CN204591310U - 一种衬砌模板台车用混凝土配管机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及隧道混凝土浇注领域，公开了一种衬砌模板台车用混凝土配管机，包括底座1、主动轮2、混凝土管路3和手柄4，所述手柄4通过传动机构与所述主动轮2连接，所述主动轮2通过传动带与转盘5连接，所述转盘5围绕转轴6旋转，所述转盘5上开有混凝土孔7，所述混凝土孔7与混凝土管路3的后接口31连接，所述混凝土管路3的前接口32固定在所述底座1上，所述底座1与所述转盘5上的混凝土孔7相对应的各个位置上开有多个混凝土出口孔8并且分别连通有混凝土输送管路9，所述混凝土孔7与所述混凝土出口孔8通过卡子连接并固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道混凝土浇注领域，尤其涉及一种衬砌模板台车用混凝土配管机。
背景技术
我国目前所用的混凝土注浆没有采用全自动配管系统，完全是靠手工操作，频繁拆管，这样注浆的混凝土就会分配不均，并且造成侧压力大，容易使模板台车变形而偏离中心线，造成错台等不利影响，且工人的劳动强度大、效率低、工期长，完全无法适应现在高新技术的发展。现有技术中，采用了一种模版台车的全自动配管系统，然而，全自动式配管系统造价高且笨重，在S形混凝土管路和混凝土出口孔连接处容易泄漏混凝土。
实用新型内容
本实用新型提供了一种衬砌模板台车用混凝土配管机，解决了现有技术中S形混凝土管路和混凝土出口孔连接处容易泄漏混凝土的技术问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种衬砌模板台车用混凝土配管机，包括底座、主动轮、混凝土管路和手柄，所述手柄通过传动机构与所述主动轮连接，所述主动轮通过传动带与转盘连接，所述转盘围绕转轴旋转，所述转盘上开有混凝土孔，所述混凝土孔与混凝土管路的后接口连接，所述混凝土管路的前接口固定在所述底座上，所述底座与所述转盘上的混凝土孔相对应的各个位置上开有多个混凝土出口孔并且分别连通有混凝土输送管路，所述混凝土孔与所述混凝土出口孔通过卡子连接并固定。
本实用新型的技术效果为：1、解决了工作人员繁重的体力劳动；2、缩短了工作时间；3、减少了工作人员；4、提高了隧道衬砌质量；5、防止混凝土泄漏。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的侧面结构示意图；
图2为本实用新型的正面结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，为本实用新型提供的一种衬砌模板台车用混凝土配管机，包括底座1、主动轮2、混凝土管路3和手柄4，所述手柄4通过传动机构与所述主动轮2连接，所述主动轮2通过传动带与转盘5连接，所述转盘5围绕转轴6旋转，所述转盘5上开有混凝土孔7，所述混凝土孔7与混凝土管路3的后接口31连接，所述混凝土管路3的前接口32固定在所述底座1上，所述底座1与所述转盘5上的混凝土孔7相对应的各个位置上开有多个混凝土出口孔8并且分别连通有混凝土输送管路9，所述混凝土孔7与所述混凝土出口孔8通过卡子连接并固定。
其中，所述混凝土管路3为S形。所述混凝土出口孔8个数为5个。
本实用新型的技术效果为：1、解决了工作人员繁重的体力劳动；2、缩短了工作时间；3、减少了工作人员；4、提高了隧道衬砌质量；5、防止混凝土泄漏。
实际应用过程中，在底座1上固定前接口32，转盘5绕着转轴6转动，混凝土出口孔8共有五个口，分别用混凝土输送管路9连接到横版台车的注浆口，及两边窗口，相当于混泥土分流器在转盘5上连接着S形混凝土管路3，S形混凝土管路3又连接在后接口31上，前接口32通过管子连接在混泥口泵车上。当转动转盘5时，S形混凝土管路3随着转盘5转动，转盘5上的混凝土出口孔8和混凝土孔7用夹子夹紧。当隧道横版台车衬砌混凝土时，混凝土通过泵车→管子→前接口32→S形混凝土管路3→转盘5→后接口31→混凝土孔7→混凝土出口孔8→混凝土输送管路9→各窗口注浆口，转盘5通过转动实现混凝土分配到不同的地方的隧道衬砌台车。
可以理解的是，图中示出的系统结构并不构成对系统的限定，可以包括比图示更多或更少的设备，或者组合某些设备，或者不同的设备部署。
以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权力要求的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种衬砌模板台车用混凝土配管机，其特征在于，包括底座(1)、主动轮(2)、混凝土管路(3)和手柄(4)，所述手柄(4)通过传动机构与所述主动轮(2)连接，所述主动轮(2)通过传动带与转盘(5)连接，所述转盘(5)围绕转轴(6)旋转，所述转盘(5)上开有混凝土孔(7)，所述混凝土孔(7)与混凝土管路(3)的后接口(31)连接，所述混凝土管路(3)的前接口(32)固定在所述底座(1)上，所述底座(1)与所述转盘(5)上的混凝土孔(7)相对应的各个位置上开有多个混凝土出口孔(8)并且分别连通有混凝土输送管路(9)，所述混凝土孔(7)与所述混凝土出口孔(8)通过卡子连接并固定。
2.根据权利要求1所述的衬砌模板台车用混凝土配管机，其特征在于，所述混凝土管路(3)为S形。
3.根据权利要求1所述的衬砌模板台车用混凝土配管机，其特征在于，所述混凝土出口孔(8)个数为5个。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106194207A (zh) * | 2015-05-06 | 2016-12-07 | 四川睿铁科技有限责任公司 | 一种衬砌模板台车用混凝土配管方法及配管机 |
| CN108222973A (zh) * | 2018-03-26 | 2018-06-29 | 中铁工程装备集团有限公司 | 隧道模板台车用混凝土分配器 |
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2015
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