第二方向上的最大径向尺寸,第二方向垂直于插入方向和第一方向。
根据本实用新型的另一方面,还提供了一种工程车辆,包括相互连接的车体部和作业台设备,作业台设备为上述的作业台设备。
应用本实用新型的技术方案,由于第一护栏相对走台可枢转地连接,因此在搬运设备时,可以沿水平方向旋转第一护栏,使得第一护栏打开,不再遮挡对应的走台的部分,以方便设备的搬运,减轻了工作人员的工作强度。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的作业台设备的实施例的主视图;
图2示出了根据本实用新型的作业台设备的实施例的俯视图;
图3示出了根据本实用新型的作业台设备的走台护栏的实施例的立体示意图;
图4示出了根据本实用新型的作业台设备的走台护栏的实施例的主视图;
图5示出了根据本实用新型的图4中的A-A向的剖视图;
图6示出了根据本实用新型的图4中的B-B向的剖视图;
图7示出了根据本实用新型的图4中的C-C向的剖视图;
图8示出了根据本实用新型的图4中的E-E向的剖视图;
图9示出了根据本实用新型的作业台设备的走台护栏的实施例的俯视图;
图10示出了根据本实用新型的图9中I部分的放大图;
图11示出了根据本实用新型的图10中的D-D向的剖视图;以及
图12示出了根据本实用新型的图10中的F-F向的剖视图。
图中附图标记:100、走台;110、抵接座;120、第二插销座;200、走台护栏;210、第一护栏;211、第二连接件;212、第二枢转配合部;213、抵接件;214、第一插销座;220、第二护栏;230、立柱;231、第一连接件;232、第一枢转配合部;300、插销;310、锁定部。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种作业台设备,如图1至3所示,该作业台设备包括走台100和走台护栏200。其中,走台护栏200包括第一护栏210,第一护栏210的一端可枢转地连接在走台100上,第一护栏210的枢转轴线沿竖直方向延伸,第一护栏210的另一端具有与走台100固定的第一状态和与走台100之间可相对运动的第二状态。
由于第一护栏210相对走台100可枢转地连接,因此在搬运设备时,可以沿水平方向旋转第一护栏210,使得第一护栏210打开,不再遮挡对应的走台100的部分,以方便设备的搬运,减轻了工作人员的工作强度。
优选地,走台护栏200还包括第二护栏220,第一护栏210的一端与第二护栏220可枢转地连接,第二护栏220与走台100固定连接或者可枢转地连接。第一护栏210仅遮挡走台100的一部分,搬运时可以仅将第一护栏210打开,而不用对第二护栏220进行操作,这样就能够起到方便设备搬运的目的。在另一种实施例中,第二护栏220也与走台100可枢转地连接,这样能够在需要时打开第二护栏220,以便搬运较大体积或重量的设备。
优选地,走台护栏200还包括立柱230,立柱230上设置有第一连接件231,第一连接件231上设置有第一枢转配合部232,第一护栏210上设置有第二连接件211,第二连接件211上设置有第二枢转配合部212,第一枢转配合部232与第二枢转配合部212可枢转地连接。在图3和4示出的实施例中,第二护栏220固定在走台100上,立柱230位于第二护栏220的一端。在其他实施例中,第二护栏220能够围绕远离立柱230的另一端枢转。
优选地,如图5和6所示,第一连接件231是套管,套管的内孔形成第一枢转配合部232,第二连接件211是转轴,内孔偏心地设置在套管内,内孔的轴线到立柱230的距离大于套管的外径的一半。内孔经过特别的偏心设置,使得第一护栏210的枢转角度增大,图6中仅示出了内孔的中心设置在在第二护栏220的长度方向的延伸线上的一种情况,若内孔的中心朝向第一护栏210的旋转方向偏离该延伸线设置,则第一护栏210的枢转角度能够达到90度。
优选地,转轴包括大径段和小径段,小径段形成第二枢转配合部212,套管的上端面与大径段和小径段之间的阶梯面抵接。安装第一护栏210时,将第一护栏210抬起一定的高度,并使小径段和套管的内孔对位,放下第一护栏210,则第一护栏210就与立柱230可枢转地连接在一起。
优选地,如图7和图11所示,第一护栏210具有朝向走台100突出的抵接件213;走台100上设置有与抵接件213配合的抵接座110;抵接件213和/或抵接座110设置有朝向彼此的止挡斜面。在该实施例中,抵接件213通过螺栓固定在第一护栏210上并突出一部分,第一护栏210合拢时,抵接件213的斜面与抵接座110的斜面贴合,起到止挡第一护栏210的作用,防止第一护栏210朝向走台100的内侧旋转。
优选地,抵接座110位置可调地设置在走台100上。抵接座110与走台100通过螺栓和长圆孔连接,因此抵接座110可以在长圆孔的范围内进行位置微调。
更优选地,抵接件213和抵接座110由柔性材料制成。例如尼龙块或橡胶块,更优选地还要兼具耐磨性能。
优选地,如图8至图10、图12所示,第一护栏210的另一端设置有第一插销座214,走台100上设置有第二插销座120,作业台设备还包括用于与第一插销座214和第二插销座120配合以锁定第一插销座214和第二插销座120的插销300。第一护栏210在合拢状态时通过插销300锁定,以保证能够起到防止工作人员失足的效果,并且避免行车过程中第一护栏210松脱而引发的危险。
更优选地,插销300包括与第一插销座214和第二插销座120配合的锁定部310,锁定部310沿插入方向逐渐收缩,第一插销座214的插销孔的沿第一方向的孔径大于或等于锁定部310在第一方向上的最大径向尺寸,第一方向垂直于插入方向;第二插销座120的插销孔的沿第二方向的孔径大于或等于锁定部310在第二方向上的最大径向尺寸,第二方向垂直于插入方向和第一方向。从图8和图12中可以看出,第一插销座214的插销孔和第二插销座120的插销孔分别在垂直的两个方向上比插销300的尺寸大,当插销300插入锁定位置时,在图8的方向上先与第一插销座214的一对内壁贴合,继续插入后再与第二插销座120的一对内壁贴合,从而在水平的双方向上实现定位并锁死。
根据本实用新型的另一个方面,还提供了一种工程车辆,如图1和2所示,该工程车辆包括相互连接的车体部和作业台设备,作业台设备为上述的作业台设备。
该工程车辆包括但不限于混凝土泵车、起重车辆、水车、维修车以及货车等,具有工作台以及走台的车辆均可以应用本实用新型的作业工作台设备,从而方便设备的搬运,提高工作效率。此外,走台护栏200设置在走台100的外侧边缘处。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种作业台设备,其特征在于,包括:
走台(100);
走台护栏(200),所述走台护栏(200)包括第一护栏(210),所述第一护栏(210)的一端可枢转地连接在所述走台(100)上,所述第一护栏(210)的枢转轴线沿竖直方向延伸,所述第一护栏(210)的另一端具有与所述走台(100)固定的第一状态和与所述走台(100)之间可相对运动的第二状态。
2.根据权利要求1所述的作业台设备,其特征在于,所述走台护栏(200)还包括第二护栏(220),所述第一护栏(210)的一端与所述第二护栏(220)可枢转地连接,所述第二护栏(220)与所述走台(100)固定连接或者可枢转地连接。
3.根据权利要求1所述的作业台设备,其特征在于,所述走台护栏(200)还包括立柱(230),所述立柱(230)上设置有第一连接件(231),所述第一连接件(231)上设置有第一枢转配合部(232),所述第一护栏(210)上设置有第二连接件(211),所述第二连接件(211)上设置有第二枢转配合部(212),所述第一枢转配合部(232)与所述第二枢转配合部(212)可枢转地连接。
4.根据权利要求3所述的作业台设备,其特征在于,所述第一连接件(231)是套管,所述套管的内孔形成所述第一枢转配合部(232),所述第二连接件(211)是转轴,所述内孔偏心地设置在所述套管内,所述内孔的轴线到所述立柱(230)的距离大于所述套管的外径的一半。
5.根据权利要求4所述的作业台设备,其特征在于,所述转轴包括大径段和小径段,所述小径段形成所述第二枢转配合部(212),所述套管的上端面与所述大径段和所述小径段之间的阶梯面抵接。
6.根据权利要求1所述的作业台设备,其特征在于,
所述第一护栏(210)具有朝向所述走台(100)突出的抵接件(213);
所述走台(100)上设置有与所述抵接件(213)配合的抵接座(110);
所述抵接件(213)和/或所述抵接座(110)设置有朝向彼此的止挡斜面。
7.根据权利要求6所述的作业台设备,其特征在于,所述抵接座(110)位置可调地设置在所述走台(100)上。
8.根据权利要求1所述的作业台设备,其特征在于,所述第一护栏(210)的另一端设置有第一插销座(214),所述走台(100)上设置有第二插销座(120),所述作业台设备还包括用于与所述第一插销座(214)和所述第二插销座(120)配合以锁定所述第一插销座(214)和所述第二插销座(120)的插销(300)。
9.根据权利要求8所述的作业台设备,其特征在于,所述插销(300)包括与所述第一插销座(214)和所述第二插销座(120)配合的锁定部(310),所述锁定部(310)沿插入方向逐渐收缩,所述第一插销座(214)的插销孔的沿第一方向的孔径大于或等于所述锁定部(310)在所述第一方向上的最大径向尺寸,所述第一方向垂直于所述插入方向;所述第二插销座(120)的插销孔的沿第二方向的孔径大于或等于所述锁定部(310)在所述第二方向上的最大径向尺寸,所述第二方向垂直于所述插入方向和所述第一方向。
10.一种工程车辆,包括相互连接的车体部和作业台设备,其特征在于,所述作业台设备为权利要求1至9中任一项所述的作业台设备。
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CN113120780A (zh) * | 2021-04-29 | 2021-07-16 | 三一汽车起重机械有限公司 | 回转平台及作业机械 |
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