CN204601583U - 发光轮组变速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发光轮组变速装置,它包括壳体、转轴、主轴承、主动轮、传动轮、带齿磁芯、磁芯轴承、灯芯。所述的转轴通过主轴承安装在壳体的中部,带齿磁芯通过磁芯轴承套接在转轴上且可旋转的套置在灯芯中孔内,灯芯固定在壳体内,带齿磁芯可相对灯芯旋转以供激磁发电;所述的主动轮固定套接在转轴上,传动轮可旋转的安装在壳体内,传动轮上的小齿轮与主动轮啮合,传动轮上的大齿轮与带齿磁芯上的齿圈啮合。由于本实用新型转轴转动后,固定套接在转轴上的主动轮旋转并通过与其啮合的传动轮带动带齿磁芯相对灯芯高速旋转,快速切割磁力线,使感应线圈更快产生激磁发电,发电速率更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发光装置,特别是涉及一种发光轮组变速装置。
背景技术
目前已有的轮体结构运用极广,而运用於滑板车和直排轮鞋等的轮体结构已逐渐成熟,更有将轮体结合发电装置和发光二极管,使其可产生各种不同样式和颜色的光环,除具有炫烂的装饰效果外,亦能提高夜间的辨识效果和增加使用的安全性。一种习用种发光轮,它是在两个相互搭设的罩壳管内嵌置一发电装置,再用一轮管将罩壳管一管包覆,两侧各嵌置一轴承,并以枢轴从轴心穿设固定而构成;发电装置设有一个有数个发光二极管和感应线圈组成的发光部,并在轴心部搭设一有嵌置孔的环磁铁与其相对转动,并使感应线圈产生激磁发电;这种习用的发光轮由于发光部与环磁铁需要用较高的转动速度才能发光,一般用于高速产品上,如溜冰鞋等。转速较低时,发光间隔较长,发光效果不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可在轮体低速转动时发光、发光速率更高的发光轮组变速装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
本实用新型是一种发光轮组变速装置,它包括壳体、转轴、主轴承、主动轮、传动轮、带齿磁芯、磁芯轴承、灯芯;所述的转轴通过主轴承安装在壳体的中部,带齿磁芯通过磁芯轴承套接在转轴上且可旋转的套置在灯芯中孔内,灯芯固定在在壳体内,带齿磁芯可相对灯芯旋转以供激磁发电;所述的主动轮固定套接在转轴上,传动轮可旋转的安装在壳体内,传动轮上的小齿轮与主动轮啮合,传动轮上的大齿轮与带齿磁芯上的齿圈啮合。
本实用新型还包括两个套筒,该两个套筒套接在转轴上且位于磁芯轴承的两侧,一个套筒的外端顶靠在主轴承上,另一个套筒的外端顶靠在主动轮上。
所述的壳体由上壳体和下壳体组成;上壳体扣接在下壳体上,在上壳体和下壳体之间形成容置腔。
采用上述方案后,由于本实用新型包括壳体、转轴、主轴承、主动轮、传动轮、带齿磁芯、磁芯轴承、灯芯,带齿磁芯通过磁芯轴承套接在转轴上且可旋转的套置在灯芯中孔内,灯芯固定在在壳体内,转轴转动后,固定套接在转轴上的主动轮旋转并通过与其啮合的传动轮带动带齿磁芯相对灯芯高速旋转,快速切割磁力线,使感应线圈更快产生激磁发电,发电速率更高。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型的立体分解图;
图2是本实用新型的剖视图;
图3是本实用新型的正向啮合齿轮示意图;
图4是本实用新型的反向啮合齿轮示意图;
图5是本实用新型主动轮与传动轮啮合示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型是一种发光轮组变速装置,它包括壳体1、转轴2、两个主轴承31、32、主动轮4、传动轮5、带齿磁芯6、磁芯轴承7、灯芯8、两个套筒91、92。
所述的壳体1由上壳体11和下壳体12组成。所述的上壳体11扣接在下壳体12上,在上壳体11和下壳体12之间形成容置腔,在上壳体11和下壳体12的中部分别设有轴承座孔111、121。
所述的转轴2通过左、右两个主轴承31、32安装在壳体1中部轴承座孔111、121内,带齿磁芯6通过磁芯轴承7套接在转轴2上且可旋转的套置在灯芯8中孔内,灯芯8固定在在壳体1内,带齿磁芯6可相对灯芯8旋转以供激磁发电。
如图3-图5所示,所述的主动轮4固定套接在转轴2上,传动轮5可旋转的安装在壳体1内,传动轮5上的小齿轮51与主动轮4啮合,传动轮5上的大齿轮52与带齿磁芯6上的齿圈61啮合。所述的主动轮4、传动轮5、带齿磁芯6上的齿圈61构成一个变速齿轮组。
如图2所示,所述的两个套筒91、92套接在转轴2上且位于磁芯轴承7的两侧,一个套筒91的外端顶靠在主轴承3上,另一个套筒92的外端顶靠在主动轮4上。
本实用新型的工作原理:
如图1、图2所示, 所述的转轴2旋转,带动固定套接在转轴2上的主动轮4旋转,主动轮4旋转带动与其啮合的传动轮5旋转,传动轮5旋转带动带齿磁芯6相对灯芯8高速旋转。
本实用新型的重点就在于:采用变速齿轮组。
以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,变速齿轮组的具体结构可有多种,故不能以此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
Claims (3)
1.一种发光轮组变速装置,其特征在于:它包括壳体、转轴、主轴承、主动轮、传动轮、带齿磁芯、磁芯轴承、灯芯;所述的转轴通过主轴承安装在壳体的中部,带齿磁芯通过磁芯轴承套接在转轴上且可旋转的套置在灯芯中孔内,灯芯固定在在壳体内,带齿磁芯可相对灯芯旋转以供激磁发电;所述的主动轮固定套接在转轴上,传动轮可旋转的安装在壳体内,传动轮上的小齿轮与主动轮啮合,传动轮上的大齿轮与带齿磁芯上的齿圈啮合。
2.根据权利要求1所述的发光轮组变速装置,其特征在于:它还包括两个套筒,该两个套筒套接在转轴上且位于磁芯轴承的两侧,一个套筒的外端顶靠在主轴承上,另一个套筒的外端顶靠在主动轮上。
3.根据权利要求1所述的发光轮组变速装置,其特征在于:所述的壳体由上壳体和下壳体组成;上壳体扣接在下壳体上,在上壳体和下壳体之间形成容置腔。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN204601583U true CN204601583U (zh) | 2015-09-02 |
Family
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CN201520233164.9U Active CN204601583U (zh) | 2015-04-17 | 2015-04-17 | 发光轮组变速装置 |
Country Status (1)
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2015
- 2015-04-17 CN CN201520233164.9U patent/CN204601583U/zh active Active
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