CN204594546U - 套管油位检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种套管油位检测装置，套管油位检测装置包括：观察窗口部(20)，设置在套管(10)上；浮标部(30)，设置在套管(10)的油中，浮标部(30)上设有反光部。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中巡视人员查看套管油位不方便的问题。

Description

套管油位检测装置

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，具体而言，涉及一种套管油位检测装置。

背景技术

目前，在110kV及以上电压等级的变电站中，变压器进线通过高压套管与主变压器连接，110kV及以上电压等级的变压器进线的高压套管一般采用绝缘油介质进行绝缘，高压套管内的油位需要保证在正常的高度下才能保证变压器套管的安全运行。

现有技术中，对于套管油位的检查主要通过巡视人员的检查来完成。高压套管的中部为油位指示窗口，巡视人员通过油位指示窗口观察套管内的油位。现有条件下，变电站变压器主变进线套管需要人员的常规巡视，而巡视人员一般通过直接目测观察法或望远镜观察法的方式来确定变压器进线的高压套管的油位高低是否在正常范围内。如果巡视人员未能及时发现油位的异常，可能导致高压套管绝缘击穿发生事故的危险，极端情况下可能导致高压套管爆炸的严重后果，造成较大范围的停电事故。特别是在夜间巡视的条件下，由于光线不足或套管存在积尘，巡视人员很难看清楚油位的实际位置，利用望远镜观察法也较为不便，从而引发较大的安全事故隐患。同时，由于套管安装在主变压器的顶端，套管的油位指示窗口与巡视人员的距离较远，进而导致不容易看清套管油位的实际高度是否在正常范围内，从而造成变压器运行存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种套管油位检测装置，以解决现有技术中巡视人员查看套管油位不方便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种套管油位检测装置，包括：观察窗口部，设置在套管上；浮标部，设置在套管的油中，浮标部上设有反光部。

进一步地，套管油位检测装置还包括第一指示部，第一指示部设置在观察窗口部的沿套管的延伸方向的至少一侧并位于观察窗口部的中部。

进一步地，套管油位检测装置还包括第二指示部，第二指示部设置在观察窗口部的沿套管的延伸方向的至少一侧并位于观察窗口部的上部和/或下部。

进一步地，套管油位检测装置还包括第三指示部，第三指示部设置在观察窗口部的顶部和/或底部。

进一步地，第二指示部与第三指示部连接。

进一步地，反光部设置在浮标部的外周面上。

进一步地，反光部为设置在浮标部的外周面上的反光纸或反光漆。

进一步地，第一指示部为绿色指示带。

进一步地，第二指示部和第三指示部均为红色指示带。

进一步地，浮标部和反光部为一体结构。

应用本实用新型的技术方案，通过在浮标部设置反光部，反光部起到明显的醒目的作用，反光部可以增强巡视人员的识别能力，方便巡视人员通过观察窗口部清楚地观察套管内的油位，使得巡视人员在日常巡视过程中，特别是在光线较差的夜间巡视中对套管的油位指示一目了然，方便巡视人员的巡视工作，有效地防止未及时发现套管的油位异常导致的变压器故障，进而防止发生变压器本体的安全生产事故。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的套管油位检测装置的实施例与主变压器、变压器进线配合的结构示意图；以及

图2示出了图1的A处放大示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、套管；20、观察窗口部；30、浮标部；41、第一指示部；42、第二指示部；43、第三指示部；51、主变压器；52、变压器进线。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1和图2所示，本实施例的套管油位检测装置包括观察窗口部20和浮标部30，观察窗口部20设置在套管10上，浮标部30设置在套管10的油中，浮标部30上设有反光部。

应用本实施例的套管油位检测装置，通过在浮标部30设置反光部，反光部起到明显的醒目的作用，反光部可以增强巡视人员的识别能力，方便巡视人员通过观察窗口部20清楚地观察套管10内的油位，使得巡视人员在日常巡视过程中，特别是在光线较差的夜间巡视中对套管的油位指示一目了然，方便巡视人员的巡视工作，有效地防止未及时发现套管的油位异常导致的变压器故障，进而防止发生变压器本体的安全生产事故。同时，上述套管油位检测装置大大地提高了运行巡视人员夜间检查变压器进线的套管油位的效率，提高了检查油位的准确性，有效地防止不能及时发现油位异常情况的发生，提高了电力系统中主变压器进线的套管运行的安全性和可靠性。

为了进一步地增强巡视人员的识别能力，在本实施例中，套管油位检测装置还包括第一指示部41，第一指示部41设置在观察窗口部20的沿套管10的延伸方向的两侧并位于观察窗口部20的中部。第一指示部41用于指示套管10内的油位处于正常范围内。当浮标部30位于第一指示部41指示的区域内，套管10内的油位处于正常范围内，当浮标部30不位于第一指示部41指示的区域内，套管10内的油位处于异常状态。这样可以方便巡视人员判断套管10内的油位是否处于正常范围内，从而使巡视人员即使在夜间光线较差的情况下快速判断变压器进线套管油位位置，有效地确保了运行人员及时发现油位异常造成的安全隐患。当然，第一指示部41也可以仅在观察窗口部20的沿套管10的延伸方向的一侧并位于观察窗口部20的中部。

为了更进一步地增强巡视人员的识别能力，在本实施例中，套管油位检测装置还包括第二指示部42，第二指示部42设置在观察窗口部20的沿套管10的延伸方向的两侧并位于观察窗口部20的上部和下部。浮标部30位于第二指示部42指示的区域内，套管10内的油位处于异常状态，这样可以更方便巡视人员判断套管10内的油位是否处于正常范围内，从而使巡视人员即使在夜间光线较差的情况下快速判断变压器进线套管油位位置，有效地确保了运行人员及时发现油位异常造成的安全隐患。

当然，第二指示部42可以仅设置在观察窗口部20的沿套管10的延伸方向的两侧并位于观察窗口部20的上部或下部，或者第二指示部42也可以仅设置在观察窗口部20的沿套管10的延伸方向并位于观察窗口部20的一侧的上部和下部，或者第二指示部42也可以设置在观察窗口部20的沿套管10的延伸方向的一侧并位于观察窗口部20的上部和另一侧的下部。

在本实施例中，套管油位检测装置还包括第三指示部43，第三指示部43设置在观察窗口部20的顶部和底部。当然，第三指示部43也可以仅设置在观察窗口部20的顶部或底部上。

在本实施例中，第二指示部42与第三指示部43连接。这样结构简单，安装简便，降低操作人员的劳动强度。优选地，第一指示部41、第二指示部42和第三指示部43均粘接在套管10上。当然，也可以采用其他的固定方式将指示部固定在套管10上。

在本实施例中，反光部设置在浮标部30的外周面上。优选地，反光部为设置在浮标部30的外周面上的反光纸或反光漆。当然，反光部的设置方式也并不限于此，只要能够起到方便巡视人员观察的目的即可。在本实施例中，反光部和浮标部30为一体结构，直接将浮标部30采用反光材料制成。

在本实施例中，第一指示部41为绿色指示带。绿色指示带指示油位处于正常的范围内。优选地，第一指示部41为绿色反光指示带。反光指示带可以更增强巡视人员的识别能力，进而更准确地判断浮标部30的位置。

在本实施例中，第二指示部42和第三指示部43均为红色指示带。红色指示带指示油位处于异常状态。优选地，第二指示部42和第三指示部43均为红色反光指示带。反光指示带可以更增强巡视人员的识别能力，进而更准确地判断浮标部30的位置。

如图1所示，主变压器51和变压器进线52通过套管10连接，套管油位检测装置设置在套管10上，观察窗口部20设置在套管10的中部。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

本实施例的套管油位检测装置将传统的浮标更换为反光浮标，观察窗口部四周同样采用反光指示带，观察窗口部中部正常油位区间采用绿色反光带，偏离正常油位区间采用红色反光带，当夜间巡视时，巡视人员可直接观察观察窗口部，通过观察反光浮标是否在绿色区间判断油位是否在正常范围内。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种套管油位检测装置，其特征在于，包括：

观察窗口部(20)，设置在套管(10)上；

浮标部(30)，设置在所述套管(10)的油中，所述浮标部(30)上设有反光部。

2.根据权利要求1所述的套管油位检测装置，其特征在于，所述套管油位检测装置还包括第一指示部(41)，所述第一指示部(41)设置在所述观察窗口部(20)的沿所述套管(10)的延伸方向的至少一侧并位于所述观察窗口部(20)的中部。

3.根据权利要求1所述的套管油位检测装置，其特征在于，所述套管油位检测装置还包括第二指示部(42)，所述第二指示部(42)设置在所述观察窗口部(20)的沿所述套管(10)的延伸方向的至少一侧并位于所述观察窗口部(20)的上部和/或下部。

4.根据权利要求3所述的套管油位检测装置，其特征在于，所述套管油位检测装置还包括第三指示部(43)，所述第三指示部(43)设置在所述观察窗口部(20)的顶部和/或底部。

5.根据权利要求4所述的套管油位检测装置，其特征在于，所述第二指示部(42)与所述第三指示部(43)连接。

6.根据权利要求1所述的套管油位检测装置，其特征在于，所述反光部设置在所述浮标部(30)的外周面上。

7.根据权利要求6所述的套管油位检测装置，其特征在于，所述反光部为设置在所述浮标部(30)的外周面上的反光纸或反光漆。

8.根据权利要求2所述的套管油位检测装置，其特征在于，所述第一指示部(41)为绿色指示带。

9.根据权利要求4所述的套管油位检测装置，其特征在于，所述第二指示部(42)和所述第三指示部(43)均为红色指示带。

10.根据权利要求1所述的套管油位检测装置，其特征在于，所述浮标部(30)和所述反光部为一体结构。