CN204593393U - 多功能燃烧器 - Google Patents
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Abstract
多功能燃烧器，由燃烧器主体和燃烧器风机组成，燃烧器主体的进口为三个套装的圆筒，其中最内的圆筒为第一风道，中间的圆筒与最内的圆筒之间的间隙为第二风道，中间的圆筒与最外的圆筒之间的间隙为第三风道，在最内的圆筒的外部设有辅助圆筒，辅助圆筒的后端与最内的圆筒的后端通过堵板封闭，辅助圆筒与最内的圆筒之间的间隙为有压煤粉通道，在最内的圆筒中设有燃油喷咀和燃气喷嘴，燃油喷咀通过油管和油泵与油罐连通，在燃气管道上设置有截门，燃气喷嘴通过燃气管道与CNG罐连通，燃烧器主体可人为选择燃油、燃气或燃煤作为燃料。本实用新型不但能够有选择性的使用燃油、燃气和煤粉，而且在选择煤粉为燃料时，煤粉燃烧充分，符合排放标准。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种燃烧器，尤其是一种能够有选择性的使用燃油、燃气和煤粉的多功能燃烧器。
背景技术
目前，现有技术的燃烧器均为单一燃料燃烧器，其缺点是，在燃料价格变动时，为了降低生产成本需要更换燃料时，必须更换燃烧器。众所周知，更换燃烧器是要停产更换的，不但影响正常生产，而且还需要花费购置多种燃烧器的费用。因此，设计一种能够有选择性的使用燃油、燃气和煤粉的多功能燃烧器，是目前需要解决的技术问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够有选择性的使用燃油、燃气和煤粉的多功能燃烧器。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：
多功能燃烧器，由燃烧器主体和燃烧器风机组成，燃烧器主体的进口为三个套装的圆筒，其中最内的圆筒为第一风道，中间的圆筒与最内的圆筒之间的间隙为第二风道，中间的圆筒与最外的圆筒之间的间隙为第三风道，在最内的圆筒的外部设有辅助圆筒，辅助圆筒的后端与最内的圆筒的后端通过堵板封闭，辅助圆筒与最内的圆筒之间的间隙为有压煤粉通道，在最内的圆筒中设有燃油喷咀和燃气喷嘴，燃油喷咀通过油管和油泵与油罐连通，在燃气管道上设置有截门，燃气喷嘴通过燃气管道与CNG罐连通，燃烧器主体可人为选择燃油、燃气或燃煤作为燃料。
作为本实用新型的一种优选方案，有压煤粉通道通过煤粉管道与煤粉料仓的出口连通，煤粉管道在煤粉料仓的出口处有延伸段，该延伸段与送料风机的出风口连通。
作为本实用新型的一种优选方案，在燃烧器主体与燃烧器风机之间设有筒体，油管、燃气管道和煤粉管道均由筒体内穿出。
作为本实用新型的一种优选方案，在筒体上设有维修门。
作为本实用新型的一种优选方案，燃烧器风机设有消声器。
作为本实用新型的一种优选方案，在燃烧器主体上设有观察器。
作为本实用新型的一种优选方案，在筒体上设有燃烧器风机引线孔。
作为本实用新型的一种优选方案，在煤粉料仓的上部设有除尘器。
作为本实用新型的一种优选方案，燃烧器主体、筒体和燃烧器风机作为整体设置在小车上，小车的高度保证燃烧器主体与受热窑炉的炉口对应。
与现有技术相比，本实用新型不但能够有选择性的使用燃油、燃气和煤粉，而且由于在选择燃煤作为燃料时用的是煤粉，并且有三道不同风速的通风道，煤粉燃烧充分，符合排放标准。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图的总体图；
图2是图1的A-A向剖视图；
图3是图2的B-B向剖视图。
具体实施方式
如图所示，多功能燃烧器，由燃烧器主体1和燃烧器风机5组成，燃烧器主体1的进口为三个套装的圆筒，其中最内的圆筒为第一风道，中间的圆筒与最内的圆筒之间的间隙为第二风道，中间的圆筒与最外的圆筒之间的间隙为第三风道，在最内的圆筒的外部设有辅助圆筒1-3，辅助圆筒1-3的后端与最内的圆筒的后端通过堵板1-5封闭，辅助圆筒1-3与最内的圆筒之间的间隙为有压煤粉通道，在最内的圆筒中设有燃油喷咀1-1和燃气喷嘴1-2，燃油喷咀1-1通过油管和油泵10与油罐连通，在燃气管道上设置有截门12，燃气喷嘴1-2通过燃气管道与CNG罐12连通，燃烧器主体1可人为选择燃油、燃气或燃煤作为燃料。
有压煤粉通道通过煤粉管道1-4与煤粉料仓8的出口连通，煤粉管道1-4在煤粉料仓8的出口处有延伸段，该延伸段与送料风机9的出风口连通。
在燃烧器主体1与燃烧器风机5之间设有筒体3，油管、燃气管道和煤粉管道1-4均由筒体3内穿出。
在筒体3上设有维修门4。
燃烧器风机5设有消声器6。
在燃烧器主体1上设有观察器1-6。
在筒体3上设有燃烧器风机引线孔3-1。
在煤粉料仓8的上部设有除尘器7。
燃烧器主体1、筒体3和燃烧器风机5作为整体设置在小车11上，小车11的高度保证燃烧器主体1与受热窑炉的炉口对应。
Claims (9)
1.多功能燃烧器，由燃烧器主体（1）和燃烧器风机（5）组成，其特征在于，燃烧器主体（1）的进口为三个套装的圆筒，其中最内的圆筒为第一风道，中间的圆筒与最内的圆筒之间的间隙为第二风道，中间的圆筒与最外的圆筒之间的间隙为第三风道，在最内的圆筒的外部设有辅助圆筒（1-3），辅助圆筒（1-3）的后端与最内的圆筒的后端通过堵板（1-5）封闭，辅助圆筒（1-3）与最内的圆筒之间的间隙为有压煤粉通道，在最内的圆筒中设有燃油喷咀（1-1）和燃气喷嘴（1-2），燃油喷咀（1-1）通过油管和油泵（10）与油罐连通，在燃气管道上设置有截门（12），燃气喷嘴（1-2）通过燃气管道与CNG罐（12）连通，燃烧器主体（1）可人为选择燃油、燃气或燃煤作为燃料。
2.根据权利要求1所述的多功能燃烧器，其特征在于，有压煤粉通道通过煤粉管道（1-4）与煤粉料仓（8）的出口连通，煤粉管道（1-4）在煤粉料仓（8）的出口处有延伸段，该延伸段与送料风机（9）的出风口连通。
3.根据权利要求2所述的多功能燃烧器，其特征在于，在燃烧器主体（1）与燃烧器风机（5）之间设有筒体（3），油管、燃气管道和煤粉管道（1-4）均由筒体（3）内穿出。
4.根据权利要求3所述的多功能燃烧器，其特征在于，在筒体（3）上设有维修门（4）。
5.根据权利要求1所述的多功能燃烧器，其特征在于，燃烧器风机（5）设有消声器（6）。
6.根据权利要求1所述的多功能燃烧器，其特征在于，在燃烧器主体（1）上设有观察器（1-6）。
7.根据权利要求2所述的多功能燃烧器，其特征在于，在筒体（3）上设有燃烧器风机引线孔（3-1）。
8.根据权利要求2所述的多功能燃烧器，其特征在于，在煤粉料仓（8）的上部设有除尘器（7）。
9.根据权利要求1所述的多功能燃烧器，其特征在于，燃烧器主体（1）、筒体（3）和燃烧器风机（5）作为整体设置在小车（11）上，小车（11）的高度保证燃烧器主体（1）与受热窑炉的炉口对应。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104748120A (zh) * | 2015-04-16 | 2015-07-01 | 龙保常 | 多功能燃烧器 |
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2015
- 2015-04-16 CN CN201520227499.XU patent/CN204593393U/zh not_active Expired - Fee Related
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Inventor after: Yang Yi Inventor after: Jia Shaoqiang Inventor after: Zhao Qiang Inventor after: Nie Jinfeng Inventor after: Zhou Ruixia Inventor after: Long Baochang Inventor before: Long Baochang Inventor before: Yang Yi Inventor before: Jia Shaoqiang Inventor before: Zhao Qiang Inventor before: Nie Jinfeng Inventor before: Zhou Ruixia |
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